Как слить топливо из бака FD, Слив топлива |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Как слить топливо из бака FD, Слив топлива |
21.3.2016, 14:40
Сообщение
#1
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 205 Регистрация: 5.9.2015 Из: Владивосток Пользователь №: 6022 |
Заменил бак с насосом вместе, залил топливо и.... Первый раз без изменений. Наверно топливо заполняло магистраль. Второй поворот ключа и она ЗАВЕЛАСЬ!!!! Как будто и не было простоя!
|
|
|
21.3.2016, 8:00
Сообщение
#2
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 205 Регистрация: 5.9.2015 Из: Владивосток Пользователь №: 6022 |
более-менее это ни о чем не говорит. насос смазывается и охлаждается топливом, если на входе разряжение ввиду засоренной сетки, то насос перегревается и выходит из строя. что у тебя и получилось Возможно. Но мне кажется, что он не перегрелся, а засрался весь Ну это уже не важно. Всё купил. Визуально бак чистый изнутри, сетка тоже чистая, насос работает. Позже буду ставить, посмотрим что выйдет. |
|
|
21.3.2016, 7:48
Сообщение
#3
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1032 Регистрация: 8.2.2009 Из: Красноярск Пользователь №: 2857 |
Ясен пень Так и договорились с продаваном. Забираю после вскрытия. Если там ахтунг, то конечно не возьму. Кстати, сетка-то особо и не засирается. Её не тяжело очистить. Даже на моём сетка более мене пропускает топливо. более-менее это ни о чем не говорит. насос смазывается и охлаждается топливом, если на входе разряжение ввиду засоренной сетки, то насос перегревается и выходит из строя. что у тебя и получилось я бы не стал за такое браться ) ну ты даешь, легкие деньги-диагностика |
|
|
21.3.2016, 5:51
Сообщение
#4
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1604 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
|
|
|
21.3.2016, 5:34
Сообщение
#5
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 205 Регистрация: 5.9.2015 Из: Владивосток Пользователь №: 6022 |
ты только вскрой его сначала и посмотри че внутри, как сетка себя чувствует Ясен пень Так и договорились с продаваном. Забираю после вскрытия. Если там ахтунг, то конечно не возьму. Кстати, сетка-то особо и не засирается. Её не тяжело очистить. Даже на моём сетка более мене пропускает топливо. |
|
|
21.3.2016, 5:24
Сообщение
#6
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1032 Регистрация: 8.2.2009 Из: Красноярск Пользователь №: 2857 |
|
|
|
21.3.2016, 5:22
Сообщение
#7
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 205 Регистрация: 5.9.2015 Из: Владивосток Пользователь №: 6022 |
|
|
|
21.3.2016, 5:00
Сообщение
#8
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1032 Регистрация: 8.2.2009 Из: Красноярск Пользователь №: 2857 |
это не топливо делает, а вода. бак в утиль, не пытайся его отреставрировать
|
|
|
21.3.2016, 4:33
Сообщение
#9
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 205 Регистрация: 5.9.2015 Из: Владивосток Пользователь №: 6022 |
В общем ещё раз проверил насос. Он качал но ОЧЕНЬ слабо. Решил вытащить его и стало всё ясно. Вот что делает топливо, когда находится годами в баке:
Всё в жирном слое и какой-то рже. Механически всё очищается вроде норм, но в бак сам просто не пролезть. Я так полагаю что топливо, которое было внутри насоса тоже разложилось и внутри насоса тоже всё в этом ржавом налёте. |
|
|
20.3.2016, 17:18
Сообщение
#10
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 205 Регистрация: 5.9.2015 Из: Владивосток Пользователь №: 6022 |
ты можешь либо очень долго гадать на коровьих какашках, либо сделать диагностику нормально и не мучить машину. если сам не в состоянии подключить манометр, то необходимо обратиться к специалистам. наличие топлива не проверяется "я снял шланг, оттуда потекло, а оттуда не потекло". наличие топлива проверяется подключением манометра на подачу, исходя из полученного результата принимается решение о последующих действиях. https://www.youtube.com/watch?v=er-UIk6YUyY благо в твоем городе есть к кому обратиться, вроде Саня, вроде Мясников. Ну наличие топлива я и сам смогу проверить, просто у нас уже поздно что бы этим заниматься. Завтра всё и проверю сам. |
|
|
20.3.2016, 16:53
Сообщение
#11
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1025 Регистрация: 4.2.2013 Пользователь №: 5077 |
ты можешь либо очень долго гадать на коровьих какашках, либо сделать диагностику нормально и не мучить машину. если сам не в состоянии подключить манометр, то необходимо обратиться к специалистам. наличие топлива не проверяется "я снял шланг, оттуда потекло, а оттуда не потекло". наличие топлива проверяется подключением манометра на подачу, исходя из полученного результата принимается решение о последующих действиях. https://www.youtube.com/watch?v=er-UIk6YUyY благо в твоем городе есть к кому обратиться, вроде Саня, вроде Мясников. Саня Мясников? А кто это? |
|
|
20.3.2016, 16:41
Сообщение
#12
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1032 Регистрация: 8.2.2009 Из: Красноярск Пользователь №: 2857 |
ты можешь либо очень долго гадать на коровьих какашках, либо сделать диагностику нормально и не мучить машину.
если сам не в состоянии подключить манометр, то необходимо обратиться к специалистам. наличие топлива не проверяется "я снял шланг, оттуда потекло, а оттуда не потекло". наличие топлива проверяется подключением манометра на подачу, исходя из полученного результата принимается решение о последующих действиях. https://www.youtube.com/watch?v=er-UIk6YUyY благо в твоем городе есть к кому обратиться, вроде Саня, вроде Мясников. Сообщение отредактировал FIL - 20.3.2016, 16:42 |
|
|
20.3.2016, 13:29
Сообщение
#13
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 205 Регистрация: 5.9.2015 Из: Владивосток Пользователь №: 6022 |
Кстати, топливо, которое слил, жуть было какое мутное. Но топливо, которое получилось слить с помощью насоса, было прозрачным в принципе.
Плюс мучает вопрос: если насос сдох или засорилась сетка, то почему в магистрале есть топливо?! Оно ведь дошло бы до форс и попало бы хоть чуточку в мотор, тогда бы был хотя бы чих. Или если недостаточное давление, то может и не попасть в мотор топливо, и остаться в магистрале? Сообщение отредактировал Thirteenth - 20.3.2016, 13:30 |
|
|
20.3.2016, 13:26
Сообщение
#14
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1604 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
|
|
|
20.3.2016, 13:25
Сообщение
#15
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 205 Регистрация: 5.9.2015 Из: Владивосток Пользователь №: 6022 |
|
|
|
20.3.2016, 13:23
Сообщение
#16
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1604 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
скорее всего засрана сетка на насосе, надо вынимать его, и проверять нормально
|
|
|
20.3.2016, 13:20
Сообщение
#17
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 205 Регистрация: 5.9.2015 Из: Владивосток Пользователь №: 6022 |
Не надо ничего на насосе замыкать, если не поставлена задача получить КЗ. На бак идет 4 провода - два тонких это поплавок (стрелка уровня топлива на приборной панеле), два толстых это насос. на них надо кидать плюс с минусом чтоб зажужжало. Есть способ проще - в диагностическом разъеме есть контакт F/P (на машинах после 1996 года разъем не подписан под крышкой) - надо найти фото разъема в интернете (окей гугол) и замкнуть этот контакт на массу. тогда после включения зажигания насос начнет качать без остановки Уже нашёл что замыкать в диагностическом разъёме. Вот я замыкал эти два толстых провода, когда хотел слить топливо, но насос не начинал жжужать и качать. Но! Сейчас скидывал шланг подачи топлива (возле мотора перед форсами) и от туда слил свежее топливо. Может качает, но слабо? Потому что когда разбирался почему не качает, я скидывал шланг с насоса (если смотреть на багажник и насос сверху, стоя сзади авто, то этот шланг правый из двух одинаковых), одевал другой шланг и его в бутылку. Всё было подключено штатно. Начинал крутить стартером, но топливо в бутылку не поступало. Вернее текло, но ОЧЕНЬ слабо. Еле-еле грамм 100 натекло. Хотя может надо дольше крутить? (крутил не долго, секунд по 5 несколько раз). Потом подключил от аккумулятора напрямую насос (те два толстых провода) и оно потекло, но ОЧЕНЬ слабо. Где-то минут за 10 натекло с литр всего. Хотел добавить, что пока текло слабенько на напрямую подключённом насосе, я решил выкрутить крышку бензобака и как только выкрутил, вообще перестало течь. В следствии чего и было принято решение снять бак и слить топливо "вручную" |
|
|
20.3.2016, 13:14
Сообщение
#18
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 831 Регистрация: 30.12.2013 Из: Красноярск Пользователь №: 5672 |
Форсы могут не пахать либо из за повреждения проводки, либо из-за того что они просто засраны.
Вот электрическая схема, тут есть все что связано с бензонасосом. Хорошо бы подключить манометр и знать еть ли давление в рейке, может у тебя умер насос, давление не развивает и плюс к тому же загадились форсунки, которые тупо не льют. Фантастика конечно, но с этой машиной надо рассматривать самые не реально возможные сценарии -------------------- Мы живем в такой стране, где справедливость закона в умелых руках принимает самые творческие формы :)
Mazda RX-7 RE雨宮 Rx-8 Rotary Power! ☠☠☠ |
|
|
20.3.2016, 13:06
Сообщение
#19
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1604 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
Какие контакты надо замкнуть, что бы насос заработал? Либо какие контакты замкнуть где реле? (ведь при включённом зажигании там появляется плюс и должен заработать, если замкнуть) Не надо ничего на насосе замыкать, если не поставлена задача получить КЗ. На бак идет 4 провода - два тонких это поплавок (стрелка уровня топлива на приборной панеле), два толстых это насос. на них надо кидать плюс с минусом чтоб зажужжало. Есть способ проще - в диагностическом разъеме есть контакт F/P (на машинах после 1996 года разъем не подписан под крышкой) - надо найти фото разъема в интернете (окей гугол) и замкнуть этот контакт на массу. тогда после включения зажигания насос начнет качать без остановки |
|
|
20.3.2016, 11:01
Сообщение
#20
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 205 Регистрация: 5.9.2015 Из: Владивосток Пользователь №: 6022 |
Какие контакты надо замкнуть, что бы насос заработал? Либо какие контакты замкнуть где реле? (ведь при включённом зажигании там появляется плюс и должен заработать, если замкнуть)
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 9:29 |