Как будто кроме Мотора ничего нет!!! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Как будто кроме Мотора ничего нет!!! |
29.5.2008, 23:11
Сообщение
#1
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 588 Регистрация: 17.1.2006 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 31 |
Пришла в голову идея.... Хочу купить, Рыусочку. Но прекрасно понимаю что взять с живым мотором практически не реально. Вот и хочу взять более менее живую , что бы хотябы на 10000-20000 км хватило. Теперь о главном. Можно ли купить б\у мотор с аукциона ... запасной. Пока на одном отжигаешь!!! второй потихоньку восстанавливается, потом замена. купи у меня рыксочку !!! на выбор две предложу. -------------------- Jedem Das Seinem
|
|
|
29.5.2008, 17:09
Сообщение
#2
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 26.5.2008 Пользователь №: 2042 |
Почитал форумы на тему переборки, кажется его достать и поставить обратно сложнее, чем перебрать
|
|
|
29.5.2008, 5:31
Сообщение
#3
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 5.2.2007 Из: г. Нерюнгри Пользователь №: 1074 |
Пришла в голову идея.... Хочу купить, Рыусочку. Но прекрасно понимаю что взять с живым мотором практически не реально. Вот и хочу взять более менее живую , что бы хотябы на 10000-20000 км хватило. Теперь о главном. Можно ли купить б\у мотор с аукциона ... запасной. Пока на одном отжигаешь!!! второй потихоньку восстанавливается, потом замена. зачем тебе запасной мотор? покупаешь Рыксу с живым мотором, покупаешь новые статоры, все резинки, кольца, роторную мелочёвку (апексы, корнеры, сайды, пружинки), вкладыши - бюджет 40-45р. загоняешь рыксу на недельку в гаражик, вынимаешь двиг, перебираешь, делаешь портинг (при желании) и всё. у тебя считай на 70-80% новый мотор. |
|
|
28.5.2008, 23:48
Сообщение
#4
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 26.5.2008 Пользователь №: 2042 |
Пришла в голову идея.... Хочу купить, Рыусочку. Но прекрасно понимаю что взять с живым мотором практически не реально. Вот и хочу взять более менее живую , что бы хотябы на 10000-20000 км хватило. Теперь о главном. Можно ли купить б\у мотор с аукциона ... запасной. Пока на одном отжигаешь!!! второй потихоньку восстанавливается, потом замена.
|
|
|
28.5.2008, 14:02
Сообщение
#5
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 901 Регистрация: 9.10.2006 Из: САО Пользователь №: 380 |
Володь,не пугай народ!!!! твоими насосами воду на приусадебном участке для полива качать
-------------------- Тюнинг это увлечение.... увлечение жизни.
Лошадиные силы....-....мужские слабости. |
|
|
28.5.2008, 13:32
Сообщение
#6
|
|
Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1710 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
После дороботок мотора давление стало:
1. Во время прогрева - 5 бар 2. На ХХ 3 бара. 3. Если газовать доходит до 7 бар. -------------------- Космодел-теоретик со стажем
|
|
|
28.5.2008, 13:32
Сообщение
#7
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 450 Регистрация: 14.10.2007 Из: Тула Пользователь №: 1469 |
не, ну датчик давления маслица + прибор его показывающий явно не из них с этим прибором и датчиком частенько проблемы у многих? Расскажи чуть подробнее. Вот например может у меня такая же телега. У меня последнее время давление масло как-то прыгает. Вот допустим на холостом ходу оно вначале может быть в районе 0.2-0.3 потом через секунду может и до 1 дойти. Вот как это объяснить.? А в целом говоря про эту тему могу сказать что все вполне очень даже. Генератор легко летит если на него попадет например антифриз. А это происходит из-за разорвавшегося расширительного бачка, либо слетает трубка с него и брызжет всюду, тем самым попадая на генератор, из-за чего диодный мост под замену, порядка 2200-2500 рублей. Про остальное могу сказать только с обывательской точки зрения-хорошо. Конечно за исключением того датчика, про который речь была ниже. На счет насоса тоже могу поделиться. У меня с ним какая-то явная проблема, он пока не пойму в чем. Вроде бы работает, он например при включенном зажигании не качает, хотя как мне говорили должен. Вот пока ломаю голову что и как с ним делать. Если что найду скажу конечно же. -------------------- Rx-7 Orange
|
|
|
28.5.2008, 7:06
Сообщение
#8
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 26.5.2008 Пользователь №: 2042 |
А как ведут себя КПП, сцепление и редуктор?
Сообщение отредактировал Viper_RX-7 - 28.5.2008, 7:19 |
|
|
27.5.2008, 22:03
Сообщение
#9
|
|
Team member Группа: Администраторы Сообщений: 997 Регистрация: 17.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 |
датчики тож вполне надежны не, ну датчик давления маслица + прибор его показывающий явно не из них -------------------- www.RX-7.ru © Viper 2005
|
|
|
27.5.2008, 20:22
Сообщение
#10
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 26.5.2008 Пользователь №: 2042 |
к примеру на авто 87 года: стартер-генератор перебираюцца намного проще чем мотор ремни при нынешнем богатсве выбора - не проблема катушки лучше штатные да и не ломаюцца особо они... бензнасос меняется на аналогичный по производительности бош или валбро датчики тож вполне надежны исполнительные механизмы... ээээ.... вакумные клапаны+помпа воздушная? - лехко удаляюца в памойку и матор работает без них АААааааа!!!!! , так вот почему о них и не вспоминают!!! Но всё равно я ещё поспрашиваю. Спасибо за инфу!!! |
|
|
27.5.2008, 20:05
Сообщение
#11
|
|
неабразованый калхозник Группа: Администраторы Сообщений: 1836 Регистрация: 13.10.2005 Из: Мытищи, Московская область, Россия. Пользователь №: 4 |
к примеру на авто 87 года:
стартер-генератор перебираюцца намного проще чем мотор ремни при нынешнем богатсве выбора - не проблема катушки лучше штатные да и не ломаюцца особо они... бензнасос меняется на аналогичный по производительности бош или валбро датчики тож вполне надежны исполнительные механизмы... ээээ.... вакумные клапаны+помпа воздушная? - лехко удаляюца в памойку и матор работает без них -------------------- ... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер |
|
|
27.5.2008, 18:08
Сообщение
#12
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 26.5.2008 Пользователь №: 2042 |
у меня навернулся стартер( втягивающий ) поехал в фирму "стартер-генератор" у них магазин заменили . новую деталь поставили 900р . и все никакого головняка. вжик. и полетел. даже если нет в кёниге. то есть в польше. литве . накрайний случай германия там есть всё!!!!!!!!! Я про RX7!!!!!!!!!!! |
|
|
27.5.2008, 17:25
Сообщение
#13
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 1.2.2008 Из: калининград Пользователь №: 1708 |
Не буду банальничать и задавать дуратские вопросы типа, Сколько кушает, сколько мотор ходит, сколько .... , итд. Иногда смешно смотреть что пишут. у меня навернулся стартер( втягивающий ) поехал в фирму "стартер-генератор" у них магазин заменили . новую деталь поставили 900р . и все никакого головняка. вжик. и полетел. даже если нет в кёниге. то есть в польше. литве . накрайний случай германия там есть всё!!!!!!!!!
1. Ну сколько может кушать машина у каторой почти 3 сотни поников ??? Если взять любую авто с аналогичной мощьностью, BMW, Mersedes, Audi, Sky, да любую вообщем, тоже будет не меньше пятнашки, а если поактивнее поршнями пошевелить и 25 легко нажечь можно!!! 2. Теперь двигатель. Ну сколько может проходить моторчик с которого при таком объёме сняли столько коняшек??? К чему я веду??? Я думаю не имея образования вообще можно и так понять что по чём... Теперь о главном..... О моторах написанно много, О расходе тоже, А кто может рассказать например, о стартере , генераторе, катушках зажигания, КПП, сцепление, ремнях , помпа, бензо насос ,ДАТЧИКИ и исполнительные механизмы. и т д. Вообщем о том что обеспечивает и контролирует работу двигателя, Как долго они служа и как часто меняются? Как продлить им жизнь. От них тоже в большей степени зависит надёжность и долговечность мотора, а про них все забыли. Я думаю если каждый поделится опытом, всем будет интересно. |
|
|
27.5.2008, 17:24
Сообщение
#14
|
|
Team member Группа: Администраторы Сообщений: 997 Регистрация: 17.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 |
Не ужели ни кто стартер не менял, или генератор??????????????????? нуууу... как тебе проще объяснить... вещи-то бытовые и качественные, монтаж/демонтаж особых хлопот не доставляет и потому мы редко обсуждаем тут замечательную фирму мицубиши Хотя тут наверняка все кляли на чем свет стоит инженеров, засунувших генератор в самое непролазное и труднодоступное место мотора -------------------- www.RX-7.ru © Viper 2005
|
|
|
27.5.2008, 16:32
Сообщение
#15
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 26.5.2008 Пользователь №: 2042 |
Не ужели ни кто стартер не менял, или генератор???????????????????
|
|
|
27.5.2008, 12:47
Сообщение
#16
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 104 Регистрация: 26.6.2007 Из: Москва СВАО Пользователь №: 1269 |
Даааа...
В Австралии реально живут просто невменяемые роторные маньяки... |
|
|
27.5.2008, 8:24
Сообщение
#17
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 26.5.2008 Пользователь №: 2042 |
Кстати!!! 1664 л/с !!! http://ru.youtube.com/watch?v=uO1782B6RZw&...feature=related
|
|
|
27.5.2008, 0:08
Сообщение
#18
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 26.5.2008 Пользователь №: 2042 |
Поднимая эту тему я хотел узнать о реальны случаях обслуживания и интервалов замены всего что перечислил ниже...
|
|
|
26.5.2008, 23:55
Сообщение
#19
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 104 Регистрация: 26.6.2007 Из: Москва СВАО Пользователь №: 1269 |
Хмм...сколько может проходить мотор с которого при эквивалентном объеме 2.5 литра сняли 280 лошадей... Долго?
А что RX-7 не автомобиль марки Мазда, там особые роторные ремни и особый роторный генератор, существенно отличные от обычных? |
|
|
26.5.2008, 23:35
Сообщение
#1
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 26.5.2008 Пользователь №: 2042 |
Не буду банальничать и задавать дурацкие вопросы типа, Сколько кушает, сколько мотор ходит, сколько .... , итд. Иногда смешно смотреть что пишут.
1. Ну сколько может кушать машина у каторой почти 3 сотни поников ??? Если взять любую авто с аналогичной мощностью, BMW, Mersedes, Audi, Sky, да любую вообщем, тоже будет не меньше пятнашки, а если поактивнее поршнями пошевелить и 25 легко нажечь можно!!! 2. Теперь двигатель. Ну сколько может проходить моторчик с которого при таком объёме сняли столько коняшек??? К чему я веду??? Я думаю не имея образования вообще можно и так понять что по чём... Теперь о главном..... О моторах написанно много, О расходе тоже, А кто может рассказать например, о стартере , генераторе, катушках зажигания, КПП, сцепление, ремнях , помпа, бензонасос ,ДАТЧИКИ и исполнительные механизмы. и т д. Вообщем о том что обеспечивает и контролирует работу двигателя, Как долго они служа и как часто меняются? Как продлить им жизнь. От них тоже в большей степени зависит надёжность и долговечность мотора, а про них все забыли. Я думаю если каждый поделится опытом, всем будет интересно. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 5:03 |