Версия для печати темы
In Rotor We Trust. Форум Mazda RX-7 и Mazda RX-8 в России. _ Роторные автомобили _ Кто знает этот авто или помощь в приобретении
Автор: pick UP 17.8.2015, 10:12
День добрый,хотелось бы стать обладателем автомобиля-легенды Mazda rx-7,собственно приглянулся один вариант и хотелось бы услышать ваше мнение по его поводу,если вас не затруднит.Заранее всем благодарен.
ссылка на авто на дроме:
к сожалению ссылку не дает вставить.авто есть на дроме,кому не сложно,посмотрите.mazda rx-7,1998 г.в. В Томске с дырявым капотом) за 695.000
Автор: VZuRa 17.8.2015, 11:13
А что такого легендарного в нищуковски свапленной рыксе?
Автор: pick UP 17.8.2015, 11:15
Ну для меня рыкса в принципе легенда,а то, что эта конкретно сделана хорошо я не утверждал,если б знал это,то не писал бы сюданадеюсь на знатоков.
Автор: VZuRa 17.8.2015, 11:39
Этому ведру цена 300 тысяч, если кузов ровный. Максимум- 400, если сделан аккуратно, подвеска не стучит, все прокрашено, убрано, заизолировано, работает кондей и штатные приборы.
Автор: pick UP 17.8.2015, 11:40
Цитата(VZuRa @ 17.8.2015, 13:39)
Этому ведру цена 300 тысяч, если кузов ровный. Максимум- 400, если сделан аккуратно, подвеска не стучит, все прокрашено, убрано, заизолировано, работает кондей и штатные приборы.
это вы по фотографии определили?)возможно,кто то встречал данное авто в жизни или знает как его строили...
Автор: VZuRa 17.8.2015, 11:47
Это я определил на основании 7 лет изучения и 5 лет владения рыксой. Данное авто переоценено адски, за очень интересную машину с аналогичным мотором, но грамотным свапом просили что-то около 500 тысяч, при том, что кузов, салон и подвеска строились в японии, а свап-комплект был без колхоза, человек раскошелился на подрамник, кастомную косу и т.п.
Обсуждаемая томская машина выглядит как лютейший колхоз и что-то мне подсказывает, что так оно и есть.
Автор: pick UP 17.8.2015, 11:56
Цитата(VZuRa @ 17.8.2015, 13:47)
Это я определил на основании 7 лет изучения и 5 лет владения рыксой. Данное авто переоценено адски, за очень интересную машину с аналогичным мотором, но грамотным свапом просили что-то около 500 тысяч, при том, что кузов, салон и подвеска строились в японии, а свап-комплект был без колхоза, человек раскошелился на подрамник, кастомную косу и т.п.
Обсуждаемая томская машина выглядит как лютейший колхоз и что-то мне подсказывает, что так оно и есть.
Хорошо,спасибо,мне ваше мнение помогло.
Автор: vl-alexander 17.8.2015, 12:01
Что это за херня торчит из дыры в капоте?
Автор: pick UP 17.8.2015, 12:12
фото
Автор: rotorman 17.8.2015, 14:25
Судя по фото, легенду сильно потрепало. Смысл есть, только если ронять цену в два раза и доводить до ума. Ни одной фото салона напрягает, предполагаю что там все заколхожено и переломано. Ну и мотор, мягко говоря, не красит легенду.
Автор: pick UP 17.8.2015, 14:38
Цитата(rotorman @ 17.8.2015, 16:25)
Судя по фото, легенду сильно потрепало. Смысл есть, только если ронять цену в два раза и доводить до ума. Ни одной фото салона напрягает, предполагаю что там все заколхожено и переломано. Ну и мотор, мягко говоря, не красит легенду.
фото салона есть,там не совсем для повседневной езды,конечно,нет даже музыки.просто пару ковшей.
Автор: Leon_fd3s 17.8.2015, 14:39
Рыкса без ротора- деньги на ветер
Автор: pick UP 17.8.2015, 14:44
В итоге достанется примерно в 500.000,стоит ли она того?
Автор: Leon_fd3s 17.8.2015, 15:00
Цитата(rotorman @ 17.8.2015, 21:25)
Судя по фото, легенду сильно потрепало.
Примерно так же , как бывалую портовую блудницу
Опасно, можно букет намотать.
В нашем случае кучу гемора с тачкой.
Что бы стать обладателем автомобиля-легенды, Mazda rx-7, она должна быть с роторным движком.
А, в этом случае, ты станешь лишь обладателем говносвапа.
Автор: pick UP 17.8.2015, 15:05
Цитата(Leon_fd3s @ 17.8.2015, 17:00)
Примерно так же , как бывалую портовую блудницу
Опасно, можно букет намотать.
В нашем случае кучу гемора с тачкой.
Что бы стать обладателем автомобиля-легенды, Mazda rx-7, она должна быть с роторным движком.
А, в этом случае, ты станешь лишь обладателем говносвапа.
Друзья,не обижайтесь,но я удивлен вашим общим отрицательным мнением
неужели на рыксах никогда не встречался удачный свап?
Автор: Leon_fd3s 17.8.2015, 15:30
Цитата(pick UP @ 17.8.2015, 22:05)
Друзья,не обижайтесь,но я удивлен вашим общим отрицательным мнением
неужели на рыксах никогда не встречался удачный свап?
Идея свапа ны рыксу, абсурдна сама по себе.
Автор: berliozz 17.8.2015, 16:34
Цитата(pick UP @ 17.8.2015, 16:05)
Друзья,не обижайтесь,но я удивлен вашим общим отрицательным мнением
неужели на рыксах никогда не встречался удачный свап?
Ну я почти 10 лет на этом сайте, регулярно смотрю что делают с рыксами на Drive2. Красивых свапов в РФ не видел ни разу. Как правило делают свап, доводят до состояния, чтобы ехало, после чего продают. Из самых частых недоделок:
- дырки в капоте, так как нужно ставить новый падрамник, другой поддон и делать что-то с рулевой, иначе мотор, особенно JZ не встает в базу и торчит;
- нерабочая приборка, максимум тахометр и спидометр, все остальное выносится датчиками наружу;
- куча переломанного пластика в салоне, вроде мелочь, но искать его по аукционам еще то удовольствие;
- много колхоза с проводкой, новую косу никто плести не хочет;
Это тот минимум проблем, который возникает в РФ. При этом сам новый мотор может быть действительно в отличном состоянии и по связке мотов+КПП претензий нет. Только покупаешь то ты автомобиль в комплексе.
В американских форумах есть примеры красивых свапов на LS моторы.
Автор: pick UP 17.8.2015, 16:50
Цитата(berliozz @ 17.8.2015, 18:34)
Ну я почти 10 лет на этом сайте, регулярно смотрю что делают с рыксами на Drive2. Красивых свапов в РФ не видел ни разу. Как правило делают свап, доводят до состояния, чтобы ехало, после чего продают. Из самых частых недоделок:
- дырки в капоте, так как нужно ставить новый падрамник, другой поддон и делать что-то с рулевой, иначе мотор, особенно JZ не встает в базу и торчит;
- нерабочая приборка, максимум тахометр и спидометр, все остальное выносится датчиками наружу;
- куча переломанного пластика в салоне, вроде мелочь, но искать его по аукционам еще то удовольствие;
- много колхоза с проводкой, новую косу никто плести не хочет;
Это тот минимум проблем, который возникает в РФ. При этом сам новый мотор может быть действительно в отличном состоянии и по связке мотов+КПП претензий нет. Только покупаешь то ты автомобиль в комплексе.
В американских форумах есть примеры красивых свапов на LS моторы.
Достойный ответ👍
Автор: black 17.8.2015, 19:47
Если хочешь стать обладателем автомобиля-легенды, могу предложить свою. Небольшое описание есть тут: http://www.drive2.ru/r/mazda/4899916394579132421/.
Видел я ту машину, вложить придётся много.
Автор: pick UP 17.8.2015, 20:05
Цитата(black @ 17.8.2015, 21:47)
Если хочешь стать обладателем автомобиля-легенды, могу предложить свою. Небольшое описание есть тут: http://www.drive2.ru/r/mazda/4899916394579132421/.
Видел я ту машину, вложить придётся много.
Отлично!хоть кто то видел ее вживую.Спасибо за ответ👍✌️👌
Цитата(black @ 17.8.2015, 21:47)
Если хочешь стать обладателем автомобиля-легенды, могу предложить свою. Небольшое описание есть тут: http://www.drive2.ru/r/mazda/4899916394579132421/.
Видел я ту машину, вложить придётся много.
Если честно,нравится FD.
На всякий случай напиши цену в личку за свою легенду.
Автор: black 17.8.2015, 20:28
Если честно,нравится FD.
На всякий случай напиши цену в личку за свою легенду.
[/quote]
Продавать не собирался, но всё же упирается в цену. Предлагай
Автор: VZuRa 17.8.2015, 21:16
http://m.auto.ru/cars/used/sale/1018293209-e57d7/
Попробуй поторговаться
Автор: pick UP 17.8.2015, 21:27
Цитата(VZuRa @ 17.8.2015, 23:16)
http://m.auto.ru/cars/used/sale/1018293209-e57d7/
Попробуй поторговаться
Спасибо,отличный вариант,дороговато правда,но попробую.
Автор: VZuRa 17.8.2015, 21:32
Если наличные на руках и бюджет 600+, удача может улыбнуться
Автор: pick UP 17.8.2015, 21:40
Цитата(VZuRa @ 17.8.2015, 23:32)
Если наличные на руках и бюджет 600+, удача может улыбнуться
к сожалению,на руках очень молодой,немецкий,но ликвидный автомобиль,поэтому или вариант обмена или сначала продать потом искать)
Автор: VZuRa 17.8.2015, 22:12
Ну, с обменом чуть труднее, так как почти все приличные рыксы - как минимум второй авто, но ликвидность есть ликвидность, так что +- соответствует "налу на руках"
Автор: SanekMD 18.8.2015, 19:36
Я ведь написал в объявлении что рассмотрю варианты
Автор: SK.Nick 20.8.2015, 15:00
Есть какая-нибудь информация по этому экземпляру?
ussuriisk.drom.ru/mazda/rx-7/18795225.html
Автор: vl-alexander 21.8.2015, 4:08
Цитата(SK.Nick @ 20.8.2015, 23:00)
Есть какая-нибудь информация по этому экземпляру?
ussuriisk.drom.ru/mazda/rx-7/18795225.html
Попроси фото подкапотки. может отпадет часть вопросов, там присутствует некоторый колхоз. Хотя работает все исправно, тачка едет как положено. Редуктор очень жесткий. Если там дисковая блока как в описании, то складывается ощущение что она вклинившая, либо вообще заварка.
Недавно машина была бита в правую фару, сделано не очень качественно.
Компрессию замерить не смогли как полагается. Акум мертвый. еле-еле крутила 180 оборотов, и намерили что-то порядка 5кг.
Автор: berliozz 21.8.2015, 8:30
Цитата(vl-alexander @ 21.8.2015, 5:08)
Попроси фото подкапотки. может отпадет часть вопросов, там присутствует некоторый колхоз. Хотя работает все исправно, тачка едет как положено. Редуктор очень жесткий. Если там дисковая блока как в описании, то складывается ощущение что она вклинившая, либо вообще заварка.
Недавно машина была бита в правую фару, сделано не очень качественно.
Компрессию замерить не смогли как полагается. Акум мертвый. еле-еле крутила 180 оборотов, и намерили что-то порядка 5кг.
Саня, ты все рыксы за Уралом что-ли знаешь
P.S. посмотри личку
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)