Кто что делал с ручником на РХ-7, мой не срывает задние колеса вообще, читал что это слабое место на РХ-7.
Вот думаю поставить гидравлический, поделитесь опытом кто ставил ? И как вообще он устанавливается отдельным контуром или вживляется в существующий ?
кста оч интересный вопрос весь форум перечитал,а про ручник вроде ничего не было
и в нэт-магазинах ручников тюненых на рыксу не встречал
какие колодки? вот я тоже не мог затормозить раньше,стояли autoexe колодки. так их пока не прогреешь - не тормозят нифига. а сейчас поставил не оригинал даже.... ,... а ручничок гуд работает
А гидравлический на рыксу вроде без проблем ставится, но меняется как я понимаю все...
Гидравлический ручник штука универсальная, Рыкса или ТАЗ без разницы.
Почитав разные форумы понял что вживляется он в контур задних колес после распределителя.
Кто-нибуть делал на РХ-7 баланс тормозов не нарушается ?
мне поставили гидравлический ручник. ставиться элементарно. вживляеться в общий контур (Понял по тому что дергаешь ручник педаль тормоза шевелиться) но пока не прноровились к размеру цилиндра. на стандартных задних тормозах не зватает давления ручника чтобы сорвать занос. оставил до следующего сезона. поставлю большие тормозп должно все работать. а так вообще круто. в городе при неспешной езде в пробеах тренируюсь тормозить ручником. тормозит реально. очень рекомендую. недорого получилось
в прошлом сезоне установил сий девайс...предидущий ручник прожил ровно 2 гонки..потом его как бы не стало.тяни трос не тяни)))...если не изменяет память стоимость вместе с ручником+распределителем тормозных усилий+армированые шланги на всю систему( у меня удален АБС и заменены все трубки до тормозных машинок армироваными трубками)+ фитинги (штук 16 с прокладками) около 700 Евро. Эффект ощутим!!!
покупал все здесь:
http://www.isa-racing.de/20091/webseiten/Seite-026.htm тут и схема подключения
а набор состоял из следующих зч:
Кран Стр 78 - 3353-0 --- 272 Евро
Ручник Стр 79 - 3350-1 --- 191 Евро
Шланг Serie 600 ,-15 метров, под D-03 (2000-0)
Что касаемо фитингов. Резьба 10-я везде с шагом резьбы 1.
Необходимо:
8 переходников 2009-0
http://isa-racing.de./20082/webseiten/Seite-028.htm
6 переходников 2011-0
1 переходник 3\8 2008-0
1 переходник 7\16
2 тройника 2104-0
8 уплотнителей 2084-0
http://isa-racing.de./20082/webseiten/Seite-030.htm
8 прокладок 2082-1
2 прокладки 2081-0
2 прокладки 2080-1
Недавно создавал тему по данному вопросу...
И мне так и не ответили как работает гидроручник в роли стояночного...
Если есть опыт, поделитесь
отвечали уже нихрена он не работает. опыт разбитый бампер
Может есть соображения как исключить данный недостаток?
да чото мне тоже про ставить на передачу не нравица...
Может и покатится - это факт. Но решение есть, как то раз видел изнутри машину пендосского чемпиона по дрифту, забыл как зовут. Так у него там две ручки ручника торчало.
это наверное был регулятор усилий между осями... они бывают похожи на небольшой ручник..
а как быть если супорта без стояночного?
Как заставить гидроручник работать как стояночный....
ну значит именно 2 ручника...
тока на городском авто такая хрень неканает)
Схема подключения такова: главный тормозной-тормозная трубка-регулятор давления(их полно willwood, tilton и др., willwood -3,5 р. покупал на южке) - гидроручник(можно сделать самому или купить Русский готовый 3-4р. и с помощью покраски и различных наклеек привести его в божеский вид, продается еще гидроручник сразу с регулятором-createch,но там стоит копеечный колдун по-моему)-тройник-колеса.
У Willwood'a дюймовая резьба!
Покупать что-то дополнительное не пришлось да и смысла нет!
Да и вот еще что у willwod'a 53% по-моему процента перекрытия!
Вот!
Естественно которая назад! Я думаю это понятно!
Да и вот еще что! При поднятом гидроручнике не рекомендуется нажимать на тормоза! Может тормозной цилиндр(который является составной частью ручника) поломаться, а именно прорвать манжету!
Порылся в нете и вот еще какой нашел!
http://drift.com.ua/forums/lofiversion/index.php/t8701.html
Видел на не которых сайтах люди себе усиленные тормозные шланчики покупают и хотят трубки равной длины от тройника на задние тормоза кинуть, чтоб давление было одинаковое! Посмеялся! Ни в коем случае не видитесь на эту чушь!
Неужели больше ни у кого больше нет вопросов?
А как разрывать магистраль то? я чайнеГ
Ну идут там трубки металические иии???? как сними быть?)
какую магистраль то????
Спасибо, будем пробовать
Отдельным контуром, но я еще клеберы ставил типа таких [email="http://www.eshina.ru/tyres/35/90/31661/"]http://www.eshina.ru/tyres/35/90/31661/[/email] даже пошире - ручника не надолшо хватилО ,на узкой резине должен жить.
Чет я вот тут запутался...
Как надо правильно ставить?
У СанекМД по одному сделано, а ниже написанно подругому делать, так как же правильно?
С ручника на задние тормозилки шланги вести, или как у Санька под капот?
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)