Распиновка мозга. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Распиновка мозга. |
21.7.2014, 7:49
Сообщение
#1
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1025 Регистрация: 4.2.2013 Пользователь №: 5077 |
|
|
|
21.7.2014, 3:33
Сообщение
#2
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1032 Регистрация: 8.2.2009 Из: Красноярск Пользователь №: 2857 |
|
|
|
21.7.2014, 2:58
Сообщение
#3
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1025 Регистрация: 4.2.2013 Пользователь №: 5077 |
Все завели, работает правда на холостых дергается, надо регулировать длдз, оборотов даешь ровно работает.
Холостые держит 500-600 об.мин. Короче я ее победил, спасибо всем за предоставленную информацию и подсказки. |
|
|
16.7.2014, 13:11
Сообщение
#4
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1025 Регистрация: 4.2.2013 Пользователь №: 5077 |
Всем большое спасибо, разобрались с форсунками, был перепутан провод подающий постоянный плюс прям у самого компьютера провода перепутали и на скрутках все висело, элктрика замучил но донес информацию..
В субботу все соберу до конца заведу отпишусь.. |
|
|
16.7.2014, 9:08
Сообщение
#5
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1025 Регистрация: 4.2.2013 Пользователь №: 5077 |
|
|
|
16.7.2014, 9:04
Сообщение
#6
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
Foxed.ca - там есть схемы проводки, хотя и на леворучки, но что к чему понять можно
|
|
|
16.7.2014, 7:09
Сообщение
#7
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1025 Регистрация: 4.2.2013 Пользователь №: 5077 |
Электрика лучше поменять. На форсунках НЕТ МИНУСА! черный с белой полоской это постоянный плюс. Неужеле так сложно прочитать схему проводки с мануала? Это уже второй электрик.... Я их рядом с маздой закапываю.. Есть схема проводки? мануал который у меня есть схем проводки там нет... |
|
|
16.7.2014, 6:57
Сообщение
#8
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1604 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
Электрика лучше поменять. На форсунках НЕТ МИНУСА! черный с белой полоской это постоянный плюс. Неужеле так сложно прочитать схему проводки с мануала?
|
|
|
16.7.2014, 3:15
Сообщение
#9
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1032 Регистрация: 8.2.2009 Из: Красноярск Пользователь №: 2857 |
Проверили форсунки путем установки на мою машину рабочие. Заменили провода управляющие форсунками от компьютера до самих форсунок, сигнал все равно не идет, зеленые провода которые как я понимаю отвечают за импульсы, сигнал не появился. Второй провод которые черные и с белой или желтой линией пока не трогали. Да и по распиновке мозга не понятно, это просто зазимление минус и куда он должен приходить на компьютер непонятно, все провода минусовые заземление и еще некоторые у самого компьютера в скрутках перемотаные вообще непонятно какой куда должен идти чтоб вернуть все в заводское состояние.. Есть коса запасная но она с машины с автоматом. Если поставить эту косу какие могут возникнуть проблемы из за автоматных соплей?? Подскажите если минус с форсунок подключен непонятно куда, правильно понимаю что компьютер их не видит и поэтому выдает ошибку и не дает на них сигнал??? И по ошибкам немного перепутал. Остались только две вот эти ошибки, датчик детона был отсоединен поэтому ошибку выдавал. 71 Injector - front secondary 73 Injector - rear secondary у тебя комп ругается что не видит форсы, восстанавливайте проводку |
|
|
16.7.2014, 0:32
Сообщение
#10
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1025 Регистрация: 4.2.2013 Пользователь №: 5077 |
Проверили форсунки путем установки на мою машину рабочие.
Заменили провода управляющие форсунками от компьютера до самих форсунок, сигнал все равно не идет, зеленые провода которые как я понимаю отвечают за импульсы, сигнал не появился. Второй провод которые черные и с белой или желтой линией пока не трогали. Да и по распиновке мозга не понятно, это просто зазимление минус и куда он должен приходить на компьютер непонятно, все провода минусовые заземление и еще некоторые у самого компьютера в скрутках перемотаные вообще непонятно какой куда должен идти чтоб вернуть все в заводское состояние.. Есть коса запасная но она с машины с автоматом. Если поставить эту косу какие могут возникнуть проблемы из за автоматных соплей?? Подскажите если минус с форсунок подключен непонятно куда, правильно понимаю что компьютер их не видит и поэтому выдает ошибку и не дает на них сигнал??? И по ошибкам немного перепутал. Остались только две вот эти ошибки, датчик детона был отсоединен поэтому ошибку выдавал. 71 Injector - front secondary 73 Injector - rear secondary |
|
|
15.7.2014, 0:48
Сообщение
#11
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1025 Регистрация: 4.2.2013 Пользователь №: 5077 |
они не остаются, а появляются сразу после сброса. что-то подсказывает что проблема с проводкой все-таки.... а уверены что мотор именно работает на стартере? форсунки слушали прибором? щелкают когда вращаете стартером? уверены что отключаются только форсунки, а не комп целиком? коса запасная есть? Форсунки вынимали из мотора подавали в них бензин подключали к проводке они вообще ге работают. Запосную косу уже нашли сегодня проверят форсунки вместе с рейками на работоспособность. После уже будет понятно что сто процентов проводка. И будем ее менять или провзванить старую еще раз... |
|
|
14.7.2014, 16:40
Сообщение
#12
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1032 Регистрация: 8.2.2009 Из: Красноярск Пользователь №: 2857 |
Скидывал ошибки. Форсы не пашут. Комп на апекси менял бесполезно. Скидывал акуму держал тормоз ошибки остаются.. они не остаются, а появляются сразу после сброса. что-то подсказывает что проблема с проводкой все-таки.... а уверены что мотор именно работает на стартере? форсунки слушали прибором? щелкают когда вращаете стартером? уверены что отключаются только форсунки, а не комп целиком? коса запасная есть? Сообщение отредактировал FIL - 14.7.2014, 16:49 |
|
|
14.7.2014, 15:16
Сообщение
#13
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1025 Регистрация: 4.2.2013 Пользователь №: 5077 |
|
|
|
14.7.2014, 15:11
Сообщение
#14
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1032 Регистрация: 8.2.2009 Из: Красноярск Пользователь №: 2857 |
Снял ошибки с компа штатного. Выдает три ошибки 5 knock sensor 71 secondary injector 73 primary injector Завтра повезем форсунки на проверку работоспособности. Либо проводка перебита тогда вопрос к электрику че он не доглядел. ваши предположения?? предложение - сначала считывать коды всегда, потом тачку курочить лечите ошибки для начала, далше видно будет |
|
|
14.7.2014, 13:48
Сообщение
#15
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1025 Регистрация: 4.2.2013 Пользователь №: 5077 |
Снял ошибки с компа штатного.
Выдает три ошибки 5 knock sensor 71 secondary injector 73 primary injector Завтра повезем форсунки на проверку работоспособности. Либо проводка перебита тогда вопрос к электрику че он не доглядел. ваши предположения?? |
|
|
13.7.2014, 12:54
Сообщение
#16
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1032 Регистрация: 8.2.2009 Из: Красноярск Пользователь №: 2857 |
Очень похоже на то что говоришь. Только он запускаеться и глохнет. В понедельник буду заниматься отпишусь по результату... Еще сейчас подумал комп то из за постоянного ковыряния в проводке лежит На коврике лежит не прикручен как положено к кузову... вот это как раз пофиг |
|
|
13.7.2014, 6:55
Сообщение
#17
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1025 Регистрация: 4.2.2013 Пользователь №: 5077 |
померить напругу на комп при пуске, если че, то запитать его от отдельного источника сначала проверить просадку. не знаю на счет маздовского компа, но абит, корвет, январь и бош отрубаются при менее чем 11в это давольно частое явление редко лечится таким образом крутишь стартером, потом резко выключаешь-включаешь зажигание, а мотор еще крутится по инерции, просадки нет, так как стартер на работает и копм включается, мотор заводится померить напругу на комп при пуске, если че, то запитать его от отдельного источника сначала проверить просадку. не знаю на счет маздовского компа, но абит, корвет, январь и бош отрубаются при менее чем 11в это давольно частое явление редко лечится таким образом крутишь стартером, потом резко выключаешь-включаешь зажигание, а мотор еще крутится по инерции, просадки нет, так как стартер на работает и копм включается, мотор заводится Очень похоже на то что говоришь. Только он запускаеться и глохнет. В понедельник буду заниматься отпишусь по результату... Очень похоже на то что говоришь. Только он запускаеться и глохнет. В понедельник буду заниматься отпишусь по результату... Еще сейчас подумал комп то из за постоянного ковыряния в проводке лежит На коврике лежит не прикручен как положено к кузову... |
|
|
12.7.2014, 15:38
Сообщение
#18
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1032 Регистрация: 8.2.2009 Из: Красноярск Пользователь №: 2857 |
Как лечить?? пускачь подсоеденить? или доп плюс на комп кидать? померить напругу на комп при пуске, если че, то запитать его от отдельного источника сначала проверить просадку. не знаю на счет маздовского компа, но абит, корвет, январь и бош отрубаются при менее чем 11в это давольно частое явление редко лечится таким образом крутишь стартером, потом резко выключаешь-включаешь зажигание, а мотор еще крутится по инерции, просадки нет, так как стартер на работает и копм включается, мотор заводится |
|
|
12.7.2014, 14:39
Сообщение
#19
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1025 Регистрация: 4.2.2013 Пользователь №: 5077 |
|
|
|
12.7.2014, 13:59
Сообщение
#20
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1032 Регистрация: 8.2.2009 Из: Красноярск Пользователь №: 2857 |
А почему он должен отключатся, тетрис же не выключается на орехах когда стартер отпускаешь он четко выдает показания дальше... Ты имеешь виду перестает поступать питание на компьютер??? Бывает такое, просадка в борт сети по напряжению, когда стратер слишком много на себя берет или масса плохая, напряжение падает, комп отрубается |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 13:32 |