2-й этап Чемпионата Пермского края., 10-11 августа 2013 г. Камская долина., Пермяки подтягивайтесь. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
2-й этап Чемпионата Пермского края., 10-11 августа 2013 г. Камская долина., Пермяки подтягивайтесь. |
12.8.2013, 13:32
Сообщение
#1
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 342 Регистрация: 26.4.2008 Из: Москва Пользователь №: 1956 |
Про давление - все сильно зависит от резины.
Точно знаю, что на гражданской после 2.5 бар на горячую зацеп почти перестает расти, но срыв при привышения сцепных возможностей становится молниеносным и неконтролируемым. По FZ вроде тоже была инфа что 2.5 предел, но правда было это в 2012 и резина 2011. Про wrx вообще можно только гадать. Может это не оптимальный вариант для нее, но мастерство пилота и мощность/вес машины с лихвой компенсируют. Ну или у него просто стиль такой, ему так удобнее. Реально для себя помогут эксперименты. Лучше конечно наать с настроек. которые советовал Unnamed а потом просто менять по пол градуса развал и смотреть, как меняется поведение и радует или нет. Но надо прилично отъездить, чтобы быть уверенным. Сообщение отредактировал traxxs - 12.8.2013, 13:35 -------------------- |
|
|
12.8.2013, 11:46
Сообщение
#2
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
Ну так все зависит от степени подготовки конкретной машины.
может на этой субе все подвеска на ШСах, пружины по 20кг и прочие навороты. Ну и сил у него может в моторе сильно больше чем в стоковом моторе))) В теме на которую я дал обсуждаются настройки исключительно для околостоковых машин))) Ну и с подбором давления в шинах и развала помогут только эксперименты - что то изменил - проверил, если поехал быстрее значит все гуд, крутим дальше. Ну и менять за раз не более одного параметра естественно надо))) |
|
|
12.8.2013, 11:29
Сообщение
#3
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1236 Регистрация: 18.5.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 91 |
А чем поразило то 29 PSI это ж 2,0 бара Я так и качаю на 15-ти минутную сессию, к концу сессии давление 2,4-2,6 в зависимости от темепературы воздуха. Я тут как то перед сессией одной не проверил давление, всю сессию машину болтало, и вела она себя крайне не стабильно, приехал померил давление - 1,95 оказалось, когда остыли колеса, оказалось у меня в них по полтора очка было, ну и время естественно получилось на 2-2,5 секуны хуже Поразило тем, что лидер на корчёванном WRX STI качает чтобы на горячую у него было 3 бара!!! И углы по твоей ссылке 1,2-1,7, на этой же wrx СПЕРЕДИ, -4 а сзади -2,5. |
|
|
12.8.2013, 11:16
Сообщение
#4
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
А чем поразило то 29 PSI это ж 2,0 бара
Я так и качаю на 15-ти минутную сессию, к концу сессии давление 2,4-2,6 в зависимости от темепературы воздуха. Я тут как то перед сессией одной не проверил давление, всю сессию машину болтало, и вела она себя крайне не стабильно, приехал померил давление - 1,95 оказалось, когда остыли колеса, оказалось у меня в них по полтора очка было, ну и время естественно получилось на 2-2,5 секуны хуже |
|
|
12.8.2013, 11:15
Сообщение
#5
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1236 Регистрация: 18.5.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 91 |
Да ты там отжигал по полной походу)))) Было дело...Обнаружил обломанный пластмасовый сосок на датчике надува AVCR, а он через тройник был запитан на MAP. Ну и MAP от такого дела показывал "среднюю температуру по больнице" и лил нещадно. Пока я разобрался два квала прокатал с огоньком |
|
|
12.8.2013, 11:10
Сообщение
#6
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
Да ты там отжигал по полной походу))))
|
|
|
12.8.2013, 11:02
Сообщение
#7
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1236 Регистрация: 18.5.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 91 |
И кстати вот ссылочка на шикарный гайд по настройке подвески для любительских покатушек на околостоковой машине. Почитал пока первые три страницы...Поразило рекомендуемое давление в шинах...30-27 PSI. Ты сколько качаешь на холодную? Пирометром пользуешься? |
|
|
12.8.2013, 11:00
Сообщение
#8
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
По тормозам что бы понять что с ними самый простой способ съездить на пункт ГТО и погонять машину на тормозных барабанах, сразу будет понятно что там у тебя происходит с тормозами.
А задние колеса у тебя не блокируются часом? может в этом причина, на заблокированных колесах проезжаешь несколько дальше чем расчитываешь)) |
|
|
12.8.2013, 10:10
Сообщение
#9
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1236 Регистрация: 18.5.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 91 |
Да, гоняю. Развал в этом году сделал -1,5 градуса в круг, в том было -3 в круг, морда сильно плужила, теперь гораздо лучше. У меня сейчас тоже АБС отключена, но я пока до конца не решил удалять ее или нет. С задними тормозами ничего не делал, по мне так с ними все в порядке. Если у тебя ощущение что тормоза не работают задние то регулятор то по идее тебе не поможет потому как он же только перекрывает задний контур, давление то он не способен увеличивать. У тебя кстати блок АБС убран или просто отключал ее вынув преды и реле? И что с резиной у тебя? Хорошие полуслики - маст хэв. И кстати вот ссылочка на шикарный гайд по настройке подвески для любительских покатушек на околостоковой машине. АБС я полностью вырезал, трубки томозные под капотом заменил на армированные магистрали. Шланги тормозные тоже армированные ARP. Резину взял под регламент-Federal FZ201 soft - 9 неделя 13 года. Впереди 235, сзади 255 R17. Диски колесные одни из самых легких - харт рейсинг. |
|
|
12.8.2013, 9:16
Сообщение
#10
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
Да, гоняю.
Развал в этом году сделал -1,5 градуса в круг, в том было -3 в круг, морда сильно плужила, теперь гораздо лучше. У меня сейчас тоже АБС отключена, но я пока до конца не решил удалять ее или нет. С задними тормозами ничего не делал, по мне так с ними все в порядке. Если у тебя ощущение что тормоза не работают задние то регулятор то по идее тебе не поможет потому как он же только перекрывает задний контур, давление то он не способен увеличивать. У тебя кстати блок АБС убран или просто отключал ее вынув преды и реле? И что с резиной у тебя? Хорошие полуслики - маст хэв. И кстати вот ссылочка на шикарный гайд по настройке подвески для любительских покатушек на околостоковой машине. Сообщение отредактировал Unnamed - 12.8.2013, 9:16 |
|
|
12.8.2013, 8:23
Сообщение
#11
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1236 Регистрация: 18.5.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 91 |
На третий планирую ехать. Удачи в Перми) Приезжай 17ого к нам PS. Миш, ты автовозом? можно в личку) Да, автовозом съездил. На тейнах позвоночник жалко было. Unnamed как только фотки выложат папарацци, сразу и я размещу... Ты ведь тоже вроде гоняешься? Что с развалом у тебя? Сколько градусов перед, зад? С тормозами задними что-то делал? У меня стойкое ощущение, что они тупо не работают толком. ABS вырезал, поставил регулятор тормозных усилий, но всё равно не торт. |
|
|
9.8.2013, 16:09
Сообщение
#12
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 424 Регистрация: 7.6.2008 Из: Тюмень Пользователь №: 2077 |
На третий планирую ехать. Удачи в Перми) Приезжай 17ого к нам
PS. Миш, ты автовозом? можно в личку) -------------------- |
|
|
9.8.2013, 9:27
Сообщение
#13
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
Отчет с фоточками после мероприятия запили)))
|
|
|
8.8.2013, 19:35
Сообщение
#14
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1236 Регистрация: 18.5.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 91 |
Роторные и фаны приезжайте, познакомимся. Собираюсь участвовать в данном мероприятии. http://subaru59.ru/forum/index.php?showtopic=9767 Смотрите черную RX-7 на транзитах....это если вдруг кто ещё объявится на RX-7
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 13:44 |