sos помогите новичку Опции

[CD...]

потому,что как и было ниже сказано-на вкус и цвет..... может кому то нравится Мане в интерпритации Шишкина

[kaliff]

наверное по тому, что рыкс, в отличии от скаев-сильвий-суб и тд, мало и уже скорее всего в связи с пошлинами не прибавится...
а поскольку рыкса это символ необычности, то когда её опускают до уровня "будет двигун норм как у всех" - это несколько ломает.
Это как допустим купить картину Мане и поверх нарисовать Шишкина!
Шишкин тоже прекрасен, но зачем же портить Мане!!!

[CD...]

Давайте перенесем тему,я согласен)много было сказано мнений,и высказываний,радует то чтохоть лесом не ртправили вот скажите,я одного не мог понять почему хозяева рыкс так возвышают свои машины?и считают их неприкосновенными в плане свапа и.тд?? я понимаю что это уникальная машина,но ведь на вкус и цвет фломастеры разные......не не слова ни сказал про то что ротор это плохо или что то в этом роде,просто мне хочется несколько другого,и что плохого втом что ктото пытается сделать рыксу несколько другой,пусть не роторной но так же быстрой и управляемой ,я же не вазовский движок туда свапить собираюсь

[AlexIrK]

Уважаемые модераторы, а может пора перенести тему в "нероторную тематику"? а?

Сообщение отредактировал AlexIrK - 17.2.2010, 4:08

[Nicon]

никто и не ругается)

[SanekMD]

Да ладно уж, что ругаетесь тут
На вкус и цвет, как говорится.
Да, я бы никогда не стал бы рыксу свапить, лучше уж купить авто второе с тем двиглом сразу, который нравится (ну или уж продать рыксу, не мучить).
Лично для меня она всегда будет роторной, и пох что какой-то движок круче и быстрее, мне нравится она такая, какая есть.
Вот так
Не ругайтесь больше, не к чему это всё

[Nicon]

так и непонял товарещч что за авто купил)))
зачем так распрягаться тут?!
поменяв ротор на пистон вы убиваете рыксу как само определение...
а про вес и всю остальную ахинею даже слов нет....
Плохому танцору яйца мешают)))
а последняя фраза ваще улабнула))
те кто трясуца за мотор, тут не общаются(ну не считая таких как вы))))
так что вы не в том месте пытаетесь втереть про положительные стороны свапа на пистонный мотор
досвидос афтар

[fd-rs]

коробка не знаю а вот мотор чуть больше 25 , за счет турбин очевидно ... блок одинаковый кроме гильз ... голова разная , низ , другой картер под 4вд , маслянный насос , впуск ...

Сообщение отредактировал fd-rs - 16.2.2010, 21:42

[kaliff]

Данные из таблитцы веса Jap моторов !
4G63t -190 кг
1JZ GTE 240кг
RB 25DET 280 кг
SR20DET 210кг
13B REW 130кг .

не знаешь, а сколько 26 и сколько коробас к нему весит?

[fd-rs]

я что , где то написал что ротор гавно ??? или еще что то в этом этом роде ??? Ничего против ротора не имею , знаю как едет живой ротор , но так же могу сказать следуещее что развесовка c JZ станет у FD 70х30 где то , авто утяжелится в целом на 100кг если учесть что в ней будет все сток ( я имею ввиду салон и вся х-я ! ) а если в моем случае , то у меня вместо панели алюминевая пластина с датчиками и один ковш! , просто получаю большую избыточную поворачиваемость за счет небольшого утяжеления морды , чего в принципе мне и надо ! + РЕСУРСНЫЙ ДВИГ И КОРОБКУ ! Который во первых мощнее на низах чего у 13 B в стоке не хватает ! Во вторых .... да просто РЕСУРС 13 B в наших условиях при нашем топливе в боевом режиме да 20000км потом это уже ТРУП котрый требует ребилда ..... ! РОТОР , да это круто , но только если бы я жил где нить в австралиии) где круглый год лето и возможность перебирать была его раз в месяц !

Смотрите правде в глаза ... Расход в 30 литров в независемости как ты на газ давиш и момент в 30кг ..... не вариант вообще .... ДА и кстате ЗВУК рядной 6-й тоже очень даже приятный ....
Данные из таблитцы веса Jap моторов !
4G63t -190 кг
1JZ GTE 240кг
RB 25DET 280 кг
SR20DET 210кг
13B REW 130кг .

Коробка от RX7 сток вместе со сцепой 63- 67 кг (НА весах взвешивал ) R154 40кг ! разница фиксируйте !
На австролийских и американских форумах не раз читал что авто после свапа JZ становитвся тяжелее на 70-80 кг это не много если учесть что вес FD 1260кг и развеска у нее 50 х50 .... У сильвии S15 развеска 73х27 для сравнения ! Так что не нужно ссылаться на Центр ТЯжести , вес и все такое .... это все не ЗНАЧИТЕЛЬНО!
Можно подумать что тут одни кольцевики собрались и все такое ... 90 процентов из вас ездят по городу на fD и трясутся за свой мотор как бы он от детонации не развалился .... JZ даже 100 ударов выдерживает при перебусте и ему все пох ! 13B при этом апексами в турбины плюется !
ВОт так !

Сообщение отредактировал fd-rs - 16.2.2010, 21:25

[AlexSd]

ИМХО: ротор перетряхнуть пока не дорого. и ездить ... тогда и мыслей о свапе не будет

4г63 ... шило на мыло получается... 2 литра на "2" литра

[ReXar7]

+ Много... Все мои знакомые которые советовали свапнуть в машину ГЭзет (именно ГЭ) Заткнулись и влюбились в ротор как только с ними на борту тахометр переваливал за 6000 Для начала в звук, а потом во все остальное

Порадовал, улыбнуло я помню те жигули, на которых было написано markII

и ищи 20b

fd-rs, вот где момент спрятан

[CD...]

Вот я и думаю покататься и окончательно определиться от я тоже рассматривал эти варианты,но этот я уже давно планирую))

[bombardir]

если конструктивно то ниразу он не легкий, опять же в сравнении с ротором + высокий центр тяжести что тоже не гуд
бошка вообще непродуваемая в стоке 1,2 бара и всего 280 сил
я бы если и стал морочится со свапом то выбрал бы либо ф20ц от с2000 и надул его либо ср20дет в целях сохранения развесовки а вообще покатайся на роторе клевая штука)))) и ищи 20b

[CD...]

ожидаемая реакция я все понимаю что здесь все фанаты,я тоже на нее долго мандражировал)))63й мотор хочу поставить по ряду причин,я этот мотор хорошо знаю(до этого ездил на эво маленький легкий,мощьный и весьма живучий,такой проэкт уже есть в америке,а у нас во владивостоке есть эво3 с двигателем от эво5 продольно и коробкой от рыксы,проблем ни каких не появилось при свапе.но все же первое время надеюсь поездить на роторе

[AlexIrK]

товарещчи просто не поняли что за авто купили)

+ Много... Все мои знакомые которые советовали свапнуть в машину ГЭзет (именно ГЭ) Заткнулись и влюбились в ротор как только с ними на борту тахометр переваливал за 6000 Для начала в звук, а потом во все остальное

[Nicon]

товарещчи просто не поняли что за авто купили)

[bombardir]

да о чем вы ребята, JZ это одно, он хоть продольный мотор, а 4G63 поперечный - смысла его ставить никакого, только если переворачивать его и сращивать с рыксовской коробкой но этот гимор нихера не оправдан, просто если ставить его обычно это блин коробку от эвика глушить на передний привод и через трансфер передавать момент на задние колеса ....сомнительно

Да и смысл от рыксы зимой (речь про FD в стоке турбовую), это не езда - это ебля (да простят меня юнные и впечатлительные читатели), проще купить нормальный жоповоз

Сообщение отредактировал bombardir - 16.2.2010, 10:39

[Nicon]

нравица jz - бери супру!!!
накуя рыксу уродовать!?
объяснять тут нечего, и афтар, можеш даже не пытаться...

Сообщение отредактировал Nicon - 16.2.2010, 10:23

[рамис]

нууу свап на джезет это вроде как сиськи Семенович на Волочкову повесить
сиськи то вродь как хороши но всему свое место товарищи