Очень жаль,но вынужден выставить на продажу уже известную вам машинку...
1.Новая резина -перед TOYO PROXES 225/45/17 - 350$
,зад NITTO EXTRIM DRAG 275/40/17 - 600$
2.Фронтальный интеркулер OBX -350$
3.Пайпинг VIBRANT -400$
4.Перебран мотор и сделан стрит портинг (установлены усиленные цельные апексы , заменены на новые все уплотнения,вкладыши, маслокольца и т.п.) 1500$ (без стоимости работы)
5.Блоуофф BLITZ -150$
6.Бустконтроллер BLITZ -450 $
7.Мозги -APEXi PFC+ коммандер- 850 $
8.Ускоритель NOS- 600 $
9.Охлаждение интеркулера NOS -150 $
10.Переделан наддув в параллельное твинтурбо
11.Широкополосная лямбда +датчик температуры выхлопа +даталоггер PLX-850 $
12.Топливная помпа DENSO ( с супры) 300 $
13.Куча всякой приятной мелочевки типа руля IZOTTA, четырехточечных ремней ,датчиков наддува, A/F , нулевиков , CD и акустики PIONEER,аллюминиевых полов, хромированных огнетушителей и т.п.- 1000 $
14.Заменены все масла , все фильтры, все колодки , антифриз и т.п.
15.Перенесена АКБ в багажник
16.Удален катализатор, установлен весь выпуск на 80 мм+ банка KAKIMOTO
17.Усиленный диск сцепления
ИТОГО СЕБЕСТОИМОСТЬ более 24000 $(без учета работы в 500 нормачасов высококвалифицированного механика )
Машина в идеальном состоянии, обкатанная ,настроенная и без проблем, полный порядок с документами(мощность в ПТС 240 л/с) Гарантированное время(при бусте 1.0 кг и нитросе +50 л/с) на квотере 13.0 сек и менее . При отсутствии фанатизма(типа наддува в 1.7 кг и нитроса на +100 л/с) предполагается долгая и счастливая эксплуатация с расчетной мощностью в городском режиме около 320 л/с (на наддуве 1 кг и без нитроса)
...машинка Ильдара из Уфы...была...теперь моя,а летом подверглась ещё переменам,а именно:
топливный регулятор AEM,датчик давления топлива, двухдисковая металлокерамика с облегчённым маховиком OSG,комплект облегчённых шкивов,термостат на 65градусов,обвес (реплика ) по кругу,заменены все трубки на селиконовые (Япония)...
накатал около тысячи км за лето,в гонках не участвовал-не успел...
ЦЕНА 460 000 РУБЛИКОВ. ВОЗМОЖНО УДЕШЕВЛЕНИЕ АВТО,ПУТЁМ СНЯТИЯ ОБВЕСА,ДР. ДЕВАЙСОВ...И Т.П. ПРИЧИНА ПРОДАЖИ БАНАЛЬНА-КУПИЛ КВАРТИРУ,НЕ ХВАТАЕТ ДЕНЕГ НА РЕМОНТ...ЖАЛЬ БЛЯ МАШИНКУ(((
МАШИНКУ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ В МОЁМ КОНТАКТЕ (ОНА ВЫГЛЯДИТ ТЕПЕРЬ ИНАЧЕ),НЕ МОГУ ЗАГРУЗИТЬ ФОТО(((
http://vkontakte.ru/photos.php?act=album&id=22591152
мой тел:
8 905 837 5891 Виктор
никому не интересно?
да ильдар ухахатываеться. хороший машин, но не продашь сорри. правда сказали тюних это как за теткой ухаживать денег потрачено много, результат не понятен и тетка ушла к маме
да не вопрос!!!
ценик могу очень уронить!!!
я в машину гораздо бальше вложил,чем хочу и про деньги я тож в курсе-6 лет тюнингом и машинами занимаюсь!!!! ещё от первой машины-Ская турбового в 33-ем кузове!!!!
чтоб исключить ненужные разговоры-за 380 не дорого?
забирайте....
а город то какой? где машина?
Москва-Магнитогорск: Длина Пути: 1689 км; Время Пути: 19:35
Магнитогорск-Красноярск: Длина Пути: 2690 км; Время Пути: 29:59
ДАЛЕКОВАТО!!!!!!!!!!!!
Ну зато ценник хороший)
херня это всё
мы тож Лёхину 7ку в экстремальных условиях гнали с финки
и ни чего
и я всю зиму на летней резине откатал
если захочеш пригониш
жд это не наш метод
рыксаводы цуко отморозки
Эх-ма... посмотрел на машину-ностальжи... Иногда дурные мысли опять с РПД купить чегонидь посещают меня-)
оппана...знакомые люди
а чего в Челябинск в гости на рыксе то не ездим?
вот такую бы я взяллл
Эх, красивая машинка. Взять что-ли, правда не знаю как в Москву её доставить. 380 это в том виде что указано или снято что-то.
Ценник уже другой...
снимать особо не охото!
если за пару месяцев не продастся-собираю новый движок под БОЛЬШИЕ коники и айда)))
кстати в машинку за лето ещё многое добавлено...от капота с дифлекторами и доп.датчиков,до всякой мелочи нужной!...
без настроек ПФЦ едет 13.6 на стандартном бусте...
...два дня назад првёз из Москвы машину в 600 коников...18 часов в пути,в две морды...и ничего,дорога хорошая!
история первой рыксы7 уфы)
переехала в магнитку, спустя один год продана, так и не понял куда, кто нить в курсе?) интересно прост её судьба)
А Ильдар ваще для меня суперпрогрессивный чувак, в те годы уже так затюнил седьмую! респектище!
Какая мазда то 1,2 или 3 поколение?
Что-то контакт не открывается,где еще можно посмотреть?
да я бы тоже глянул
http://www.rx-7.ru/forum/index.php?act=findpost&pid=11136
какая жена то сейчас?
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)