Кто принципиально ездит на секвентале (про турбины), Мучу самое бюджетное избавление от всех бед |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Кто принципиально ездит на секвентале (про турбины), Мучу самое бюджетное избавление от всех бед |
7.9.2012, 1:02
Сообщение
#1
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 988 Регистрация: 28.12.2007 Пользователь №: 1611 |
В связи с тем, что мой секвентал пошел по *женский половой орган* в виду *мужской половой орган*ости стоковых соленойдов, помноженная на то, что у меня 2002 год и соленойды в количестве 7 штук со всеми разводками и обратными клапанами в одной неразборной коробке...
Короче, как вы лечите свою секвенталку? Я сделал так: надоело мне ездить в limp mode и тупящий секвентал. Сегодня расчертил всю схему, закупился реквизитом, цена вопроса 13 500, что равняется 417 америкосовским бачам и является самой низкой стоимостью подобных девайсов на рысь. Если вычесть управление первой турбой, то вообще в 11 укладываюсь. |
|
|
6.5.2013, 0:44
Сообщение
#2
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 988 Регистрация: 28.12.2007 Пользователь №: 1611 |
Прошу отписаться тем, кому реально интересна затея, ибо я обитаю в двух столицах и ограничен в объемах производства китов некоторыми эксклюзивными частями.
Минимальная стоимость комплекта для переключения потоков - около 12,5 тысяч. Это на пибурговских клапанах, на маках 16,5. Для сравнения, в пидосии это стоит $700+ за Б/У рейку... Проблема неправильной работы секвентала есть или скоро будет у всех рыксоводов. Переход на сингл, по моему мнению, необдуманное решение. Многие просто не познали правильного секвентала. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 9:55 |