Скока в год килобаксов на 8-ку, тратит в среднем рыксовод |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Скока в год килобаксов на 8-ку, тратит в среднем рыксовод |
12.4.2008, 11:52
Сообщение
#1
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 169 Регистрация: 29.10.2007 Пользователь №: 1491 |
сам все покупаю там или на японских аукционах
выбора у меня нет - я живу за уралом: на рыксы здесь мало чего есть в принципе цены на экзисте р ряде случаев дешевле озвученных на форуме Сообщение отредактировал Вадик - 12.4.2008, 11:53 |
|
|
12.4.2008, 1:54
Сообщение
#2
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 20.5.2007 Из: москоууууууу ситиииииии Пользователь №: 1217 |
с экзистом не дружу к сожалению или он со мной не дружит
разобралси с экзистом,он не со мной а с альфами не дружит просто,а насколько точны цены на нем? |
|
|
11.4.2008, 20:06
Сообщение
#3
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 169 Регистрация: 29.10.2007 Пользователь №: 1491 |
а экзист уже не работает?
а угоняемость... есть персонажи угоняющие машину так, покататься денек и разбить нах об столб. их в данной ситуации надо больше бояться ибо машина привлекательна с этой точки зрения. была ветка на форуме, что пытался владелец рыксы завести ее в обход иммобилайзера. Так он не один месяц, кажись, пытался это сделать с коммандой эллектриков при стационарном оборудовании в боксе. Гении есть конечно, но шанс, что кто-то это сделает в полевых условиях за минуту весьма мал. Сообщение отредактировал Вадик - 11.4.2008, 20:11 |
|
|
11.4.2008, 18:05
Сообщение
#4
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 294 Регистрация: 8.3.2008 Из: Иркутск Пользователь №: 1785 |
Ну так че кто нить скинет уровень цен на запчасти,а так же вопрос про угоняемость Рыкс или их из за стереотипа о роторе они нах никому не нужны и кто че ставил из сигналок. RX-8 TYPE-R Pure clutch 1 если по русски то сцепление с корзиной 416зеленых (с доствкой с аукциона) (с нова) TYPE-S RX8 4 ш.т. стойки 1600 баксов с доставкой (нулевые) |
|
|
10.4.2008, 21:58
Сообщение
#5
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 20.5.2007 Из: москоууууууу ситиииииии Пользователь №: 1217 |
Ну так че кто нить скинет уровень цен на запчасти,а так же вопрос про угоняемость Рыкс или их из за стереотипа о роторе они нах никому не нужны и кто че ставил из сигналок.
|
|
|
10.4.2008, 11:29
Сообщение
#6
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 764 Регистрация: 18.6.2007 Пользователь №: 1258 |
Продавай Альфу даже без раздумий, всегда знал что они сыпятся, но после озвученных тобой фин. вложений просто офигел.
На эти деньги можно содержать 3 японских машины, одной из которых будет РХ-8 -------------------- Civic coupe Si '99 -sold
Civic EK3 В18С - sold RX-7 USDM Vintage Red - sold RX-7 USDM Orange - sold |
|
|
10.4.2008, 11:04
Сообщение
#7
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 20.5.2007 Из: москоууууууу ситиииииии Пользователь №: 1217 |
Спасибо за ответы,решил для себя что 8-ка у меня обязательно будет,но вот остался нерешенным вопрос-есть ли разница в обслуге и запчастях японца и фсех остальных.
|
|
|
10.4.2008, 9:19
Сообщение
#8
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 764 Регистрация: 18.6.2007 Пользователь №: 1258 |
у меня альфа,вчера поменял передний и задний стаб и нижние передние рычаги=24500 + сход 2040,какая астрономия,у нас в клубе считается уже стандартом в год 4 килобакса тратить. вот поетому и интересуюсь потяну я 8-ку или она еще дороже в обслуживании моей альфуши Короче, после Альфы ты потянишь РХ-8 не перешивай. Японцы не требуют таких ацких вложений. А за 4 тыс. долларов которые ты тратишь на подвеску можешь спокойно ротор перебрать. -------------------- Civic coupe Si '99 -sold
Civic EK3 В18С - sold RX-7 USDM Vintage Red - sold RX-7 USDM Orange - sold |
|
|
10.4.2008, 0:08
Сообщение
#9
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 104 Регистрация: 26.6.2007 Из: Москва СВАО Пользователь №: 1269 |
Даа, после альфы рыкса покажется просто мега бюджетом...
|
|
|
9.4.2008, 20:35
Сообщение
#10
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 20.5.2007 Из: москоууууууу ситиииииии Пользователь №: 1217 |
вобщем дешевле чем альфу содержать,а бензин моя и так 15 литеров хавает так что +- 3-5 литров разницы не даст,зато на обслугу буду меньше тратить.
|
|
|
9.4.2008, 19:25
Сообщение
#11
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 1.2.2008 Из: калининград Пользователь №: 1708 |
Вопрос заключается в том сколько денег уходит на 8-ку в год и что основное летит на них,проосто хожу уже второй год облизываюсь,владея 156 альфой трачу на нее в год около 4-5 килобаксов и думаю а смогу ли я обслуживать рыксу. И еще вопросы: -скока стоит сцепа и ее замена -тоже самое про подвеску(что спереди стоит и сзади) и ее замена -ну и прибдлизительный уровень цен на запчасти а так же разница в обслуге правильного японца и америкосов с европейцами есть? Вроде все что хотел спросить. да лично я в шоке. откуда такие бобы на содержание машины . лучше продать телегу. я ездию на рх 7 год . колодки передние 342 руб. саленблоки обошлись в 900 руб. заменил сцепление за 1500 руб. с работой . а 8 рыкса тебя на одном бензине сажерет. меньше смотрите "форсаж". |
|
|
9.4.2008, 17:48
Сообщение
#12
|
|
Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1710 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
Читаю и офегиваю... С 2001 года езжу на сивиках разных модификаций, самое дорогое что делал по подвеске это менял большие "ушастые" сайленблоки 200$ с работой. Два года в семье есть миколитражка Дайхатсу 98 года. За это время поменял только опорные подшипники передних стоек 3500р. с работой. Откуда такие астрономические цифры ???? Ну я Интегре последний раз масло менял в июне 2007 года. Вот и все обслуживание Это ж хонда, утилитарный простой авто, не сравнивай. -------------------- Космодел-теоретик со стажем
|
|
|
9.4.2008, 17:21
Сообщение
#13
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 20.5.2007 Из: москоууууууу ситиииииии Пользователь №: 1217 |
у меня альфа,вчера поменял передний и задний стаб и нижние передние рычаги=24500
+ сход 2040,какая астрономия,у нас в клубе считается уже стандартом в год 4 килобакса тратить. вот поетому и интересуюсь потяну я 8-ку или она еще дороже в обслуживании моей альфуши Сообщение отредактировал lordmayson - 9.4.2008, 17:19 |
|
|
9.4.2008, 16:55
Сообщение
#14
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 764 Регистрация: 18.6.2007 Пользователь №: 1258 |
Читаю и офегиваю...
С 2001 года езжу на сивиках разных модификаций, самое дорогое что делал по подвеске это менял большие "ушастые" сайленблоки 200$ с работой. Два года в семье есть миколитражка Дайхатсу 98 года. За это время поменял только опорные подшипники передних стоек 3500р. с работой. Откуда такие астрономические цифры ???? -------------------- Civic coupe Si '99 -sold
Civic EK3 В18С - sold RX-7 USDM Vintage Red - sold RX-7 USDM Orange - sold |
|
|
9.4.2008, 15:58
Сообщение
#15
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 20.5.2007 Из: москоууууууу ситиииииии Пользователь №: 1217 |
пробег в год у меня составляет около 15000, и в год я тока на подвеску трачу около 50000 притом что я не гончег вообще, люблю быстро но без экстрима, а есть разница в японцах америкосах и европейцах по обслуге или у них все одинаково?
|
|
|
9.4.2008, 13:02
Сообщение
#16
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 133 Регистрация: 13.2.2007 Из: Новосибирск Пользователь №: 1085 |
интересует больше без бензинов и т д я вот 4-5 кило тока на запчасти трачу,бензин и всякие мойки никогда не считал. ну тогда это зависит от того в каком состоянии ты машину возьмешь и как ездить на ней будешь, я за 1,5 лет эксплуатации по запчастям убил лишь задние стойки и 4 поперечных рычага на задней подвеске, ну +втулки стабилизаторов. Что было куплено (20т.р. в общей сложности) и поменяно. |
|
|
9.4.2008, 11:33
Сообщение
#17
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 20.5.2007 Из: москоууууууу ситиииииии Пользователь №: 1217 |
интересует больше без бензинов и т д я вот 4-5 кило тока на запчасти трачу,бензин и всякие мойки никогда не считал.
|
|
|
9.4.2008, 6:15
Сообщение
#18
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 133 Регистрация: 13.2.2007 Из: Новосибирск Пользователь №: 1085 |
Вопрос заключается в том сколько денег уходит на 8-ку в год и что основное летит на них,проосто хожу уже второй год облизываюсь,владея 156 альфой трачу на нее в год около 4-5 килобаксов и думаю а смогу ли я обслуживать рыксу. И еще вопросы: -скока стоит сцепа и ее замена -тоже самое про подвеску(что спереди стоит и сзади) и ее замена -ну и прибдлизительный уровень цен на запчасти а так же разница в обслуге правильного японца и америкосов с европейцами есть? Вроде все что хотел спросить. Никада не считал ну так если в кратце, можно попробывать прикинуть: бензин, мойки, стоянки - 120т.р. , свечи, масла, фильтра, - 20т.р. , ну а по ходовке кто как ездит, ну +15т.р. , колодки - 7т.р. итого почти 7 баксов Разовые расходы, опять же относительно: новый лобовик (старый в сколах был) - 38т.р. Стойки с пружинами 35т.р. Обвес - 50т.р. Webasto - 30т.р. Резина - 35т.р. По ценам примерно так: предние рычаги в сборе с шаровыми тыщ по 8 Задние поперечные 1500-2500р Стойки по 6000 гдета Сообщение отредактировал Vitaliy - 9.4.2008, 6:25 |
|
|
8.4.2008, 23:08
Сообщение
#19
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 20.5.2007 Из: москоууууууу ситиииииии Пользователь №: 1217 |
Вопрос заключается в том сколько денег уходит на 8-ку в год и что основное летит на них,проосто хожу уже второй год облизываюсь,владея 156 альфой трачу на нее в год около 4-5 килобаксов и думаю а смогу ли я обслуживать рыксу.
И еще вопросы: -скока стоит сцепа и ее замена -тоже самое про подвеску(что спереди стоит и сзади) и ее замена -ну и прибдлизительный уровень цен на запчасти а так же разница в обслуге правильного японца и америкосов с европейцами есть? Вроде все что хотел спросить. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 1:51 |