Версия для печати темы

Автор: Stab 21.6.2012, 9:50

итак, задолго до продажи своего предыдущего проекта mazda rx-8 13b-rew



я загорелся трехсекционником 20b-re и были задумки о его свапе в другую мою 8 рыксу уже заранее купленную под это дело, прочитав множество инфы о готовых и ещё недостроеных подобных проектах, мне всё же удалось додумаца не "страдать хернёй", а с учётом уникальности построить машину в которую эта движка изначально была воткнута с завода)

итак, встречаем mazda eunos cosmo jcese 1993г






многие не понаслышке знают эту бывшую машину Лёхи Цезаря, двигатель которой послужил для свапа в их проект 3rotor rx-8, поэтому мне она досталась в не совсем полной комплекции))

теперь о задумках по этому проекту:
хочу по максимуму с неё скинуть веса и усилить, потому как ну очень она тяжёлая) основная дисциплина в которой она будет применяца - дрифт, поэтому помимо облегчения будут вестись глобальные работы по подвеске, с трёхсекционника планирую снять 500+ сил, а там дальше всё будет видно как и чего продолжать)

буду рад любым комментам, вопросам, предложениям и вообще пора возрождать общение космоводов, ато приутихли как то) мы с Денисом moogway и Лехой Caesar насчитали косм аж 10 штук в России)

зы: кому чо по салону и кузовщине нужно, спрашивайте, у меня оно будет лежать бесхозное!



________________________________________________________
итак, 19.06 дошли руки до разбора космы, что могу сказать, качество всего просто на высоте, очень поразило что каждая мелочь в этой машине сделана с особым подходом, каждый болтик, винтик, клипса, всё легко снимается даже спустя 20 лет)







___________________________________________
20.06, второй день разбора космича прошёл, космич засранец полностью так и не сдался)

очень поразил вес голых дверей и капота, ну очень тяжёленные! будем лепить карТоновые)









одна комната мини-склада практически полностью заполнена космовскими деталюхами)) налетай!

Автор: SanekMD 21.6.2012, 10:47

Здорово, буду следить за проектом! Косма - классная.
Желаю удачи!

Автор: aleksandr-doc 21.6.2012, 12:59

присоединяюсь!!!удачи...отличная машинка.

Автор: heatman 21.6.2012, 13:51

"Эрик молодца))))

Автор: funklove 21.6.2012, 15:40

Привет!
Я свою косму тоже раскорчевал. Не взвешивал, но по высоте на штатной подвеске она у меня сейчас как паркетник))
Подвеску я покупал стойки autoexe и есть комплект тайваньских D2. По остальному в подвеске конь не валялся.
Из деталей мне нужны подкрылки, резинки дверей, внешние молдинги, но, наверное, ты их не будешь продавать))

Автор: Stab 21.6.2012, 23:52

блин подкрылки с резинками ушли как раз в помойку, потому как были уже в никакущем состоянии...какие именно молдинги нужны?!

зы кстати как снимать торпеду без потерь?!)) так и ломаем голову над этим, осталась только она и тридцатиметровая коса проводки))
почем д2 нынче?!

Автор: funklove 22.6.2012, 14:27

Черные пластмаски около лобового по бокам, рамочки стекол, решетку радиатора. Запорный механизм крышки бака, тросики-замки капота, резинки всякие под капотом, дворники с механизмом и поводками, стеклоомыватели. Боковые стекла бы забрал. Решетку под лобовым стеклом откуда поводки дворников торчат. Ручки дверей, внутренние механизмы. Много говна нужно всякого по мелочи, но это больше про запас.
Д2 я давно покупал. Моя подвеска была первой, которую тайваньцы делали под косму, поэтому покупал задорого. Сейчас думаю за 1200 можно заказать. Я не в курсе нынешних цен.
Торпеду я снимал давно, деталей не помню, там надо снизу под торпедой все открутить, потом она легко снимается.

Автор: Stab 23.6.2012, 2:00

ага, застра попробую всё по списку найти тогда!

Автор: Stab 23.6.2012, 9:40

не прошло и 4ех жёстких дней, но мы закончили дербанить космич, работы оказалось более чем планировалось, некоторые детали в этой машине такое ощущение что прикручены раз и навсегда чтобы больше никто никогда не смог снять, это очень огорчало, но тем не менее всё лишнее скинуто, кузов готов к проварке и вварке каркаса безопасности






поразило что уже в те года на этой машине применялась технология с заслонкой на выпуске, которую щас то редко встретишь


теперь ничуть не удивлен почему она столько весит в стоке, до кучи нереальный вес трансмисии, сделанной с огромнейшим запасом, кардан жирнее рыксовских не менее чем в 2 раза) думаю с подвеской далее тоже скинем неплохо

Автор: vl-alexander 23.6.2012, 15:34

Я бы не сказал что трансмиссия больше чем у рыксы. Автомат на семерках - такой же бегемот. впритирку занимает пространство тоннеля. Чтобы добраться до болтов, стыкующих его с двигателем, приходиться изрядно попотеть )

Автор: Stab 23.6.2012, 21:16

в природе не встречал автоматных семёрок если честно) но знаю что были...

Автор: Rom 24.6.2012, 11:47

вот эта с АКПП

Автор: Stab 24.6.2012, 12:53

точно, на ней вроде ещё девушка катаеца чья то) зига чтоли?!)

Автор: Rom 24.6.2012, 16:00

да

Автор: Stab 30.6.2012, 9:14

дваццоть бэ едет

Автор: Moogwai 30.6.2012, 9:48

Крутебл!
Откуда едет? Омерико?

Автор: Stab 30.6.2012, 10:02

с иппонио)) тру jdm, не тронутый руками гайджинов)))

Автор: RaY ReX 30.6.2012, 15:19

скока лавеее

Автор: funklove 30.6.2012, 15:31

не хватает гены и гура

Автор: Stab 30.6.2012, 22:15

160 гдето с доставкой до москвы



найдём))

Автор: Moogwai 1.7.2012, 9:08

Да, кстати, странно как то... Обычно, моторы со всем навесным продаются.
Знаю одного чела, у него точно есть и генератор и гур, а еще катушки и пр.

Автор: Stab 1.7.2012, 17:50

)))оо, видимо и я его знаю!

Автор: Yomile 1.7.2012, 21:36

чесно сказать даже как то жалко что корчуется такой редкий авто, но с таким весом автомобиля класса Grand Tourismo не раскрыть всего потенциала 20бэ
Так что я даже не знаю, я за корчевание или не за
В любом случае желаю удачи и поменьше подводных камней
ПС о качестве сборки: опять таки класс гранд туризмо, стоили они наверное бешенных денег, но тогда у них был кризис и они не особо продавались, так и свернули их производство, если не ошибаюсь

Автор: Stab 2.7.2012, 9:45

Автор: SanekMD 2.7.2012, 14:31

Автор: Moogwai 3.7.2012, 15:39

Я тут чего подумал...интересно стало.
На спиз...ом моторе была маркировка- А400, на том который сейчас стоит чет даже и не смотрел, надо сегодня глянуть будет.
На сколько мне известно, было 3 серии моторов: A,B и C, так?
На ебэе видел продается мотор, на фотке большими красными буквами написано- C series, это типа круто или как понимать? В чем различия этих серий?

Автор: Stab 3.7.2012, 21:22

оппа, я не вкурсе даже, интрига блеа)

Автор: Yomile 3.7.2012, 22:04

жесткий ответ!

Автор: Stab 4.7.2012, 5:10

да лан те, это шутка ж) сорри если задело...

Автор: Stab 23.7.2012, 9:14

чуть закаркасились

Автор: Moogwai 7.8.2012, 19:00

Чьё добро? Кто на старте шлифовал?)
http://www.youtube.com/watch?v=N8GAfbzYUvQ&feature=related

Автор: lisrx 11.8.2012, 0:38

похожа на машинку Сергея SDCosmo

Автор: ReXar7 15.8.2012, 9:18

Вот это он вставил!

Автор: DSH 18.8.2012, 10:39

Купил бы карту правой двери, панель правую за дверью (угол задней сидушки или как это правильно назвать) и рулевое колесо. Все интересует именно в том цвете что на твоих фото. И руль-если не затерая кожа (уж очень нехочется перетягивать свой). Да, вот момент-выкупить могу в сентябре тк нахожусь сечас далеко от дома.

Автор: Stab 12.9.2012, 13:44

дваццоть буэ приехалось)

Автор: VZuRa 12.9.2012, 13:58

Бублик внушает! Цена вопроса в итоге?)

Автор: Stab 12.9.2012, 17:06

160тыр

Автор: VZuRa 12.9.2012, 18:28

Удобоваримо. Составляющая цены на аукционе в ней какая?