IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 Правила форума Правила форума
 
Ответить в данную темуНачать новую тему
HELP! Рыкса не едет на горячую
vl-alexander
сообщение 4.8.2020, 16:38
Сообщение #1


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1603
Регистрация: 9.1.2011
Из: vl
Пользователь №: 4086



Катушки скорее всего. Нагреваются и не работают. Их надо не местами менять, а выкинуть и новые поставить
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
power1
сообщение 26.7.2020, 10:36
Сообщение #2


Старик (>150 постов)
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 268
Регистрация: 30.10.2009
Пользователь №: 3429



С 1000 оборотов до 2500 еще хоть как то едет, а вот с 2500 до 5000 как будто за жопу фуру зацепили(в этот период можно услышать что то типа цоконья 1-2 раза, после 5000 ситуация становится чуть лучше, но то же не то.
[/quote]
я бы проверил работу заслонок системы S-DIAS, также может постукивать клапан SSV изза слабого разряжения при всасывании (компрессия?)

Прикрепленный файл  ____________060.jpg ( 125.96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6

Прикрепленный файл  ____________061.jpg ( 141.79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5


--------------------
Раньше я относился к людям ХОРОШО, а теперь ВЗАИМНО…)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
cherepnev
сообщение 24.7.2020, 7:23
Сообщение #3


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1025
Регистрация: 4.2.2013
Пользователь №: 5077



Цитата(zven @ 24.7.2020, 2:49) *
Всем доброго времени суток!
Катаюсь на RX-8 2003 года уже 2 года.
Но пришла БЯДА...
После продолжительной езды (хорошо прогретый мотор) начинается странное поведение, а точнее:
На холодную едет отлично, обороты развивает, тянет как надо.
Но стоит хорошо покататься, начинает очень плохо тянуть, еле разгоняется, появляется посторонних звук в выхлопе, сравним с пробитым глушителем.
С 1000 оборотов до 2500 еще хоть как то едет, а вот с 2500 до 5000 как будто за жопу фуру зацепили(в этот период можно услышать что то типа цоконья 1-2 раза, после 5000 ситуация становится чуть лучше, но то же не то.
Во время езды накатом может заглохнуть. Падают обороты до 500 и всё. На холостую бывает держит обороты на 900 но троит страшно, будто сейчас сдохнет.
Ситуацию иногда получается исправить поднятием оборотов в отсечку, но этого хватает не на долго.
Обнаружил такую ерунду буквально месяц назад, сейчас катаюсь только дом-работа, поэтому такая ерунда могла появиться намного раньше, просто не успевала машинка прогреться до такого состояния.
Выкручивал свечи, смотрел эндоскопом апексы, все целые, без трещин, но есть кокс на роторе.
1000 км назад было заменено масло и свечи. (свечи пробовал ставить старые(при них такой ерунды не было) не помогло)
1500 км назад доставал и промывал бензонасос, проверял давление, в норме.
Температура поднимается до 103 после падает до 92-95 (срабатывают вентиляторы)
На что думаю:
1. Катушки (пробовал менять местами, результат такой же)
2. Броне-провода (пробовал менять местами, результат такой же)
3. Датчик температуры
Выхлоп стоковый, но каталик выбит.
Может кто сталкивался, подскажите куда можно залезть?
Что касается чека - ошибок не пишет.
HELPPPPPP!!!!



Топливная система скорее всего, просто поменяй топливный насос и посмотри, еще могут катушки при нагреве, тоже стоит поменять и посмотреть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zven
сообщение 23.7.2020, 19:49
Сообщение #4


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 23.7.2020
Пользователь №: 6357



Всем доброго времени суток!
Катаюсь на RX-8 2003 года уже 2 года.
Но пришла БЯДА...
После продолжительной езды (хорошо прогретый мотор) начинается странное поведение, а точнее:
На холодную едет отлично, обороты развивает, тянет как надо.
Но стоит хорошо покататься, начинает очень плохо тянуть, еле разгоняется, появляется посторонних звук в выхлопе, сравним с пробитым глушителем.
С 1000 оборотов до 2500 еще хоть как то едет, а вот с 2500 до 5000 как будто за жопу фуру зацепили(в этот период можно услышать что то типа цоконья 1-2 раза, после 5000 ситуация становится чуть лучше, но то же не то.
Во время езды накатом может заглохнуть. Падают обороты до 500 и всё. На холостую бывает держит обороты на 900 но троит страшно, будто сейчас сдохнет.
Ситуацию иногда получается исправить поднятием оборотов в отсечку, но этого хватает не на долго.
Обнаружил такую ерунду буквально месяц назад, сейчас катаюсь только дом-работа, поэтому такая ерунда могла появиться намного раньше, просто не успевала машинка прогреться до такого состояния.
Выкручивал свечи, смотрел эндоскопом апексы, все целые, без трещин, но есть кокс на роторе.
1000 км назад было заменено масло и свечи. (свечи пробовал ставить старые(при них такой ерунды не было) не помогло)
1500 км назад доставал и промывал бензонасос, проверял давление, в норме.
Температура поднимается до 103 после падает до 92-95 (срабатывают вентиляторы)
На что думаю:
1. Катушки (пробовал менять местами, результат такой же)
2. Броне-провода (пробовал менять местами, результат такой же)
3. Датчик температуры
Выхлоп стоковый, но каталик выбит.
Может кто сталкивался, подскажите куда можно залезть?
Что касается чека - ошибок не пишет.
HELPPPPPP!!!!

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 1.12.2021, 12:39