Автор: John 24.2.2007, 17:25

Подключил в полностью штатную проводку.
Заводиться легко, правда предварительно прогретое штатным мозгом.

Автор: funklove 24.2.2007, 17:55

Молодчина!!! Зачот!!!

Автор: medium 25.2.2007, 1:54

И я хочу

Автор: рамис 25.2.2007, 2:05

ачем речь ?

Автор: CAESAR 25.2.2007, 11:02

о нештатном эбу

Автор: John 25.2.2007, 12:04

мегаскирт - нештатный мозг, которому далеко до халтеков и мотеков по фунциональности и цене

Автор: John 25.2.2007, 20:22

Более опытные товарищи, помогите пжалста советом по заполнению таблиц:
12x12 VE
8x8 AFR
12x12 Spark
6x6 Rotary split

двигатель - штатный 13В, 1987г, без портинга,
форсунки 4х550 сс, степень сжатия 8,5:1,
наддув планирую 0,5 атм (для начала), потом насколько форсунок хватит.

Автор: funklove 25.2.2007, 21:39

Жень, VE это что?

Автор: John 26.2.2007, 8:30

fuel VE table

Автор: funklove 26.2.2007, 10:38

В VE карте там ось Z в чем меряется? Вижу, что %, проценты от чего?
В халтеке в миллисекундах открытия форсунки.
А AFR там для чего?
Ты переведи уж, пожалуйста, на человеческий язык

Автор: CAESAR 26.2.2007, 13:52

Надо сей мозг опробывать на отечественном РПД, дабы не быть привязанным к другим мозгам. Те что уже используются на просторах нашей Родины в ТАЗах(и не только). С какими датчиками он взаимодействует(воспринимает)? Женьк, есть описание у тя?

Автор: John 26.2.2007, 13:58

это нечеловеческий моск
сначала считаем параметр "Required Fuel" (It should contain the injector pulse width, in milliseconds, required to supply the fuel for a single injection event at stoichiometric combustion and 100% volumetric efficiency) и указываем в таблицах VE в % и AFR

кароче с VE table и AFR я какнить сам разберусь,
пишите по-человечески в миллесекундах.

Автор: medium 26.2.2007, 14:36

+++ это нечеловеческий моск

марсиане?

Автор: John 26.2.2007, 15:01

у меня нет в сети есть, на буржуйском ессно
http://www.megasquirt.info/index.html
http://megasquirt.sourceforge.net/extra/index.html - екстра прошивка
http://www.16v.ru/megasquirt/ - вялотекучий русский форум
http://www.rx7club.com/forumdisplay.php?f=153 - американский форум "мегаскирт на рх-7"

Автор: funklove 26.2.2007, 15:42

блин, ж@па какая-то.. зачем туда VE напихали?
Проще AFR в ms переводить.
Принцип такой, ближе к 12 AFR - наибольший момент, 14.7 и выше - экология и экономичность. Да ты и сам это все знаешь. Соответственно, при круизинге ближе к 14.7, при бусте или WOT к 12.
Примерно посчитать миллисекунды ты и сам сообразишь как (объем, нагрузка, производительность форсунок). Там стейджинг есть? В зависимости от алгоритма стейджинга, делаешь кооректировку миллисекунд.
Фактически базовую карту можно сделать практически линейной. Потом отстроить под перфоманс.
С зажиганием чуть сложнее. -5 на хх, 36 BTDC на 7000 оборотах. Соответственно, чем больше нагрузка, тем меньше угол. Например, 7000 на 200 кпа абсолюта зажигание пришлось бы делать 12 BTDC. На 250 кпа 3 ATDC.
Сплит зажигания: 15 на хх, до 0 на высоких оборотов и малой нагрузке, 12 на нагрузке.

Автор: John 26.2.2007, 16:29

фиг их знает
ушол вкуривать доки...
стайджинг тама есть (мона отдельной таблицей, мона коэфициентом к первичной).

Автор: funklove 26.2.2007, 23:11

Жень, если что у меня есть картинки стоковых карт для космы

Автор: John 27.2.2007, 9:02

Это замечательно
но почемуто хочеться видеть карту УОЗ своего мозга, всетаки переделок в дрыгателе у меня нет.

Автор: John 27.2.2007, 10:08

funklove, а ты можешь посмотреть файлы E6K ?
ежли да посмотри плиз карты из http://forum.teamfc3s.org/attachment.php?attachmentid=48&d=1020048993

Автор: funklove 27.2.2007, 12:25

Могу. Дома гляну.

Автор: funklove 27.2.2007, 21:58

Это тебе от е6х стоковая карта. у е6к халвина нету. вообще ты можешь скачать софт с халтек ком и все карты сам покрутить.

Автор: Maxi 28.2.2007, 20:51

Жжошь.



потому что так сделан мозг.

Каменный век. Все выкинуть поставить современный мозг с автомапом и (скоро) АВТОУГЛАМИ!

Автор: funklove 28.2.2007, 21:12

Ну дык у меня-то есть аутотюн в новой версии халтека. До автомапа пока не добрался, надо доки посмотреть.
А автоуглы январь будет по кноку делать или по ежт? Что-то не верится.
В январе свой кнок-алгоритм есть?
Мегаскирт хорош доступностью и популярностью. Как бы январь хорош не был, в америке он продаваться не будет.

Автор: Maxi 28.2.2007, 21:38

Ни по тому ни по другому. Есть более перспективные методики которые сейчас уже на 100% отработаны для поршневика и в течении этого месяца будут доведены для ротора.
http://rotorman.nm.ru/j5-sport/acceleration.htm


Вообще-то в январе кнок не просто есть - а это по вашим меркам абсолютно космический кнок с окнами cелекции, автоподстройкой по шуму и индивидуальной поцилиндровым детектированием и отбросам углов, который может быть только в мозгах ОЕМ!


Тю. Где мы а где америка

Автор: John 28.2.2007, 22:03

пока этого хватит
да и неахота проводку перелопачивать

Автор: funklove 28.2.2007, 23:14

По методикам в принципе понятно, идея проста, только как-то сложно выглядит. Как оно безопасный интервал углов будет определять? Понятно, что можно задать пороговое значение роста ускорения, но это целую таблицу придется делать.
А этот ваш январь можно настроить, чтобы он просто мерял кнок по двум каналам и выдавал соотв. напругу на другой стендэлон мозг? Мозг либо делает трим, либо логит, либо и то и другое.
Чего ему для этого надо? два датчика и импульсы оборотов?
Ну и где мне етот январь купить, где документацию взять? Или его только Макси имеет право настраивать? )
Какие там вообще спеки у января?

Автор: Maxi 1.3.2007, 0:01

Практическая реализация довольно сложна.

Происходит поиск максимального ускорения от угла. Естественно при ранних углах ускорение падает как и при поздних либо по крайней мере не растет. А интервал в программе руками задвается в разумных пределах от базовых поверхностей.


для угловой селекции нужен шкив 60-2 потом настройка шумовой картинки 3D 16x16 настройка аттеньюатора и точки адаптации по шуму. А чтоб выдавать нужно еще и прошивку под это переписывать, это полноценный менеджмент а не субкомп и не показометр, поэтому такие темы смысла не имеют.

Зачем кстати 2 канала если секции работают последовательно? Датчик просто ставится в среднюю крышку и прекрасно слышит обе c последующей угловой селекцией нужной.


Только Макси - а то все сразу в космос улетят

Cпеки января = возможности его железа + фантазии на которые хватит ваших денег!

Автор: funklove 1.3.2007, 0:08

Понятно, "и нечто и туманна даль" (С) Спрашивать Макси

Автор: medium 1.3.2007, 15:23

угловая селекция... базовая поверхность... аттеньюатор...

Автор: Altair 11.3.2007, 17:51

Господа товарисчи... я конечно понимаю что мой уровень образованности, заметно ниже чем... ну вы поняли короче...

вообшем я спрошу проше... есть тема купить халтековский мозг... по дешёвке... стоит связыватся или нет ? если да то какие сложности ожидают ?

Автор: CAESAR 11.3.2007, 18:18

А тот мозг ТОЧНО всем сможет управлять? Халтек халтеку рознь.

Автор: funklove 12.3.2007, 0:03

Не у Димы случаем будешь брать? Е8-й?

Автор: John 13.3.2007, 14:53

Maxi и funklove, а можно для меня разжевать?
как в движении будет отличаться авто если ротари сплит везьде 15
от авто где ротари сплит везьде 5?
чем чреваты слишком маленькие значения (я так понимаю менее 5)?
чем чреваты слишком большие (от 15 до 20)?

Автор: funklove 13.3.2007, 17:26

Везде 5 даст нестабильный ХХ, лучший приход наверху, возможно - развал движка на бусте.
Менее 5 - на бусте плохо - развалится. На атмосферке дало бы приход.
Большие - безопасные, но не такие перфомансные. Я щас не помню, но больше 15 по-моему не делают.

Автор: Altair 13.3.2007, 18:36

Он самый... Но вопрос уже закрыт... Мозг твой...

Автор: funklove 13.3.2007, 20:18

))) ну если потом захочешь мы тебе еще лучше привезем

Автор: Altair 26.3.2007, 17:28

Уже хочю.. но пока денег нет... и так уже бюджет мотора за 5 перевалил...

Автор: funklove 26.3.2007, 23:24

вот и не торопись, они дешевеют
кстати, лучше из америки, там коса из нормальных проводов, те что здесь лукасы барыжут - так себе
кстати, Е8 подойдет, зачем переплачивать