IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 Правила форума Правила форума
 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Прибавление в рядах ротороводов. Начало тюнинга.
Sdcosmo
сообщение 27.2.2009, 0:21
Сообщение #1


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 538
Регистрация: 15.10.2005
Из: Москва
Пользователь №: 8



Ставил я эти черные лезвия,работают.

китайский турбокит не советую,слишком много траблов будет.
имхо поставить б\у японское,если нет бюджета...


--------------------
WWW.SHICANA.RU
Ремонт, тюнинг RX7, RX8, Cosmo
Оригинальные японские запчасти
З/ч, аукционы, авто из JP & USA
Тел: 8926три три 8три три 68, 890319семь848семь (whats app,wiber)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nicon
сообщение 26.2.2009, 22:01
Сообщение #2


www.nicon-rotary.ru
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 782
Регистрация: 14.5.2007
Из: Уфа, СанПауло
Пользователь №: 1208



Цитата(Сэш @ 1.2.2009, 5:25) *
Китайская х-ня, я б не ставил себе.


+1
кетайское гуано....

Цитата(Vadvan @ 31.1.2009, 1:50) *
Ребята, никто не ставил себе RA Super Seals со спортивными пружинками? Вроде бы пишут, что они очень прочные и цена адекватная. Какие лучше поставить 2 мм + двойные спотривные пружинки или 3 мм + 3 мм одинарные пружинки? Вот ссылка: http://www.rotaryaviation.com/ra_super_seals.htm
Прикрепленный файл  Super_Seals.jpg ( 521.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 70
Прикрепленный файл  Racing_20Springs.jpg ( 536.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 48

Еще, может кто-нибудь подскажет, стоит ли ставить вот такой турбо-кит: T_KIT_MAZ Mazda RX-7 '93-'97 59200 , вот ссылка: http://www.turbo-lab.ru/62.html. Если он хороший, то какие лучше под него поставить апексы из вышеперечисленных? Спасибо.


2мм я так понимаю выше крыши.... а для установки 3мм необходима доработка роторов, если я не ошибаюсь....


--------------------
www.nicon-rotary.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сэш
сообщение 1.2.2009, 3:25
Сообщение #3


Старик (>150 постов)
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 200
Регистрация: 20.4.2007
Пользователь №: 1176



Цитата(Vadvan @ 31.1.2009, 3:50) *
Еще, может кто-нибудь подскажет, стоит ли ставить вот такой турбо-кит: T_KIT_MAZ Mazda RX-7 '93-'97 59200 , вот ссылка: http://www.turbo-lab.ru/62.html. Если он хороший, то какие лучше под него поставить апексы из вышеперечисленных? Спасибо.

Китайская х-ня, я б не ставил себе.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vadvan
сообщение 30.1.2009, 23:50
Сообщение #4


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 28.1.2009
Из: Москва
Пользователь №: 2829



Ребята, никто не ставил себе RA Super Seals со спортивными пружинками? Вроде бы пишут, что они очень прочные и цена адекватная. Какие лучше поставить 2 мм + двойные спотривные пружинки или 3 мм + 3 мм одинарные пружинки? Вот ссылка: http://www.rotaryaviation.com/ra_super_seals.htm
Прикрепленный файл  Super_Seals.jpg ( 521.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 70
Прикрепленный файл  Racing_20Springs.jpg ( 536.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 48

Еще, может кто-нибудь подскажет, стоит ли ставить вот такой турбо-кит: T_KIT_MAZ Mazda RX-7 '93-'97 59200 , вот ссылка: http://www.turbo-lab.ru/62.html. Если он хороший, то какие лучше под него поставить апексы из вышеперечисленных? Спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Forc
сообщение 25.11.2008, 21:39
Сообщение #5


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 29.3.2008
Пользователь №: 1859



бензинчику кушает 20 по трассе и немерянно при отжиге. Единственно немного напрягает LSD. Уж очень жесткий он.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sdcosmo
сообщение 30.10.2008, 2:19
Сообщение #6


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 538
Регистрация: 15.10.2005
Из: Москва
Пользователь №: 8



для чего тебе ротора то облегченные?они отнюдь не бюджетные!
и 500 сил и без них можно получить .
только их обуздать еще надо научиться.


--------------------
WWW.SHICANA.RU
Ремонт, тюнинг RX7, RX8, Cosmo
Оригинальные японские запчасти
З/ч, аукционы, авто из JP & USA
Тел: 8926три три 8три три 68, 890319семь848семь (whats app,wiber)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
fastmak
сообщение 25.10.2008, 23:48
Сообщение #7


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1236
Регистрация: 18.5.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 91



Цитата(Сэш @ 25.10.2008, 10:01) *
Интересно, а какой ценник на эти ляльки и есть ли реальное улучшение динамики после их замены? huh.gif

Ценник космос, поставишь, померяешь и мы узнаем tongue.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сэш
сообщение 25.10.2008, 9:01
Сообщение #8


Старик (>150 постов)
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 200
Регистрация: 20.4.2007
Пользователь №: 1176



Цитата(fastmak @ 16.10.2008, 21:24) *
Но они существуют!!! jap.gif Битрейсинг например

Интересно, а какой ценник на эти ляльки и есть ли реальное улучшение динамики после их замены? huh.gif

Сообщение отредактировал Сэш - 25.10.2008, 9:03
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
fastmak
сообщение 16.10.2008, 15:24
Сообщение #9


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1236
Регистрация: 18.5.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 91



Цитата(berliozz @ 16.10.2008, 12:48) *
то тут мечта поставить облегченные ротора, которых живьем мало кто видел.

Но они существуют!!! jap.gif Битрейсинг например
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
berliozz
сообщение 16.10.2008, 11:48
Сообщение #10


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 138
Регистрация: 25.6.2006
Из: Москва
Пользователь №: 119



Цитата(John_Travolta @ 16.10.2008, 11:33) *
Я конечно ламер в роторах но что то мне подсказывает что тюнинг надо начинать с замены этих пративных апексов на более усиленные)

Может конечно и так, но например известная Re-Amenya наоборот никогда их не трогает при постройки авто, и старается использовать заводские, т.к. толку от такого тюнинга минимум.
А если сравнивать с поршневиками, то тут мечта поставить облегченные ротора, которых живьем мало кто видел.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John_Travolta
сообщение 16.10.2008, 10:33
Сообщение #11


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 63
Регистрация: 5.10.2008
Из: Orlando/Florida
Пользователь №: 2578



Я конечно ламер в роторах но что то мне подсказывает что тюнинг надо начинать с замены этих пративных апексов на более усиленные)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сэш
сообщение 15.10.2008, 14:47
Сообщение #12


Старик (>150 постов)
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 200
Регистрация: 20.4.2007
Пользователь №: 1176



Цитата(Forc @ 6.10.2008, 3:59) *
Двигло в стоке, судя по всему менянное, компрессия в норме. С чего начать копать в сторону увеличения мощности в зимний период. Хотелось бы перебрать подвеску, а то много посторонних звуков.

тюнинг, это дело каждого, с чего тебе больше хочется, с того и начинай))) ИМХО. Лишь бы финансы позволяли rolleyes.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexxx-Si
сообщение 14.10.2008, 10:49
Сообщение #13


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 764
Регистрация: 18.6.2007
Пользователь №: 1258



Цитата(MaxiPuerto @ 22.8.2008, 14:22) *
с тюнингом все впорядке!) начни с обучения езде на этом авто)


+1 мульен

Реализовать потенциал этой машины даже в стоке не каждому под силу.


--------------------
Civic coupe Si '99 -sold
Civic EK3 В18С - sold
RX-7 USDM Vintage Red - sold
RX-7 USDM Orange - sold
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
EunosCosmo
сообщение 14.10.2008, 9:48
Сообщение #14


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 389
Регистрация: 2.4.2007
Из: Москва
Пользователь №: 1148



Цитата(Forc @ 5.10.2008, 22:59) *
Двигло в стоке, судя по всему менянное, компрессия в норме. С чего начать копать в сторону увеличения мощности в зимний период. Хотелось бы перебрать подвеску, а то много посторонних звуков.


Братан, в зимний период мощность желательно уменьшать, ШУТКА.

А что мощей не хватает?

С подвеской аккуратней, сначало на диагностику.

Сколько кушает?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Forc
сообщение 5.10.2008, 21:59
Сообщение #15


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 29.3.2008
Пользователь №: 1859



Двигло в стоке, судя по всему менянное, компрессия в норме. С чего начать копать в сторону увеличения мощности в зимний период. Хотелось бы перебрать подвеску, а то много посторонних звуков.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ape[x]
сообщение 26.9.2008, 16:10
Сообщение #16


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Регистрация: 26.9.2008
Пользователь №: 2339



Обвес класный!orign?51 штуку стоит без капота... jap.gif


--------------------
DRIFT IS NOT A CRIME!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Forc
сообщение 22.8.2008, 23:44
Сообщение #17


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 29.3.2008
Пользователь №: 1859



Этим и занимаюсь smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MaxiPuerto
сообщение 22.8.2008, 13:22
Сообщение #18


Старик (>150 постов)
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 238
Регистрация: 23.11.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 1529



с тюнингом все впорядке!) начни с обучения езде на этом авто)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Legion
сообщение 22.8.2008, 8:04
Сообщение #19


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 92
Регистрация: 11.3.2008
Пользователь №: 1790



Цитата(Forc @ 22.8.2008, 0:54) *
Пришла машина с месяц назад. Пока занимаюсь небольшими косяками по кузову. Планирую переделку турбы. Диагностика показала, что двигатель жив и жить будет. Кто из гуру может подсказать, с чего начать, т.к. судя по аукционнику особых наворотов не было (мож кто и аукционник в разделе наворотов переведет smile.gif )
Прикрепляю фото с авто и аукционником.


Красавица! Поздравляю с преобретением!
Диференциал повышенного трения
APEXi FC командер
Обвес от ORIGIN
Карбон
И это называется мало тюнинга!

Сообщение отредактировал Legion - 22.8.2008, 8:11
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Forc
сообщение 21.8.2008, 23:54
Сообщение #20


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 29.3.2008
Пользователь №: 1859



Пришла машина с месяц назад. Пока занимаюсь небольшими косяками по кузову. Планирую переделку турбы. Диагностика показала, что двигатель жив и жить будет. Кто из гуру может подсказать, с чего начать, т.к. судя по аукционнику особых наворотов не было (мож кто и аукционник в разделе наворотов переведет smile.gif )
Прикрепляю фото с авто и аукционником.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  1.jpeg ( 108.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 392
Прикрепленный файл  list.jpg ( 55.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 163
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 18:13