Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
In Rotor We Trust. Форум Mazda RX-7 и Mazda RX-8 в России. _ Общий по РПД _ SOS HELP
Автор: руслан 25.6.2014, 11:44
Дорогие владельцы Роторов
есть проблема и прошу помочь советом, кто сталкивался с этим.
Проблема следующая, как собрали мотор радовался мощностью, все было хорошо.в один момент ощутил что мотор не крутит на верху, по оборотам. позвонил мотористу и настройщику он сказал что типа холодно. До сих пор эта проблема меня преследует я думал это топливо и поменял топл фильтр свечи отливайку поменял, на хороший регулятор топл давления,насос новый. в чем беда не знаю...комп у настройщика сломан и не подключится. Иногда бывает что крутит мотор до конца до 8 000 оборотов а в основном до 5000-6000
из мотора был увеличено давления в турбинах-параллель и портинг.
Автор: SanekMD 26.6.2014, 2:08
есть проблема и прошу помочь советом, кто сталкивался с этим.
Проблема следующая, как собрали мотор радовался мощностью, все было хорошо.в один момент ощутил что мотор не крутит на верху, по оборотам. позвонил мотористу и настройщику он сказал что типа холодно. До сих пор эта проблема меня преследует я думал это топливо и поменял топл фильтр свечи отливайку поменял, на хороший регулятор топл давления,насос новый. в чем беда не знаю...комп у настройщика сломан и не подключится. Иногда бывает что крутит мотор до конца до 8 000 оборотов а в основном до 5000-6000
из мотора был увеличено давления в турбинах-параллель и портинг.
До 8000 - это не до конца
Я не моторист, конечно, но не понимаю причём тут холодно. У меня холод на обороты не влияет. Едет веселее, турбы лучше давят. Напиши подробнее спеки (всё что есть, но основное - какой мозг стоит), тут есть кто шарит, в отличии от меня
Автор: FIL 26.6.2014, 2:59
что значит не крутит? остекаеются обороты или не набираются? разные вещи
Автор: Unnamed 26.6.2014, 9:21
По спекам там сток после переборки, возможно сделан портинг, стоктурбы в параллели, настроены на стенде, если не ошибаюсь на 350+ лс, но с полностью стоковой топливкой, то есть насос, форсы и рейки сток, комп - PFC по началу машина ездила нормально, потом начались проблемы, тяга пропадает где то после 4000 оборотов, на мой взгляд начал помирать второй ряд форсунок.
Во, график нашел, там даже 370 сил:
Автор: vl-alexander 26.6.2014, 14:06
Вы издеваетесь 
сток топливная на 370 сил...
Автор: sashamd 26.6.2014, 15:55
Ну я сразу говорил что нету там 370 сил -стенд куйню показал- мой вердикт нужно настройки посмотреть)))))))))))))))))))
Автор: Unnamed 26.6.2014, 16:26
С силами там проблем нет, стэнд абсолютно адекватен, на нем отстраивались десятки очень быстрых машин, включая эвил-эмперовские супры.
Там второй ряд форсунок кончился вот и все, по крайней мере я думаю что причина на 90% в этом.
З.Ы. Давление топлива мерили в рейке - оно в норме.
Автор: FIL 27.6.2014, 4:34
Там второй ряд форсунок кончился вот и все, по крайней мере я думаю что причина на 90% в этом.
З.Ы. Давление топлива мерили в рейке - оно в норме.
смесь понюхайте в момент наступления проблемы и сразу все будет понятно.
если бедная - форсы, насос и т.д.
богатая - зажигание
не понимаю проблемы посмотреть смесь
Автор: Unnamed 27.6.2014, 8:51
Проблем посмотреть нет, надо только доехать до шлз)))
Автор: FIL 27.6.2014, 11:40
Ну раз уж тачка не сток
То купить инновейт, он стоит не так уж дорого, можно с будильником даже, и подать до кучи сингал на PFC, для тонкой корректировки
Автор: Unnamed 27.6.2014, 12:24
Проблема в том что особо корректировать и тонко настраивать как бы некому, настройщик который строил мотор и соответственно его настраивал, съезжает с темы под предлогом того что у него то ли ноутбук сломался, то ли кабель для подключения к компу не фурычит, но в общем и целом всячески пытается съехать с решения возникшей проблемы, вот такие вот дела, так что пытаемся как то сами понять что происходит с машиной.
Автор: Unnamed 29.6.2014, 21:18
В общем проблему решили позавчера, как всегда дело оказалось в копеешной мелочи - умерло реле включающее вторую скорость бензонасоса, из за этого смесь на бусте выше 0,6 адово беднила, шлз показывал 18, естественно что никуда на такой смеси рыкса не ехала, да и вообще повезло что мотор не лег.
Вот фото виновника:
Автор: Yomile 29.6.2014, 22:22
Вот фото виновника:
интересненько, а где оно стоит? не мешало бы проверить его
Автор: Unnamed 29.6.2014, 23:35
В районе замка капота черная продолговатая коробка, там соответственно Fuel Pump Relay
Автор: FIL 30.6.2014, 3:13
Широкополосник решает
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)