Версия для печати темы

Автор: Viper_RX-7 4.1.2006, 11:16

Вот такой опросик созрел. Интересно ж

Автор: Japan King 3.3.2006, 10:08

и тишинааааааа

Автор: Andrei+Grupa 21.4.2006, 15:26

Ну что же сказать то?
Ломать не строить

Автор: RPD 20.8.2006, 21:20

Машина от деда досталась...
Ремонтирую сам... уже 19000 после прошлогодней переборки!

Автор: Viper_RX-7 20.8.2006, 22:45

Вах! Молодец!

Автор: jasco 19.10.2006, 23:12

На сервисе у Caesar'я.
Мои руки только гайки крутили, затягивали не они ... Максим - респект!!!
Портинг делал тупо своими руками, руководитель проекта, как и положено - руководил... Caesar - респект!
Сейчас на обкатке...
На самом деле, очень хотелось учавствовать в проекте по ремонту... Фоты выложу в отчётах...
Ближайшие планы: постройка впуска (куплен Дельолтро40)... Потом выпуска, но это отдельная тема...
А, самое главное забыл - мотор ВАЗ-415
Пока всё... таз forever

Автор: Vlad_DDDD 16.3.2007, 0:11

Видео о сборке РПД Renesis (ручная сборка в цехах мазды )
http://www.youtube.com/watch?v=7w0p65eETrE&mode=related&search=

Автор: Дениска 28.3.2007, 14:17

пытался сам 3 раза и все не удачно, но ездили мотор 411 клашика !!!!

Автор: Grom 2.4.2007, 14:25

У Профессора естественно

Автор: Mika 9.9.2007, 19:35

подскажи что вообще лудще под замену или перебор?

Автор: John 9.9.2007, 19:40

перебрать
ибо после переборки получаешь двигатель с гарантией пробега
и будешь знать что внутри дрыгателя все в порядке.

а купив "под замену" не всегда знаешь сколько
прошел двигатель и как его эксплуатировали до тебя.

Автор: Mika 9.9.2007, 19:47

да я думаю может новый брать

Автор: John 9.9.2007, 19:49

вот такой вариант я не расматривал
ну ежли деньги позволяют... тада можна

Автор: Mika 9.9.2007, 19:51

вот меня как раз этот момент и интересует.... есть смысл новый брать али проще перебрать если не смотреть на вопрос с материальной точки зрения

Автор: John 9.9.2007, 19:58

тогда нужно сравнить:
1. сроки доставки против сроков ремонта.
2. гарантия на новый/гарантия на перебраный.


P.S. сам ремонтом чужих авто не занимаюсь и двигателями не барыжу...

Автор: FOX 10.9.2007, 13:44

+1

Автор: vtec 4.5.2008, 13:41

перебираю щас,

Автор: gazivo 19.9.2009, 0:41

Еслисли хочеш чтото сделать, сделай это сам !!

Автор: out_cold 19.9.2009, 6:40

Я разбирал у себя в боксе, взял уневерсальый стапель, без лишних проблем повешал все этодело ( в этот момент для меня это предстовляло разбирение НЛО) +цифровой аппарат... и понеслась...открутил сфотал открутил и т.д. Жаль после того как я все это дело разобрал...ужаснулся...бывший хозяин перед продажей, якобы немного решил подшаманить машинку(со слов его друга) после чего не долго думая кадры меняют масло свечи и пр. .... те самые свечи и наделали делов..сами догадались наверное о чем я...(ну длинные сцуко оказались они))) не те чуть чуть))обмараки!!!!!!одной секции повезло свеча стояла по напровлению движения ротора её просто деформировало,а вот ворая посносила апексы.... сезон прошел мимо меня....

Автор: merkuriy 19.9.2009, 13:32

СНЯЛ ГАРАЖ !И вот решил перебрать. машина ездила!Но как то не хочу в дальнейшем потратить на нее 3000-4000$ Решил вот перебрать сейчас и потратить 700$ в данный момент жду запчасти с Японии! Надеюсь все моменты предусмотрел при разборе РПД! По мне двигатель очень простой и думаю головняков не будет

Автор: Night_child 8.5.2010, 10:10

ты видимо решил пометяь только уплотнители
Без орингов и прокладок машина долго ездить не станет. Имей ввиду.

Автор: Japan King 6.1.2011, 22:49

панирую сам

Автор: asti 26.6.2011, 19:54

Ребят, подскажите какой бюджет переборки после "смерти" мотора, если оставить двиг в стоковом варианте и увеличить мощность на 300+ л.с.?

Автор: SanekMD 20.10.2011, 0:04

М?

Автор: stik24 20.10.2011, 6:46

Да он небось вместо "ИЛИ" написал "И" Ну или

Автор: cerritus 20.10.2011, 19:29

А про какой конкретно РПД идет речь? RX-7, RX-8, или ВАЗ?

Конечно мы сейчас страдаем некрофилией. Сообщение от 26.06.

Автор: stik24 20.10.2011, 22:51

Да темка что-то поднялась, вот и решили пообсуждать задним числом
Я вот чувствую, что в меня камнями кидаться будут, когда я в первый раз соберусь делать ребилд (доканаю вопросами) У меня в радиусе 700км никто не умеет перебирать РПД (ближайший ко мне - Слава kreo, если совсем все будет плохо, помощи буду просить у него, наверно)

Автор: cerritus 20.10.2011, 23:33

У меня вконтакте в видео есть 4 диска по переборке, кроме того спецификации поищешь. Главное - 4 раза потом себя перепроверить - не забыл-ли чего.
http://vkontakte.ru/mail#/id33209882

Автор: stik24 8.11.2011, 21:00

Блин, как так я не увидел твое сообщение
Спасибо, добавлюсь в товарищи там

Автор: dll 26.1.2012, 9:05

бумажного мануала было за глаза, главное подходящий инструмент и скурпулезность.
Готов заняться этим еще не раз, в том числе и портингом. =)

Автор: YellowFD 6.10.2012, 17:31

Однозначно, ротор в разборке/сборке легче поршневого, но просто мало кто имеет опыт. Я раскрутил все-все-все, а вот когда собирал, то долго напрягал мозг, как оно должно стоять. Конечно, не обошлось и без помощи. Тьфу-тьфу-тьфу, после первой сборки прошел почти год. Накатал почти 21000 киллоЁтрАф) Катаюсь и дрыгатель не болеет. Ну, были пара мелочей. Но на собственную сборку не жалуюсь. Масло меняю регулярно. Завтра как раз этим займусь. И скоро закончится мой отпуск, буду снова ездить на работу на ней и прочее. А-то уже две недели машина можно сказать, отдыхает. Так, до супермаркета доехать, прокатиться по городу и обратно в гаражик) Использую ее каждый день, топливо жрет литрами, но жить можно. Да и условия позволяют ездить на ней и зимой, и летом, и ночью, и днем. В Россию поеду через годика два, там посмотрим, смогу-ли я ее и дальше эксплуатировать зимой, да и вообще каждый день. Хотя там дороги стремные, но думаю в черте города норм. Надо за подвеской следить и за состоянием в общем более тщательно.
З.Ы. Насчет масла. Меняю масло каждые 5000 км. Хотя, обычно рекомендуют через 10-12 тыщ.
Ну и еще у мну леворулько из-за бугра. Но ее аура сильна. Кстати, многие считают, что если "левша" - то не японский дух самурая... Да ну нафиг?!

Автор: loginov19812013 30.7.2013, 20:11

Я на сервисе только а то был печальный опыт большой не парюсь...)

Автор: михаил 19.10.2013, 2:19

Кстати как мотор заводить после переборки? Всмысле там внутри масла много и вазелина, думаю свечи закидает. Надо их выкручивать и покрутить. Вообщем как правильно все сделать? И обычно сколько крутить надо мотор чтобы завелся?

Автор: trust 19.10.2013, 12:51

У меня ниче не закидало.. крути как есть ) закидает почисти
Лучше два комплекта свечей иметь после ребилда

Автор: FIL 5.11.2014, 4:50

у меня закидало нехило, пришлось прокаливать. после этого нормально завелась, потом свечи поменял на новые до кучи

Автор: vl-alexander 5.11.2014, 5:12

Я новые преберёг для того чтобы после обкатки вкрутить, и на них сразу нормально дунуть

Автор: FIL 5.11.2014, 5:44

ну я тоже на прокаленых тыщу проехал, вкрутил новые и дриснул