4х секционный MSP REtenn, Немножко о том как я развлекаюсь со своим двигателем |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
4х секционный MSP REtenn, Немножко о том как я развлекаюсь со своим двигателем |
15.1.2021, 18:08
Сообщение
#1
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 30.12.2020 Пользователь №: 6378 |
- Суть проекта: Четырехроторный атмосферный мотор своими руками. Важно сохранить систему инерционного наддува RENESIS - Основная задача: Выполнить проект не перегоревши эмоционально, довести до конца не потратив все мыслимые и немыслимые деньги. - Для обобщения моих сопутствующих работ над этим проектом было придумано имя REtenn (REnesis+VeRETENNikov) ------------------------------------------------------------------- Первое, что я начал реализовывать это впускной коллектор, так как с остальными тезисами все сильно сложнее. Что бы сохранить систему инерционного надува MSP мне необходимо совместить два стоковых коллектора в один. Алюминиевая нижняя часть конфликтует друг с другом ранерами во второй средней крышке (самая средняя из всех средних) Посчитал рациональны использовать крышки и коллекторы SP моторов по причине их простоты относительно системы впуска HP Было принято решение отрезать ранеры ленточной пилой и изготовить привариемый фланец на станке ЧПУ который, собственно, соединит ранеры со впускными окнами в крышке и позволит оставить родные коллекторы RENESIS SQWxb1exGoA.jpg ( 645.65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17 v2HXRHIbmSA_3.JPG ( 363.26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17 0lAv9x1En5o.jpg ( 1.08 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 22 ________.JPG ( 53.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17 Про роторы: Так как блок и система впуска MSP, роторы должны быть так же renesis, но с высокими апексами REW, а так же выполнено небольшое, но приятное облегчение роторов и подгонка по массе на ЧПУ фрезерном станке. _________.JPG ( 155.51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10 ______.JPG ( 190.35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11 _______2.JPG ( 170.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10 _______________.JPG ( 133.87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13 Сообщение отредактировал Иван Веретенников - 15.1.2021, 20:53 |
|
|
19.1.2021, 9:42
Сообщение
#2
|
|
неабразованый калхозник Группа: Администраторы Сообщений: 1836 Регистрация: 13.10.2005 Из: Мытищи, Московская область, Россия. Пользователь №: 4 |
Как будет организована система смазки в сборном валу?
-------------------- ... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер |
|
|
19.1.2021, 14:47
Сообщение
#3
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 30.12.2020 Пользователь №: 6378 |
Как будет организована система смазки в сборном валу? - Как и обычно, через отверстия в валу. Будут даже использоваться, хоть немного и измененные, маздовские маслофорсунки для охлаждения роторов. ______6_______.JPG ( 104.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12 Очень интересная задумка. Пожалуйста, продолжай описывать. Задумка с центральной крышкой не ясна. На фото с коллектором она одна центральная стандартная, в ней нет подшипника скольжения. На фото вала в центре две шейки под подшипники. Как этот узел будет реализован? Сращивание передней и задней крышек? - Тут все прозаичней чем кажется, и конечно же эстетичней и минималистичней. В центр "самой средней" крышки будет монтирована деталь в виде двухсторонней шестерни для каждой из соседних секций и двойной опорный вкладыш. Там очень тесно, что бы не повредить поверхность крышки работающая с маслосьемным кольцом, но, тут я уже сам ничего не изобретаю, наши западные коллеги все уже давно придумали. Спасибо, очень приятно за внимание. Сообщение отредактировал Иван Веретенников - 19.1.2021, 14:50 |
|
|
20.1.2021, 10:17
Сообщение
#4
|
|
неабразованый калхозник Группа: Администраторы Сообщений: 1836 Регистрация: 13.10.2005 Из: Мытищи, Московская область, Россия. Пользователь №: 4 |
- Как и обычно, через отверстия в валу.... не будет утечек по шлицам? или из-за того что зазор в шлицах намного меньше зазора вал/вкладыши, то считаем что не будет? -------------------- ... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер |
|
|
20.1.2021, 11:06
Сообщение
#5
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 30.12.2020 Пользователь №: 6378 |
не будет утечек по шлицам? или из-за того что зазор в шлицах намного меньше зазора вал/вкладыши, то считаем что не будет? Мои мысли об этом приводят к решению с силиконовыми орингами на торцах шеек. Но там вроде и так все плотно торцами закрывается. Когда масло будет сочиться, то нет ничего страшного если это не будет влиять на давление под вкладышами. Концы вала вне блока как и в стоке 13б изолируется сальниками, шлицы внутри блока, мне еще предстоит убедиться в том, будут ли утечки критическими (навряд ли). |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 10:04 |