Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

In Rotor We Trust. Форум Mazda RX-7 и Mazda RX-8 в России. _ Второе поколение Mazda RX-7 _ Бензонасос на FC

Автор: fastmak 24.4.2012, 21:42

При включении зажигания на FC постоянно крутит бензонасос? Или как на FD накачал-отключился?

Автор: R.D.V. 24.4.2012, 22:02

Цитата(fastmak @ 24.4.2012, 21:42) *
При включении зажигания на FC постоянно крутит бензонасос? Или как на FD накачал-отключился?

должен отработать пару сек(подкачать топливо)потом выключается!а когда уже крутишь стартером то заслонка на AFMе открывается и включается бензанасос-так что смотри реле

Автор: fastmak 24.4.2012, 22:27

Цитата(R.D.V. @ 24.4.2012, 22:02) *
должен отработать пару сек(подкачать топливо)потом выключается!а когда уже крутишь стартером то заслонка на AFMе открывается и включается бензанасос-так что смотри реле

Спасибо, реле посмотрю. Есть инфа, что старый хозя где-то кинул провод напрямую на плюс....Как думаешь где ему сподручнее было это колхозить? Где искать? Под капотом или под панелью?

Автор: R.D.V. 24.4.2012, 22:55

Цитата(fastmak @ 24.4.2012, 22:27) *
Спасибо, реле посмотрю. Есть инфа, что старый хозя где-то кинул провод напрямую на плюс....Как думаешь где ему сподручнее было это колхозить? Где искать? Под капотом или под панелью?


боюсь ошибиться но по мойму релюшки возле замка капота.........я встречал такие варианты когда уложеный мотор то проводили в салон проводочек с кнопочкой для отключения бензанасоса от перелива при запуске!щас если хватит сил и ни кто не отпишется то полажу по схемам (так чтоб было--http://foxed.ca/index.php?page=rx7manual)

Автор: John 25.4.2012, 6:55

Цитата(fastmak @ 24.4.2012, 22:42) *
При включении зажигания на FC постоянно крутит бензонасос? Или как на FD накачал-отключился?

после 89 года не помню, до 89 так:

при включении зажигания он не должен крутится.
на насос подается питание, когда повернется лопата расходометра - замыкается пара контактов.
также возле расходометра, в сторону салона, есть "тестовый" разъем (вроде зеленый) замыкание его равносильно замыканию контактов в расходометре

колхозить питание постоянное проще самому от места +12В, т.к. штатная схема содержит блок понижения напряжения.
резистор живет под воздушным фильтром, в сторону фары, реле насоса под рулевой колонкой

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)