IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 Правила форума Правила форума
5 страниц V  « < 2 3 4 5 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
RX-7 Стоковый Тайматтак
Unnamed
сообщение 31.3.2017, 10:30
Сообщение #61


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1743
Регистрация: 13.2.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3645



Раньше откроется, раньше начнет охлаждаться по полному кругу ОЖ, меньше шансов перегреть, видимо логика такая, вообще мне нужна была только резинка термостата, а этот был в наличии и за очень приемлемые деньги, поэтому и взял, на прошлой ездил со стоковым термостатом, проблем особых с охлаждением не испытывал.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vl-alexander
сообщение 31.3.2017, 2:39
Сообщение #62


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1604
Регистрация: 9.1.2011
Из: vl
Пользователь №: 4086



Никогда не понимал смысл низкотемпературного термостата. На 90 градусах что сток, что этот будут оба открыты. в чем разница? Только повышенный расход топлива, так как ниже 80 градусов работает обогащение

Сообщение отредактировал vl-alexander - 31.3.2017, 2:39
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Unnamed
сообщение 31.3.2017, 0:27
Сообщение #63


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1743
Регистрация: 13.2.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3645



Для того что бы быть уверенным что с температурой ож, и с надежностью системы охлаждения все будет в порядке во время выездов на кольцо, была произведена небольшая модернизация системы охлаждения сотоящая из следующих пунктов:
- Замена стокового радиатора на толстыq алюминиевый радиатор Koyo
- Удаление AST
- Замена термостата на низкотемпературный
Еще в планах был четвертый пункт - замена термовыключателя ветиляторов на термовыключатель от FC, он включает вентиляторы на полную скорость на 95 градусах, вместо 108, на которых ее включает стоковый от FD, но оказалось что на рестайлинговых рыксах его нет впринципе, так что обошлось все вышеозначенными тремя пунктами.
Для удаления AST нам надо проделать несколько манипуляций: удалить соски подключения AST на радиаторе, и корпусе термостата, а так же заменить заливную горловину ож, на горловину от FC, у которой есть сосок для подключения шланга от расширительного бачка. Но и тут у рестайла проявилась особенность - корпус термостата выполнен единым целым вместе с заливной горловиной, тогда как в дорестайле горловина крепится на двух болтах к корпусу, так что мне пришлось еще установить дорестайловый корпус термостата, так же на нем был удален выходной сосок на AST.

Радиатор Koyo



Система охлаждения до модернизации, видно куда подключен AST (Заливная горловина ож, и сосок внизу радиатора)



Радиатор кондиционера со сломанными креплениями, так же видны гнутые кронштейны радиатора.



Низкотемпературный термостат на 75 градусов





Новый радиатор кондиционера



Радиатор с удаленым соском, выходом на AST





Рестайловый корпус термостата, с несъемной заливной горловиной





Дорестайловый корпус термостата, со съемной горловиной от FC с выходным соском на расширительный бачок





Радиатор Koyo на своем законном месте

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Unnamed
сообщение 17.3.2017, 20:21
Сообщение #64


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1743
Регистрация: 13.2.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3645



Сегодня из транспортной забрал очередную партию ништяков, Пришел наконец то рестайловый бампер, стойки Tein Type NA, радиатор Koyo, и новая оптика с прозрачными стеклами. В общем большая часть заказанного уже приехала, так что можно начинать потихонечку все это дело внедрять, ибо до первого этапа на автодроме осталось уже меньше месяца.















Сообщение отредактировал Unnamed - 17.3.2017, 20:21
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Unnamed
сообщение 21.2.2017, 12:35
Сообщение #65


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1743
Регистрация: 13.2.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3645



У тебя был дорестайловый вариант шильдиков, там и эмблемы другие были.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
михаил
сообщение 21.2.2017, 12:14
Сообщение #66


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 132
Регистрация: 23.6.2013
Из: Спб
Пользователь №: 5337



на моей мазде надпись rx7 была красной и еще была надпись efini. это не сто чтоли был или дорестайл?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Unnamed
сообщение 15.2.2017, 19:53
Сообщение #67


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1743
Регистрация: 13.2.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3645



Поскольку по внешнему виду у меня выбрана концепция "максимальный сток", заказал, отсутствующие у меня напрочь, передние и задние эмблемы, а так же шильдики с маркой и названием модели.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Unnamed
сообщение 10.2.2017, 14:41
Сообщение #68


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1743
Регистрация: 13.2.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3645



Вчера EMS доставил мне очередную посылочку с ништяками.
Приехали лезвия под пороги Feed, заказывал у китайцев, в том же месте что и на прошлую семерку, качество что тогда, что сейчас — отличное.



Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Лисс
сообщение 10.2.2017, 14:41
Сообщение #69


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 363
Регистрация: 20.5.2010
Пользователь №: 3766



У меня такой ключ расслоился месяц назад.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Unnamed
сообщение 9.2.2017, 10:55
Сообщение #70


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1743
Регистрация: 13.2.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3645



Так же было закуплено некоторое количество не обязательной, но приятной мелочевки:

Алюминиевые дверные ручки Rotary13B1





Так же была куплена болванка ключа, тоже от Rotary13B1



Еще купил лямку, держащую ремень на спинке водительского сиденья, у меня она была сломана



Ну и прикупил себе немного Хонды - Антенну от S2000

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Unnamed
сообщение 8.2.2017, 10:59
Сообщение #71


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1743
Регистрация: 13.2.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3645



В восьмерошные радиаторы нет быстросъемов. и семерошные не подойдут, в восьмерочных радиаторах резьба М18*1,5, у семерочных быстросъемов М22*1,5.
Честно говоря я не разу не слышал что бы шланг выскакивал из AN Фитинга.

Цитата
быстросъемы выкручиваются со шлангов.

Из шлангов выкручиваются только "мамы" быстросъемов, "папы" идут уже опрессоваными и их никак не снять, а даже если и снять то повторно их прессовать на шланги не кажется мне хорошей идеей
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nicon
сообщение 8.2.2017, 10:16
Сообщение #72


www.nicon-rotary.ru
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 782
Регистрация: 14.5.2007
Из: Уфа, СанПауло
Пользователь №: 1208



ан фиттинги
имхо куда лучше поставить сток пару со сток шлангами


Цитата(vl-alexander @ 8.2.2017, 13:14) *
быстросъемы выкручиваются со шлангов. Всегда можно нужный рукав опрессовать в гидравлическом магазине. Даже под коническое AN соединение, если хочется. Разборные фитинги редко, но подводят - шланг вылетает из фитинга


либо так, куда надежнее, делал подобное, проблем не было


--------------------
www.nicon-rotary.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vl-alexander
сообщение 8.2.2017, 10:14
Сообщение #73


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1604
Регистрация: 9.1.2011
Из: vl
Пользователь №: 4086



Цитата(Unnamed @ 8.2.2017, 17:53) *
Кого выкинуть? Радиаторы от восьмерки?


быстросъемы выкручиваются со шлангов. Всегда можно нужный рукав опрессовать в гидравлическом магазине. Даже под коническое AN соединение, если хочется. Разборные фитинги редко, но подводят - шланг вылетает из фитинга
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Unnamed
сообщение 8.2.2017, 9:53
Сообщение #74


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1743
Регистрация: 13.2.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3645



Кого выкинуть? Радиаторы от восьмерки?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nicon
сообщение 8.2.2017, 9:01
Сообщение #75


www.nicon-rotary.ru
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 782
Регистрация: 14.5.2007
Из: Уфа, СанПауло
Пользователь №: 1208



Выкинь их и используй сток jap.gif )


--------------------
www.nicon-rotary.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Unnamed
сообщение 7.2.2017, 20:45
Сообщение #76


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1743
Регистрация: 13.2.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3645



Так ведь ответные части быстросъемов на шланги стоковые напрессованы и их отдельно не купить, а снимать их со старых шлангов и переставлять на мои лишний гемморой, да и потом, я хочу радиаторы от RX-8 поставить, а в них семерошные быстросъемы уже не подойдут. Да и потом весь мир в общем то катает на таких фитингах, так что в общем то опят их использования можно считать скорее положительным)))

Сообщение отредактировал Unnamed - 7.2.2017, 20:46
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vl-alexander
сообщение 7.2.2017, 14:30
Сообщение #77


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1604
Регистрация: 9.1.2011
Из: vl
Пользователь №: 4086



Цитата(Unnamed @ 7.2.2017, 19:04) *
Так быстросъемы в стоке стоят, я вместо них ставлю фитинги.


У меня встречный вопрос smile.gif быстросъемы себя зарекомендовали надежнее фитингов smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John
сообщение 7.2.2017, 13:54
Сообщение #78


неабразованый калхозник
************

Группа: Администраторы
Сообщений: 1836
Регистрация: 13.10.2005
Из: Мытищи, Московская область, Россия.
Пользователь №: 4



Цитата(Unnamed @ 7.2.2017, 12:04) *
Так быстросъемы в стоке стоят, я вместо них ставлю фитинги.

невнимательно прочитал unsure.gif


--------------------
... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Unnamed
сообщение 7.2.2017, 11:04
Сообщение #79


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1743
Регистрация: 13.2.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3645



Так быстросъемы в стоке стоят, я вместо них ставлю фитинги.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John
сообщение 7.2.2017, 10:16
Сообщение #80


неабразованый калхозник
************

Группа: Администраторы
Сообщений: 1836
Регистрация: 13.10.2005
Из: Мытищи, Московская область, Россия.
Пользователь №: 4



Цитата(Unnamed @ 6.2.2017, 18:24) *
Итак едем дальше.
У моей семерки с завода шел только один, левый масляный радиатор, это не особо хорошо и при обычной эксплуатации, а уж на кольцо так и вовсе выезжать нельзя, поэтому был куплен правый стоковый масляный радиатор, и набор сделай сам, для его подключения. В набор вошли три метра шланга AN10, штуцера M22*1.5-AN10 для замены стоковых быстросъемов в радиаторах и шлангах подачи и слива масла из радиаторов, а так же фитинга AN10 для стыковки шлангов и радиаторов.



Так же в качестве профилактики были куплены трубки подачи масла из маслопомпы в секции, и форсунки для подачи масла.



Ну и в качестве бонуса прикупил черные силиконовые шланги для радиатора ож

а в чем смысл установки быстросъемных разъемов?


--------------------
... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

5 страниц V  « < 2 3 4 5 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 3:13