Версия для печати темы
In Rotor We Trust. Форум Mazda RX-7 и Mazda RX-8 в России. _ Третье поколение Mazda RX-7 _ вентиляторы охлаждения
Автор: KosRX 28.9.2011, 5:42
Постоянно работают вентиляторы, мозг Apexi.
Где и какие корректировки внести.
Автор: Толстый ёжик 28.9.2011, 7:59
такая же фигня была. Даже после выключения зажигания работали. вылечилось скидыванием клеммы с аккумулятора. не появлялось потом.
Автор: KosRX 28.9.2011, 8:20
Зажигание включаеш работают заводиш работают.
На холодную работают и нагорячию тоже работают. Нагревается долго .
Может кто скинет настройку
Автор: Sergi 28.9.2011, 23:24
Насколько я знаю температура включения вентиляторов может меняться только с помощью datalogit'а.
Можешь сбросить фц до базовых значений, обучить ХХ и ездить, вентиляторы тогда будут включаться при t примерно 90 и выше (у меня так, до сброса значение было в районе 80). Этот вариант подойдет если у тебя тюна нет.
Если тюн есть, то попросить у кого-нить даталогит и разобраться с ним.
Автор: Arturio 29.9.2011, 3:35
Цитата(KosRX @ 28.9.2011, 15:20)
Зажигание включаеш работают заводиш работают.
На холодную работают и нагорячию тоже работают. Нагревается долго .
Может кто скинет настройку
похоже проблема с термо-свитчем, который находится на хаузинге термостата, либо с реле включения вентиляторов от этого термо-свитча.
Автор: KosRX 29.9.2011, 5:22
Даталогин есть,сток мозг ставиш всё гуд
Автор: Arturio 29.9.2011, 5:55
тогда во вкладке settings 3 смотри значения "Fan vs water temp".
значения в стоке 75/80/90
Автор: KosRX 29.9.2011, 5:57
Цитата(Arturio @ 29.9.2011, 6:55)
тогда во вкладке settings 3 смотри значения "Fan vs water temp".
значения в стоке 75/80/90
Ставил не хочет
Автор: Arturio 29.9.2011, 7:02
посмотри во вкладке settings 1 наличие галок в "protect" если стоят - убери, обнови и снова попробуй поменять значения в сеттингс 3
Автор: 1ga. 1.9.2012, 9:12
Как в итоге решил проблему?
Автор: 1ga. 6.9.2012, 11:55
Было у кого-нибудь еще подобное,как у автора?
Такая же ситуация,как у него.
На power fc вентиляторы постоянно работают,даже на холодную.
На сток мозгах-все ок.
Предполагаю из-за того,что у меня пфц для машин 95-98 годов,а у меня 99...
Можно ли перепрошить?
Автор: Толстый ёжик 12.9.2012, 12:10
там через тетрис что то меняется. меня эта проблема не коснулась поэтому отвечу поверхностно. а вот arturio знает точно.
Автор: cherepnev 19.2.2013, 15:25
Может не по теме но у меня до переборки вентиляторы вообще отказались работать, датчики системы охлаждения сразу проверить, перед запуском, после ребилда или в чем то еще проблема может быть?
Автор: dennis_ex 8.9.2015, 18:28
И так есть теория о том, что все в нашей жизни развивается по спирали так вот
Было у кого-нибудь еще подобное,как у автора?
Такая же ситуация,как у него.
На power fc вентиляторы постоянно работают,даже на холодную.
На сток мозгах-все ок.
Предполагаю из-за того,что у меня пфц для машин 95-98 годов,а у меня 99...
Автор: VZuRa 8.9.2015, 22:56
Предположение верное. Fd3s6 нужны мозги, а стоит fd3s5. Минусы- постоянно маслающие вентили, в редких случаях проблеммы с зажиганием и топливом, как было у нас.
Автор: dennis_ex 9.9.2015, 5:38
А какие проблемы с топливом бывают.
Я разговаривал с 1ga он, говорит что решил проблему, и ездит уже три года без проблем.
Есть решения достаточно простые - поставить в управление реле 1 термовыключатель на 95 градусов, который будет врубать максимальную скорость вращения при достижении 95 градусов. Только вот куда его врезать?
Остальное управляется нормально.
вариант 2 установить внешний фан контроллер.
ну и третий поменяться мозгом с тем, кому версия 6 не нужна.
Автор: funklove 9.9.2015, 11:00
Вентиляторы в стоке на скорости отрубаются?
Автор: cherepnev 9.9.2015, 12:18
Цитата(funklove @ 9.9.2015, 18:00)
Вентиляторы в стоке на скорости отрубаются?
да, на fd3s.
Автор: Thirteenth 21.3.2016, 15:15
Может не в тему, но подскажите, как проверить вентиляторы на работоспособность? Просто при прогреве авто пока не заметил что бы включались.
Автор: cherepnev 21.3.2016, 16:22
Цитата(Thirteenth @ 21.3.2016, 22:15)
Может не в тему, но подскажите, как проверить вентиляторы на работоспособность? Просто при прогреве авто пока не заметил что бы включались.
Может недостаточно грел, они включаются в стоке кажется при темп. охл. жидкости в 90 гр. Проверить сами веники подать на них плюс с аккумы, дальше протестить реле которые расположены слева их 4 штуки в резиновом обухе, дальше проверить двухконтактный датчик охл. он расположен с обратной стороны помпы, если все рабочее и веники не включаются и тачка греется, смотреть проводку, частая ошибка фишки путают температуры топлива и датч. охл. жидкости они находятся рядом и фишки одинаковые. Красная лампа горит охл. жидкости?
Автор: Thirteenth 21.3.2016, 16:25
Цитата(cherepnev @ 21.3.2016, 23:22)
Может недостаточно грел, они включаются в стоке кажется при темп. охл. жидкости в 90 гр. Проверить сами веники подать на них плюс с аккумы, дальше протестить реле которые расположены слева их 4 штуки в резиновом обухе, дальше проверить двухконтактный датчик охл. он расположен с обратной стороны помпы, если все рабочее и веники не включаются и тачка греется, смотреть проводку, частая ошибка фишки путают температуры топлива и датч. охл. жидкости они находятся рядом и фишки одинаковые. Красная лампа горит охл. жидкости?
НЕ, лампа не горит. Возможно мало грел конечно. Просто пришлось ставить радиатор от дорестайла, а там фишки другие (у меня рестаил). Ну и изучив электро схемы и проверив замыканиями все реле, соединил, как показалось, правильно. Прогрев машину, не увидел что бы работали просто.
Автор: FIL 22.3.2016, 5:43
сними фишку температуры охлаждающей жидкости при включенном зажигании, с двухконтактного разумеется
Автор: Thirteenth 22.3.2016, 5:53
Цитата(FIL @ 22.3.2016, 12:43)
сними фишку температуры охлаждающей жидкости при включенном зажигании, с двухконтактного разумеется
Если снять, то они должны включиться? Или замкнуть контакты в фишке? Это фишка где? На корпусе термостата?
Автор: cherepnev 22.3.2016, 9:57
Цитата(Thirteenth @ 22.3.2016, 12:53)
Если снять, то они должны включиться? Или замкнуть контакты в фишке? Это фишка где? На корпусе термостата?
Да с обратной стороны, между впуском и заливной горловины антифриза.
Автор: FIL 22.3.2016, 18:02
Цитата(Thirteenth @ 22.3.2016, 10:53)
Если снять, то они должны включиться? Или замкнуть контакты в фишке? Это фишка где? На корпусе термостата?
честно сам на семерке не проверял, но это стандартный аварийный алгоритм большинства эбу
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)