Итог эпопеи с интеркулером + |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Итог эпопеи с интеркулером + |
18.1.2006, 17:45
Сообщение
#41
|
|
Caesar Rotary Team Группа: Caesar Rotary Team Сообщений: 1629 Регистрация: 13.10.2005 Из: Долгопрудный Пользователь №: 3 |
Цитата(PaulaMo @ 18.01.2006 - 14:08) увидел тут почем в москве интеркулер, удивился... вот я тут купил себе интеркуллер 24х12х3 + трубки аллюминиевые по 2.5 дюйма с резинками... http://www.turbo-rx7.narod.ru/ ... вообщем удивился качеству интеркуллера... только цена то получше будет чем 700 баков Вовин интеркуллер сварен на заказ и по своим параметрам, штучная работа всегда дороже. Кстати, почти все, что есть у тебя на сайте скоро будет в Москве намного дешевле... Передние фонари порядка 300, задние фонари 400. Сцепление Эксайд идет уже, но ценник не известен. -------------------- Ремонт и тюнинг RX-7, RX-8. Оригинальные запчасти MAZDA.
8-926-555-0-500, 8-495-452-0-977, 8-495-973-4-266 www.caesar-rotary.ru |
|
|
18.1.2006, 17:10
Сообщение
#42
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 588 Регистрация: 17.1.2006 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 31 |
сорри 24х9х3 ...
-------------------- Jedem Das Seinem
|
|
|
18.1.2006, 17:08
Сообщение
#43
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 588 Регистрация: 17.1.2006 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 31 |
увидел тут почем в москве интеркулер, удивился... вот я тут купил себе интеркуллер 24х12х3 + трубки аллюминиевые по 2.5 дюйма с резинками...
http://www.turbo-rx7.narod.ru/ ... вообщем удивился качеству интеркуллера... только цена то получше будет чем 700 баков -------------------- Jedem Das Seinem
|
|
|
4.1.2006, 1:11
Сообщение
#44
|
|
Team member Группа: Администраторы Сообщений: 997 Регистрация: 17.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 |
ГОСТ 17.2.2.03-87
Группа Т58 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР ОХРАНА ПРИРОДЫ. АТМОСФЕРА Нормы и методы измерений содержания окиси углерода и углеводородов в отработавших газах автомобилей с бензиновыми двигателями. Требования безопасности Nature protection. Atmosphere. Rates and methods of measuring carbon monoxide and hydrocarbons content in exhaust gases of petrol-engine vehicles. Safety requirements ОКП 45 6000 Срок действия с 01.01.88 до 01.01.93* ________________ * Ограничение срока действия снято по протоколу Межгосударственного Совета по стандартизации, метрологии и сертификации. (ИУС N 2 1993 г. ... Настоящий стандарт распространяется на автотранспортные средства с бензиновыми двигателями (далее - автомобили), изготовляемые и эксплуатируемые в СССР. Стандарт устанавливает нормы предельно допустимого содержания окиси углерода и углеводородов в отработавших газах автомобилей при работе двигателя на режимах холостого хода, а также методы их измерения. Стандарт не распространяется на автомобили, полная масса которых менее 400 кг или максимальная скорость не превышает 50 км/ч, на автомобили с двухтактными и роторными двигателями , на автомобили высшего класса, а также на автомобили, эксплуатируемые в высокогорных условиях. Пояснения терминов, используемых в настоящем стандарте, приведены в справочном приложении 1. .... ..вообще поиск рулит.. http://www.gostehosmotr.ru/technics/g17-2-2.php -------------------- www.RX-7.ru © Viper 2005
|
|
|
3.1.2006, 21:53
Сообщение
#45
|
|
Caesar Rotary Team Группа: Caesar Rotary Team Сообщений: 1629 Регистрация: 13.10.2005 Из: Долгопрудный Пользователь №: 3 |
Цитата(John @ 2.01.2006 - 13:26) Имешь ввиду тест СО на техосмотре? а никак не прохожу.... ни разу не меряли... потому как талон ТО получаю не совсем официально... З.Ы. Цезарь, не помнишь номер ГОСТ-а, в котором сказано, что на роторных авто содержание СО в выхлопных газах не измеряеться? НЕ помню, но эта фича реально есть. -------------------- Ремонт и тюнинг RX-7, RX-8. Оригинальные запчасти MAZDA.
8-926-555-0-500, 8-495-452-0-977, 8-495-973-4-266 www.caesar-rotary.ru |
|
|
2.1.2006, 17:29
Сообщение
#46
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 434 Регистрация: 13.12.2005 Из: Вильнюс, Литва, IV-тый рейх (Евросоюз) Пользователь №: 21 |
Не могу знать как в РУ, но у нас есть лазейка для роторов до 86-го включительно.
Но не по СО, а по СН3. Скорее всего и вас не по СО допуск завышен. А про азот я не даром - его меряют у дизелей, но как раз ротор им тоже плюется, из-за впрыска масла. Но, слава Аллаху, TUV на бензиновых движках его не меряет.... -------------------- "Павлины, говоришь?" © тов. Сухов
|
|
|
2.1.2006, 16:26
Сообщение
#47
|
|
неабразованый калхозник Группа: Администраторы Сообщений: 1836 Регистрация: 13.10.2005 Из: Мытищи, Московская область, Россия. Пользователь №: 4 |
Имешь ввиду тест СО на техосмотре?
а никак не прохожу.... ни разу не меряли... потому как талон ТО получаю не совсем официально... З.Ы. Цезарь, не помнишь номер ГОСТ-а, в котором сказано, что на роторных авто содержание СО в выхлопных газах не измеряеться? -------------------- ... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер |
|
|
2.1.2006, 16:00
Сообщение
#48
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 434 Регистрация: 13.12.2005 Из: Вильнюс, Литва, IV-тый рейх (Евросоюз) Пользователь №: 21 |
А как проходишь тест азота? Без помпы ведь ... ну ты понимаешь
-------------------- "Павлины, говоришь?" © тов. Сухов
|
|
|
2.1.2006, 14:10
Сообщение
#49
|
|
неабразованый калхозник Группа: Администраторы Сообщений: 1836 Регистрация: 13.10.2005 Из: Мытищи, Московская область, Россия. Пользователь №: 4 |
Моя постреливает при резком сбросе газа.
Стала постреливать после того, как я удалил клапана воздушные, куда помпа воздушная дует (секондари айр валв). Удалил вместе с воздушной помпой -------------------- ... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер |
|
|
2.1.2006, 14:04
Сообщение
#50
|
|
Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1710 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
У всех долбает. Как правило это связано с удалением либо с неисправностью мудреной каталитической системы с воздушной помпой. У кого она удалена - стреляет.
У меня таки вообще полымя из двух труб будет ))) -------------------- Космодел-теоретик со стажем
|
|
|
2.1.2006, 14:01
Сообщение
#51
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 434 Регистрация: 13.12.2005 Из: Вильнюс, Литва, IV-тый рейх (Евросоюз) Пользователь №: 21 |
В стоке действительно нет, но есть как апргрейд.
Да и насчет "надо-ненадо" ты, пожалуй, прав - не буду жечь. Но, как всегда, из одного вопроса-ответа рождается другой: Есть такое свойство РыКсов - иногда стрельнуть при перегазовке. Причем одна из машин, которые у меня были постоянно бубухала при переходе с 4-ой на 5-ю. Давление топлива, смесь, углы, свечи - все было пучком, но она стреляла. У нас роторов мало (десяток на страну), сравнить почти не с кем. А как у вас? ек -------------------- "Павлины, говоришь?" © тов. Сухов
|
|
|
2.1.2006, 13:38
Сообщение
#52
|
|
Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1710 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
Цитата(Liutas @ 2.01.2006 - 06:58) Спасибо. Кстати, еще вопрос получился - а для нас (13В, например) существуют нормальные антигаловые системы, как, скажем, для Импрезы? Или только афтермаркет от кого-то другого и очумелые ручки? Насколько знаю, у импрезы и эво в стоке нет антилага. Антилаг добъет турбину за 2-3 тыщи км. Нужен в основном раллистам с их маленькими турбами и огромными кулерами. На гражданское авто смысла ставить ALS нет, хотя афтермаркетовые мозги эту функцию поддерживают. -------------------- Космодел-теоретик со стажем
|
|
|
2.1.2006, 5:51
Сообщение
#53
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 434 Регистрация: 13.12.2005 Из: Вильнюс, Литва, IV-тый рейх (Евросоюз) Пользователь №: 21 |
Спасибо.
Кстати, еще вопрос получился - а для нас (13В, например) существуют нормальные антигаловые системы, как, скажем, для Импрезы? Или только афтермаркет от кого-то другого и очумелые ручки? -------------------- "Павлины, говоришь?" © тов. Сухов
|
|
|
1.1.2006, 23:33
Сообщение
#54
|
|
Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1710 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
Цитата(Liutas @ 1.01.2006 - 18:44) Вот спасибо - понял, не дурак (дурак бы не понял) Тогда отдельным топиком, новым, вопрошу... ек Год как купил космо-недвижимость. Сначала хотел починить, потом решил затюнинть. Вот и понеслось, мотор, турбина, кулер, мозги, радиаторы и т.п. Замена АКПП на МКПП. Кулер нужен для эффективного охлаждения сжатого воздуха. Штатные кулера недостаточно эффективны, афтермаркетовые - слишком велики + под них нужен другой бампер, т.к. они, как правило, фронтальные. Этот кулер встает в штатное место, в два раза больше штатного кулера, но в то же время не даст слишком большого лага. -------------------- Космодел-теоретик со стажем
|
|
|
1.1.2006, 17:37
Сообщение
#55
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 434 Регистрация: 13.12.2005 Из: Вильнюс, Литва, IV-тый рейх (Евросоюз) Пользователь №: 21 |
Вот спасибо - понял, не дурак (дурак бы не понял)
Тогда отдельным топиком, новым, вопрошу... ек -------------------- "Павлины, говоришь?" © тов. Сухов
|
|
|
1.1.2006, 17:15
Сообщение
#56
|
|
неабразованый калхозник Группа: Администраторы Сообщений: 1836 Регистрация: 13.10.2005 Из: Мытищи, Московская область, Россия. Пользователь №: 4 |
Фанклов кардинально переделывает мотор своей космы.
Меняет мозг, форсунки и пр. про турбинки я уже писал выше примерный спивок деталей он сам вот тут написал http://www.rx-7.ru/forum/index.php?showtopic=15 -------------------- ... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер |
|
|
1.1.2006, 16:47
Сообщение
#57
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 434 Регистрация: 13.12.2005 Из: Вильнюс, Литва, IV-тый рейх (Евросоюз) Пользователь №: 21 |
John,
Я и сам /к/исдабол порядочный, но вопрос-то был не ради смеха... -------------------- "Павлины, говоришь?" © тов. Сухов
|
|
|
1.1.2006, 15:06
Сообщение
#58
|
|
неабразованый калхозник Группа: Администраторы Сообщений: 1836 Регистрация: 13.10.2005 Из: Мытищи, Московская область, Россия. Пользователь №: 4 |
Цитата И что вы (с)делали с турбиной? - с турбинами. По-моему он их собирался выкинуть поставит одну большую. -------------------- ... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер |
|
|
1.1.2006, 11:18
Сообщение
#59
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 434 Регистрация: 13.12.2005 Из: Вильнюс, Литва, IV-тый рейх (Евросоюз) Пользователь №: 21 |
fuknlove,
Есть вопрос: а какого порядка вы ожидаете эффект от смены интеркулера со стандартного на подобный? И что вы (с)делали с турбиной? ек -------------------- "Павлины, говоришь?" © тов. Сухов
|
|
|
30.12.2005, 0:32
Сообщение
#60
|
|
Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1710 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
8,25 кг
-------------------- Космодел-теоретик со стажем
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 3:15 |