IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 Правила форума Правила форума
 
Ответить в данную темуНачать новую тему
nissan serena drift. 13b-rew., дрифт маршрутка
vl-alexander
сообщение 5.10.2015, 2:22
Сообщение #1


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1604
Регистрация: 9.1.2011
Из: vl
Пользователь №: 4086



Проект переходит в более логичную фазу. Этот мотор переезжает под капот RX-8. причем собирать будем всё полностью на штатной электронике, и даже штатный мозг от rx-8 будет управлять ревом.

Нафига тратиться на апекси, шмекси, когда штатный мозг шьется через obd-2? laugh.gif

p.s. это будет первый в мире рев, управляемый сток мозгом от 8.

Сообщение отредактировал vl-alexander - 5.10.2015, 2:23
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leon_fd3s
сообщение 7.9.2015, 14:38
Сообщение #2


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 11.4.2015
Из: Владивосток
Пользователь №: 5963



Цитата(vl-alexander @ 7.9.2015, 17:31) *
проводка, мозги, датчики (дефи три штуки, и китайских не меньше), вся топливная: рейка kgparts, форсы бош, регулятор AEM, насосы, топливные баки.
ШЛЗ, ковши, ремни, руль, аккумулятор, генератор, гидрач, масляные магистрали, подушки двигателя, катушки зажигания, дроссель, интеркулер, пайпинг...

продолжить?


тогда точно RIP
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vl-alexander
сообщение 7.9.2015, 10:31
Сообщение #3


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1604
Регистрация: 9.1.2011
Из: vl
Пользователь №: 4086



Цитата(Leon_fd3s @ 7.9.2015, 9:39) *
Кузов басика?


проводка, мозги, датчики (дефи три штуки, и китайских не меньше), вся топливная: рейка kgparts, форсы бош, регулятор AEM, насосы, топливные баки.
ШЛЗ, ковши, ремни, руль, аккумулятор, генератор, гидрач, масляные магистрали, подушки двигателя, катушки зажигания, дроссель, интеркулер, пайпинг...

продолжить?

Сообщение отредактировал vl-alexander - 7.9.2015, 10:31
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leon_fd3s
сообщение 7.9.2015, 1:39
Сообщение #4


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 11.4.2015
Из: Владивосток
Пользователь №: 5963



Цитата(vl-alexander @ 7.9.2015, 8:24) *
то что сгорело стоило вдвое дороже мотора и коробки

Кузов басика?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vl-alexander
сообщение 7.9.2015, 1:24
Сообщение #5


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1604
Регистрация: 9.1.2011
Из: vl
Пользователь №: 4086



Цитата(Leon_fd3s @ 5.9.2015, 22:08) *
Ну не совсем RIP, вроде как, мотор и короба живые остались.


то что сгорело стоило вдвое дороже мотора и коробки
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leon_fd3s
сообщение 5.9.2015, 14:08
Сообщение #6


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 11.4.2015
Из: Владивосток
Пользователь №: 5963



Ну не совсем RIP, вроде как, мотор и короба живые остались.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Stab
сообщение 5.9.2015, 12:01
Сообщение #7


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 104
Регистрация: 25.4.2008
Из: Moscow
Пользователь №: 1952



sad.gif sad.gif sad.gif rip


--------------------
COSMO POWER

FUN CUSTOMS
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leon_fd3s
сообщение 18.8.2015, 16:50
Сообщение #8


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 11.4.2015
Из: Владивосток
Пользователь №: 5963



За двигу респект, за кузов нет. В целом двоякое впечатление, и прикольно, и херня какая то. biggrin.gif

Сообщение отредактировал Leon_fd3s - 18.8.2015, 17:03
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FIL
сообщение 13.8.2015, 4:47
Сообщение #9


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1032
Регистрация: 8.2.2009
Из: Красноярск
Пользователь №: 2857



Причем этот способ пришел еще из древнего автоспорта.
когда не попадаешь в нужный диапазон оборотов, то просто делаешь резкий выжим сцепления с броском, при этом педаль в полу
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VZuRa
сообщение 12.8.2015, 17:36
Сообщение #10


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 988
Регистрация: 28.12.2007
Пользователь №: 1611



Выжим-бросок сцепления. Обороты резко подскакивают и за счет "пинка" по трансмиссии, срываются колеса.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
volga
сообщение 12.8.2015, 15:15
Сообщение #11


Старик (>150 постов)
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 171
Регистрация: 6.7.2006
Из: Долгопрудный/Королёв
Пользователь №: 130



Цитата(vl-alexander @ 10.8.2015, 3:17) *
с клатчами на перекладках.


Не пинайте сильно) В "дрифтерском сленге" не силён. Что значит оное выражение? А то яндекс с гуглом только сумочки показал)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Yomile
сообщение 11.8.2015, 16:10
Сообщение #12


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 429
Регистрация: 2.10.2011
Из: Уфа(Кармаскалинский р-н)
Пользователь №: 4459



Дерзкий автомобильчик!


--------------------
e-mail: yomile@yandex.ru
Аккаунт вконтакте
DRIVE2.RU Mazda RX-7 FD3S
тел.: 8 (917) 7б-22-999 WhatsApp, Viber
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vl-alexander
сообщение 11.8.2015, 5:56
Сообщение #13


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1604
Регистрация: 9.1.2011
Из: vl
Пользователь №: 4086



Цитата(FIL @ 11.8.2015, 12:33) *
Так на пфц рх7 идет один провод ну управление катушкой на две лидинговые свечи


просто в параллель управляющий провод кинули. Даже двелл не регулировали, пока полет нормальный.

____________________________________________________

https://www.youtube.com/watch?v=pkmrDFqy0qg

коммершиал брэак jap.gif

Сообщение отредактировал vl-alexander - 11.8.2015, 5:56
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FIL
сообщение 11.8.2015, 4:33
Сообщение #14


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1032
Регистрация: 8.2.2009
Из: Красноярск
Пользователь №: 2857



Так на пфц рх7 идет один провод ну управление катушкой на две лидинговые свечи
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alllex
сообщение 10.8.2015, 20:03
Сообщение #15


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 20.9.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 1431



Цитата(oneshot @ 10.8.2015, 23:00) *
как подружились рх8 катухи с поверфц? твоих рук дело? )


Так управляющие провода из пфц кидай на вход катушек и все
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
oneshot
сообщение 10.8.2015, 20:00
Сообщение #16


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Регистрация: 9.12.2014
Из: Красноярск
Пользователь №: 5902



как подружились рх8 катухи с поверфц? твоих рук дело? )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vl-alexander
сообщение 10.8.2015, 2:17
Сообщение #17


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1604
Регистрация: 9.1.2011
Из: vl
Пользователь №: 4086



Цитата(Alllex @ 10.8.2015, 6:23) *
Отлично!

Какая главная пара?


если не ошибаюсь - 3.9

Сейчас она едет в основном 2я, 3я передача. В выложенных видео везде третья, с клатчами на перекладках.
Есть идея попробовать пару 4.9 и ехать 3я-4я.

КПП стоит сейчас от грузовика с длинными рядами. между 2й и третьей пропасть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alllex
сообщение 9.8.2015, 22:23
Сообщение #18


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 20.9.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 1431



Отлично!

Какая главная пара?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FIL
сообщение 9.8.2015, 17:32
Сообщение #19


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1032
Регистрация: 8.2.2009
Из: Красноярск
Пользователь №: 2857



Видел у Заррубина ее, круть! cool.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vl-alexander
сообщение 9.8.2015, 16:59
Сообщение #20


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1604
Регистрация: 9.1.2011
Из: vl
Пользователь №: 4086






Это уже не первое воплощение данного автомобиля. Первоначально он строился вокруг более родного ниссану двигателя sr20det, и даже успел засветиться в паре видосов пару лет назад. Не знаю по каким причинам, но союз серены и sr20 как то не сложился. На тот момент. когдя я познакомился с владельцем этого зверя, Дмитрием, серена стояла уже без мотора и пылилась. Уже не помню в какой момент родилась идея воткнуть в серену роторное сердце, помню что в начале сезона мне был вручен контрактный стоковый мотор с мазды rx-7 в ужаснейшем внешне состоянии (половина навесного была просто уничтожена) но тем не менее с приличными цифрами по замеру компрессии. И поставлена задача сделать из его так, чтоб валило.

Собственно рецепт силовой установки получился такой:

блок 13B-REW мазда rx-7 FD3S
портинг по схеме half-bridge (примари окна обычный стритпорт, секондари - бридж)
апексы и оринги Rotary Aviation
корнеры цельные Atkins Rotary
турба Greddy TD07-20G
форсунки (550сс сток + 1600сс бош) х2
насос бош 044 в противоотливном баке + какой-то попроще для забора топлива из основного бака
регулятор топлива AEM
катушки зажигания rx-8
мозг apexi powerFC
мап сенсор subaru STI (розовый)

Мотор полностью расположен в базе, КПП мазда, кулиса на тросах.

https://youtu.be/WMtLrv_T8Kk
https://youtu.be/Fkn3R86GtOk
https://youtu.be/V24a4wI9eug
https://youtu.be/KJ49KLD7p1s
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 20:09