IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 Правила форума Правила форума
 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Дифференциал, особенно когда нагреется ...
John
сообщение 20.7.2007, 7:11
Сообщение #1


неабразованый калхозник
************

Группа: Администраторы
Сообщений: 1836
Регистрация: 13.10.2005
Из: Мытищи, Московская область, Россия.
Пользователь №: 4



поменять несложно и недолго, правда на RX-7 (FC), масло удобно заливать шприцом (продаеться за недорого в авто49 например)


--------------------
... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
=MOCKBA=
сообщение 19.7.2007, 22:12
Сообщение #2


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 21.3.2007
Пользователь №: 1128



Цитата(CAESAR @ 19.07.2007 - 20:23) *
например проверить наличие масла в заднем редукторе...


Для этого надо как понимаю и как видно на прилогаемой картинке .. открутить верхнюю пробку и посмотреть уровень масла ? или же полностью слить (через нижнюю) и замерять колличество слитого масла ? в книжке по ремоту написано 1.2 -1.4 литра должно быть.


На выходные займусь этим делом, а пока машину в гараж ...."от греха подальше" blink.gif

Сообщение отредактировал =MOCKBA= - 19.7.2007, 22:13
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CAESAR
сообщение 19.7.2007, 21:23
Сообщение #3


Caesar Rotary Team
************

Группа: Caesar Rotary Team
Сообщений: 1629
Регистрация: 13.10.2005
Из: Долгопрудный
Пользователь №: 3



например проверить наличие масла в заднем редукторе...


--------------------
Ремонт и тюнинг RX-7, RX-8. Оригинальные запчасти MAZDA.

8-926-555-0-500, 8-495-452-0-977, 8-495-973-4-266 www.caesar-rotary.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
=MOCKBA=
сообщение 19.7.2007, 17:26
Сообщение #4


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 21.3.2007
Пользователь №: 1128



Приветы всем,

Обращаюсь к профи, ну или не обязательно профи ... короче говоря мож кто с такой фигней сталкивался. Суть в следующем: Примерно через 40 мин езды по городу *видимо когда "все" нагреется как следует, возникает легкая вибрация и шум в районе задней "сидухи" - пологаю в приводе ....при езде в поворотах, разворотах, по кругу итп... Как думаете что это может быть? Када холодная машина ниче такого нет, может это Дифференциал помирает постепенно? Вообще с заднеприводными машинами у мня никогда проблем небыло, а тут Рекс приболел чета sad.gif Какие будут соображения на этот счет ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 18.4.2024, 21:41