ДРИФТ, все темы раскрыты ))) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ДРИФТ, все темы раскрыты ))) |
19.6.2006, 12:14
Сообщение
#1
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 491 Регистрация: 10.1.2006 Из: Питер Пользователь №: 28 |
с вашево позволения открою новую тему посвященную дрифтенгу,
надеюсь эта тема интересна многим учаснегам форума, сюда буду выкладывать наши ролики и прочее што связано с дрифтенгом и РХ7 заранее извеняюсь но в нашем видео будут участвовать и другие авто -------------------- ...::: GT GARAGE :::...
Спб, Лигивский пр. 252, тел. +7.911.819.89.19 Покупка автомобилей и запчастей на аукционах Японии и США Тюнинг и ремонт GT автомобилей в Санкт-Петербурге Mazda RX7, Mazda RX8 Service CHE DRIFT TEAM |
|
|
8.6.2009, 20:28
Сообщение
#2
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 202 Регистрация: 28.3.2008 Из: ЗАО Пользователь №: 1856 |
давно я не заходил в эту тему)))я конечно не спец супер по дрифту но могу сказать что стоковый выворот на рыксе абсолютно не даёт дрифтить,нет кататься боком конечно можно и занимать какие то места можно но как там можно ехать не с меньшим углом чем сливы,если тока речь конечно идёт про стоковые сливы я не спорю,просто я тоже ездил на соревнованиях и с моим выворотом рядом с этими корчёванными сливами делать просто нечего нет никаких резких перекладок нет угла и соответственно мало дыма тока вот скорость нужна большая а на наших маленьких трассах этого нет пока.я вот с парнем недавно сливу перекорчевал всю по передней подвеске так там такой ацкий выворт и развал сделали,на выходных буду пытаться сделать подобное на рыксе не знаю что получится,подвески то координально разные...буду укорачивать кулаки переносить рулевую рейку,кастора стоковых настроек хватает надо тока с развалом что то придумаь вот это реально сложно ведь рычаг так же как на сливе не получится пересверлить...
к стати я на тренеровках катаюсь на 16 колёсах,просто тормоза разные были а у меня слабая комплектация с маленькими тормозами. Сообщение отредактировал korchun - 8.6.2009, 20:30 |
|
|
8.6.2009, 21:17
Сообщение
#3
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 211 Регистрация: 30.12.2008 Пользователь №: 2782 |
давно я не заходил в эту тему)))я конечно не спец супер по дрифту но могу сказать что стоковый выворот на рыксе абсолютно не даёт дрифтить,нет кататься боком конечно можно и занимать какие то места можно но как там можно ехать не с меньшим углом чем сливы,если тока речь конечно идёт про стоковые сливы я не спорю,просто я тоже ездил на соревнованиях и с моим выворотом рядом с этими корчёванными сливами делать просто нечего нет никаких резких перекладок нет угла и соответственно мало дыма тока вот скорость нужна большая а на наших маленьких трассах этого нет пока.я вот с парнем недавно сливу перекорчевал всю по передней подвеске так там такой ацкий выворт и развал сделали,на выходных буду пытаться сделать подобное на рыксе не знаю что получится,подвески то координально разные...буду укорачивать кулаки переносить рулевую рейку,кастора стоковых настроек хватает надо тока с развалом что то придумаь вот это реально сложно ведь рычаг так же как на сливе не получится пересверлить... к стати я на тренеровках катаюсь на 16 колёсах,просто тормоза разные были а у меня слабая комплектация с маленькими тормозами. Я также считал как ты )) И тоже думал что на сток авто нечего делать в соревнованиях , но может у нас город такой не правильный у нас почти все авто ездят на стоковом вывороте и на сток подвеске , и мы дрифтим по красному кольцу , где зацеп зверский и края у трассы есть ) (в отличие от какой нибудь парковки на которой конусами трасса выложена ))) так вот у нас ребята некоторые входят на сток моторе и сток подвеске со 120 км .ч в поворот и едут боком по нему порядка 90км.ч , что в принципе и у меня выходит на сток рыксе со сток выворотом и сток подвеской кроме стоек !!! Аркадий Иванов (2-й раз подряд занял вчера первое место (у него стоковый по двиглу скайлайн 33 , а в ходовке только блока и стойки , и он там где я на рыксе и ребята на сливах едут на 2-й в отсечке едет на 3-й в хорошем угле и согромным количеством дыма ! Кстате по поводу дыма ) Едеш 110км.ч на рыксе выставляеш ее в угол и включаеш с перегазовки 3 , дыму стока что писец , только колеса быстро разматываются ! САМОЕ ГЛАВНОЕ НЕ ВЫВОРОТ и ПОДГОТОВЛЕННОСТЬ АВТО А ТРЕНИРОВКИ ! -------------------- Nissan Laurel HC34 drft spec в постройке...
Honda EG4 Телега на работу зад возить ! FD3S 1992г.в 1JZ GTE inside+ r154/мозги SARD 1.2 буст/ капот kfdrift service/hks GD Max 3-x дисковая керамика /каркас Cusco/ седла Recaro SR3/ 18" Rays GTS/ обвес VERTEX drift Apexi построена 12.05.2011 - автомобиль можно сказать построен с нуля . кому интересен такой вариант 89233546459 . |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 8:50 |