Переборка мотора 13 B REW, отчетец типа в режиме он-лайн-)) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Переборка мотора 13 B REW, отчетец типа в режиме он-лайн-)) |
18.3.2007, 23:03
Сообщение
#1
|
|
Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1710 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
отсканю завтра мануал, выложу
-------------------- Космодел-теоретик со стажем
|
|
|
18.3.2007, 19:10
Сообщение
#2
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 1066 Регистрация: 8.1.2006 Из: Минск Беларусь Пользователь №: 27 |
можешь выложить схему или рисунок?
а то у меня глушак ревет как бешеный гипопотам |
|
|
17.3.2007, 21:27
Сообщение
#3
|
|
Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1710 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
я тут подумал, а что если приспособить в качестве заслонки, какую нить дросельную заслонку от атмосферника... там уже всё что нужно имеется... тросик в салон вывести... останется только внедрить её в выпуск... Такая схема уже реализована в Eunos Cosmo JCESE, та которая в 20b. Вообще, удивительный автомобиль, рыксе до него далеко. -------------------- Космодел-теоретик со стажем
|
|
|
17.3.2007, 15:11
Сообщение
#4
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 162 Регистрация: 25.9.2006 Из: Москва/Белгород, Россия Пользователь №: 328 |
я тут подумал, а что если приспособить в качестве заслонки, какую нить дросельную заслонку от атмосферника... там уже всё что нужно имеется... тросик в салон вывести... останется только внедрить её в выпуск... Если, достаточно близко к коллектору поставишь, например на выходе из даунпайпа, выгорит нафиг! Уже пробовал! Не та сталь, чтоб такую температуру выдержать! -------------------- |
|
|
18.8.2006, 13:29
Сообщение
#5
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 453 Регистрация: 3.8.2006 Из: Москва Пользователь №: 148 |
я тут подумал, а что если приспособить в качестве заслонки, какую нить дросельную заслонку от атмосферника... там уже всё что нужно имеется... тросик в салон вывести... останется только внедрить её в выпуск...
-------------------- -= Per aspera, ad astra =-
|
|
|
18.8.2006, 9:22
Сообщение
#6
|
|
Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1710 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
Цитата(medium @ 18.08.2006 - 10:14) Проще то он пороще. Вот только на светофоре выскакивать и быстренько доставать сайленсер....... боюсь, партнеры не поймут Ну какие светофорные гонки? А на драг можно и снять -------------------- Космодел-теоретик со стажем
|
|
|
18.8.2006, 9:14
Сообщение
#7
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 1066 Регистрация: 8.1.2006 Из: Минск Беларусь Пользователь №: 27 |
Проще то он пороще. Вот только на светофоре выскакивать и быстренько доставать сайленсер.......
боюсь, партнеры не поймут Сообщение отредактировал medium - 18.8.2006, 9:14 |
|
|
18.8.2006, 6:29
Сообщение
#8
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 361 Регистрация: 26.1.2006 Пользователь №: 32 |
Цитата(funklove @ 17.08.2006 - 15:13) не хочешь просто в банку сайленсер изготовить? и снимать по мере надобности Может оно и в самом деле проще -------------------- RX-7 FD3S
|
|
|
17.8.2006, 14:15
Сообщение
#9
|
|
Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1710 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
Цитата(ildar300 @ 16.08.2006 - 09:42) Опа. А у меня все запчасти для такой приблуды есть Лежат в мусорном ведре остатки замутненной секвентальной турбосистемы.Сделаю такой-же, легко И да-же свободная самолетная кнопка на панели есть. Единственный вопрос-смысл заслонки в частичном перекрытии сечения или в перенаправлении потока в обход чего-нибудь? постараюсь схему из космо-мануала в субботу запостить, там все нарисовано -------------------- Космодел-теоретик со стажем
|
|
|
17.8.2006, 14:13
Сообщение
#10
|
|
Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1710 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
не хочешь просто в банку сайленсер изготовить? и снимать по мере надобности
-------------------- Космодел-теоретик со стажем
|
|
|
17.8.2006, 13:49
Сообщение
#11
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 361 Регистрация: 26.1.2006 Пользователь №: 32 |
Проездил шесть дней подряд на FD -наездил безумное количество километров-450 Мля-надо чего-то сделать с выхлопом, а то при разгоне ощущение ,что идет на взлет трактор беларусь с самолетным мотором-прожожие по обе стороны дороги прячутся в кусты Блин сегодня поехал на работу на лексусе-красота тихо, мягко комфортно-только после рыксы показалось , что не разгоняется , не рулится и не тормозит ни фига
В выходные разберу выпуск на предмет установки клапана.Кстати так никто и не сказал если заслонка , управляемая вкуумным приводом(в прошлой жизни актуатор турбосистемы) перекроет для езды погороду часть оооогромного сечения выпуска полегчает ? -------------------- RX-7 FD3S
|
|
|
16.8.2006, 16:04
Сообщение
#12
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 405 Регистрация: 30.4.2006 Из: СВЕТЛОГРАД Пользователь №: 81 |
чтоб была тишина и порядок
|
|
|
16.8.2006, 8:42
Сообщение
#13
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 361 Регистрация: 26.1.2006 Пользователь №: 32 |
Цитата(fastmak @ 15.08.2006 - 23:02) http://www.apexi-usa.com/product_exhaust_d...d=251&pageNum=1 Такая же есть с электронным приводом Опа. А у меня все запчасти для такой приблуды есть Лежат в мусорном ведре остатки замутненной секвентальной турбосистемы.Сделаю такой-же, легко И да-же свободная самолетная кнопка на панели есть. Единственный вопрос-смысл заслонки в частичном перекрытии сечения или в перенаправлении потока в обход чего-нибудь? -------------------- RX-7 FD3S
|
|
|
16.8.2006, 8:22
Сообщение
#14
|
|
Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1710 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
На косме с 20б такая штука стоит в стоке, управляется электроникой.
-------------------- Космодел-теоретик со стажем
|
|
|
15.8.2006, 22:02
Сообщение
#15
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1236 Регистрация: 18.5.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 91 |
http://www.apexi-usa.com/product_exhaust_d...d=251&pageNum=1
Такая же есть с электронным приводом |
|
|
15.8.2006, 20:58
Сообщение
#16
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 405 Регистрация: 30.4.2006 Из: СВЕТЛОГРАД Пользователь №: 81 |
на ламбобожджини диабло стаит такая фишка
|
|
|
15.8.2006, 12:54
Сообщение
#17
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 1066 Регистрация: 8.1.2006 Из: Минск Беларусь Пользователь №: 27 |
был и здесь такой. с тумблером
|
|
|
15.8.2006, 12:36
Сообщение
#18
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 453 Регистрация: 3.8.2006 Из: Москва Пользователь №: 148 |
Цитата(ildar300 @ 14.08.2006 - 12:04) наверно скорость меньше чуствуется . У меня выпуск на 80 мм и убрано все кроме оконечной банки.Звук такой-что в радиусе 50 м сигнализации срабатывают.А если я заеду куда-нибудь на паркинг поднемный-то там такая какафония из воя сигнализаций , что просто конец.Надо какой-нибудь сайленсер прикрутить. Гдето читал по форумам, чел сбе глушак приобрёл... там что-то вроде клапна стоит... переключил, и звук ушёл, выехал на дрэг, шёлкнул тумблером и всё в порядке.... -------------------- -= Per aspera, ad astra =-
|
|
|
14.8.2006, 11:04
Сообщение
#19
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 361 Регистрация: 26.1.2006 Пользователь №: 32 |
Цитата(PaulaMo @ 14.08.2006 - 11:24) Поздравляю !!! я тут подумал я же тоже офисный работник !!! Кстате дали мне тут проехать за рулем на Ferrari F355 .... намного медленнее рыксы ! наверно скорость меньше чуствуется . У меня выпуск на 80 мм и убрано все кроме оконечной банки.Звук такой-что в радиусе 50 м сигнализации срабатывают.А если я заеду куда-нибудь на паркинг поднемный-то там такая какафония из воя сигнализаций , что просто конец.Надо какой-нибудь сайленсер прикрутить. -------------------- RX-7 FD3S
|
|
|
14.8.2006, 10:57
Сообщение
#20
|
|
Caesar Rotary Team Группа: Caesar Rotary Team Сообщений: 1629 Регистрация: 13.10.2005 Из: Долгопрудный Пользователь №: 3 |
Цитата(Aprelius @ 14.08.2006 - 08:52) Не, просто в феррах скорость не так чувствуешь, проверено :-) Ильдар молодца :-) Согласен! Например на Е39 не чувствовал как выходил на скорость 140-150 км/ч, а взял се Е38 и в итоге не понравились тормоза.. Потом понял почему - 160-180 ехал и даже не заметил. -------------------- Ремонт и тюнинг RX-7, RX-8. Оригинальные запчасти MAZDA.
8-926-555-0-500, 8-495-452-0-977, 8-495-973-4-266 www.caesar-rotary.ru |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 12:27 |