Подскажите как решить проблему, ??? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Подскажите как решить проблему, ??? |
29.5.2009, 10:06
Сообщение
#1
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 24.8.2008 Пользователь №: 2248 |
Stab, спаибо, но крышки не нужны, роторы тоже в хорошем состоянии...)))
|
|
|
25.5.2009, 9:28
Сообщение
#2
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 24.8.2008 Пользователь №: 2248 |
|
|
|
24.5.2009, 21:50
Сообщение
#3
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 104 Регистрация: 25.4.2008 Из: Moscow Пользователь №: 1952 |
перебрать двигло) и купить у меня среднюю и заднюю крышки как раз
-------------------- COSMO POWER
FUN CUSTOMS |
|
|
24.5.2009, 21:13
Сообщение
#4
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 24.8.2008 Пользователь №: 2248 |
|
|
|
24.5.2009, 0:32
Сообщение
#5
|
|
Caesar Rotary Team Группа: Caesar Rotary Team Сообщений: 1629 Регистрация: 13.10.2005 Из: Долгопрудный Пользователь №: 3 |
С крышкой все в норме... машина очень плохо заводится, т.е. стартер крутит хорошо, но дольше чем обычно и нет "взрыва", обороты плавно поднимаются до 1000-1200 и опускаются до 800, а затем плавают 780-820. Разве так должно быть? Слышан глухой стук из клапана распаложенного чуть ниже впускного колектора, что это за клапана я не знаю(?), еще появился слабый свист, при оборотах 1500-2500 (исходит от двигателя). Сегодня заглох несколько раз. Свечи заменил - не помогло, поменял всю выхлопную систему - тоже самое... может кто-то сталкивался с этими или похожими проблемами? Чек горит именно по той причине, что написал Stab... Пока не поменяешь, так гореть и будет... Там клапан дохнет... -------------------- Ремонт и тюнинг RX-7, RX-8. Оригинальные запчасти MAZDA.
8-926-555-0-500, 8-495-452-0-977, 8-495-973-4-266 www.caesar-rotary.ru |
|
|
22.5.2009, 0:51
Сообщение
#6
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 24.8.2008 Пользователь №: 2248 |
крышка бензобака глючит наверн... С крышкой все в норме... машина очень плохо заводится, т.е. стартер крутит хорошо, но дольше чем обычно и нет "взрыва", обороты плавно поднимаются до 1000-1200 и опускаются до 800, а затем плавают 780-820. Разве так должно быть? Слышан глухой стук из клапана распаложенного чуть ниже впускного колектора, что это за клапана я не знаю(?), еще появился слабый свист, при оборотах 1500-2500 (исходит от двигателя). Сегодня заглох несколько раз. Свечи заменил - не помогло, поменял всю выхлопную систему - тоже самое... может кто-то сталкивался с этими или похожими проблемами? Сообщение отредактировал H.b.c. - 22.5.2009, 0:56 |
|
|
21.5.2009, 16:13
Сообщение
#7
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 104 Регистрация: 25.4.2008 Из: Moscow Пользователь №: 1952 |
крышка бензобака глючит наверн...
-------------------- COSMO POWER
FUN CUSTOMS |
|
|
21.5.2009, 0:48
Сообщение
#8
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 24.8.2008 Пользователь №: 2248 |
Горит чек, "В системе улавливания паров топлива обнаружена небольшая утечка", как можно устранить неполадку?
RX-8: 2004 г.в. 110тыс.км. 192л.с. АКПП. Заранее спасибо! Сообщение отредактировал H.b.c. - 21.5.2009, 0:48 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 23:58 |