Apex |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
In Rotor We Trust. Форум Mazda RX-7 и Mazda RX-8 в России. > Общая категория > Mazda RX-7 > Третье поколение Mazda RX-7  |
Apex |
 31.5.2009, 13:25
Сообщение
#1
|
|
|
GOLD  Группа: Пользователи Сообщений: 1032 Регистрация: 8.2.2009 Из: Красноярск Пользователь №: 2857  |
Цитата(CAESAR @ 31.5.2009, 15:01)  это применяется в спорте. Держит больше давление, исключено выдавливание уголка. Но при эксплуатации нет компенсации износа апекса за счет отсутствия уголка. Т.е. тем самым можно уберечь себя от вылета апекса и гибели ротора с секцией?! Но срок эксплуатации таких апексов гораздо ниже, в итоге за счет износа апекса просто упадет компрессия? если строить на кольцо мотор, то это, пожалуй, идеальный вариант. просто перед сезоном менять уплотнители и прокладки мотора и не бояться сойти в сезоне по причине смерти мотора) правильно мыслю или нет?)) |
 |
 
|
|
31.5.2009, 10:01
Сообщение
#2
|
|
 Caesar Rotary Team Группа: Caesar Rotary Team Сообщений: 1629 Регистрация: 13.10.2005 Из: Долгопрудный Пользователь №: 3 |
Цитата(FIL @ 19.5.2009, 13:12) у меня в буржуйском видео апекс вообще цельный ("уголка" нет). он весь цельный и симметричный это применяется в спорте. Держит больше давление, исключено выдавливание уголка. Но при эксплуатации нет компенсации износа апекса за счет отсутствия уголка. -------------------- Ремонт и тюнинг RX-7, RX-8. Оригинальные запчасти MAZDA.
 8-926-555-0-500, 8-495-452-0-977, 8-495-973-4-266 www.caesar-rotary.ru |
|
|
|
|
20.5.2009, 12:39
Сообщение
#3
|
|
 Team member Группа: Администраторы Сообщений: 997 Регистрация: 17.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 |
Цитата(John @ 20.5.2009, 11:24) есть мнение что вообще цельный плохо переносит температурное расширение в оригинале стандартные апексы на FD (и не только на FD) трехсоставные, вот каталог ексиста для примера http://www.japancats.ru/MAZDA/scheme.aspx?...mp;pid=D3300B4B Поясню мысль: трёхсоставные - от фц и выше. они же 2х-миллиметровые. Раньше все были из 2х частей (лопатка+уголок) и 3 мм. "Оригинальные" 2х составные - берут от первых 13в (FB к примеру) и сошлифовывают до 2мм Сообщение отредактировал Viper_RX-7 - 20.5.2009, 21:34 -------------------- www.RX-7.ru © Viper 2005
|
|
|
|
|
20.5.2009, 12:26
Сообщение
#4
|
|
 Team member Группа: Пользователи Сообщений: 688 Регистрация: 8.8.2006 Из: Иркутск Пользователь №: 153 |
Цитата(ReXar7 @ 19.5.2009, 20:06) В мануале, как я понял, просто упростили рисунок, на самом деле оригинал 3 составной для 92 года(с более поздних годов сток, кажется, пошел 2х составным, точно не помню). Цельные = 2х составные, а уголок это неотъемлемая часть любого апекса. Значит я не прав был. Исправим, имхо, уголок должен быть обязательно, ведь сбоку тоже стирается( -------------------- Диагностика и ремонт RX8 и RX7 в Иркутске - 89501377710
Mazda Familia 1.5л B5 1991 г.в. МТ 120 японских пони! Время 402 метра 16,37с (4A-GE 1,6л и 160 л.с. едет 16,5с :-) ) |
|
|
|
|
20.5.2009, 10:24
Сообщение
#5
|
|
 неабразованый калхозник Группа: Администраторы Сообщений: 1836 Регистрация: 13.10.2005 Из: Мытищи, Московская область, Россия. Пользователь №: 4 |
Цитата(FIL @ 19.5.2009, 17:12) у меня в буржуйском видео апекс вообще цельный ("уголка" нет). он весь цельный и симметричный есть мнение что вообще цельный плохо переносит температурное расширение в оригинале стандартные апексы на FD (и не только на FD) трехсоставные, вот каталог ексиста для примера http://www.japancats.ru/MAZDA/scheme.aspx?...mp;pid=D3300B4B -------------------- ... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер |
|
|
|
|
19.5.2009, 16:12
Сообщение
#6
|
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1032 Регистрация: 8.2.2009 Из: Красноярск Пользователь №: 2857 |
у меня в буржуйском видео апекс вообще цельный ("уголка" нет).
он весь цельный и симметричный |
|
|
|
|
19.5.2009, 16:06
Сообщение
#7
|
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 688 Регистрация: 8.8.2006 Из: Иркутск Пользователь №: 153 |
Цитата(FIL @ 19.5.2009, 19:36) ну на картинке, где в ряд лежат апексы и пружины, показаны стандартные, как в мануале. а цельные они идут сплошные, без "треугольника"?! В мануале, как я понял, просто упростили рисунок, на самом деле оригинал 3 составной для 92 года(с более поздних годов сток, кажется, пошел 2х составным, точно не помню). Цельные = 2х составные, а уголок это неотъемлемая часть любого апекса. Сообщение отредактировал ReXar7 - 19.5.2009, 16:07 -------------------- Диагностика и ремонт RX8 и RX7 в Иркутске - 89501377710
Mazda Familia 1.5л B5 1991 г.в. МТ 120 японских пони! Время 402 метра 16,37с (4A-GE 1,6л и 160 л.с. едет 16,5с :-) ) |
|
|
|
|
19.5.2009, 15:36
Сообщение
#8
|
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1032 Регистрация: 8.2.2009 Из: Красноярск Пользователь №: 2857 |
ну на картинке, где в ряд лежат апексы и пружины, показаны стандартные, как в мануале.
а цельные они идут сплошные, без "треугольника"?! |
|
|
|
|
19.5.2009, 15:08
Сообщение
#9
|
|
|
неабразованый калхозник Группа: Администраторы Сообщений: 1836 Регистрация: 13.10.2005 Из: Мытищи, Московская область, Россия. Пользователь №: 4 |
Цитата(FIL @ 19.5.2009, 16:03) цельные- они что в себе объединяют? внешнее уплотнение и боковую часть? эээээ.... изображение искать лень, попробую словами цельная часть, что по ссылке у ротариавиэйшн длинная, в оригинале у мазды рабита на две тонких полоски -------------------- ... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер |
|
|
|
|
19.5.2009, 15:03
Сообщение
#10
|
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1032 Регистрация: 8.2.2009 Из: Красноярск Пользователь №: 2857 |
цельные- они что в себе объединяют?
внешнее уплотнение и боковую часть? |
|
|
|
|
19.5.2009, 11:47
Сообщение
#11
|
|
|
неабразованый калхозник Группа: Администраторы Сообщений: 1836 Регистрация: 13.10.2005 Из: Мытищи, Московская область, Россия. Пользователь №: 4 |
Цитата(Кostya @ 19.5.2009, 11:45) Я хочу вдуть ей 1.3кг . Вот и спрашивау какие апексы выдержут ,родные маздовские или какие нибудь другие. думаю на родные маздовские (из трех частей) не стоит надеятся а вот цельные кмк подойдут например Rotaryaviation -------------------- ... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер |
|
|
|
|
19.5.2009, 10:45
Сообщение
#12
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 10.12.2008 Из: Чита Пользователь №: 2734 |
Цитата(John @ 19.5.2009, 11:37) буст от апексов не зависит, а зависит от турбины или механического компрессора Я хочу вдуть ей 1.3кг . Вот и спрашивау какие апексы выдержут ,родные маздовские или какие нибудь другие. |
|
|
|
|
19.5.2009, 10:37
Сообщение
#13
|
|
|
неабразованый калхозник Группа: Администраторы Сообщений: 1836 Регистрация: 13.10.2005 Из: Мытищи, Московская область, Россия. Пользователь №: 4 |
буст от апексов не зависит, а зависит от турбины или механического компрессора
-------------------- ... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер |
|
|
|
|
19.5.2009, 10:16
Сообщение
#14
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 10.12.2008 Из: Чита Пользователь №: 2734 |
Какие лучше поставить апексы , чтобы буст был хотябы 1.3.
|
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 4:05 |
