Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
In Rotor We Trust. Форум Mazda RX-7 и Mazda RX-8 в России. _ Mazda RX-7 _ Ради чего вы тюните свои RХ-7
Автор: Alexxx-Si 8.11.2008, 1:05
Вот интересно, ради чего все здесь собравшиеся занимаются тюнингом своих машин? У кого какая конечная цель ? Что хотите получить в итоге?
1) Для дрифта
2) Для драга
3) Для кольца
4) Хочется красивую необычную машину
5) Чтобы получить бумажку с диностенда с впечатляющей цифиркой
6) Так просто хочется прикрутить чо-нибуть
7) ......в свободной форме.
Сорри не знаю как опрос сделать
Автор: MaxiPuerto 8.11.2008, 11:57
нужно добавить пункт: 8) я тупо больной! живу этим, думаю об этом и зарабатываю на это)
у меня например огромное желание выехать на трэк дэй с друзьями, арендовать трассу где-нибудь в финляндии на пару дней и получать огромное удовольствие!) делаю все, чтобы в следующем сезоне это получилось.
Автор: fastmak 8.11.2008, 12:20
+ миллион
Автор: Arturio 8.11.2008, 13:10
+1 прям в точку!
)))
Автор: Viper_RX-7 8.11.2008, 14:20
1) Для дрифта
2) Для драга
3) Для кольца
4) Хочется красивую необычную машину
5) Чтобы получить бумажку с диностенда с впечатляющей цифиркой
6) Так просто хочется прикрутить чо-нибуть
7) ......в свободной форме.
Сорри не знаю как опрос сделать
Прикрутил опрос
Внимание! Возможен множественный выбор...Автор не против еще одного пункта?
Автор: Сэш 8.11.2008, 14:59
1) Для дрифта
2) Для драга
3) Для кольца
4) Хочется красивую необычную машину
5) Чтобы получить бумажку с диностенда с впечатляющей цифиркой
6) Так просто хочется прикрутить чо-нибуть
7) ......в свободной форме.
Сорри не знаю как опрос сделать
И для дрифта и для души и для красоты, болею этой тачкой
Автор: Alexxx-Si 8.11.2008, 20:49
Спасибо, не против, только не понял
8) я тупо больной! живу этим, думаю об этом и зарабатываю на это) - больной на Рыксе или больной на тюнинге ?
За себя отвечу: Покупал для дрифта и кольца.
Автор: korchun 8.11.2008, 21:33
рыкса нравилась давно и купил её из за необычности и красоты вот и ответ один,так же пёрся от дрифта всегда вот и второй ответ,ну а по поводу болезни это действительно больная тема,работаю во многом ради тюна и покупаю на последние деньги с трясущимися руками и делаю исключительно сам...
Автор: MaxiPuerto 9.11.2008, 10:41
Вот интересно, многие строят для дрифта, но я не видел ни одной темы или вопросы про подвеску передних колес, первая и самая главная проблема в рыксе для дрифта - это недостаточный выворот колес, и не спасут блокировки, стойки, стабилизаторы и тд.
Автор: Alexxx-Si 9.11.2008, 18:42
+1
Автор: Сэш 9.11.2008, 23:23
ну дак открой тему, поделись знаниями
Автор: MaxiPuerto 9.11.2008, 23:33
знания теоритические, практикой начнут подтверждаться этой зимой)
как начнутся первые шаги - так начну рассказывать. сейчас все в головах и на чертежах)
Автор: Alexxx-Si 10.11.2008, 9:58
как начнутся первые шаги - так начну рассказывать. сейчас все в головах и на чертежах)
А где ты зимой дрифтить собрался ?
Автор: Сэш 10.11.2008, 10:00
как начнутся первые шаги - так начну рассказывать. сейчас все в головах и на чертежах)
принял), ты по снегу собираешся дрифтить
?
Автор: MaxiPuerto 10.11.2008, 11:31
да нет конечно. просто подвеска перестраиваться будет зимой, вот и посмотрим)
Автор: рамис 10.11.2008, 11:33
из разговора в асе:
-как сам как машинка ?
-нормально , редуктор поменял.. коробка скоро приедет
как то так наверное 
Автор: Сэш 10.11.2008, 13:59
-как сам как машинка ?
-нормально , редуктор поменял.. коробка скоро приедет
как то так наверное
поржал
Автор: kreo 10.11.2008, 14:11
Строю для Драга, конечная цель 9,5 секунд на 402метра
Автор: Arturio 10.11.2008, 14:16
имха анриал
Автор: funklove 10.11.2008, 15:05
вопрос в бюджете. Скажем так, нецелесообразно.
Автор: MaxiPuerto 10.11.2008, 15:14
за 9.5 секунд от рыксы останется только одно название в птс)
Автор: kreo 10.11.2008, 15:27
Бюджет 1,5 милн.руб, минус гдето 450тыщ за машину, время постройки 2,5 года(по мере поевлению денег) работа по ней все ещё идёт.
не капельки ещё не пожелел потраченых денег.
Автор: MaxiPuerto 10.11.2008, 15:48
мотор 20b?
Автор: kreo 10.11.2008, 16:43
Что вы так сразу напали, нериал, не бюджет, вопрос был: Вот интересно, ради чего все здесь собравшиеся занимаются тюнингом своих машин? У кого какая конечная цель ? Что хотите получить в итоге?
У кого какая конечная цель ? Что хотите получить в итоге? я хачу : конечная цель 9,5 секунд на 402метра(я не говарил что ана так уже валит) есть же мой отчот по тюненгу
Автор: Сэш 10.11.2008, 18:30
+1
У кого какая конечная цель ? Что хотите получить в итоге? я хачу : конечная цель 9,5 секунд на 402метра(я не говарил что ана так уже валит) есть же мой отчот по тюненгу
Никто не напал, тебе же никто не осудил, это твоя машина, хочется 9.5 почему бы и нет! можно и 7.5 если очень захотеть
А почему рыкса и драг, есть же более удачные машины для этого?P/s просто интересно, никаких подъе......
Автор: funklove 10.11.2008, 20:18
не капельки ещё не пожелел потраченых денег.
Миллиона на тюнинг не хватит. Там одна коробка 650 тыс. рублей. Неразрезной задний мост, кузов пластик, каркас профессиональный, двигатель LS1 или 20B, электроники еще на десятку баксов. Потом это все сломается на настройке. Я не отговариваю, просто надо понимать, что конкурировать с детьми олигархов нереально.
Я тоже для драга начинал строить. Но вложив полтора ляма решил, что теперь делаю просто для себя. Ну или для детей-внуков
)Самое обидное, что эта 1000 сильная конструкция (которая способна выехать из 10 сек) без клея никуда не поедет.
Автор: AlexIrK 11.11.2008, 5:25
А в случае с моей машиной, чтобы ПРОСТО заставить ее ездить. т.к. Накачали мы Рексаром уже на двоих инфы гигов 5 с нета а как ее мозг настроить до сих пор не знаем - соответственно, мозг под замену, недавно выявилась трещина в одной форсунке - возник вопрос брать теперь стоковые или уже с расходом побольше и портинг до кучи делать.
Автор: kreo 11.11.2008, 13:59
это от CORVETTE ? так этож изврат
P/s просто интересно, никаких подъе......
rx7 просто притягивает к себе.
Первый раз в живую увидел во Владивостоке тамже и прокатился, ощущения сам знаеш какие
У нас както дрифт не развит вобще(я про свой город и его окрености) воснавном драг , драгом и занемаюсь.
Уверен рыкса достойный соперник в драге!
Автор: WereRat 11.11.2008, 16:37
Автор: MaxiPuerto 12.11.2008, 6:02
для америкосии LS1 и рыкса - вообще типовое решение. причем читал несколько отчетов о таких постройках, самое что интересное развесовка авто не страдает - хз чего они там придумывают, на фото мотор вроде не в салоне) да и жопа все арвно пустая....
Автор: Brayen 12.11.2008, 16:02
И все таки, как наши рыксоводы решают эту проблему? И вот большинство говорит что брали для дрифта а я видел только одну красную в Сорочанах, так где же остальные?
Автор: Alexxx-Si 12.11.2008, 16:36
Этот вопрос актуален для Москвы, в Питере например помоему только на Рыксах и дрифтят
)Предлагаю сделать на форуме отдельный раздел под Дрифт !
Автор: Magnat 13.11.2008, 11:40
Alexxx-Si +1 ,можно было бы более подробней уже там отписывать,что да как делается от постройки,до техники управления в заносе
Автор: AlexIrK 13.11.2008, 12:35
Это уже два разых раздела
Автор: Сэш 13.11.2008, 16:39
rx7 просто притягивает к себе.
Первый раз в живую увидел во Владивостоке тамже и прокатился, ощущения сам знаеш какие
У нас както дрифт не развит вобще(я про свой город и его окрености) воснавном драг , драгом и занемаюсь.
Уверен рыкса достойный соперник в драге!
[/quote]
Принято!
Автор: kreo 9.1.2009, 16:57
Я тоже для драга начинал строить. Но вложив полтора ляма решил, что теперь делаю просто для себя. Ну или для детей-внуков
)Самое обидное, что эта 1000 сильная конструкция (которая способна выехать из 10 сек) без клея никуда не поедет.
Это ты про косму свою?
Автор: korchun 12.2.2009, 21:59
Brayen я в пятом этапе пробывал делать ничтожные попытки)))в тех же сорочанах,щас по мере своих сил знаний и главное денег строю для участия в любительской серии в этом году.Проблема с поворотом колёс не знаю пока как решается но говорят Стас там чего то делал ценнег костмас получается.
Автор: MaxiPuerto 25.2.2009, 17:25
по вывороту есть варианты без аццких ценников
Автор: Rom 25.2.2009, 18:05
например?
Автор: Сэш 25.2.2009, 22:17
Вот тут пож. по подробнее..
Автор: korchun 28.2.2009, 12:42
единственное решение это покупка поворотных кулаков с укороченным рычагом под наконечник но стоят они не дёшего.
Автор: fd-rs 22.6.2009, 12:58
а у меня и без кулаков все получается
) и скорость боком 90-110 ) и перекладки нормально выходят !!) и скорость боком 90-110 ) и перекладки нормально выходят !!http://www.youtube.com/watch?v=TByH8mp-MJo
в середине ролика я на рх7 без бампера
) еще раз говорю машина сток кроме стоек и пердатока ! хочу отметить скорость и угол при входе на сток кулаках , он лучше чем у многих слив и скаев ! и соответственно скорость ! облегчение зада и правильные углы колес рулят !) и скорость боком 90-110 ) и перекладки нормально выходят !!http://www.youtube.com/watch?v=TByH8mp-MJo
в середине ролика я на рх7 без бампера
) еще раз говорю машина сток кроме стоек и пердатока ! хочу отметить скорость и угол при входе на сток кулаках , он лучше чем у многих слив и скаев ! и соответственно скорость ! облегчение зада и правильные углы колес рулят !белая сильвия под номером 30 ! АТМОСФЕРНАЯ
) 160 лысых слонов ! стойки и 2 way в редукторе ! и практически все авто сток .... а зацеп на кольце неистовый , мы колеса взрываем за 15-20 минут тренировок !
Автор: korchun 23.6.2009, 22:01
везёт вам...хорошие колёса наверное,у меня на 5мниут максимум,больше не хватает никак.
Автор: fd-rs 29.6.2009, 18:19
обыкновенные колеса процентов 50 остатка
) когда едеш порядка 90 км ч боком на второй колеса крутятся где то 110 разница не велика и поэтому изнашиваются они не быстро )
Автор: korchun 8.7.2009, 20:53
у меня просто если вторая то на спидометре 90-110 а если третья и реальная скорость 110 то на спидометре 170 мотор в отсечке...иначе дыма не видать.
Автор: Sasha Wize 22.9.2009, 4:41
Ну так что там насчет дрифт раздела????
Уж очень интересно было бы)
Автор: foxy_ass 22.9.2009, 5:18
Уж очень интересно было бы)
А чего с ним не так?
Автор: Sasha Wize 29.9.2009, 4:16
Извиняйте невнимательного))) увидел и облазил уже тему дрифта)
Автор: cell5 5.1.2010, 19:10
) и скорость боком 90-110 ) и перекладки нормально выходят !!http://www.youtube.com/watch?v=TByH8mp-MJo
Бывали там ) видели. На клаве хорошо себя показал, жаль что в парных заездах провалился...
Результаты:
http://www.redringevents.ru/drift-battle/index.php/results/june7
Автор: fd-rs 6.1.2010, 7:03
[quote name='cell5' date='6.1.2010, 0:10' post='28047']
Бывали там ) видели. На клаве хорошо себя показал, жаль что в парных заездах провалился...
Результаты:
http://www.redringevents.ru/drift-battle/index.php/results/june7
[/quote
Ну да провалился только суть не в этом , а в том что угол не хуже чем у всех просто машина меньше визуально ! И кулаки тут не причем !
Жаль что рх7 не такая стабильная как скаи и сливы , слишком тонкая грань у нее когда выставляеш ее боком ... вот так ! короткая база , широкая она и развесовка почти 50 50... ну ничего в этом году надеюсь JZ под капотом и адский выворот даст ей нужный держак на морде .
Автор: cell5 7.1.2010, 15:26
углы хорошие не спорю, но как мне показалось сильно кренит машинку. А спереди полуслики стояли?
50-50 развесовка помоему идеальная для дрифта
Где можно почитать про спеки на твоем авто?
Автор: fd-rs 9.1.2010, 5:45
50-50 развесовка помоему идеальная для дрифта
Где можно почитать про спеки на твоем авто?
RE Super G (Amemya) готовили несколько рыкс для дрифта , у всех них бак в салоне стоял именно в том месте где у меня ! Абсолютно понятно что это сделанно для того что бы лишний вес убрать с зади ! На втором этапе плохие стойки были ! на 5 -ом уже стояли ломы жесткие ! Да спеки
) Стойки Tein HA , развал перед -3 сход -0.1 , развал зад -2 сход 0 , ваворот сток , редуктор 1.5Way , сцепа Cusco 2-х дисковая ну и облегчение задницы глобально , убрано абсолютно все даже шумка штатная , бак из алюмимния , один ковш для водителя в салоне ... возможно с развалом на задней оси погаречился еще не понял толком ! осталось добавить выворот и будет полная картина ясна !
Автор: cell5 9.1.2010, 17:02
выворот решает 
чувствую наконецто созрел реальный конкурент сливам и скаям на КК
Автор: Sanchezzz 18.5.2010, 0:49
Господа... почитал ваши ответы... и так искренне рад за Вас... что у Вас есть цель, есть эмоции... Я вот вваливал в эту машину не один миллион... переделал 80% машины... по-началу нарадоваться не мог... Так ждал этого сезона... Сел за неё неделю назад... целую неделю поддавал на все деньги... а выхожу сегодня из машины, после очередной езды... и нет эмоции... нет чувств.. ничего нет... и прихода нет... ппц, как обидно... ;-((( Что теперь делать не понятно... первая мысль... продавать... а жалко ;-((( И что делать, хоть убейте... вообще не понятно... ;-((((((((((
Автор: SanekMD 18.5.2010, 2:27
Ну не спеши, не расстраивайся
Сделай ещё что-нибудь, покатайся на другом авто, много вариантов же
Автор: MaxiPuerto 18.5.2010, 8:37
такие моменты наступают когда уже в машину не хочется вкладывать/нечего доделывать или реализация первоначальной цели уже позади, а дальше не знаешь к чему идти. обрати внимание на кольцевые гонки например, я в этом увидел новый смысл постройки и авто, и новые цели. Хотя порой тоже закрадывались подобные мысли... которые силой из себя гнал прочь
Автор: Sanchezzz 18.5.2010, 10:32
У меня есть другая машина... езжу повседневно на RX350! Есть ещё Airtrek Turbo R, но эти машины вообще проще некуда... просто возят меня из пункта А в пункт Б... Но RX350 добрая машина... с ней у нас всегда были полюбовные отношения... никогда не подводила... в любую погоду готова меня везти куда мне захочется...
Сейчас в голове нарисовалась картина... как я всё с машины снимаю... продаю отдельно авто год, может два... потом год толкаю запчасти по форумам и знакомым... А в голове, как транспорант большими буквами... Н.. мне такой геморрой, яж никому плохого ничего не делал... А шанс, что кто-то купит машину в таком виде... вообще напоминает рассказ Стругацких... ;-))
По поводу кольца... это отличная тема... только до ближайшего кольца (Мячково или Краснодар - по 800 км в разные стороны). Да и с кем ездить... одному?! Что-то меня вообще такая перспектива не радует... Вот честное слово... по городу катаюсь только с байкерами... 600/750 кубиков... Есть у нас дорогие и мощные авто... но по таким причинам, как... прокладки очень старые или наоборот не опытные... (как пример... купил один человек новую R8 и ездит по городу 40 км... и ему больше не надо)... Porsche Carrera 4S я не чувствую ни с места/ни с ходу... R8 упираются... но потом всё-равно курят... БМВ и Мерсы, как и Бентли... половина не стартует/другая половина не может даже близко к паспортным приблизиться... Но даже те, кто зарубились один раз... откурили... и всё... потом только здороваются... И ездишь, как сорвиголова один по городу и области... только байкеры спасение... Но потом, когда и с ними всеми перегонялся... Идет разделение... Те, кто меня наказали (1000/1300/1400 кубиков) и кого я... и опять всё вернулось к тому же... ;-((((
Автор: zibrio 18.5.2010, 13:30
Сейчас в голове нарисовалась картина... как я всё с машины снимаю... продаю отдельно авто год, может два... потом год толкаю запчасти по форумам и знакомым... А в голове, как транспорант большими буквами... Н.. мне такой геморрой, яж никому плохого ничего не делал... А шанс, что кто-то купит машину в таком виде... вообще напоминает рассказ Стругацких... ;-))
По поводу кольца... это отличная тема... только до ближайшего кольца (Мячково или Краснодар - по 800 км в разные стороны). Да и с кем ездить... одному?! Что-то меня вообще такая перспектива не радует... Вот честное слово... по городу катаюсь только с байкерами... 600/750 кубиков... Есть у нас дорогие и мощные авто... но по таким причинам, как... прокладки очень старые или наоборот не опытные... (как пример... купил один человек новую R8 и ездит по городу 40 км... и ему больше не надо)... Porsche Carrera 4S я не чувствую ни с места/ни с ходу... R8 упираются... но потом всё-равно курят... БМВ и Мерсы, как и Бентли... половина не стартует/другая половина не может даже близко к паспортным приблизиться... Но даже те, кто зарубились один раз... откурили... и всё... потом только здороваются... И ездишь, как сорвиголова один по городу и области... только байкеры спасение... Но потом, когда и с ними всеми перегонялся... Идет разделение... Те, кто меня наказали (1000/1300/1400 кубиков) и кого я... и опять всё вернулось к тому же... ;-((((
Согласен с MaxiPuerto. Посмотри в сторону любительского спорта. Не только Мячково,в этом году будет Нижний Новгород (http://www.open-race.ru/articles/114.php)
Смоленское кольцо заканчивают - будет где покататься.
По поводу 800 км: бывал в Мячике и скажу так - атмосфера этих мероприятий стоит того чтобы приехать несколько раз в году,раз-другой приедешь,потом своим расскажешь и я уверен найдутся идейные товарищи,которым так же как и тебе надоело кататься по городу в поисках жертвы (http://www.open-race.ru/articles/111.php) .В прошлом году люди на Эво из Новосибирска, приезжали своим ходом!!География участников достаточная,кстатти в этом году одноклубник Banan, там уже порвал всех в своем классе и класс повыше,так что это будет еще и местом встреч и общения с соклубниками.
P.S Не твоя машина ? http://foto.drom.ru/12622/
Автор: cell5 18.5.2010, 14:55
Потому что в Новосибирске такая же беда с трассами, ближайшая - Красное Кольцо, туда все и ездим по лету своим ходом разумеется.
800км в одну сторону не предел! Но это того стоит.
С машинами как с женщинами, иногда нужно соскучиться по ней
Автор: Sanchezzz 18.5.2010, 16:10
Да, это моя машина... но сейчас она чуть изменилась в лучшую сторону
Те фотки выложил один из мастеров по покраске... если честно, даже не знал... как ни странно, меня никто даже не уведомил об этом ;-( Спасибо, хоть знать буду про эту публикацию!
А на счет кольца... млин... что-то задора нет по-пробовать... если бы с кем-то, то я бы поехал... ;-(
|
|
Автор: zibrio 18.5.2010, 16:28
Те фотки выложил один из мастеров по покраске... если честно, даже не знал... как ни странно, меня никто даже не уведомил об этом ;-( Спасибо, хоть знать буду про эту публикацию!
А на счет кольца... млин... что-то задора нет по-пробовать... если бы с кем-то, то я бы поехал... ;-(
Да наlо только собраться
и приехать. http://www.drive2.ru/cars/mazda/rx_7/rx_7_fd/thebanan/3/
См. личку
Автор: Sanchezzz 18.5.2010, 17:52
Я тебе ответил... смотри ЛС! ;-)
Автор: zibrio 18.5.2010, 20:46
Спасибо)
Фотки - Вышак! просто Калифорния какая-то,а не Россия...часто по фотке видно что не "у нас",а тут если б не знал не подумал бы - Уровень!
Автор: zibrio 2.12.2010, 13:07
Sanchezzz
Ну вот и на твоей улице праздник.Будет где выгулять рыксу.
http://m-power.ru/forum/showthread.php?p=148204#post148204
Автор: Ak1200 12.12.2010, 17:55
Подобная история была и у меня. Но потом был найден определенный смысл.
Нашел сообщников по мазде и сейчас 2-3 катаем по городу и различным мероприятиям. Так сказать выгул авто.
А носиться безумно по одним маршрутам, ощущаещь себя потом дауном метстного масштаба.
Что касается тюнить или нет, это все же болезнь ссука денежная...Как шопинг у баб...
У Рыксы и о Рыксе пишут и говорят только следующее : Как бы перебрать мотор и сколько он живет...
И какую я фишку поставил и зацените ее...
P.S. Моя подруга в глубине души НЕНАВИДИТ это авто я знаю...
Автор: foxy_ass 16.1.2011, 11:50
а как бедным бабам то тяжело, двойная нагрузка получается =)
Автор: рамис 1.3.2011, 23:40
а я вот хз ради чего )) затюню узнаем
Автор: DimSon 2.8.2012, 15:24
взял себе RX 7 стоковую 51000 пробег, диагностика ДВС хорошая. проссто для себя, потому что нравится, за городом есть участки трасс, где нет машин особо, тестю свою гонку, смотрю управляемость, замеряю время прохождения дистанции. и по мере каких то доработок, буду наблюдать те или иные изменения. очень интересно!
последний тест показал, что перво наперво нужно ставить мозг, снимать отсечки, потому что 180 по прямой ваще не интересно,менять стойки жёсткие регулируемые, кидать на пузо, на скорости немного кидает на штатных.
|
|
Автор: YellowFD 4.10.2012, 19:21
Не хотел ее тюнить, но любое железо не вечное. Вот и подвернулось пару железяк от тюнинг компаний) И пошло-поехало... Потом как-то задумался над тем, что если машина наровит ехать боком, то почему-бы и не подрифтить?
Автор: cherepnev 5.2.2013, 6:01
P.S. Моя подруга в глубине души НЕНАВИДИТ это авто я знаю...
[/quote]
Соледарен
Автор: vl-alexander 5.2.2013, 12:32
|
|
|
|
Если нет далеко идущих планов по тюнингу мотора, и единственный аргумент в пользу нестокового мозга это ограничитель - то можно снять отсечку на стоковом мозге буквально за 10 минут (с учетом времени на снятие панелей салона) Заезжай с бутылкой пивка, перекушу кусачками нужный провод
по стойкам - на штатных кидать не должно, видимо они убитые, либо вообще не в них дело. Сам ни разу не замечал проблем на штатных с управляемостью на скорости 200+.
Но на кольце их действительно не хватает, разорился на кУски
Автор: Жакова Серафима 29.7.2013, 7:19
Хочу, чтобы моя "красавица" была лучшей.) Это ж круто!
Автор: cherepnev 29.7.2013, 8:23
Покажи нам свою красавицу...
Автор: dennis_ex 12.6.2014, 13:23
по стойкам - на штатных кидать не должно, видимо они убитые, либо вообще не в них дело. Сам ни разу не замечал проблем на штатных с управляемостью на скорости 200+.
Но на кольце их действительно не хватает, разорился на кУски
А кто нибудь отключал так на 99+ модификациях?
Тот провод который надо перекусить на модели 2002 года вообще отсутствует.
Первый ряд в центре.
|
Тот провод который надо перекусить на модели 2002 года вообще отсутствует.
Первый ряд в центре.
|
|
Я сам нашел ответ - смотрю не с той стороны
Попробую вытащить зеленый с красным должен быть он
Проверил - точно он.
Автор: cherepnev 16.6.2014, 16:26
Тот провод который надо перекусить на модели 2002 года вообще отсутствует.
Первый ряд в центре.
|
|
Я сам нашел ответ - смотрю не с той стороны
Попробую вытащить зеленый с красным должен быть он
Проверил - точно он.
доскольки разогнался?
Автор: dennis_ex 16.6.2014, 18:45
Пока только до 200 дальше дорога кончилась. Сейчас жду когда колодки приедут. Страшно.
Автор: -NS- 17.6.2014, 1:28
последний тест показал, что перво наперво нужно ставить мозг, снимать отсечки, потому что 180 по прямой ваще не интересно,менять стойки жёсткие регулируемые, кидать на пузо, на скорости немного кидает на штатных.
|
|
|
|
Ох так выглядела она лучше чем в Ings+1.
Жаль,что продал тому пареньку,задрочил он её...А теперь она вообще уехала куда-то в Сибирь....
Автор: FIL 28.9.2014, 14:14
Жаль,что продал тому пареньку,задрочил он её...А теперь она вообще уехала куда-то в Сибирь....
в сибири тоже люди так-то и есть даже неплохие
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)