IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Установка 20 В на FD3S
fastmak
сообщение 6.9.2006, 9:30
Сообщение #21


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1236
Регистрация: 18.5.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 91



Цитата(ildar300 @ 5.09.2006 - 12:36)
Есть возможность за недорого купить мотор 20B

Почем опиум для народа? biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сообщение 5.9.2006, 21:56
Сообщение #22





Группа:
Сообщений: 0
Регистрация: --
Пользователь №:

Предупреждения:
(0%) -----


------

Сообщение отредактировал Aprelius - 26.9.2006, 13:43
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
funklove
сообщение 5.9.2006, 13:13
Сообщение #23


Космодел-теоретик
************

Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Регистрация: 13.10.2005
Из: Москва
Пользователь №: 5



Цитата(ildar300 @ 5.09.2006 - 12:36)
Есть возможность за недорого купить мотор 20B .Решение надо принемать срочно и есть вопросы про сей свап. Правильно понимаю , что будет нужно:
1.Новая проводка(видимо мотать самому , готовую не купиш или как)?
2.Новый мозг , а какие вообще мозги трехроторным мотором способны управлять.
3.всякая мелочь типа патрубков и т.п.
4.перенос , а лучше установка нового , более производительного радиатора
5....???
....
99...???
И еще вопросы
- за сколько можно продать 13BREW с портигном и гарантированным пробегом в 1000 км после полного ребилдинга?
-как узаконить переброску мотора - поменять переднюю крышку и все видимо?

Новая коса на двигатель
форсунки/рейки, если в комплекте нет
новый мозг. 20б рулят халтек, мотек, АЕМ после перепайки
подрамник
радиатор придется перекомпоновывать, например убирать горизонтально асфальту, патрубки не проблема. но штатный радиатор ты не поставишь, есть койо-рейсинг радиатор от субары с таким же диаметром входов как на 20б
надо брать комплектом с турбами
или колхозить синг турбу - тогда новый коллектор
а можно и без турбин, будет мега пупер атмо
тогда переделывать впуск, делать радиал и т. д. и т.п.
зачем узаконивать переброску? поставить переднюю крышку б/н и набить номер (прости ГИБДД)


--------------------
Космодел-теоретик со стажем
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
PaulaMo
сообщение 5.9.2006, 12:10
Сообщение #24


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 588
Регистрация: 17.1.2006
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 31



надо сделать экспертизу на существующий - то что номера не видно от ржавчины, выдадут ПТС где вместо номера мотора написано Б/Н и потом менять моторы как хочется предварительно сбивая с них номера. Это самый дешевый способ.


--------------------
Jedem Das Seinem
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ildar300
сообщение 5.9.2006, 11:36
Сообщение #25


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 361
Регистрация: 26.1.2006
Пользователь №: 32



Есть возможность за недорого купить мотор 20B .Решение надо принемать срочно и есть вопросы про сей свап. Правильно понимаю , что будет нужно:
1.Новая проводка(видимо мотать самому , готовую не купиш или как)?
2.Новый мозг , а какие вообще мозги трехроторным мотором способны управлять.
3.всякая мелочь типа патрубков и т.п.
4.перенос , а лучше установка нового , более производительного радиатора
5....???
....
99...???
И еще вопросы
- за сколько можно продать 13BREW с портигном и гарантированным пробегом в 1000 км после полного ребилдинга?
-как узаконить переброску мотора - поменять переднюю крышку и все видимо?


--------------------
RX-7 FD3S
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 12:18