IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 Правила форума Правила форума
37 страниц V  « < 35 36 37  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Rx-7 "The chariot of the devil" (Krsk24), Бортовой журнал.
StasKrsK24
сообщение 10.9.2014, 13:00
Сообщение #721


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 831
Регистрация: 30.12.2013
Из: Красноярск
Пользователь №: 5672



Цитата(Costarica @ 10.9.2014, 13:31) *
Я знаю что там бежит, там крышка треснувшая задняя, ее варили видать плохо заварили))


Какая крышка? Статора? Ей же пи**а бы пришла после первого же буста)))))

Напиши какое масло ты лил в мотор и коробку. Забыл записать тогда.

Сообщение отредактировал StasKrsK24 - 10.9.2014, 13:10


--------------------
Мы живем в такой стране, где справедливость закона в умелых руках принимает самые творческие формы :)

Mazda RX-7 RE雨宮

Rx-8 Rotary Power! ☠☠☠
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
cherepnev
сообщение 10.9.2014, 10:23
Сообщение #722


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1025
Регистрация: 4.2.2013
Пользователь №: 5077



Цитата(FIL @ 10.9.2014, 17:06) *
ёманарот blink.gif


господи спаси и сохрани
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FIL
сообщение 10.9.2014, 10:06
Сообщение #723


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1032
Регистрация: 8.2.2009
Из: Красноярск
Пользователь №: 2857



Цитата(Costarica @ 10.9.2014, 14:31) *
Я знаю что там бежит, там крышка треснувшая задняя, ее варили видать плохо заварили))


ёманарот blink.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
cherepnev
сообщение 10.9.2014, 9:42
Сообщение #724


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1025
Регистрация: 4.2.2013
Пользователь №: 5077



Цитата(Costarica @ 10.9.2014, 16:31) *
Я знаю что там бежит, там крышка треснувшая задняя, ее варили видать плохо заварили))



Это шутка?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Costarica
сообщение 10.9.2014, 9:31
Сообщение #725


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 66
Регистрация: 11.8.2013
Из: Красноярск
Пользователь №: 5444



Я знаю что там бежит, там крышка треснувшая задняя, ее варили видать плохо заварили))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FIL
сообщение 10.9.2014, 4:45
Сообщение #726


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1032
Регистрация: 8.2.2009
Из: Красноярск
Пользователь №: 2857



Цитата(StasKrsK24 @ 9.9.2014, 18:33) *
Спасибо за советы, ближе к выходным раскручу. И почему нельзя было сделать поддон как у большинства машин, без гемороя при снятии....

Братан, это только начало...
Попробуй турбины снять или еще лучше - впускной коллектор laugh.gif laugh.gif laugh.gif
Инструкция : Чтобы снять вставьте необходимое слово снимите двигатель.
Поддона это конечно не касается rolleyes.gif
Еще возрадуешься замене топливного фильтра wink.gif

А так, молодец, хороший подход!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vl-alexander
сообщение 10.9.2014, 3:18
Сообщение #727


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1603
Регистрация: 9.1.2011
Из: vl
Пользователь №: 4086



Цитата(StasKrsK24 @ 9.9.2014, 21:33) *
Спасибо за советы, ближе к выходным раскручу. И почему нельзя было сделать поддон как у большинства машин, без гемороя при снятии....

Если сделать в рыксе всё без гемороя, как у большинства машин, то получится не бескомпромисный гоночный болид, а обычный пластилиновый ниссан. Здесь даже конструкция подрамника работает на общую пространственную жесткость кузова, и в результате мы имеем то, что имеем - в рыксе невозможно домкратом оторвать одно колесо. Всегда отрываются два, из-за её нереально гигантской жесткости на скручивание.

Сообщение отредактировал vl-alexander - 10.9.2014, 3:18
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
StasKrsK24
сообщение 9.9.2014, 17:48
Сообщение #728


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 831
Регистрация: 30.12.2013
Из: Красноярск
Пользователь №: 5672



Приборка стала гореть поярче smile.gif Остался климат



Инсталляции ждёт комплект датчиков Defi



Сообщение отредактировал StasKrsK24 - 9.9.2014, 17:53


--------------------
Мы живем в такой стране, где справедливость закона в умелых руках принимает самые творческие формы :)

Mazda RX-7 RE雨宮

Rx-8 Rotary Power! ☠☠☠
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
StasKrsK24
сообщение 9.9.2014, 13:33
Сообщение #729


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 831
Регистрация: 30.12.2013
Из: Красноярск
Пользователь №: 5672



Спасибо за советы, ближе к выходным раскручу. И почему нельзя было сделать поддон как у большинства машин, без гемороя при снятии....

Сообщение отредактировал StasKrsK24 - 9.9.2014, 13:34


--------------------
Мы живем в такой стране, где справедливость закона в умелых руках принимает самые творческие формы :)

Mazda RX-7 RE雨宮

Rx-8 Rotary Power! ☠☠☠
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ReXar7
сообщение 9.9.2014, 8:56
Сообщение #730


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 688
Регистрация: 8.8.2006
Из: Иркутск
Пользователь №: 153



Да, это поддон бежит, частая болячка. Снимай подрамник иначе никак, можно обойтись без ключей, если есть знакомый с набитой рукой.


--------------------
Диагностика и ремонт RX8 и RX7 в Иркутске - 89501377710
Mazda Familia 1.5л B5 1991 г.в. МТ 120 японских пони!
Время 402 метра 16,37с (4A-GE 1,6л и 160 л.с. едет 16,5с :-) )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dennis_ex
сообщение 9.9.2014, 0:49
Сообщение #731


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 390
Регистрация: 17.7.2013
Из: Красноярск
Пользователь №: 5398



Для начала надо скачать мануал страница Д-11. Там все расписано и есть моменты затяжки болтов. Купить/найти/украсть динамометрический ключ. а лучше 2. Мелкие болты 8.9-11.7 Nm, лапы 75-93.
Алгоритм:
1. Вывесить двигатель - спец распоркой(не той что стойки держит. Хотя некотырые и за нее цепляют) я вывешивал лебедкой
2. Поддомкратить машину
3. Открутить пластиковую защиту
4. Открутить стабилизатор
5. Открутить подрамник
6. потянуть подрамник вниз - колеса поднимутся под них положить кирпичик.
7. Отрутить поддон и лапы
8. Снять

Главное использовать хороший герметик и хорошо хачистить и обезжирить поверхности. Я использовал локтайт черный универсальный.
Нанести на поддон герметик колбаской по периметру не размазывая. Дать 5 мин подсохнуть, затем приложить поддон к движку и притягивать. Не забывая наносить немного резьбового герметика на болты.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
StasKrsK24
сообщение 8.9.2014, 19:50
Сообщение #732


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 831
Регистрация: 30.12.2013
Из: Красноярск
Пользователь №: 5672



Новый автомобиль, новые эмоции, новые ощущения. Долгих 2 месяца я искал замену сильвии, выбор падал на два авто 350Z и Rx-7 Fd3s. С Z дела обстояли бескомпромиссно, 280сил в птс — 30 000р налога в год, сама машина стоит от 600тыр и больше, в Красноярске такие машины никто не продавал. Rx-7 уже 255 сил в птс и 27к налога в год, почти одно и тоже, но бывало проскакивали варианты по 180сил по 200сил, но как на зло, все эти варианты были за одну, а то и три тысячи км. Решил создать тему на форуме rx-7, сразу откликнулось несколько ребят, (немного удивился ), давали некоторую информацию о машинах, объявления которых я скидывал в тему. Вообщем с каждым днем надежда все угасала и угасала
Но как то раз в моей теме отписался парень из Красноярска 'есть отличный вариант для земляка'. Ну че думать то, надо ехать, смотреть. При просмотре нашлось небольшое количество мелких косяков, в основном косметических и по салону мелочевка, но ведь все мы люди и можем договориться обо всём. Что и было сделано. Хозяин согласился на мои условия, и в назначенный день и час машина была готова к оформлению на нового владельца
Пока что машина имеет:
— роторный перебранный мотор
— стрит портинг
— Primery форсунки 850сс
— Power FC 8bit, настройка на 1.15 бара
— стоковый секвентал с выбросом лишних соленоидов
— система охлаждения V-mount
— диск сцепления керамика Exedy
— торсен гп 4.44
— стойки TEIN HA,
— передние тормозные диски 330*32 с перфорацией
— колодки перед 50-800, зад 0-600 градусов
— Wilwod регулятор тормозных усилий
— тормозные армированные шланги
— все жижи RedLine

Все эти работы сделаны предыдущим владельцем, за что ему выражаю огромную благодарность.


От прошлого владельца досталось два сидения. Одно — ковш Bride Gias LowMax и другое, регулируемое сидение Bride ERGO II. Ковш стоял на водительском месте и прикручен был салазками сразу к днищу, в которое был вварен болт, сварка от которого благополучно растрескалась и ковш начал болтаться. Второе сидение не было прикручено и вовсе, держалось только на пластиковых хомутах О_О, которые тоже благополучно оторвались. А так как это сидение и ковш были не маленького размера, то при закрытии дверей края этих сидух упирались в дверные карты. Вобщем порнография полная.

После сильвии у меня осталось два сидения Bride Gias LowMax, черных. Вот и решено было поставить их. По скольку они меньше, чем те что были в машине smile.gif Полазив по японскому аукциону, и посмотрев, что предлагают нам производители оригинальных брайдов, в голове сразу нарисовалась картина опор под салазки smile.gif Пришел в гараж, порылся в железяках, ничего кроме уголка толщиной 8мм не нашел . Ну придется делать из него, зато будет надежно, подумал я и истратил 4 отрезных круга на маленькой болгарке, чтоб из уголка вырезать две полоски по пол метра длиной и 6см шириной. Из этого же уголка я вырезал и задние, назовем их — уши, которые крепились к стоковым местам крепления салазок. Подточив углы и отрезав лишний метал, получилась вот такая шняга.



Точно шняга, подумал я и закинул их в дальний угол гаража. Помимо стремного вида эти две кочерги еще и вешали около 3кг smile.gif На следующий день поехал в магазин и купил нормальные, ровненькие, легенькие полоски 4мм толщиной и 40мм шириной smile.gif Нашел в гараже уголок такой же толщины под задние крепления. Вот собственно весь материал, ничего хитрожопого smile.gif



Схема была точно такая же как и с первым вариантом, задняя часть этих лыж приваривается к уголку, с просверленной в нем дыркой на 10мм, в которую вставляется болт и прикручивает эту лыжу к кузову автомобиля в стоковое место для крепления стоковых сидений. Далее под нужным углом загибается передняя часть этой лыжи, сверлится дырка и прикручивается второй конец лыжи все в тоже стоковое место, аналогично выполнена и вторая рыжа. Все капли и шероховатости от сварки убираются болгаркой, минимум колхоза и срача. Получилось вот так.



Далее сверху на эти лыжи ставим сидуху со своими стандартными салазками, отмечаем маркером на лыжах отверстия под болты, которыми салазки будут крепится к лыжам, сверлим, вот что получилось. Сидение в самом дальнем положении от руля





Зазор между дверной картой и сидухой.



Примерно столько же и между торпедой. С пассажирским сидением в сильвии дело обстояло немного сложнее, по сколько в полу была выемка под выхлопную трассу. А тут все симметрично, поэтому долго голову не ломая, делаем аналогичные крепления и на пассажирском месте smile.gif Всё, сидухи стоят smile.gif





А тут, пару дней спустя залез в яму и обнаружил течь масла, пока еще не понял откуда но судя по фото течет с поддона, хотя есть еще вариант, что это коренной сальник, но так сильно с сальника, я думаю, течь не может, машина все таки стояла на месте.









Причем машина то стояла в гараже все это время и не ездила. Заводилась только на х.х. до рабочей температуры прогревалась. И течет очень так не слабо. Подскажите как снять поддон без лишних телодвижений? Я видел что подушки мотора закреплены на подрамнике, и прикручены к статору через поддон, т.е. выходит надо снимать мотор, открутив его от коробки и подрамника? Или открутить всю переднюю подвеску, привязать мотор лебедкой и подрамник с подвеской опустить в яму, а поддон навесу от мотора открутить? Прям головоломка какая то smile.gif

Сообщение отредактировал StasKrsK24 - 8.9.2014, 20:16


--------------------
Мы живем в такой стране, где справедливость закона в умелых руках принимает самые творческие формы :)

Mazda RX-7 RE雨宮

Rx-8 Rotary Power! ☠☠☠
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

37 страниц V  « < 35 36 37
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 6.12.2021, 15:06