IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Помогите по считалке воздуха !!!
ReXar7
сообщение 22.4.2013, 13:43
Сообщение #1


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 688
Регистрация: 8.8.2006
Из: Иркутск
Пользователь №: 153



Поздравляю jap.gif


--------------------
Диагностика и ремонт RX8 и RX7 в Иркутске - 89501377710
Mazda Familia 1.5л B5 1991 г.в. МТ 120 японских пони!
Время 402 метра 16,37с (4A-GE 1,6л и 160 л.с. едет 16,5с :-) )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rotor
сообщение 22.4.2013, 12:56
Сообщение #2


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 97
Регистрация: 23.10.2008
Пользователь №: 2628



Цитата(Geo_Log @ 16.4.2013, 18:46) *
jap.gif
Нет слов .....
Просто нет слов ......
Не мог оторваться от руля....
Наконец то Моя Маздочка Ожила - Поехала !!!!

Всем кто принял участие - Огромный Респект !!!! Особенная Уважуха Моему другу Серёге !!! Жигулёвскому пиву Респект - тоже .
Нашим Ангарским автоэлектрикам - Мега dry.gif не доверие . (кто занимался конечно )

Всё банально - не правильно подцеплена считалка . 4- ре электрика в нашем городе весьма не компитентны . А город у Нас не большой .


Крутенько! =)


--------------------
будь проще
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Geo_Log
сообщение 16.4.2013, 17:46
Сообщение #3


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 18.8.2010
Пользователь №: 3881



jap.gif
Нет слов .....
Просто нет слов ......
Не мог оторваться от руля....
Наконец то Моя Маздочка Ожила - Поехала !!!!

Всем кто принял участие - Огромный Респект !!!! Особенная Уважуха Моему другу Серёге !!! Жигулёвскому пиву Респект - тоже .
Нашим Ангарским автоэлектрикам - Мега dry.gif не доверие . (кто занимался конечно )

Всё банально - не правильно подцеплена считалка . 4- ре электрика в нашем городе весьма не компитентны . А город у Нас не большой .

Сообщение отредактировал Geo_Log - 17.4.2013, 1:59
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Geo_Log
сообщение 16.4.2013, 2:37
Сообщение #4


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 18.8.2010
Пользователь №: 3881



Цитата(cherepnev @ 16.4.2013, 5:46) *
Что знал то рассказал....


Конечно огромное спасибо !!! Всё учитываем ко всем прислушиваемся .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
cherepnev
сообщение 16.4.2013, 0:46
Сообщение #5


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1025
Регистрация: 4.2.2013
Пользователь №: 5077



Что знал то рассказал....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Geo_Log
сообщение 15.4.2013, 15:38
Сообщение #6


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 18.8.2010
Пользователь №: 3881



Продолжение эппопеи....

Благодаря добрым людям , меняли соленоиды - без пользы .

.... значит считалка ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
cherepnev
сообщение 9.4.2013, 2:36
Сообщение #7


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1025
Регистрация: 4.2.2013
Пользователь №: 5077



Короче получилось так, в один момент утром завожу, все идеально заводиться работает прогревает, на холостых газу даешь не сильно обороты поднимаются все крутит, если педаль в пол (kick down) обороты перестают расти из глушителя вылетают страшные звуки выстрелов.
Начинаешь ехать тоже самое, легонько на газ давишь едет разгоняется примерно до трех тысяч оборотов, начинаешь газ сильней давить, все ни едет стреляет из глушителя..
Решили проблему так, сначала попробовал снять воздуховод с интеркулера (сделал так сказать атмосферный мотор, турбины малотили в холостую) все заработало все поехало с любым положением педали газа. Нарисовался вывод что то не так с турбинами или соленоидами. Полезли проверять соленоиды, очень просто замыкали их на аккумулятор 12 вольт, если работает то соленоид издает характерный щелчок, если нет то молчит.
Короче поменяли два соленоида все заработало..
Не знаю какая система на FC но то что ты рассказываешь один в один симпоты..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Geo_Log
сообщение 9.4.2013, 2:11
Сообщение #8


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 18.8.2010
Пользователь №: 3881



Цитата(cherepnev @ 5.4.2013, 6:20) *
Не знаю мужик, то что ты рассказываешь, один в один было у меня на FD, не знаю как на FC с соленоидами, проверь соленоиды.

и что делал ? Расскажи процесс .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VZuRa
сообщение 5.4.2013, 1:28
Сообщение #9


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 988
Регистрация: 28.12.2007
Пользователь №: 1611



На фц маф!!!

На гольфе я менял лопату на дмрв сименс. Для фен шуя нужна карта конвертации и само собой конвертер (1000 ре с доставкой). При наличии лямбды - дело одного дня, в ее отсутствие можно поставить на ход применив карту от мерсов тех годов. Мне кажется, должны в достаточной степени совпасть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
cherepnev
сообщение 5.4.2013, 1:20
Сообщение #10


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1025
Регистрация: 4.2.2013
Пользователь №: 5077



Не знаю мужик, то что ты рассказываешь, один в один было у меня на FD, не знаю как на FC с соленоидами, проверь соленоиды.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Geo_Log
сообщение 4.4.2013, 16:11
Сообщение #11


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 18.8.2010
Пользователь №: 3881



Слышно как турбина срабатывает , перепускной слышно .

Если на месте то до отсечки раскручивается по тихоньку .
На ходу - нет .
И самое что интересное на ходу - где то после 2000 оборотов появляется странный звук и затупы сразу !!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Geo_Log
сообщение 15.2.2013, 17:44
Сообщение #12


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 18.8.2010
Пользователь №: 3881



Доп инфо .
Действительно при малой нагрузке обороты набирает лучше (шлифует на льду).
Контактов 5
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
эФЦэ
сообщение 21.8.2012, 9:38
Сообщение #13


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 2.12.2008
Из: Воскресенск
Пользователь №: 2713



Цитата(ReXar7 @ 16.8.2012, 5:45) *
ph34r.gif А он на FC разве есть? huh.gif
Ещё бы список причин режима wink.gif

Существует, у меня каждые 15 минут ее в коматоз кидает. Есть диагностическая фишка, но с самодельной контролькой я так и не смог считать морзянку, плюнул.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VZuRa
сообщение 16.8.2012, 10:58
Сообщение #14


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 988
Регистрация: 28.12.2007
Пользователь №: 1611



Google.) н фц из штатов вроде сущетвовал, а у всех знакомых на фц халтек)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ReXar7
сообщение 16.8.2012, 5:45
Сообщение #15


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 688
Регистрация: 8.8.2006
Из: Иркутск
Пользователь №: 153



Цитата(VZuRa @ 16.8.2012, 2:18) *
Limp mode у Вас однако.

ph34r.gif А он на FC разве есть? huh.gif
Ещё бы список причин режима wink.gif


--------------------
Диагностика и ремонт RX8 и RX7 в Иркутске - 89501377710
Mazda Familia 1.5л B5 1991 г.в. МТ 120 японских пони!
Время 402 метра 16,37с (4A-GE 1,6л и 160 л.с. едет 16,5с :-) )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vl-alexander
сообщение 16.8.2012, 0:46
Сообщение #16


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1604
Регистрация: 9.1.2011
Из: vl
Пользователь №: 4086



Цитата(ReXar7 @ 16.8.2012, 0:35) *
Может я немного не в теме, но почему при бедной смеси стреляет?? Из-за бедности смесь медленней горит?
А при плавном нажатии газульки ведь второй ряд форсы включаются?! Вот при плавном нажатии обороты поднимаются выше 2500, без прострелов.


Да, из-за бедности смесь действительно медленнее горит. именно поэтому на бусте, где afr 11.2-11.8 угол опережения зажигания гораздо меньше чем в атмо-зоне, где смесь 12.8-13.0

В вашем случае предположу что при нажатии на газ, карты зажигания уходят в зону буста, где углы маленькие, порядка 15 градусов, а из-за нехватки топлива смесь загорается только в глушителе.

И, кстати, закономерность подключения второго ряда форс не линейная - она зависит и от оборотов, и от нагрузки. 2500 это очень приблизительное значение...

Кстати, вспомнил еще одну штуку - на старых тойотах топлавный насос включается рэлюхой расположенной в МАФе. сколько у вас контактов на нем?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VZuRa
сообщение 15.8.2012, 21:18
Сообщение #17


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 988
Регистрация: 28.12.2007
Пользователь №: 1611



Limp mode у Вас однако.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ReXar7
сообщение 15.8.2012, 16:35
Сообщение #18


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 688
Регистрация: 8.8.2006
Из: Иркутск
Пользователь №: 153



Цитата(vl-alexander @ 15.8.2012, 20:23) *
прострелы = очень бедная смесь, считай нет топлива.
Трещит точно соленоид? может реле топливного насоса?

кстати, для затравки - 2500 это как раз примерно момент включения второго ряда форсунок.. попробуйте копнуть в эту сторону.

Может я немного не в теме, но почему при бедной смеси стреляет?? Из-за бедности смесь медленней горит?
А при плавном нажатии газульки ведь второй ряд форсы включаются?! Вот при плавном нажатии обороты поднимаются выше 2500, без прострелов.
Со слов Geo Log`a давление в топл.системе проверяли, в норме, но только , видимо на холостых - без нагрузки.
Александ aka Geo Log проверь давление топлива с нажатием газа плавным и резким - результаты записать и выложить сюда.
Трещит точно соленоид, я его отключал(снимал разъем) и треск исчезал. Сфотайте на fc кто-нить эту сторону.


Сообщение отредактировал ReXar7 - 15.8.2012, 16:48


--------------------
Диагностика и ремонт RX8 и RX7 в Иркутске - 89501377710
Mazda Familia 1.5л B5 1991 г.в. МТ 120 японских пони!
Время 402 метра 16,37с (4A-GE 1,6л и 160 л.с. едет 16,5с :-) )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vl-alexander
сообщение 15.8.2012, 15:23
Сообщение #19


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1604
Регистрация: 9.1.2011
Из: vl
Пользователь №: 4086



прострелы = очень бедная смесь, считай нет топлива.
Трещит точно соленоид? может реле топливного насоса?

кстати, для затравки - 2500 это как раз примерно момент включения второго ряда форсунок.. попробуйте копнуть в эту сторону.

Сообщение отредактировал vl-alexander - 15.8.2012, 15:25
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ReXar7
сообщение 15.8.2012, 11:36
Сообщение #20


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 688
Регистрация: 8.8.2006
Из: Иркутск
Пользователь №: 153



Добавлю по симптоматике: При нажатии педали газа в пол обороты поднимаются до 2500, затем с сильными прострелами резко падают до 2000, далее поднимаются опять до 2500 и опять с прострелами резко падают до 2000.
Я так понимаю что на 2500 срабатывает турбина??? может с этим как-то связано?
При включении зажигания трещит коленоид коричневый, стоит (не могу найти нормальной фотографии) в верхней части двигателя слева по ходу движения.
Geo Log, что буст-контроллер показывает?

Сообщение отредактировал ReXar7 - 15.8.2012, 11:36


--------------------
Диагностика и ремонт RX8 и RX7 в Иркутске - 89501377710
Mazda Familia 1.5л B5 1991 г.в. МТ 120 японских пони!
Время 402 метра 16,37с (4A-GE 1,6л и 160 л.с. едет 16,5с :-) )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 19:21