IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Моторное Масло на RX7
power1
сообщение 22.10.2015, 17:53
Сообщение #1


Старик (>150 постов)
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 268
Регистрация: 30.10.2009
Пользователь №: 3429



Цитата
Не очень понимаю эту табличку, здесь чем ближе к 0 там лучше?


в данном случае представленна девятибальная "паутинка" - чем выше балл, тем лучше по указанным параметрам, цвета представляют приведенные стандарты,
тоесть стандарт A5/B5 (синий) совпадает с A3/B4 (красный) кроме экономии топлива, а SM (коричневый) наложен сверху и имеет лиш небольшое преимущество по стабильности к окислению

при желании узнать отличия стандартов можно использовать dataStack

http://origin-qps.onstreammedia.com/origin...p/pc/index.html


--------------------
Раньше я относился к людям ХОРОШО, а теперь ВЗАИМНО…)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
volga
сообщение 22.10.2015, 15:56
Сообщение #2


Старик (>150 постов)
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 171
Регистрация: 6.7.2006
Из: Долгопрудный/Королёв
Пользователь №: 130



Цитата(power1 @ 22.10.2015, 15:51) *
спрашивайте - отвечаем - API SH стандарт был принят в начале девяностых прошлого столетия





ну и наконец соотношение требований ACEA и API норм по качеству



Не очень понимаю эту табличку, здесь чем ближе к 0 там лучше? Или отличия масел с допуском SM к стандарту А5\В5 и А3\В4 это маленький треугольник - стойкость к окислению?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
power1
сообщение 22.10.2015, 14:51
Сообщение #3


Старик (>150 постов)
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 268
Регистрация: 30.10.2009
Пользователь №: 3429



Цитата
Может есть какая нибудь информация???


спрашивайте - отвечаем - API SH стандарт был принят в начале девяностых прошлого столетия



изменение требований по качеству



ну и наконец соотношение требований ACEA и API норм по качеству



чесн говоря мне непонятно упорство коллег стремящихся использовать масла с такой древней рецептурой, когда полно масел со стандартами хотябы десятилетней давности, например API SM



--------------------
Раньше я относился к людям ХОРОШО, а теперь ВЗАИМНО…)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DemoniK_FD3S
сообщение 22.10.2015, 11:48
Сообщение #4


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 21.10.2015
Из: Минск
Пользователь №: 6045



Всем привет!
Совсем не так давно стал владельцем FD3S
Сразу же начал читать форумы и искать инфу по поводу масла!
Так вот, я перечитал всю тему, что-то интересное для себя нашёл в ней...
Может кто нибудь сталкивался с оригинальным маслом

Может есть какая нибудь информация???
Вот хочу попробовать, стоит ли?

Сообщение отредактировал DemoniK_FD3S - 22.10.2015, 11:49
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
cherepnev
сообщение 16.10.2015, 14:05
Сообщение #5


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1025
Регистрация: 4.2.2013
Пользователь №: 5077



Цитата(MAX @ 16.10.2015, 6:54) *
Давно не был на форуме, вспомнил про тему масла, а вот скажу, сделал раздельную систему смазки, вниз лью мотиль 300 верх мотиль 710 для мотоциклов, 3 года пробег нормальный, и наконец то заехал на стенд проверить и настроить мотор от cosmo , немного перебранный парнями из rco лешей и борей. Опа 480 сил, 540 момент, и опа сцепление срывается. Да и чему это я , а вспомнил к маслу. Во общем раздельная система мне понравилась. И что особенно нравиться верхний бак кушает где то литр 2т на 3 выходных. Значит думаю я - ножи очень хорошо смазываются. Вот


Главное чтоб из за обильной смазки не было большого нагара на роторах и статорах.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MAX
сообщение 15.10.2015, 23:54
Сообщение #6


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 418
Регистрация: 1.3.2007
Из: Питер
Пользователь №: 1106



Давно не был на форуме, вспомнил про тему масла, а вот скажу, сделал раздельную систему смазки, вниз лью мотиль 300 верх мотиль 710 для мотоциклов, 3 года пробег нормальный, и наконец то заехал на стенд проверить и настроить мотор от cosmo , немного перебранный парнями из rco лешей и борей. Опа 480 сил, 540 момент, и опа сцепление срывается. Да и чему это я , а вспомнил к маслу. Во общем раздельная система мне понравилась. И что особенно нравиться верхний бак кушает где то литр 2т на 3 выходных. Значит думаю я - ножи очень хорошо смазываются. Вот
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sdcosmo
сообщение 29.7.2015, 1:54
Сообщение #7


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 538
Регистрация: 15.10.2005
Из: Москва
Пользователь №: 8



Скоро будет в наличии Idemitsu Racing Engine Oil 10-30 jap.gif


--------------------
WWW.SHICANA.RU
Ремонт, тюнинг RX7, RX8, Cosmo
Оригинальные японские запчасти
З/ч, аукционы, авто из JP & USA
Тел: 8926три три 8три три 68, 890319семь848семь (whats app,wiber)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
root
сообщение 12.2.2015, 9:17
Сообщение #8


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 8.10.2008
Из: Красноярск
Пользователь №: 2591



Не большой вопрос про разницу 13b-rew и 13bt,есть ли между ними такая разница как с 13-msp,чтобы не использовать масла стандарта MB221.59?
или можно смело использовать советы при выборе масла для 13bt,которые относятся к rew-мотору.

Сообщение отредактировал root - 12.2.2015, 9:18
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GaNgStA
сообщение 15.1.2015, 6:40
Сообщение #9


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 19.10.2014
Пользователь №: 5884



Цитата(power1 @ 24.12.2014, 21:00) *
обычное масло данной вязкости каких десятки вокруг



ну это вааще крутое - поддерживает стандарт 91ого года прошлого столетия



Привет! А bp visco 7000 0W-40 пойдет масло?! Блин у нас не так просто найти еще на зиму масло стандарта такого ))

PS: кастрол еще есть, но что то к нему какое то не доверие..Castrol EDGE Titanium FST 5W-40

Сообщение отредактировал GaNgStA - 15.1.2015, 6:54
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rotorman
сообщение 25.12.2014, 15:14
Сообщение #10


Старик (>150 постов)
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 192
Регистрация: 29.12.2013
Из: Уссурийск
Пользователь №: 5670



Цитата(B@ron @ 24.12.2014, 23:13) *
Если я верно понял любое масло с допусками MB 229.51можно и нужно лить в турбо ротор далее все зависит от толщины кошелька так?

Открываешь на смарте страничку https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.51_de.html
Заходишь в автомагазины и сверяешь ассортимент с этим списком.
Например у меня в городе можно купить Valvoline SYNPOWER MST SAE 5W-30, ну и мобил всякий тоже в избытке.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Unnamed
сообщение 24.12.2014, 17:23
Сообщение #11


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1743
Регистрация: 13.2.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3645



Да
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
B@ron
сообщение 24.12.2014, 16:13
Сообщение #12


Старик (>150 постов)
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 150
Регистрация: 1.5.2013
Из: Moscow
Пользователь №: 5252



Цитата(Unnamed @ 24.12.2014, 16:03) *
Как нет, я же привел ссылку на соседнюю тему про масло где power1 пишет что можно лить любое масло с допуском MB221.59, да и в этой теме он уже об этом писал, опять же тот же самый Лукоил Генезис, который собрался заливать vl-alexander как раз имеет этот самый допуск

Если я верно понял любое масло с допусками MB 229.51можно и нужно лить в турбо ротор далее все зависит от толщины кошелька так?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Unnamed
сообщение 24.12.2014, 15:03
Сообщение #13


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1743
Регистрация: 13.2.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3645



Как нет, я же привел ссылку на соседнюю тему про масло где power1 пишет что можно лить любое масло с допуском MB221.59, да и в этой теме он уже об этом писал, опять же тот же самый Лукоил Генезис, который собрался заливать vl-alexander как раз имеет этот самый допуск
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
B@ron
сообщение 24.12.2014, 14:12
Сообщение #14


Старик (>150 постов)
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 150
Регистрация: 1.5.2013
Из: Moscow
Пользователь №: 5252



Цитата(power1 @ 24.12.2014, 15:00) *
обычное масло данной вязкости каких десятки вокруг



ну это вааще крутое - поддерживает стандарт 91ого года прошлого столетия


Ясно,ответа нет что лить в турборотор лучше всего(


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
power1
сообщение 24.12.2014, 14:00
Сообщение #15


Старик (>150 постов)
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 268
Регистрация: 30.10.2009
Пользователь №: 3429



Цитата
Интересно масло
idemitsu Zepro Racing
5W-40 SN Fully Synthetic(думаю перейти на него)

обычное масло данной вязкости каких десятки вокруг

Цитата
И ещё вот это:
Idemitsu Racing Diesel
10W-30 CF-4/SG


ну это вааще крутое - поддерживает стандарт 91ого года прошлого столетия



--------------------
Раньше я относился к людям ХОРОШО, а теперь ВЗАИМНО…)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sashamd
сообщение 24.12.2014, 3:37
Сообщение #16


Старик (>150 постов)
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 190
Регистрация: 8.7.2008
Пользователь №: 2134



Использую идемитсу второй год 5W-40 полет нормальный))))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
B@ron
сообщение 24.12.2014, 2:42
Сообщение #17


Старик (>150 постов)
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 150
Регистрация: 1.5.2013
Из: Moscow
Пользователь №: 5252



Уважаемый power1 позволю ещё пару вопросов
Интересно масло
idemitsu Zepro Racing
5W-40 SN Fully Synthetic(думаю перейти на него)
И ещё вот это:
Idemitsu Racing Diesel
10W-30 CF-4/SG


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
power1
сообщение 24.12.2014, 0:57
Сообщение #18


Старик (>150 постов)
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 268
Регистрация: 30.10.2009
Пользователь №: 3429



Цитата
Ну что Aral лить?


если есть возможность и желание почему нет?

Цитата
Power1, почему тогда в Re-Amemiya не льют Арал? Реклама? Или потому что им дают его бесплатно?

у меня встречный вопрос - почему европейцам рекомендованно лить декселию ультра от elf/total, а американцам Idemitzu US, японцам-же японскую идемитсу?
найдеш ответ и все вопросы отпадут

Цитата
Они на сайте своем араловском вот что в подборе ставят


производители масел не всегда сами точно знают технические требования двигателя, или используют устаревшие рекомендации автопроизводителей. а масло Aral SuperTronic 0W-40 в те времена не производилось,
и если задать RX-8 то выскочит такая картинка



тоже самое с LM -



они не жадные и рекомендуют половину своего ассортимента (шутка)

Цитата
просто говорю что у Ре-Амемия очень хорошая репутация среди любителей роторов, и не с проста ведь они льют Идемитсу?

я ни в коем случае не собираюсь никого ни в чем отговаривать, хочется идемитсу - пожалуста, мое желание заключается в том чтобы коллеги могли подбирать масло не по рекламным цветным наклейкам, а по техническим характеристикам, которые выражаются поддерживаемыми стандартами и допусками,
в моем случае допуск MB 229,51 ( и есть уже 229,52) предъявляет наиболее высокий уровень к качеству, и что немаловажно - всегда можно проверить имеется ли действительно этот допуск у выбранного масла через

https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.51_de.html



--------------------
Раньше я относился к людям ХОРОШО, а теперь ВЗАИМНО…)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Unnamed
сообщение 23.12.2014, 22:35
Сообщение #19


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1743
Регистрация: 13.2.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3645



Я вот лично по совету power1 в соседней теме перешел на масло с допуском MB229.51, конкретно на Mobil 5W30 ESP Formula. Это масло можно купить на каждом углу, и стоит оно вполне разумных денег, а со всякими типа специальными роторными маслами не вижу смысла заморачиваться, ибо достать его оперативно практически невозможно, да и стоит оно довольно таки конских денег.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GaNgStA
сообщение 23.12.2014, 18:32
Сообщение #20


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 19.10.2014
Пользователь №: 5884



Цитата(HASHIDA @ 24.12.2014, 0:53) *
Power1, почему тогда в Re-Amemiya не льют Арал? Реклама? Или потому что им дают его бесплатно?

P.S. Не спорю с вашими знаниями в области качества масел, просто говорю что у Ре-Амемия очень хорошая репутация среди любителей роторов, и не с проста ведь они льют Идемитсу?


Ваще то ре амемия льет масло свое =) http://www.re-amemiya.co.jp/commodity/?pid...1&scd=11584 , http://www.re-amemiya.co.jp/commodity/?pid...1&scd=11585

Цитата(power1 @ 23.12.2014, 19:32) *
вооот, именно это я пытаюсь уже сколько лет донести до коллег, но увы надпись идемитсу или изображение ротора действует на них как взгляд удава на кролика, и никакие технические аргументы не действуют

например масло Aral SuperTronic 0W-40, которое я когда-то использовал в течении нескольких лет, имеет лучшие характеристики чем вожделанное идемитсу ракинг, но я так понимаю для многих важно именно название, а не содержание, тогда можно похвастатся - у меня в моторе Idemitsu!!
ну и так, для сравнения -









я бы такое масло ни в коем случае не применял в роторном двигателе (о чем кстати также уже писал), это масло ни в коем случае нельзя назвать малозольным -



о этом масле можно почитать сдесь -

http://www.oil-club.ru/forum/topic/4578-xe...ee-ot-il-padre/



Они на сайте своем араловском вот что в подборе ставят



Цитата(power1 @ 23.12.2014, 19:32) *
вооот, именно это я пытаюсь уже сколько лет донести до коллег, но увы надпись идемитсу или изображение ротора действует на них как взгляд удава на кролика, и никакие технические аргументы не действуют

например масло Aral SuperTronic 0W-40, которое я когда-то использовал в течении нескольких лет, имеет лучшие характеристики чем вожделанное идемитсу ракинг, но я так понимаю для многих важно именно название, а не содержание, тогда можно похвастатся - у меня в моторе Idemitsu!!
ну и так, для сравнения -









я бы такое масло ни в коем случае не применял в роторном двигателе (о чем кстати также уже писал), это масло ни в коем случае нельзя назвать малозольным -



о этом масле можно почитать сдесь -

http://www.oil-club.ru/forum/topic/4578-xe...ee-ot-il-padre/


Блин ликви моли тулит в подборе вот это масло Molygen New Generation 10W-40 , но как я понимаю оно не подходит вроде как, засада какая то вообще с маслами ) , у нас вообще в продаже хз где искать аралы и тп , есть все другое
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 15:06