Версия для печати темы

Автор: sashamd 1.6.2013, 1:39

Вообщем расстроился я очень замер компрессии показал что первая секция в идеале а вторая нет! графики компрессии попробую сюда выложить! проблема походу была в том что в баке бенза мало было и отливало при езде боком и в один момент тачка стала работать на одну секцию -не дыма ничего просто потеря мощности и троить стала на холостых но заводится и набирает скорость))) вот в моторе своем был уверен на 100 процентов но блин - сука она Рыкса больше слов нет обиделся я на нее!)))))

Автор: trust 1.6.2013, 3:43

Гонял на одной секции пол года, пока в один прекрасный солнечный день по дороге на море не скопытилась вторая )
и вот тогда пришлось расчехлиться по полной
так что мой совет сделать ребилд

Автор: sashamd 1.6.2013, 10:51

понятно что нельзя так ездить я максимум километра три проехал пока не понял что на одной! по графикам компрессии кто нибудь может приблизительно сказать что с секцией? в одном из трех положений компрессия хорошая даже в мертвой секции

Автор: power1 1.6.2013, 11:13

вылет (поломка) одного апекса приводит к ухудшению компрессии в двух секциях одного ротора

Автор: sashamd 1.6.2013, 11:30

хочу понять обойдусь ли я только ремкомплектом и заменой апексов?????

Автор: Yomile 1.6.2013, 13:00

к сожалению этого не поймешь пока не разберешь. Ориентируйся на худшее

Автор: sashamd 1.6.2013, 13:07

хорошо но с первой секцией точно все гуд если там идеальная компрессия?

Автор: sashamd 4.8.2013, 9:11

вскрытие показало -откололся кусочек апекса -пострадал только статор! износ мотора минимальный ))))))))))

Автор: Yomile 4.8.2013, 11:04

поздравляю!=) турбинки проверь, может там застрять ещё, врядли конечно, но стоит посмотреть