Последняя фраза - невидимый
У Вас нет прав для просмотра Мини-чата.
Форум IN ROTOR WE TRUST

Форум IN ROTOR WE TRUST - всё, что вы хотели знать о РПД, Mazda RX-7 и Mazda RX-8

 
Сервис
Ремонт Mazda RX-8. Ремонт Mazda RX-7.Обслуживание роторно-поршневых двигателей.
Клуб Mazda RX-8 и Mazda RX-7.

                      Москва, м. Войковская, ул. Адмирала Макарова, д. 2, строение 26 

                     Проезд: Сразу за шлагбаумом налево, на развилке держаться правее.                                
 Телефоны: (495)973-4266, (926)555-0500
 
 
Запчасти
   Лето - пора дешевых цен!
 
 
 Все для переборки двигателя!
 
   
Фильтр воздушный Mazda RX-8.
Производство Япония. 400 рублей.
 

 


 
Катушки зажигания N3H1-18-100B-9U. Не Китай!!!
Комплект 3900 рублей.
Китаем больше не торгуем! Ибо полное дерьмо!
Катушки зажигания GM. Вариант для Mazda RX-8. Комплект катушек с переходниками и крепежом 10500 рублей.
Провода высоковольтные NGK. Комплект 1500 рублей.
 
 

Новые двигателя Mazda RX-8
N3H1-02-200 и N3H3-02-200.
В наличии за 175000 рублей.


Очиститель отложений Mazda RX-8.
Супер цена 1000 рублей.


Масляная форсунка Mazda RX-8.
Стоимость 1900 рублей.

   


Свечи зажигания Mazda RX-8
RE7C-L и RE9B-T
Комплект 2300 рублей!

Задний датчик кислорода Denso
N3H3-18-861B за 2000 рублей.



Передний датчик кислорода Denso N3H3-18-8G1A за 3500 рублей.

 
 
 
   
 
    
    

  Приобрести можно по телефону 8(906)098-13-77

 
Видео
Питерский дрифтинг! Это надо видеть!


drifting
 
Последние новости
Новости сайта
Проект NoPistons

Летом 2013 года заработает в полную силу новый интернет-проект NoPistons по адресу www.nopistons.ru
В данный момент над проектом NoPistons.ru трудится порядка 15 человек. Это дизайнеры, аниматоры, оптимизаторы, копирайтеры, программисты и т.д. Уже проделана колоссальная работа и не менее маштабная еще предстоит. Проект NoPistons.ru не будет являться еще одним альтернативным сайтом, посвященным автомобилям с роторно-поршневым двигателем, таким, каким является Mazda RX-8 и RX-7. Проект NoPistons.ru включил в себя все то, что не хватало многие годы поклонникам роторных двигателей. Сервис проекта NoPistons.ru предложит вам все то, что вы ищете каждый раз в интернете. Я долгие годы собирал и отсеивал семя от плевел, чтоб сейчас дать вам возможность получить от проекта NoPistons.ru максимальную отдачу. Как только проект NoPistons.ru заработает в полную силу, сайт www.rx-7.ru будет переработан. Его ждет, так же, колоссальная реконструкция. Оба сайта будут дополнять друг друга и иметь общий форум.

от CAESAR, Среда, 06 Февраля 2013 19:50 Комментариев(0), Прочитать все
Новости РПД
Суперкар с 1200-сильным роторным двигателем

 Немецкая компания Rotary Supers Cars распространила детальную информацию о своей первой разработке — суперкаре под названемем Raptor GT. Как говорится в официальном пресс-релизе, автомобиль получил 2,6-литровый роторный двигатель, построенный с использованием некоторых деталей от мотора Mazda 13B MSP, устанавливавшегося на модель RX-8. Агрегат новинки будет предлагаться в нескольких вариантах мощности: 500 лошадиных сил, 800 лошадиных сил (в версии с турбиной) и 1200 лошадиных сил (в варианте с двумя турбонагнетателями и при условии работы на биоэтаноле E85).

Кузов суперкара Raptor GT на 80 процентов будет изготавливаться из карбона или стекловолокна (в зависимости от модификации), за счет чего масса машины в любой из версий не превысит 1100 килограммов. Автомобиль получит активные аэродинамические элементы, которые смогут автоматически увеличивать прижимную силу на высоких скоростях, адаптивную подвеску, изготовленный из сплава карбона и алюминия карданный вал, а также электронно-управляемый задний дифференциал. Роторный двигатель суперкара будет работать в паре с восьмиступенчатой секвентальной коробкой передач, способной менять ступени за 25-35 миллисекунд. Для 500-сильной версии предусмотрена шестиступенчатая "секвенталка".

По данным производителя, самый мощный вариант суперкара Raptor GT, оснащенный 1200-сильным мотором, максимальный крутящий момент которого принудительно ограничен электроникой на отметке 1500 Нм, с нуля до ста километров в час сможет разгоняться менее чем за три секунды, до 200 километров в час — за семь секунд, а до 297 километров в час — за 15 секунд. За остановку автомобиля будут отвечать восьмипоршневые тормозные механизмы с 406-миллиметровыми карбон-керамическими дисками.

В настоящее время компания Rotary Supers Cars разрабатывает свою вторую модель, которая получит название VelociRaptor. Такой автомобиль получит среднемоторную компоновку, систему полного привода, восьмиступенчатую секвентальную коробку передач, 1200-сильный двигатель. Кузов суперкара на 90 процентов будет изготовлен из карбона, а масса новинки составит около 1100 килограммов.

Точная дата появления этих автомобилей в продаже, а также их цены пока не сообщаются.

Источник: Auto.lenta.ru


от Viper_RX-7, Среда, 22 Декабря 2010 12:54 Комментариев(0), Прочитать все
Новости сайта
В Японии начинаются продажи обновленной Mazda RX-8

10 марта 2008 года Mazda объявляет о начале продаж в Японии обновленной модели Mazda RX-8.

Mazda RX-8 Type RS (with six-speed manual transmission)

Четырехместная Mazda RX-8 дебютировала в Японии в мае 2003 года, оснащенная легким, компактным и мощным роторным двигателем. Высокие эксплуатационные характеристики и спортивный стиль — отличительные черты этого спортивного купе — были усовершенствованны для обновленной версии автомобиля, который теперь обладает более высоким  качеством и улучшенным оснащением. В линейке Mazda RX-8 появилась новая комплектация — Type RS.

После рестайлинга автомобиль получил следующие изменение в экстерьере: новый передний бампер оснащен увеличенными воздухозаборниками, указатели поворота теперь интегрированы в передние фары, боковые воздухозаборники объединены с дополнительными указателями поворота, обновлены задние комбинированные стоп-сигналы, в которых теперь используются светодиодные лампы. Для Mazda RX-8 предлагается 3 вида легкосплавных дисков и 8 вариантов расцветки кузова.

В интерьере изменена обивка сидений: в базовой комплектации и Type S используется плотная материя черного цвета, а в комплектации Type E — натуральная кожа (черного, красного или бежевого цвета). В новой комплектации Type RS устанавливаются сидения от Recaro. Кроме того, Mazda RX-8 получила новый тахометр с делениями серебряного цвета и белой подсветкой, автоматическую регулировку сидений с функцией памяти и навигационную систему, полностью интегрированную в центральную консоль.

Двигательный отсек получил новые водяной и масляный насосы, в шестиступенчатой механической трансмиссии изменены передаточные отношения. Благодаря этим изменениям, а также из-за новой конструкции кузова, возросшей жесткости и улучшенной аэродинамики обновленная Mazda RX-8 демонстрирует отличные динамические характеристики, среди которых разработчики особо отмечают быстрое ускорение автомобиля.

Mazda RX-8 Type E (with six-speed automatic transmission)

Автомобиль предлагается в четырех комплектациях: базовая (5-ступенчатая МКПП или 6-ступенчатый «автомат»), Type E (6-ступенчатый «автомат»), Type S (6-ступенчатая «механика») и Type RS (6-ступенчатая «механика»). Стоимость Mazda RX-8 колеблется от 2 600 000 иен ($25 385) до 3 150 000 иен ($30 755).

Оригинал на DROM.RU и MAZDA.COM


от Viper_RX-7, Четверг, 20 Марта 2008 11:35 Комментариев(3), Прочитать все
Новости сайта
Mazda Furai - роторное будущее

Только-только всплыла новость о рестайлинге Mazda RX-8, которая гласила, что подштопанное купе представят общественности в следующем году в месяце N, как тут же это N было рассекречено. За ним скрывался январь и детройтский автосалон. Кроме того в Интернете материализовался тизер свежайшего концепта японской компании. Оный изображает не то автомобиль, не то крыло, названное Furai. Сказать о нем что-либо определенное пока не получится, бо фрагмент запечатленный скетчем, не дает о шоу-каре и малейшего представления. Единственное, что можно заявить с уверенностью  - концепт, понятное дело, будет весьма необычным, как и все показанное Mazda в последнюю пару лет.

 Но всего важнее, не внешность очередного японского безумия, а его чудный мотор. Он склеен из трех роторов, суммарной мощностью за 400 л.с., а это означает очень далеко идущие выводы. Если Mazda сумеют сделать этот двигатель достаточно износотойким и экологичным, то вполне возможно, фирма из Страны восходящего солнца откроет новую эпоху роторов, к настоящему моменту растерявшим свою привлекательность. Подобные утверждения в разрезе семимильного прогресса дизелей и гибридов выглядят чрезмерно храбрыми, совершенно нескромными и даже абсурдными, но кто знает, когда-то японцам уже говорили, что из роторных моторов не выйдет толку, а строить эстакады по крышам вообще смешно.   


от CAESAR, Среда, 12 Декабря 2007 18:16 Комментариев(0), Прочитать все
Новости сайта
Mazda Releases 'Rotary Engine 40th Anniversary' Commemorative Limited Edition RX-8 in Japan

Mazda Releases 'Rotary Engine 40th Anniversary' Commemorative Limited Edition RX-8 in Japan

HIROSHIMA, JapanTo commemorate forty years of Mazda’s rotary engine vehicles sold globally, Mazda Motor Corporation has commenced sales of a limited edition model Mazda RX-8 throughout Japan. The RX-8 Rotary Engine 40th Anniversary edition is available from today at all Mazda and Mazda Anfini dealerships.

 

Since the 1967 introduction of Mazda’s first vehicle powered by a rotary engine, the Cosmo Sport (known as the 110S overseas), Mazda has continued to produce and sell various rotary engine-powered cars, most notably the Familia Rotary Coupe (known as the R100 overseas), the Savanna (RX-3), RX-7, and Eunos Cosmo. Currently, Mazda is working on technical improvements in fuel economy and environmental performance for its rotary engines. Mazda also intends to advance the potential of the hydrogen rotary engine as part of its long-term vision for technology development, Sustainable Zoom-Zoom, which was announced in March 2007.

 

The RX-8 ‘Rotary Engine 40th Anniversary’ model is based on the RX-8 Type S (six-speed manual transmission) and the Type E (six-speed automatic transmission) model grades. The interior is designed to evoke the Cosmo Sport heritage and includes exclusive black genuine leather and light silver ALCANTARA®* combination seat covers. The exclusive Marble White body color and special limited edition badges mounted on the side panels are perfectly suited to commemorate the fortieth year of Mazda’s rotary engine vehicle sales. Special equipment -- including exclusive Bilstein dampers and a urethane foam-filled front suspension cross member -- has been fitted for a higher quality ride and better performance.

 

The manufacturer’s suggested retail price for both the six-speed manual and automatic versions is 3,150,000 yen (including consumption tax). Production will be limited to 200 units.

Features of the Mazda RX-8 Rotary Engine 40th Anniversary model
Base model

Mazda RX-8 Type S (6-speed MT model) or Mazda RX-8 type E (6-speed AT model)

 

Special equipment
Exterior
- Semi-gloss chrome light bezels (fitted to headlights and rear combination lights)
- 40TH ANNIVERSARY ROTARY ENGINE badge
- 18-inch highly reflective Dark Silver chrome aluminum alloy wheels
- Front fog lights (with blue reflectors)

 

Interior
- Exclusive black genuine leather and light silver ALCANTARA®* combination seat covers and light silver synthetic leather door trim are a modern interpretation of the Cosmo Sport’s unique interior design.
- Eight-way power-adjustable front seats with power lumbar support.
- Exclusive black leather-wrapped steering wheel and hand brake (with grey stitching)
- Exclusive black leather-wrapped gear shift (with grey stitching) on the MT model
- Aluminum pedals and footrest (These are special equipment for the 6-speed AT, but are standard equipment on the MT base model.)
- Water repellent glass coating (windshield glass, front door windows, and door mirrors)
- Advanced keyless entry & engine starter system

* ALCANTARA® is a registered trademark of Alcantara S.p.A.

 

Engine/Chassis
- Rotary engine
By using rotors that have been finely balanced for their weight and rotation characteristics, the smooth performance of the rotary engine has been further enhanced.
- Special engine cover
- Bilstein dampers
The Bilstein dampers were exclusively designed for this limited edition RX-8 in order to achieve higher levels of performance and comfort.
- The front suspension cross member is filled with urethane foam.
The urethane foam filling provides the ideal amount of vibration suppression to deliver a desirable degree of direct feedback, ensuring a high quality steering feel.
- Large diameter disc brakes (These are special equipment for the 6-speed AT, but are standard equipment on the MT base model.)
- 225/45R18 91W tires and 18-inch alloy wheels (These are special equipment for the 6-speed AT, but are standard equipment on the MT base model.)

 

Body color

The classic shade, Marble White, is offered exclusively.

 

Manufacturer’s Suggested Retail Prices for Mazda RX-8 Rotary Engine 40th Anniversary Limited Edition


от Viper_RX-7, Пятница, 10 Августа 2007 21:18 Комментариев(0), Прочитать все
 
Новости форума
 
Rambler's Top100 Яндекс цитирования

MKPortal ©2003-2006 mkportal.it