Версия для печати темы
In Rotor We Trust. Форум Mazda RX-7 и Mazda RX-8 в России. _ Отчеты о тюнинге _ Не могу решить...
Автор: SanekMD 30.11.2009, 3:45
В общем по многим причинам решился на сингл турбо. Интересует не только вариант "было бы бабло - поставил бы то!", а конструктивное объяснение почему именно "это". Бюджет ограничен, конечно, но не буду называть суммы, больше выбора будет, я так думаю.
Подскажите, что выбрать в качестве сингл турбо? какую турбу поставить? (производитель, модель).
Проще будет помочь мне, если я немного помогу вам :давление будет около 1.3 бара. (запас турбы естественно хотя-бы до 2-2.5). Мощность получить с 1.3 расчитывается до 500 л.с. (опять-же, сама турба должна быть рассчитана на большее). Кроме турбы будет серьёзно доработано охлаждение и пр. мелочи (шкивы, форсунки...)...
Ещё вопросик сюда-же - где power fc настроить в Москве можно под "новое оформление"?
Вопрос очень срочный, решение нужно принять быстро, т.к. работы на зиму очень много, а нужно до весны успеть!
И ещё P.s.: цель эксплуатации - дрифт, каждодневное летнее использование. Много перерыл в интернете, именно о нас, роторных, очень мало всего. Много америкосы и англичане пишут, о японцах молчу, непонимаю просто так вот, америкосы ставят огромные турбы, но и движки у них 20б.
Можно сюда, можно в личку, можно на мэйл - буду рад любым советам, дело "горит"!
Ну ведь кто-то (если не многие) точно на сингл переходили же?! Помогите советом, пожалуйста.
Автор: Тёмик 5.12.2009, 17:28
Самое простое и нормальное, (по моему мнению) воткнуть тд04! на 1,3 сил 430 сдуеш, если портинг есть!
Автор: SanekMD 5.12.2009, 18:55
Цитата(Тёмик @ 5.12.2009, 17:28)
Самое простое и нормальное, (по моему мнению) воткнуть тд04! на 1,3 сил 430 сдуеш, если портинг есть!
Спасибо, портинг как раз в процессе
Эту турбинку приму к сведению.
Если кто ставил/знает расскажите что за зверь T04Z? и ещё о GT4080 (4088) RLS? 2-ю есть возможность уже купить, а на T04Z даже цены не знаю
Автор: Тёмик 6.12.2009, 14:09
ой обшибся не тд04, а как раз T04Z,S,E!!! отличаються только на втулках или подшипниках, помойму! Ценик на инджапане разный есть новые киты, а есть бу киты, правдо редко проскакивают, есть просто турбы! если бюджет позволит возьми кит ценик в японии от 3 тыщ у.е. а если не много деньжат, то лучше б\у взять!
Вот те сылочка на весь тебя интересующий хлам и цены на него! http://injapan.ru/category/2084199233.html
Автор: SanekMD 6.12.2009, 16:30
Цитата(Тёмик @ 6.12.2009, 14:09)
ой обшибся не тд04, а как раз T04Z,S,E!!! отличаються только на втулках или подшипниках, помойму! Ценик на инджапане разный есть новые киты, а есть бу киты, правдо редко проскакивают, есть просто турбы! если бюджет позволит возьми кит ценик в японии от 3 тыщ у.е. а если не много деньжат, то лучше б\у взять!
Вот те сылочка на весь тебя интересующий хлам и цены на него! http://injapan.ru/category/2084199233.html
Спасибо! Насчёт тд и смотрю - митсу вроде
Теперь выбор будет сделать проще
Автор: Тёмик 7.12.2009, 22:06
Да незачто! рад помоч
Автор: kevin 7.12.2009, 23:32
TD05 еще неплохие
Автор: Rom 7.12.2009, 23:40
отличие вышеперечисленных турбин Т04 КООРДИНАЛЬНОЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! они различаются разными горячими и холодными улитками. рассчитаны на разную выдаваемую мощность при разных оборотах.
главное поверь рыкса с 400+ сил это уже не очень городской вариант. поэкспериментировал со многими улитками и вариантами двига. интересно---- моя ася 307214846 Роман
Автор: SanekMD 8.12.2009, 0:49
Цитата(kevin @ 7.12.2009, 23:32)
TD05 еще неплохие
На дроме нашёл тему, там одних ТД ппц сколько
Цитата(Rom @ 7.12.2009, 23:40)
отличие вышеперечисленных турбин Т04 КООРДИНАЛЬНОЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! они различаются разными горячими и холодными улитками. рассчитаны на разную выдаваемую мощность при разных оборотах.
главное поверь рыкса с 400+ сил это уже не очень городской вариант. поэкспериментировал со многими улитками и вариантами двига. интересно---- моя ася 307214846 Роман
Привет, завтра асю установлю, отпишусь
Автор: Alik 16.12.2009, 9:13
Зачем тебе 500 лосей для дрифта?
Имхо 400+ достаточно вполне и возможно достичь с меньшим лагом, что для дрифта важно...
Я бы посоветовал Garrett GT35R она на шариках и даст 400+ и хорошая отдача вобщем и лаг небольшой и запас солидный...
И 500 с ней снимеш, если мотор сможеш на солидную давку построить...
T04Z это уже здоровая улитка и лаг будет солидным, но запаса у нее канеш больше...
2Kevin: TD05 на REW ))... если только парочку)
Автор: SanekMD 16.12.2009, 16:41
Цитата(Alik @ 16.12.2009, 9:13)
Зачем тебе 500 лосей для дрифта?
Имхо 400+ достаточно вполне и возможно достичь с меньшим лагом, что для дрифта важно...
Я бы посоветовал Garrett GT35R она на шариках и даст 400+ и хорошая отдача вобщем и лаг небольшой и запас солидный...
И 500 с ней снимеш, если мотор сможеш на солидную давку построить...
T04Z это уже здоровая улитка и лаг будет солидным, но запаса у нее канеш больше...
2Kevin: TD05 на REW ))... если только парочку)
Да уже успокоился, точнее успокоили меня
Решили сток оставить и с них 1.2 дунуть просто. Сегодня как-раз возил турбинки в турбомоторс, сказали живые, так-что будем их мучить
Автор: Alik 16.12.2009, 17:10
долго не проживут они
Автор: kevin 16.12.2009, 17:13
Цитата(SanekMD @ 16.12.2009, 16:41)
Да уже успокоился, точнее успокоили меня
Решили сток оставить и с них 1.2 дунуть просто. Сегодня как-раз возил турбинки в турбомоторс, сказали живые, так-что будем их мучить
Как мучить думаешь?
Автор: SanekMD 17.12.2009, 3:11
Цитата(Alik @ 16.12.2009, 17:10)
долго не проживут они
Ну будет повод что получше поставить
Цитата(kevin @ 16.12.2009, 17:13)
Как мучить думаешь?
Стандартным садо-мазо: вдуть как следует им, на 1.2, а потом "жечь" на высоких оборотах, пока не развалятся
З.ы.: фантазия не работает пока, как ещё их помучить...
но до весны ещё долго, что-нибудь придумаем!
Автор: Arturio 17.12.2009, 3:45
Цитата(SanekMD @ 17.12.2009, 9:11)
Ну будет повод что получше поставить
Стандартным садо-мазо: вдуть как следует им, на 1.2, а потом "жечь" на высоких оборотах, пока не развалятся
З.ы.: фантазия не работает пока, как ещё их помучить...
но до весны ещё долго, что-нибудь придумаем!
турбы лучше запараллелить грамотно с убиранием обеих "калиток" в выпускном коллекторе и расточкой входного отверстия на фланце второй турбы. там не вооруженным глазом видно, что оно меньше чем на первой турбе.
Автор: Alik 17.12.2009, 9:21
Не забудь про отсечку по бусту и про маф...
Автор: Arturio 17.12.2009, 14:15
Цитата(Alik @ 17.12.2009, 15:21)
Не забудь про отсечку по бусту и про маф...
на fd3s нет мафа.
Автор: Alik 17.12.2009, 21:15
Цитата(Arturio @ 17.12.2009, 16:15)
на fd3s нет мафа.
Опять очепятка))*CRAZY*
МАП я хотел сказать..
чтобы если дуть будет много родной не поймет, надо менять...
Автор: Arturio 18.12.2009, 6:24
Цитата(Alik @ 18.12.2009, 3:15)
Опять очепятка))*CRAZY*
МАП я хотел сказать..
чтобы если дуть будет много родной не поймет, надо менять...
родной прекрасно понимает до 1.25кг, а с 99года до 1.5кг
Автор: Alik 18.12.2009, 14:20
Поэтому и менять что тока до 1,25 если в планах даже 1,2 имхо...
Не знал про то что с 99года до 1.5кг!
Откуда такая инфа?!
Автор: Arturio 18.12.2009, 14:28
Цитата(Alik @ 18.12.2009, 20:20)
Поэтому и менять что тока до 1,25 если в планах даже 1,2 имхо...
Не знал про то что с 99года до 1.5кг!
Откуда такая инфа?!
неверное твоё имхо, но если есть лишний бабос то почему бы и нет.
сам до недавнего времени не знал этого, но... инфа с вражеского форума. rx7club
Автор: kevin 18.12.2009, 14:32
Цитата(Arturio @ 18.12.2009, 14:28)
неверное твоё имхо, но если есть лишний бабос то почему бы и нет.
сам до недавнего времени не знал этого, но... инфа с вражеского форума. rx7club
Тех инфа данного форума всегда была на высоте!
Автор: Alik 18.12.2009, 15:53
Цитата(Arturio @ 18.12.2009, 16:28)
неверное твоё имхо, но если есть лишний бабос то почему бы и нет.
сам до недавнего времени не знал этого, но... инфа с вражеского форума. rx7club
Лучше отдать 70бачей и быть уверенным при настройке...
Насколько достоверна инфа?
У меня 99г какраз, и хотелось бы знать точно...
Автор: Arturio 18.12.2009, 17:03
Цитата(Alik @ 18.12.2009, 21:53)
Лучше отдать 70бачей и быть уверенным при настройке...
Насколько достоверна инфа?
У меня 99г какраз, и хотелось бы знать точно...
юзай поиск на указанном форуме и найдешь ответ.
я видел эту инфу не в одной теме, так что думаю можно пиндосам доверять и кроме того сенсоры даже выглядят по разному и имеют разные ОЕМ-номера. так чта...
Автор: Alik 18.12.2009, 19:26
порылсо, побыстрому не нашлося...
Ну да ладно, пока дуть так много не собираюсь...
Но за интересную заметку, спасибо!
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)