Перебока, Вопросы по деффектовке Опции

[SanekMD]

т.к. я на обкатке, проехал уже чуть более 1т.км. Вчера начал крутить до 4 килооб. до тысячи км пробега крутил до 3килооб.
Так вот заметил что при активном разгоне(но до 4тыс.об.) с 3 до 4 тыс.оборотов, на второй передаче буксует) Причем так легко!=)
Про первую речи нет - еще проще)

Я в дождик на 4-й (с 80-ти км/ч!) начал даму на матизе (кажется) обгонять, так боком и проехал весь обгон. Она испугалась очень, но я не специально, начал бы ровнять - точно дал-бы ей в бочину
UPD: не, в дождик я чуть фольцвагену не вдарил, матиз вроде сухо было. Ну может влажно слегка.

Сообщение отредактировал SanekMD - 25.5.2013, 19:14

[D-Man]

т.к. я на обкатке, проехал уже чуть более 1т.км. Вчера начал крутить до 4 килооб. до тысячи км пробега крутил до 3килооб.
Так вот заметил что при активном разгоне(но до 4тыс.об.) с 3 до 4 тыс.оборотов, на второй передаче буксует) Причем так легко!=)
Про первую речи нет - еще проще)

Ты на обкатке еще и шлифуешь? Обкатка-это не только не превышать "обкаточные" обороты, но и не нагружать двигатель, не делать им "резких движений" и рывков в его работе, нужна плавная и непринужденная динамика без езды "в натяг"....наберись терпения

[Yomile]

Народ, при каком значении тахометра у вас начинает жопа срываться в занос? На небольшой скорости или с места
Сорри за оффтоп ))

т.к. я на обкатке, проехал уже чуть более 1т.км. Вчера начал крутить до 4 килооб. до тысячи км пробега крутил до 3килооб.
Так вот заметил что при активном разгоне(но до 4тыс.об.) с 3 до 4 тыс.оборотов, на второй передаче буксует) Причем так легко!=)
Про первую речи нет - еще проще)

[trust]

Народ, при каком значении тахометра у вас начинает жопа срываться в занос? На небольшой скорости или с места
Сорри за оффтоп ))

Сообщение отредактировал trust - 25.5.2013, 16:07

[Yomile]

Покатушки фотки)

[trust]

В каком таком мануале?

Ни слова о совмещении меток. Точки должны смотреть на передний хаузинг, и всё. Про шпильку тоже неверно, там следующий пункт - керном законтрить болт, чтоб он не выкрутился самопроизвольно во время работы.

ха
значит все норм

[Yomile]

В каком таком мануале?



Ни слова о совмещении меток. Точки должны смотреть на передний хаузинг, и всё. Про шпильку тоже неверно, там следующий пункт - керном законтрить болт, чтоб он не выкрутился самопроизвольно во время работы.

разрулил ситуэйшн

[vl-alexander]

В мануале сказано, что перед установкой нужно совместить метки и зафиксировать их снаружи (вставить в корпус шпильку), чтобы не сместилось при установке.

В каком таком мануале?

Install the front and rear outer and inner rotors so that the tally marks on the rotors face the front housing

Ни слова о совмещении меток. Точки должны смотреть на передний хаузинг, и всё. Про шпильку тоже неверно, там следующий пункт - керном законтрить болт, чтоб он не выкрутился самопроизвольно во время работы.

[Yomile]

оо жаль, совсем другие настройки (

ну этот бочонок что слева - его я точно не крутил. Да и справа не помню.
Точно помно что слева винты крутил, но не бочонок - 100%

[trust]

оо жаль, совсем другие настройки (

[Yomile]

дэшпот - такой бочонок с белой пипкой слева от дроссельной заслонки
ничесе ты подкрутил ) а на холодную машин не трясется?

нет не трясется, вообще как обычная машина работает, разве что глаза режет сзади)
первый запуск)

он?

[trust]

Глядел глядел и так однозначно не понял что ты имел ввиду под дэшпотом. Это который глубже сидит, тоже относится к fast idle cam, регулирующий точку опоры? в мануале называется регулировочным винтом "B", Секция F-79 картинка вторая на странице =)

дэшпот - такой бочонок с белой пипкой слева от дроссельной заслонки
ничесе ты подкрутил ) а на холодную машин не трясется?

[Yomile]

В мануале сказано, что перед установкой нужно совместить метки и зафиксировать их снаружи (вставить в корпус шпильку), чтобы не сместилось при установке.
Чем черевато я хз, сам вот не помню, чтобы мы такое с Саней делали.
Угу сфотай, а то я запарился с настройками копаться. И еще дэшпот сфотай плз, чтобы было видно резьбу.. если не крутил его )) Если крутил, то не надо

Глядел глядел и так однозначно не понял что ты имел ввиду под дэшпотом. Это который глубже сидит, тоже относится к fast idle cam, регулирующий точку опоры? в мануале называется регулировочным винтом "B", Секция F-79 картинка вторая на странице =)

[trust]

озадачил.. Маслянный насос или ОМП имеешь ввиду?
Пересмотрел свои фотки и увидел метки на масляном насосе, но я их не совмещал, т.к. не на видео не в мануале об этом ни слова..

Давай поподробнее. Чем чревато?
В том году я что-то крутил на дросселе, в этом году не трогал ничего.. Тебе я как понял нужен нетронутый вариант)
Если все-равно нужно то сфотаю

В мануале сказано, что перед установкой нужно совместить метки и зафиксировать их снаружи (вставить в корпус шпильку), чтобы не сместилось при установке.
Чем черевато я хз, сам вот не помню, чтобы мы такое с Саней делали.
Угу сфотай, а то я запарился с настройками копаться. И еще дэшпот сфотай плз, чтобы было видно резьбу.. если не крутил его )) Если крутил, то не надо

[Yomile]

Ёмиль, красава )
У меня к тебе вопрос - ты масляную помпу по мануалу ставил? Там нужно было совместить метки на роторе помпы и на её корпусе.
И ещё момент - ты настраивал fast idle cam? Это такой подпружиненный болтик справа от дроссельной заслонки. Если не настраивал, выложи фоточку этого болтика в хорошем разрешении плиз )

озадачил.. Маслянный насос или ОМП имеешь ввиду?
Пересмотрел свои фотки и увидел метки на масляном насосе, но я их не совмещал, т.к. не на видео не в мануале об этом ни слова..

Давай поподробнее. Чем чревато?
В том году я что-то крутил на дросселе, в этом году не трогал ничего.. Тебе я как понял нужен нетронутый вариант)
Если все-равно нужно то сфотаю

[trust]

Ёмиль, красава )
У меня к тебе вопрос - ты масляную помпу по мануалу ставил? Там нужно было совместить метки на роторе помпы и на её корпусе.
И ещё момент - ты настраивал fast idle cam? Это такой подпружиненный болтик справа от дроссельной заслонки. Если не настраивал, выложи фоточку этого болтика в хорошем разрешении плиз )

[VZuRa]

Расширяй

[vl-alexander]

занижай

[Yomile]

тихонько катаюсь, до 3000 оборотов, иногда до 3500, а так хочется ввалить!!
после 2500 такой провокационный подхвать, эх сколько еще овощить))
На днях была проблема с зажиганием, машину выключаешь, а она работает, вытаскиваешь ключ а она работает, при этом турботаймер выключается. Приходилось глушить вынимая предохранитель а затем отсоединять АКБ чтобы не стояла с включенным зажиганием.
В итоге методом научного тыка был вычислен виновник - это турботаймер гредди, демонтировал его и все стало ок, с ключа выключается машинка)
На данный момент рыкс выглядит так:



Сообщение отредактировал Yomile - 18.5.2013, 10:39

[Yomile]

все проблемы устранены=) машина валит без перебоев!!!