IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 Правила форума Правила форума
5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
RX7 для кольца, Пробная попытка
VZuRa
сообщение 17.4.2011, 3:25
Сообщение #41


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 988
Регистрация: 28.12.2007
Пользователь №: 1611



Из япы резинотехническое изделие? И започем? )) А то мои старые - буду как позорник, на прошлом поколении неовы ))))

П.С. Сегодня был в лидере - пиздец там люди "на ушах" ебошат. Неова однако хорошая резина, сеялка 23 ехала наравне со стихой конюктивитной на потензе 050... Потом приехал гольф, тож на неове и кетайских тормозах, привез всем 2 секунды и свалил домой )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
traxxs
сообщение 16.4.2011, 20:35
Сообщение #42


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 342
Регистрация: 26.4.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1956



Машина придет в 20-х числах.
Пока доехала резина



--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
traxxs
сообщение 1.4.2011, 13:12
Сообщение #43


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 342
Регистрация: 26.4.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1956



Втечении пары недель.

Сообщение отредактировал traxxs - 1.4.2011, 13:12


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zibrio
сообщение 1.4.2011, 11:54
Сообщение #44


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 76
Регистрация: 15.12.2009
Пользователь №: 3573



Когда машина придет?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
traxxs
сообщение 1.4.2011, 11:00
Сообщение #45


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 342
Регистрация: 26.4.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1956



Начинают приходить ништяки.




В принципе сам мозг не нужен, так как должен уже быть установлен на авто. Нужен был только коммандер, так что мозг буду продавать.
Но на всякий случай оставлю пока машина не придет, мало ли что.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
traxxs
сообщение 22.3.2011, 9:18
Сообщение #46


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 342
Регистрация: 26.4.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1956



У меня в этом плане 2in1 =)
Хороший внешний вид, ламбо-двери, сток салон, кроме накладок и спидометра, кондей и при этом койлы, мозги, впуск и выпуск. Вот единственное про портинг не понятно, какой именно. =)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vl-alexander
сообщение 22.3.2011, 3:11
Сообщение #47


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1604
Регистрация: 9.1.2011
Из: vl
Пользователь №: 4086



Цитата(traxxs @ 22.3.2011, 0:52) *
Да я тоже почти на все ставил приличное. И на яхе, и на аукционах.
Серебристая случайно не стоковая снаружи, внутри мозги апекси и 350 сил? На фоне сакуры были фотки?


У меня ставка сыграла еще в декабре. сейчас эту машину не могу найти даже в статистике. Взял полностью стоковую.

Япы частенько при корчевании выкидывают печки/кондишки/музыку/салон. Мне машина нужна больше для города чем для трека (трека у нас нет smile.gif). Так же не люблю когда стоят "будильники" на панеле. А если снимать - останутся дырки в торпеде.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
traxxs
сообщение 21.3.2011, 23:27
Сообщение #48


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 342
Регистрация: 26.4.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1956



Эх. Я вот не определился до сих пор.
По идее универсальным выбором будет AD08 255\40 17 в круг.
Очень хочется адваны 050 255\40 17 в круг, но я никогда не ездил на такой резине. Боюсь не правильно выбрать компаунд. А тратить бессмысленно лишние 50 штук вообще не охота.
Может останавлюсь на 08 для 17-шек и куплю еще 18-е toyo 888, но тоже не уверен, будет ли сильная разница. Все таки хочется попробовать разной резины для опыта. Кто бы что не говорил, а пока сам не почувствуешь пятой точкой все особенности от вещей, которые меняют управляемость автомобиля, никогда не узнаешь, что подходит для тебя, а что нет.
Тоже был в прошлом году сильно удивлен от того, как сочетаются и влияют на управляемость такие параметры, как жесткость подвески, жесткость резины, давление в резине на прогретом колесе, скорость прохождения трассы и увеличение температуры колеса и т.д. Было очень интересно менять что-то и наблюдать как разительно менялось поведение в предельных режимах.

А еще я не настраивал сход-развал. Выставил достаточно универсальные значения для примерно моего клиренса и так катался. Хотя потом уже понял, что перед нужно было сильнее завалить.

Вот не подскажите, какие нужны характеристики при минимальном клиренсе и задачах максимально быстро проходить медленные повороты? Я вот только догадываюсь про развал около -4 и -3 Ну или на сколько можно завалить на сток рычагах? =)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
protor
сообщение 21.3.2011, 22:50
Сообщение #49


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 989
Регистрация: 25.10.2009
Из: ЗАО
Пользователь №: 3418



почему почти , я сейчас занимаюсь вопрос выбора резины к лету

зад 255/40 17 - по 10500 , перед 235/40 по 8-9 , как раз и получается примерно 40кэсов =)


--------------------
"А че это у вас за машина такая?? сколько лошадей ? - 280
А как наызвается ?? - Rx-7
А Марка какая ?? - Mazda
Mazdaaa ????? "

"Этот ваш уровень - это вообще них*я не уровень, а вот следующий уровень - вот это уровень!!" (С)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
traxxs
сообщение 21.3.2011, 19:04
Сообщение #50


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 342
Регистрация: 26.4.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1956



Официально меньше 255 не было, а в Москве это 38250 рублей. Это почти комплект хорошей резины! mad.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zibrio
сообщение 21.3.2011, 18:42
Сообщение #51


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 76
Регистрация: 15.12.2009
Пользователь №: 3573



В Москве по налогам до 250 тоже терпимо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
traxxs
сообщение 21.3.2011, 17:52
Сообщение #52


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 342
Регистрация: 26.4.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1956



Да я тоже почти на все ставил приличное. И на яхе, и на аукционах.
Серебристая случайно не стоковая снаружи, внутри мозги апекси и 350 сил? На фоне сакуры были фотки?

Занижение через Нами вещь хлопотная.
Я ставил тюненые авто с мощностью 100-150 сил. И в половине случаев требуют дополнительную проверку или проверку на изменениях в конструкции, когда видят турбины, нулевые фильтры, мощные тормоза. Для большинства людей 200 сил это уже мощный авто и если они его видят в ПТС, гораздо меньше возникает ненужных вопросов.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vl-alexander
сообщение 21.3.2011, 14:26
Сообщение #53


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1604
Регистрация: 9.1.2011
Из: vl
Пользователь №: 4086



Видел эту рыксу )) тоже на неё ставил. до кучи. вариантов мало. ставил практически на всё =)) это еще в декабре было. долго же её продавали..

Сам выиграл тоже серебристую. Евро-4 в 30рэ обошлось. и в птс мне 255 сил написали. но у нас коэффициенты не московские, и 255 пони терпимо )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kaliff
сообщение 21.3.2011, 13:38
Сообщение #54


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 26.4.2006
Из: Питер
Пользователь №: 77



traxxs
кстати, а я бы пробовал осуществить занижение сил в ПТС через НАМИ...
временный (или липовый) демонтаж турбины и соответственно приравнивание к атмосфернику с FC на 150лс


--------------------
!!!НЕНАВИЖУ РОССИЙСКУЮ ТАМОЖЕННУЮ СИСТЕМУ!!!
Берегите растения, они вырабатывают кислород, жизненно необходимый автомобилям!
_____________________________________________________________________________



icq -- 207 967 203
mail -- kaliff75@mail.ru
Skype -- kaliff75 (живой разговор всегда приятнее)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
traxxs
сообщение 21.3.2011, 8:28
Сообщение #55


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 342
Регистрация: 26.4.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1956



Еще раз спасибо. Пока не знаю как понизят мощность и сколько будет стоить. Выставят счет - узнаю =)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SanekMD
сообщение 19.3.2011, 14:07
Сообщение #56


ɹǝʍod ʎɹɐʇoɹ
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 2516
Регистрация: 5.5.2008
Из: г. Долгопрудный
Пользователь №: 1982



Поздравляю с удачным прибытием! jap.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kaliff
сообщение 19.3.2011, 13:03
Сообщение #57


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 26.4.2006
Из: Питер
Пользователь №: 77



Цитата(traxxs @ 19.3.2011, 12:24) *
в ПТС будет 240 л.с., ура!

Мои поздравления jap.gif Чего сие стоило и под каким соусом замутили? blink.gif


--------------------
!!!НЕНАВИЖУ РОССИЙСКУЮ ТАМОЖЕННУЮ СИСТЕМУ!!!
Берегите растения, они вырабатывают кислород, жизненно необходимый автомобилям!
_____________________________________________________________________________



icq -- 207 967 203
mail -- kaliff75@mail.ru
Skype -- kaliff75 (живой разговор всегда приятнее)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
traxxs
сообщение 19.3.2011, 12:24
Сообщение #58


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 342
Регистрация: 26.4.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1956



Рыкса в понедельник проходит таможенную очистку, в ПТС будет 240 л.с., ура!


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SanekMD
сообщение 16.3.2011, 22:58
Сообщение #59


ɹǝʍod ʎɹɐʇoɹ
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 2516
Регистрация: 5.5.2008
Из: г. Долгопрудный
Пользователь №: 1982



Цитата(traxxs @ 16.3.2011, 21:59) *
Моей первой машиной на ручке был подготовленный скай с 2-way и двух дисковой керамикой. Ездил он быстро, но больше выматывал, чем доставлял удовольствие. И постоянно норовил убить. С тех пор к мощным машинам и большим скоростям относился с неприязнью. Попытаюсь в этом году пересмотреть свое мнение.
В любом случае буду вначале прикатываться к новой для меня машине.

Рысь конечно периодически очень изматывает, но неимоверно доставляет! wink.gif И самое главное, так рулится, что кажется помогает постоянно, ошибки исправляет что-ли. Не знаю, как объяснить даже smile.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
traxxs
сообщение 16.3.2011, 21:59
Сообщение #60


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 342
Регистрация: 26.4.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1956



Моей первой машиной на ручке был подготовленный скай с 2-way и двух дисковой керамикой. Ездил он быстро, но больше выматывал, чем доставлял удовольствие. И постоянно норовил убить. С тех пор к мощным машинам и большим скоростям относился с неприязнью. Попытаюсь в этом году пересмотреть свое мнение.
В любом случае буду вначале прикатываться к новой для меня машине.

Сообщение отредактировал traxxs - 16.3.2011, 22:00


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 18:29