Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

In Rotor We Trust. Форум Mazda RX-7 и Mazda RX-8 в России. _ Третье поколение Mazda RX-7 _ Вопрос про чугунные стенки 13B-REW

Автор: Jton4ik 18.10.2017, 18:25

Доброго времени суток!

Собственно сам вопрос про чугунные стенки - для каких целей их ставят? Они больше для спортивного использования - или же для обычной гражданской машины подойдут? Суть всего вопроса - добавит ли чугун, скажем так, надежности ротору и большую свободу для тюнинга, повторюсь, для гражданской машины или по сути деньги на ветер?


По вопросам роторов - только начал щупать эту почву и изучать матчасть jap.gif

Автор: John 20.10.2017, 15:13

чего? huh.gif они с завода чугунные шли на всех машинах.

Автор: caша 21.10.2017, 13:47

роторы в японии ездят достаточно безпроблемно... на дрифтведрах преобладают 2jz и ротор 2-3 секции... чугун, установлен ввиду большой темперетурной нагрузки стенок секции... на момент изготовления этих моторов видимо еще не придумали как сделать надежные алюминиевые стенки.

Автор: FIL 23.10.2017, 4:21

Цитата(caша @ 21.10.2017, 18:47) *
роторы в японии ездят достаточно безпроблемно... на дрифтведрах преобладают 2jz и ротор 2-3 секции... чугун, установлен ввиду большой темперетурной нагрузки стенок секции... на момент изготовления этих моторов видимо еще не придумали как сделать надежные алюминиевые стенки.

давно уже делают, просто в массовом производстве чугунные дешевле

Автор: caша 24.10.2017, 7:37

не скажи... ты статор в руках держал? он алюминиевый, но внутри сама поверхность трения сделана чугунная, очень интересно сделано...

Автор: FIL 24.10.2017, 12:32

Цитата(caша @ 24.10.2017, 12:37) *
не скажи... ты статор в руках держал? он алюминиевый, но внутри сама поверхность трения сделана чугунная, очень интересно сделано...

ты вообще о чем? я? статор? это у электродвигателя стиральной машины?

Автор: Jton4ik 24.10.2017, 13:03

Цитата(caша @ 21.10.2017, 14:47) *
роторы в японии ездят достаточно безпроблемно... на дрифтведрах преобладают 2jz и ротор 2-3 секции... чугун, установлен ввиду большой темперетурной нагрузки стенок секции... на момент изготовления этих моторов видимо еще не придумали как сделать надежные алюминиевые стенки.



Хорошо, тогда вопрос - т.е. если все стенки чугунные, то это простые стенки РПД?
https://www.farpost.ru/vladivostok/auto/gt/chugunnye-stenki-pered-srednjaja-zadnjaja-street-port-rx-7-fd3s-13b-rew-41636172.html

Автор: power1 24.10.2017, 21:01

Цитата
не скажи... ты статор в руках держал? он алюминиевый, но внутри сама поверхность трения сделана чугунная, очень интересно сделано.


http://vfl.ru/fotos/ea821d7519133876.html

http://vfl.ru/fotos/2c81a9df19133881.html

http://www.rotaryeng.net/material-tech.pdf

Автор: rotorman 25.10.2017, 0:29

Цитата(caша @ 24.10.2017, 14:37) *
не скажи... ты статор в руках держал? он алюминиевый, но внутри сама поверхность трения сделана чугунная, очень интересно сделано...

Стенки со статорами не путайте.

Автор: FIL 25.10.2017, 4:31

Цитата(Jton4ik @ 24.10.2017, 18:03) *
Хорошо, тогда вопрос - т.е. если все стенки чугунные, то это простые стенки РПД?
https://www.farpost.ru/vladivostok/auto/gt/chugunnye-stenki-pered-srednjaja-zadnjaja-street-port-rx-7-fd3s-13b-rew-41636172.html

проще не бывает

Автор: FIL 25.10.2017, 4:55

Цитата(rotorman @ 25.10.2017, 5:29) *
Стенки со статорами не путайте.

да саша покурил че-то ядреное просто

http://www.racingbeat.com/mazda/performance/rotary-tech-tips/housings.html




 

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)