IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 Правила форума Правила форума
28 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Rx-7 Time Attack Edition
Unnamed
сообщение 5.11.2015, 10:13
Сообщение #41


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1743
Регистрация: 13.2.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3645



Ну это был первый установочный прогон, по факту то верха даже не начинали настраивать, тут на графике все на 6700 все заканчивается. а по факту мотор то и в 8000 спокойно поедет, так что хочешь не хочешь а больше снимать придется))))
Вот про болты информацию как то не встречал, что их не хватает, вообще я думаю у америкосов ломает стенки из за того что они любители дунуть 2-2,5 бара, а не из за мощности, но спасибо за информацию, поизучаю этот вопрос.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vl-alexander
сообщение 5.11.2015, 2:58
Сообщение #42


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1604
Регистрация: 9.1.2011
Из: vl
Пользователь №: 4086



отличные цифры. На Калининградской те же самые цифры на давлении 1.3 на точно таком же стенде, кстати smile.gif

550 не страшно снимать? Америкосы пишут что на штатных теншен болтах больше 500 сил разрывает блок. У Саши DLL блок лопнул при менее 500 силах, кстати, (но FC блок чуть слабее в этом плане)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Unnamed
сообщение 4.11.2015, 18:41
Сообщение #43


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1743
Регистрация: 13.2.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3645



Ну что ж, сегодня закрыли сезон поездкой на стенд, не все получилось как хотели, стоковая сцепа все же не выдержала, и начала буксовать, но в первом же прогоне, на давлении 1,3 бара, Рыкса показала 485 сил, и 518 НМ момента, снизили давление наддува до 1 бара, не помогло, сцепа все равно буксует, на килограмме стенд показал 453 силы. В общем зимой придется всерьез озаботится поиском подходящей сцепы, и думаю на 1,5кг без проблем надуем 550+ сил
На сегодняшний график наложен замер четырехлетней давности сделанный на этом же стенде







Ну и пара видосов с замерами

https://youtu.be/Sj-wM0TrkzU

https://youtu.be/SZiBlCeUe-U

Сообщение отредактировал Unnamed - 4.11.2015, 19:00
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FIL
сообщение 29.10.2015, 17:11
Сообщение #44


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1032
Регистрация: 8.2.2009
Из: Красноярск
Пользователь №: 2857



Цитата(Unnamed @ 29.10.2015, 17:58) *
Ну и да по егт у меня там 750-800 градусов и в первой и во второй секции, вроде не очень большая температура то, не должно плавить роторы)))

зачатую низкая температура выхлопных газов говорит о высокой температуре в камере сгорания
энергия бесследно не пропадает, либо в выхлоп, либо в поршень\ротор
ну это сильно условно
низковата мне кажется температура у тебя
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Unnamed
сообщение 29.10.2015, 12:58
Сообщение #45


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1743
Регистрация: 13.2.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3645



Ну и да по егт у меня там 750-800 градусов и в первой и во второй секции, вроде не очень большая температура то, не должно плавить роторы)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FIL
сообщение 29.10.2015, 12:08
Сообщение #46


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1032
Регистрация: 8.2.2009
Из: Красноярск
Пользователь №: 2857



Цитата(Unnamed @ 29.10.2015, 16:06) *
Ну не очень большие да, но с другой стороны там и пробегу то на моторе этом и 1000 км нет еще, мож притрется)))
Я конечно загляну в выпускные окна но надеюсь поплавленых роторов не увижу да и думаю если бы их поплавило то компрессии не было бы вообще.
Кстати а при бридже какая по твоему компрессия должна быть нормальной, я просто как то не встречал даже у американцев замеров на бридже.
К тому же там же еще из за размеров порта она сильно может отличаться чем больше вскрыто тем больше перекрытие и тем меньше будет компрессия не так ли?

все так и есть
и плавленные роторы на компрессию вряд ли влияют
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Unnamed
сообщение 29.10.2015, 11:06
Сообщение #47


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1743
Регистрация: 13.2.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3645



Ну не очень большие да, но с другой стороны там и пробегу то на моторе этом и 1000 км нет еще, мож притрется)))
Я конечно загляну в выпускные окна но надеюсь поплавленых роторов не увижу да и думаю если бы их поплавило то компрессии не было бы вообще.
Кстати а при бридже какая по твоему компрессия должна быть нормальной, я просто как то не встречал даже у американцев замеров на бридже.
К тому же там же еще из за размеров порта она сильно может отличаться чем больше вскрыто тем больше перекрытие и тем меньше будет компрессия не так ли?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vl-alexander
сообщение 29.10.2015, 7:06
Сообщение #48


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1604
Регистрация: 9.1.2011
Из: vl
Пользователь №: 4086



Цитата(FIL @ 28.10.2015, 12:38) *
Норм, не парься даже
Лишь бы заводилась нормально и не подводила с пуском перед заездом.
Я бы на твоем месте каждый год в межсезонье вскрывал мотор для чистки и замеров, и по поводу компрессии вообще не парился
там надо-то оринги только

Ещё две прокладочки под помпу smile.gif

Но все равно мне кажется маловаты как то циферки
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FIL
сообщение 28.10.2015, 4:38
Сообщение #49


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1032
Регистрация: 8.2.2009
Из: Красноярск
Пользователь №: 2857



Норм, не парься даже
Лишь бы заводилась нормально и не подводила с пуском перед заездом.
Я бы на твоем месте каждый год в межсезонье вскрывал мотор для чистки и замеров, и по поводу компрессии вообще не парился
там надо-то оринги только
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Unnamed
сообщение 27.10.2015, 21:23
Сообщение #50


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1743
Регистрация: 13.2.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3645



Что то компрессометр было лень собирать поэтому компрессию осцилографом померили, результаты следующие:

1-ая секция при 250об, значения в барах 5,35 5,78 5,65
2-ая секция при 250об, значения в барах 5,45 6,28 6,02

Кто что думает про такую компрессию с учетом того что у меня бридж портинг, норм?

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Unnamed
сообщение 20.8.2015, 17:30
Сообщение #51


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1743
Регистрация: 13.2.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3645



Перебор со скоростью на входе в ретардер, плюс до последнего пытался его проехать не зацепив покрышки, в итоге размотало и выкинуло в стену
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leon_fd3s
сообщение 20.8.2015, 16:28
Сообщение #52


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 11.4.2015
Из: Владивосток
Пользователь №: 5963



Жаль машину, хорошо что починился.
Как так получилось то? На выходе из ретардера, где должна быть не высокая скорость, заблокировать колеса и по практически прямой влететь в стену? Или там как то по другому было?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
funklove
сообщение 20.8.2015, 14:32
Сообщение #53


Космодел-теоретик
************

Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Регистрация: 13.10.2005
Из: Москва
Пользователь №: 5



Ура! Так держать!


--------------------
Космодел-теоретик со стажем
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
cherepnev
сообщение 20.8.2015, 5:14
Сообщение #54


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1025
Регистрация: 4.2.2013
Пользователь №: 5077



Качественный подорожникsmile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FIL
сообщение 20.8.2015, 4:42
Сообщение #55


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1032
Регистрация: 8.2.2009
Из: Красноярск
Пользователь №: 2857



Годно smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Unnamed
сообщение 20.8.2015, 0:42
Сообщение #56


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1743
Регистрация: 13.2.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3645



Приложили подорожник
Было:








Стало:






Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rotor
сообщение 27.7.2015, 19:00
Сообщение #57


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 97
Регистрация: 23.10.2008
Пользователь №: 2628



подорожник и "машинка выздоравливай"


--------------------
будь проще
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
funklove
сообщение 20.7.2015, 15:24
Сообщение #58


Космодел-теоретик
************

Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Регистрация: 13.10.2005
Из: Москва
Пользователь №: 5



Печаль( скорейшей починки!


--------------------
Космодел-теоретик со стажем
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John
сообщение 20.7.2015, 15:23
Сообщение #59


неабразованый калхозник
************

Группа: Администраторы
Сообщений: 1836
Регистрация: 13.10.2005
Из: Мытищи, Московская область, Россия.
Пользователь №: 4



печально huh.gif


--------------------
... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
cherepnev
сообщение 20.7.2015, 15:17
Сообщение #60


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1025
Регистрация: 4.2.2013
Пользователь №: 5077



Ну ептвою blink.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

28 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 19:03