Заглохла на ходу, не заводится., Лечим по фотографии Опции

[Unnamed]

Может и так, у меня есть подозрение что его залить могло, в тот вечер когда все случилось у нас тут шторм был и я в самый разгар его ехал, потом в кино два часа сидел и вот на обратной дороге все случилось. Там над мозгом как раз в стойке к которой петли двери крепятся есть отверстие и оно пленкой плотной прозрачной заклеено, так вот у меня она на половину отклеена была, а как раз под ней у ПФЦ разъем под коммандер и еще какой то, может через них и залило...

[VZuRa]

Обнуление не глушит тахометр и мотор. Больше на железную проблему похоже, тем более, если хлопают соленойды, значит, часть мозга фурычит.

[Unnamed]

Может там каким то образом программа обнулилась?
Надо будет коммандер стрельнуть тогда, и подключить посмотреть, что там ваще к чему, а так да, завтра вскрою, гляну что там у него внутри.

[VZuRa]

Случай интересный, конечно. Я бы воткнул обратно пфц и попробовал бы еще раз. Не заработает-пыц вскрывать, искать взорванные кондеры или хреновые пайки.

[Unnamed]

Спасибо)))
Ну я бы не сказал что то что PFC умер это так уж хорошо, но главное что тачка завелась)))
В общем дело оказалось в мозге, сегодня поставил стокмозг, и Рыкса с пол оборота завелась.
Саня тебе огромное спасибо за предоставленные для экспериментов запчасти, ну и главное за мозг, все же это удобно когда у тебя есть вторая машина в виде ЗиПа)))
Ну и конечно всем огромное спасибо за советы и подсказки)))

[sashamd]

С Днем Рождения Глеб)))) хорошо что POWERFC умер)_ гоняй дальше теперь)

[Unnamed]

Вечером мозг стоковый нарулю, воткну, там видно будет, по итогам отпишусь))

[VZuRa]

Вышел каменный цветок?

[VZuRa]

На всякий случай-попробовать завести без приборки ( отсоединить все разъемы с нее). Не шутка.

[fastmak]

Лучше вынуть реле или предохранитель насоса.

Да, так проще всего.

[Unnamed]

Командера нет, но в принципе найти можно.
Завтра попробую стокмозг подкинуть, надеюсь заведется.

[VZuRa]

На стоке - да, но с пфц быть может, не канает. Лучше вынуть реле или предохранитель насоса.

[fastmak]

У меня мозг Power FC
Машина 95 года
Вопрос такой, если попробовать стоковый мозг поставить машина же должна завестись и работать на нем? У меня по внутренностям мотора никаких модов нету, турбы сток секвентал.

Если 95, то электросхема один в один.
Да, должна завестись и работать.
У тебя тетрис или как там эта блуда называется, которую вешают в салоне, есть? Если да, то когда стартером крутишь обороты показывает? Если показывает то ДПЭВ в норме.
P.S. Скорее всего у тебя наелся Power FC.

Продуть камеры - это нажать газ в пол и помаслать стартером?
Свечи выкручивать надо или нет?

Лучше выкрутить и помаслать без свечей. А свечи если мокрые, то прокалить.

[Unnamed]

Продуть камеры - это нажать газ в пол и помаслать стартером?
Свечи выкручивать надо или нет?

[VZuRa]

Должна при любом раскладе, причем, сразу. Повер фц можно тетрисом нульнуть, но потеряются все доработки карт и прочих настроек.

Камеры только продуть бы, а то там бензина уже капец сколько, если форсунки врубаются.

[Unnamed]

У меня мозг Power FC
Машина 95 года
Вопрос такой, если попробовать стоковый мозг поставить машина же должна завестись и работать на нем? У меня по внутренностям мотора никаких модов нету, турбы сток секвентал.

[fastmak]

Пред 15A - целый
Разъем на мозге - на месте
+12 на 5ом контакте игнитера есть
+12 на катушках (квадратный четырехконтактный разъем) - есть
Игнитер с рабочей машины ставил

Искра после всех этих манипуляций все еще отсутствует, какие еще будут предложения, где смотреть?

Сразу все катушки вылететь не могли, игнитер ты ставил рабочий, остаются датчики положения эксцентрикового вала ДПЭВ и сам ECU.
Проверь 12в на ECU. Не знаю какого года у тебя авто. У меня подробная электросхема 94 года. Питание на ECU по ней заведено по контактам 1А и 1В
Смотришь на разъём папа 22 контактный(фиксатор вверху, а контакты на тебя) два крайних правых контакта, верхний 1А - цвет провода синий с красным и нижний 1В цвет черный с белым, на обоих должно быть +12. Если есть напруга, то проверь ДПЭВ- фишка ECU на 26 контактов, смотришь на папу (фиксатор сверху, а контакты на тебя) нижний ряд четвертый контакт 4H справа на лево, цвет красный это общий на него минус мультиметра, верхний ряд над контактом 4H контакт 4G цвет провода белый на него + мультиметра, сопротивление должно показать 0,95-1,25 кОм при+20 градусах. Минус оставляешь там же, плюс перемещаешь правее(верхний ряд, третий контакт 4E справа налево, цвет черный. Между ним и контактом 4H также должно быть сопротивление 0,95-1,25 кОм.

Сообщение отредактировал fastmak - 1.7.2013, 20:34

[VZuRa]

Мозг?

[Unnamed]

Пред 15A - целый
Разъем на мозге - на месте
+12 на 5ом контакте игнитера есть
+12 на катушках (квадратный четырехконтактный разъем) - есть
Игнитер с рабочей машины ставил

Искра после всех этих манипуляций все еще отсутствует, какие еще будут предложения, где смотреть?

[Unnamed]

Спасибо за наводку, завтра замерю напряжения.
Сегодня ставил игнитер, EGI релюхи с заведомо рабочей машины, не помогло...