Версия для печати темы
In Rotor We Trust. Форум Mazda RX-7 и Mazda RX-8 в России. _ Роторные автомобили _ Может кто хочет......
Автор: Натали 23.5.2007, 21:31
Есть в наличии "самолетик".....в Москве, правый руль, красная-красная, по спидометру 35000 км......стоит в салоне на продажу, но они кажется там и не шевелятся ее продать.......подумала что здесь есть люди, которым действительно нужная такая машинка......если кого-то действительно заинтересовало предложение, пишите, сразу же дам телефон для связи, приедете, посмотрите.....
а теперь о менее приятном, т.е. о цене........хочется за нее 20500 $
коротко о ней:автомат, 255 л.с.(по ПТС), литые диски, ксенон.....ну это очень коротко, по телефону больше расскажем))))
Автор: kostya 24.5.2007, 2:19
Цитата(Натали @ 23.05.2007 - 22:31)
коротко о ней:автомат, 255 л.с.(по ПТС), литые диски, ксенон.....ну это очень коротко, по телефону больше расскажем))))
Не может быть она 255 л.с. ну ни как
. Машина из японии на сколько я понял. По японским параметрам 250 л.с. может быть только в комплектации type s - это 6 ступенчатая коробка переключения передач. Все остальные версии только 210 л.с., так как стоит автомат, то эта машина 210 л.с. нашего брата не обманешь.
Автор: LLIypuk 24.5.2007, 7:13
А по нашим стандартам - там 192 пони...
Автор: John 24.5.2007, 7:32
Цитата(LLIypuk @ 24.05.2007 - 08:13)
А по нашим стандартам - там 192 пони...
фигассе... а ПТС 250+ записали....
Автор: vtec 24.5.2007, 9:48
ВОТ http://www.online-mazda.ru/rx8/mod в восьмерках другого быть неможет,только такие авто предлагает заваод!
Автор: Viper_RX-7 24.5.2007, 10:54
интересно, а вот в такой ситуации вчестную исправить лошади в птсе реально?
Автор: kostya 24.5.2007, 11:28
Цитата(Viper_RX-7 @ 24.05.2007 - 11:54)
интересно, а вот в такой ситуации вчестную исправить лошади в птсе реально?
Конечно реально. Могу сказать точно как это делается: пишишь заявление на имя начальника Таможни, в которой такой ПТС выдали, и все. Они обязаны по базе каждую машину проверять по номеру кузова, перед тем как в ПТС л.с. поставить. У меня именно так и было. При мне звонили и сверяли по номеру кузова. В таможне есть такая база. Да при этом ПТС надо будет предъявить в Таможню. Они там рукой напишут что исправлено и печать поставят. В моем ПТС сначала написали, что страна производитель Ямайка
, потом на Япония исправили, способом который мной и описан.
Автор: ABB 24.5.2007, 16:23
А катки ваще на 16 это по любому 192-козлика
оригинально все башляют чтобы куней по мельче поставили
здесь чел забашлял чтобы 255лс поставили
Автор: Натали 25.5.2007, 19:38
Вот, стоило только пошевелиться сильнее с продажей, как она "ушла" сразу.....машину продали сегодня, так что скоро в стане любителей роторных машин прибавится один человечек)))
а это уже просто так, раз больше всего возмущений вызвало кол-во л.с......я конечно не очень в этом разбираюсь, но у нее коробка переключения скоростей на руле, т.е. это кажется называется типтроник........короче чтоб не напрягаться можно на "D" гонять, а можно скорости самому щелкать.....
Цитата(vtec @ 24.05.2007 - 10:48)
ВОТ http://www.online-mazda.ru/rx8/mod в восьмерках другого быть неможет,только такие авто предлагает заваод!
ну это на сколько я поняла леворукие машины.........а наша родная японская, с "кривым рулем"......в праворульных больше мощности, это я сужу не только по этой машине........у нас еще есть тойота марк 2, мотор 2 литра на автомате, он легко "уходит" от глазастого мурзика 2,8, а тойота карина ЕД с таким же 2-х литровым на механике "делает" БМВ 525.........ну и где логика.....
Автор: CAESAR 25.5.2007, 20:54
Цитата(Натали @ 25.05.2007 - 16:38)
Вот, стоило только пошевелиться сильнее с продажей, как она "ушла" сразу.....машину продали сегодня, так что скоро в стане любителей роторных машин прибавится один человечек)))
а это уже просто так, раз больше всего возмущений вызвало кол-во л.с......я конечно не очень в этом разбираюсь, но у нее коробка переключения скоростей на руле, т.е. это кажется называется типтроник........короче чтоб не напрягаться можно на "D" гонять, а можно скорости самому щелкать.....
ну это на сколько я поняла леворукие машины.........а наша родная японская, с "кривым рулем"......в праворульных больше мощности, это я сужу не только по этой машине........у нас еще есть тойота марк 2, мотор 2 литра на автомате, он легко "уходит" от глазастого мурзика 2,8, а тойота карина ЕД с таким же 2-х литровым на механике "делает" БМВ 525.........ну и где логика.....
Наташа, я уже хочу тебя! Столько страсти, столько рвения что-то доказать... Не обламай меня.
Автор: PaulaMo 27.5.2007, 13:34
Цитата(CAESAR @ 25.05.2007 - 21:54)
Наташа, я уже хочу тебя! Столько страсти, столько рвения что-то доказать... Не обламай меня.
фигасе...
Автор: netslov 9.6.2007, 0:05
Я этот баян уже на двух форумах видел
Автор: DUNGAN 25.6.2007, 23:24
Натаха жжот...блин мужики слушаем и записываем)))
Автор: Paulus 4.7.2007, 10:37
Цитата(DUNGAN @ 26.06.2007 - 00:24)
Натаха жжот...блин мужики слушаем и записываем)))
+1 )))) 5 баллов
А вы тут все пердуны нихрена не вкурсе.
Хочу японию с 255
Автор: Vlad_DDDD 4.8.2007, 13:47
Вот нашел интересную инфу:
Цитата
Почему у автомобилей для США и Европы двигатели разной мощности?
Проблема в пересчете в метрическую систему при подсчете этих самых лошадиных сил т.е.
у американцев 1 л.с. - это мощность необходимая для поднятия 550 фунтов на 1 фут за 1 секунду
а в Европе под 1 л.с. понимается мощность, необходимая для поднятия 75 кг на 1 метр за 1 секунду.
поскольку 550 фунтов не равны 75кг, а 1 фут не равен 1 метру - остаются знаки после запятой
получается, что одна американская л.с. равна 1,014 европейской
таким образом изменения в указываемой мощности вызваны переходом на метрическую систему при подсчете л.с. японцами
Ошибка явно видна на примере моторов 1MZ-FE, для которых мощность вписывается в документы как 201 л.с. для Европы и 223 л.с. для США. На самом деле эти двигатели абсолютно идентичны, как технически, так и по мощности.
http://club-lexus.ru/faq/index.php?article=141
Автор: WereRat 5.8.2007, 1:02
Статья по ссылке просто фантастика!
Вапрос: "что курил аффтор...в школе...в начальной..."
Если в американской 223лс, то при курсе пересчета 1амер лс к 1,014европ лс, получается 223*1,014=226,112евр лс или обратно в европейской 201/1,1014=198,225ам лс.
Ну допустим перепутали европейские и американские силы...хотя их впрочем не перепутали...
201*1,014=203,814 или 223/1,014=219,921
Ну еще до кучи допустим, что ошиблись ноликом в 1,014...хотя и им не ошиблись...
201*1,14=229,14 или 223/1,14=195,614
Короче думайте сами, считайте сами...
З.Ы. Потом, по прочтении уже самой статьи понял, что киловатты и ньютон-метры в США и Европе считаются наверное тоже по-разному...
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)