Rx-7 Time Attack Edition |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Rx-7 Time Attack Edition |
6.9.2013, 11:47
Сообщение
#381
|
|
ɹǝʍod ʎɹɐʇoɹ Группа: Пользователи Сообщений: 2516 Регистрация: 5.5.2008 Из: г. Долгопрудный Пользователь №: 1982 |
Процесс идет))) Классный цвет, представляю как круто будет в собранном состоянии смотреться -------------------- |
|
|
6.9.2013, 11:33
Сообщение
#382
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1025 Регистрация: 4.2.2013 Пользователь №: 5077 |
Тогда все по фэншую, извини за беспокойство
|
|
|
6.9.2013, 10:33
Сообщение
#383
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
Во время покраски естественно они были вынуты, это фото сделано через полтора дня после покраски, и эти решетки просто поставили на место))
|
|
|
6.9.2013, 9:58
Сообщение
#384
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1025 Регистрация: 4.2.2013 Пользователь №: 5077 |
|
|
|
6.9.2013, 9:54
Сообщение
#385
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
Процесс идет)))
|
|
|
5.9.2013, 13:55
Сообщение
#386
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
Ага, теперь дует 0,9 вместо 0,6, звук помпажа пропал, пшикает прикольно)))
|
|
|
5.9.2013, 13:06
Сообщение
#387
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 342 Регистрация: 26.4.2008 Из: Москва Пользователь №: 1956 |
байпас затестил?
-------------------- |
|
|
2.9.2013, 18:08
Сообщение
#388
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 894 Регистрация: 6.1.2007 Из: Уфа Пользователь №: 912 |
эх как же тебе повезло в Уфе даже прямика теперь нет , настроили домиков вокруг и покрытие с аэродрома снимают
-------------------- ...я помню тогда мы стояли на плоскости, наблюдая закон бесконечной молодости, она не кончалась и мчалась на скорости, как поезд до Мормежей в Орловской области...
|
|
|
2.9.2013, 13:02
Сообщение
#389
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
Ну до подиума пока 15-20 секунд с попытки, с 400-500 сильными эвиками тяжело на моих 300 силах тягаться)))
Но будем стараться))) |
|
|
2.9.2013, 12:58
Сообщение
#390
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1236 Регистрация: 18.5.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 91 |
|
|
|
2.9.2013, 11:52
Сообщение
#391
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
1 ого сентября состоялся, перенесенный с начала августа, очередной этап серии ралли-спринтов ПарКинг - Кубок Северной Пальмиры.
Всего в спринте, в абсолютном зачете было 78 участников, в моей зачетной группе XR4000 - 16 участников. Погода была отличная, около 18ти градусов, небольшая облачность и легкий ветерок. Откатали ознакомление, на нем я каким то макаром умудрился перегреть тормоза, хотя раньше у меня таких проблем не было даже во время 15ти минутных сессий. Из за перегретых тормозов первую попытку решил ехать с запасом, т.к. педаль тормоза уходила глубже чем обычно, в итоге время первой попытки - 5.40.42 Он боард первой попытки: http://www.youtube.com/watch?v=41yOa4TufUo В перерыве между первой и второй попыткой начал накрапывать дождик, на время моей второй попытки как раз пришелся пик дождя, но на третьем круге моей попытки он кончился. В итоге был сплошной дрифт, а так же разворот на втором круге, в итоге мое время - 6.32.19 - как хорошо что в зачет идет сумма двух лучших попыток))) Он боард второй попытки: http://www.youtube.com/watch?v=OmsZFy976_Y К началу третьей попытки автодром успел просохнуть что несказанно меня радовало. Проехал хорошо, по сравнению с первой сухой попыткой улучшился, время третьей попытки - 5.38.35 Он боард третьей попытки: http://www.youtube.com/watch?v=V5fDeo-Q1dA В итоге в своем классе я на 7ом месте, в Абсолюте на 10ом Сообщение отредактировал Unnamed - 6.9.2013, 12:56 |
|
|
28.8.2013, 4:29
Сообщение
#392
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1604 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
Перегазовка нужна чтобы продлить жизнь коробке, осадить зад и тем самым увеличить эффективность торможения , чтобы машина оставалась стабильной. По продлеванию жизни коробки понятно, перегазовка кстати и сцеплению жизнь продлевает, и меньше риска выхватить на входе в поворот шифт-лок, что не маловажно. А по поводу осаживания зада не понял - т.е. ты, оттармаживаясь, делаешь перегазовку ещё до выжима сцепы, чтобы зад "присел"? |
|
|
28.8.2013, 0:19
Сообщение
#393
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
Ага)))
Половина навесной кузовни уже в процессе, остальное отдам в покраску после 1ого сентября))) |
|
|
27.8.2013, 22:08
Сообщение
#394
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 988 Регистрация: 28.12.2007 Пользователь №: 1611 |
|
|
|
27.8.2013, 21:49
Сообщение
#395
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
Если ты ее делаешь правильно и вовремя то конечно есть.
|
|
|
27.8.2013, 17:10
Сообщение
#396
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 454 Регистрация: 9.9.2013 Пользователь №: 5491 |
Ты прикалываешься или правда так думаешь? Перегазовка нужна чтобы продлить жизнь коробке, осадить зад и тем самым увеличить эффективность торможения , чтобы машина оставалась стабильной. А так сос тороны сложно сказать, как надо, надо смотреть телеметрию и тогда будет понятно, что к чему. есть вообще смысл делать перегазовку на стоковой коробке? -------------------- Когда-нибудь я вырасту и тоже куплю себе Harley. Тогда наконец меня заметят и людям придется со мной считаться!
Прямая дорога и ветер в лицо ... Я буду ездить из города в город. И все будут смотреть на меня: - Что это за парень? Он, наврное, крутой! На заднем сиденье будет сидеть моя телка, обхватив меня за толстый живот. И пусть у нее даже не все зубы на месте, зато она думает, что я крутой! Поэтому, когда я вырасту - я стану байкером!!! |
|
|
27.8.2013, 9:23
Сообщение
#397
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 29.10.2008 Пользователь №: 2639 |
При вем уважении protor, но поменьше бы теории. Почаще бы на спринты выезжать, практиковаться. Что за магическое слово - перегазовка? Нет, ну реально? На хуй она нужна на рх-7 с неубитой коробкой и нормальным маслом? Ну то есть чисто теоретически при торможении в пол перед шпилькой, но сколько таких поворотов есть? Да там уже ювелирная педалью сцеплением будет эффективнее перегазовки. Я понимаю, что есть машины, на которых без перегазовки передачу не воткнуть. Но рыкса точно из этой оперы. И чем не нравится езда по диагонали? Это кратчайшее расстояние между апексами. Да, для изменения развесовки незадолго до входа машины ставят на внешнюю сторону заранее. Ну или при выходе из медленного поворота перед длинной прямой сразу встают к поребрику. По мне все замечания бредовые. Ну это так, чисто субъективаня оценка Единственное что по видео - кажется, что на выходе обороты слишком маленькие в скоростных поворотах. Но тут соответственно либо на пониженной идет избыток мощности, либо у кого-то жим-жим =) Тебе бы все таки покороче ГП, для экспериментов. Они вроде не сильно дороги, а при замене масла в дифе, можно и г.п. поменять. Ты, кстати масло в дифе менял? Ты прикалываешься или правда так думаешь? Перегазовка нужна чтобы продлить жизнь коробке, осадить зад и тем самым увеличить эффективность торможения , чтобы машина оставалась стабильной. А так сос тороны сложно сказать, как надо, надо смотреть телеметрию и тогда будет понятно, что к чему. |
|
|
26.8.2013, 22:38
Сообщение
#398
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
В общем как то так)))
Сообщение отредактировал Unnamed - 26.8.2013, 22:39 |
|
|
12.7.2013, 11:02
Сообщение
#399
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
Ну так машина позволяет, да и за рулем не лох)))
|
|
|
12.7.2013, 10:19
Сообщение
#400
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 190 Регистрация: 8.7.2008 Пользователь №: 2134 |
так я не про машину, а как раз про то что едет он довольно хорошо )
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 6:38 |