Автор: Liutas 5.1.2006, 4:11

Прихватив с утра в магазине 2хBUR9EQ + 2xBUR7EQ (~3000 руб), ключи, стетоскоп, фонарь, шприц и АТФ, поехал к пепелацу.

При снятии ВВ проводов -- просто в шоке, было:
- T2 на L1
- T1 на L2
- L1 на T1
- L2 на T2

Впрыснул по 50-60 кубиков АТФа в нижние дырки, без EGI и без свечь (любимый предохранитель) 5 секунд стартером, свечи взад, провода правильно --- и с полоборота!
Дым, чад, меньше 2000 глохнет. Но через минуту-полторы можно бросить тапку. Прыгает с ХХ до 1800 с периодом в 1-2 секунды, но не глохнет.
В нижнем (800 об.) положении турбина явно кажет вакуум.
Дымим, взревывая, минуты 4-5. И останавливаемся на 1100 - температура вползла в полосатую зону. Легко тапку и сброс - 750-800 стабильно, ровно. Ремни и подшипники всего навесного посвистели и затихли. От турбины дымок (грязь?) и перестало...
Тапку резко - принимает!
Резкий сброс - тихо. Ни бух ни бум ни хлоп.

Огляделся - колеса вмерзли в лед. Не поеду. Прогрел салон.
3000 и ключь на офф, тапка в пол.
2 минуты курим, ключь на старт.
С полоборота, ровно и тихо.

Все. Можно на трал (дело за 130 км от жилища)


Попал на:

Прыжки оборотов при прогреве (мысли есть -- форсунки, лямбда, но и ваши идеи приветствуются)
Крыша кирдык по сгибам
Подкрыша в задницу - клочьями
Магнит в правом клапане замка крыши исчез
Стеклоподьемник левой двери (мотор или пантограф или трос?) не ощущается
Мотор крыши молчит
Кнопка черте-чего на тоннеле, справа от галогенов похожа на совковую от ПТУРСА или Мелодии, поломатая
Любимая засада с ручкой поворотов/дальнего света )
Спидометр кирдык (трос?)
Указатель давления масла капут
Горит лампа ручника, наверное колодки
Стеклышко переднего левого поворотника хрясь
Мелочи кожи-рожи в салоне

Родной цвет - 3G, shadow silver metallic.
А сейчас - желтый (чуть темно-) металлик.
Восстановить или "две полоски"?


206 тык кузову, 51 тык мотору, JMZFC183200202167, кому интересно

Пока все.

Автор: CAESAR 6.1.2006, 5:53

2хBUR9EQ + 2xBUR7EQ (~3000 руб),

+++Хорошие цены... у нас(у меня) комплект данных свечей 1600 руб.


Дым, чад, меньше 2000 глохнет. Но через минуту-полторы можно бросить тапку. Прыгает с ХХ до 1800 с периодом в 1-2 секунды, но не глохнет.


+++Залегли уплотнения.


В нижнем (800 об.) положении турбина явно кажет вакуум.



+++Турбина не может казать ваккум. Потому как это не откачивающий элемент, а ОТкачивающий. Ваккум показывает разряженный коллектор.




Дымим, взревывая, минуты 4-5. И останавливаемся на 1100 - температура вползла в полосатую зону. Легко тапку и сброс - 750-800 стабильно, ровно. Ремни и подшипники всего навесного посвистели и затихли. От турбины дымок (грязь?) и перестало...


+++Уплотнения "отошли".


Прыжки оборотов при прогреве



+++Причин может быть море. От форсунок и топливного насоса(сеточка таже), состояние фильтра топливного, до банального неисправного датчика ОЖ.

Автор: Liutas 6.1.2006, 6:12

Хорошие цены... blink.gif у нас(у меня) комплект данных свечей 1600 руб.

+++ Учтем А платиновые почем (EQP)?

Турбина не может казать ваккум. Потому как это не откачивающий элемент, а ОТкачивающий. Ваккум показывает разряженный коллектор.

+++ Ну да. Сленг подвел, должно было быть: boost-манометр поначалу залип, но вскоре обнаружил вакуум в коллекторе.

Уплотнения "отошли".

+++ надеюсь. если не повторится...

Причин может быть море. От форсунок и топливного насоса(сеточка таже), состояние фильтра топливного, до банального неисправного датчика ОЖ.

+++ да, ты прав - надо с манулом в руках пройтись по всем датчикам. иначе запорю и незамечу...

Автор: CAESAR 6.1.2006, 12:20

Учтем А платиновые почем (EQP)?

+++Платиновые мы в наличии не держим. Не вижу смысла использовать их с нашим бензином - стоят в 2 раза дороже, а ходят также. Все ИМХО. Если надо, то под заказ привезти можем.

Автор: Liutas 6.1.2006, 12:44

У нас бензин несколько лучше, но может и ваши цены EQP лучше.
Так что наш бензин + ваши платиновые свечи = хорошо.
ОК?

Автор: CAESAR 6.1.2006, 13:38

Стоимость у нас свечей BUR9EQP и BUR8EQP по 20,74$ за штуку. Цена на BUR7EQP пока неизвестна.

Автор: Liutas 8.1.2006, 15:52

Узнавай еще и эти и заказывай.
Бабки передам (неделя) или переведу в карточку (секунды).

Автор: John 8.1.2006, 16:21

это что за засада?

Автор: CAESAR 8.1.2006, 16:55

Какие свечи в итоге заказывать?

Автор: Liutas 8.1.2006, 18:02

из десятка RX, которые проходили через мои руки, только у одного эта ручка (точнее ее внутренний блок) не болталась на обломаных ушах.

Автор: Liutas 8.1.2006, 18:06

2 шт. BUR9EQP и 2 шт. BUR7EQP.

Денежку, наверное, проще всего передать с человеком, который их у тебя заберет. Он поедет в Мск через недельку-две и пробудет не меньше недели.

ОК?

Автор: CAESAR 8.1.2006, 19:20

Свечи будут у меня не раньше чем через 3 недели. Точно будут 9 и 8(независимо от того, купишь ты или нет). 7-ками заниматься пока некогда. Когда они будут вобще неизвестно Ради двух свечей устраивать переговоры с Япами затевать не буду, а по всему аасортименту пока мне ничего не нужно, ибо вроде все есть. Так что выбирай.. Или 8 и 9 или ждать ХЗ скока...

Автор: Liutas 8.1.2006, 21:51

А почему нет 7-ром? Ну серьезно - это же стандарт!

Автор: John 8.1.2006, 22:11

шайтан-сцайт ексист.ру на твой вин выдает 8 и 9-ки....
9-ок почемуто 4-ре )))

вот, если вдруг видно http://www.japancats.ru/mazda/details.asp?modelid=34&vin=JMZFC183200202167&subgrid=85A0000C&imageid=22B001D6

Автор: Liutas 8.1.2006, 23:51

Не, не видно.

Не верь экзисту - врет он, собака страшная. 9 на Т и 7 на L и никак иначе. Если не гонять как психу по улицам, конечно - тогда можно ОБЕ похолоднее.