IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 Правила форума Правила форума
28 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Rx-7 Time Attack Edition
vl-alexander
сообщение 3.4.2018, 10:04
Сообщение #1


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1580
Регистрация: 9.1.2011
Из: vl
Пользователь №: 4086



Цитата(newmember @ 31.3.2018, 18:41) *
Не согласен про моторы дно - режим эксплуатации и частота замены непаленого масла.


Да хоть каждую тысячу меняй масло - впускные клапана засрутся от этого так же быстро. три простых буквы - EGR. и первое что следует сделать на любой современной машине при её покупке - заглушить эту хрень к чертям. я у себя на CX-7 так и сделал smile.gif благо софт от рх-8 позволяет.

Сообщение отредактировал vl-alexander - 3.4.2018, 10:05
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
StasKrsK24
сообщение 2.4.2018, 12:43
Сообщение #2


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 800
Регистрация: 30.12.2013
Из: Красноярск
Пользователь №: 5672



jap.gif jap.gif jap.gif biggrin.gif


--------------------
Мы живем в такой стране, где справедливость закона в умелых руках принимает самые творческие формы :)

Mazda RX-7 RE雨宮

Rx-8 Rotary Power! ☠☠☠
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FIL
сообщение 2.4.2018, 6:52
Сообщение #3


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1011
Регистрация: 8.2.2009
Из: Красноярск
Пользователь №: 2857



Омп проверить, форсунки поставить новые. менять масло в моторе раз в тыщу. в бак лить 1к100 710 мотюль и забыть о смазке. проверено неоднократно на кольце и в городе.
на кольце о нагаре думать вообще не надо, там все вылетает в выхлоп. нагар актуален в случае частых прогревов и толкании в пробке

новые моторы говно
кастрол говно
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Unnamed
сообщение 31.3.2018, 13:37
Сообщение #4


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1738
Регистрация: 13.2.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3645



Ну 156ой это все же дорстаточно старый мотор, ему уже больше 10ти лет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
newmember
сообщение 31.3.2018, 11:41
Сообщение #5


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 18.7.2016
Пользователь №: 6161



Не согласен про моторы дно - режим эксплуатации и частота замены непаленого масла.
Вот пример мой двиг .m156 моих на нем 70т.км. Замена раз в 7тыс летом и раз 5тыс зимой. Вскрывали посмотреть износ кулачков р/в (болячка такая у них)
Масло мобил 0/40 зима и равенол для турбо моторов 5/40 лето. Машине было 9 лет на момент вскрытия и часто повисает на ограничителе на 8000т
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  2DE7B6E2_3EA6_4737_AC80_C0C6B7B72101.jpeg ( 2.42 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 8
Прикрепленный файл  CA00144B_4389_4A3C_A3AC_D5402CEFC041.jpeg ( 2.56 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 6
Прикрепленный файл  12F1FEF8_8C3E_4D28_83DC_A3B4F69AA47D.jpeg ( 2.99 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 6
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Unnamed
сообщение 30.3.2018, 21:26
Сообщение #6


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1738
Регистрация: 13.2.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3645



Что значит "хотя бы чистое"?
Двухтактное масло изначально проще по составу вот его в отдельную группу и выделили, его задачи с точки зрения именно смазки гораздо более просты нежели у моторного масла.
У твоего туарега проблемы с ВКГ были, как и большинства современных моторов, какой не вскрой при пробеге около сотки все внутри засрано. У бмв вообще есть штатная регламентная работа - пескоструй клапанов от нагара, с пременением спец приблуды. Так что с этой точки зрения все современные моторы дно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
StasKrsK24
сообщение 30.3.2018, 19:02
Сообщение #7


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 800
Регистрация: 30.12.2013
Из: Красноярск
Пользователь №: 5672



Нет, но оно хотя бы чистое, ну и объясни мне почему в мотоциклы и прочую подобную технику не льют 4 тактное масло, а льют именно двух тактное?))

Поспорил бы я на счет мобила, кастрола и прочего подобного масла... Один раз вскрыл мотор от Туарега, который ездил на кастроле, выгреб оттуда отложений, кокса и прочего говна около 300грам и это только под клапанными крышками....


--------------------
Мы живем в такой стране, где справедливость закона в умелых руках принимает самые творческие формы :)

Mazda RX-7 RE雨宮

Rx-8 Rotary Power! ☠☠☠
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Unnamed
сообщение 30.3.2018, 12:03
Сообщение #8


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1738
Регистрация: 13.2.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3645



Так а что по твоему 2Т масло горит без отложений?
Тот же мобил ESP соответствует самым современным требованиям по количеству оставляемого нагара.
В общем при использовании современного синтетического моторного масла я не вижу смысла в 2Т адаптере, он был актуален раньше когда все лили минералку которая оставляла горы кокса в КС.

Сообщение отредактировал Unnamed - 30.3.2018, 12:05
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
StasKrsK24
сообщение 29.3.2018, 19:38
Сообщение #9


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 800
Регистрация: 30.12.2013
Из: Красноярск
Пользователь №: 5672



Какими бы крутыми масла сейчас не были, они все оставляют нагар, они все равно чернеют и грязнеют. Давайте еще масло из 1965-ого года сравним с сегодняшнимsmile.gif

Суть 2Т адаптера в чистоте подаваемого масла в секции, + ОМП расходует масло в двигателе, я понимаю что это мелочи, но все же, через 500км пробега уровень масла в двигателе не упаедт если использовать 2Т адаптер, кому я рассказываю, Глеб, ты и сам все прекрасно знаешь smile.gif

Ну и если трубки подачи не сток, то по уровню масла в бачке можно видеть его расход, отсюда судить по состоянию омп, как качает. А если мозг умеет рулить ОМП, то тогда можно еще и следить за изменениями работы ОМП, больше / меньше масла качает.

Без ОМП мотор быстрее ляжет smile.gif

Сообщение отредактировал StasKrsK24 - 29.3.2018, 19:41


--------------------
Мы живем в такой стране, где справедливость закона в умелых руках принимает самые творческие формы :)

Mazda RX-7 RE雨宮

Rx-8 Rotary Power! ☠☠☠
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Unnamed
сообщение 29.3.2018, 14:52
Сообщение #10


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1738
Регистрация: 13.2.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3645



Форсунки N3G114631
Трубки N3A114670C и N3A114660C
Ну раньше 2Т имело смысл потому что моторное масло оставляло много нагара, поэтому лили 2Т, сейчас моторные масла гораздо лучше в плане количества отложений, так что в 2Т не вижу смыла.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
newmember
сообщение 29.3.2018, 13:37
Сообщение #11


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 18.7.2016
Пользователь №: 6161



Благодарю за мнения!
Про форсунки мне и говорили, можете номер подсказать? Форсунки и магистрали?
Кстати, а чем плохо масло из поддона? Там что оно не сильно чистое? Или что оно не 2Т? Сейчас требования к 4Т маслам сильно изменились и в части нагара и отложений особенно. Масло из 95года и из 2017 это очень разные продукты, ИМХО

Нет, 2Т не рассматриваю в принципе - не вижу смысла.. либо OMP либо премикс.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Unnamed
сообщение 29.3.2018, 11:44
Сообщение #12


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1738
Регистрация: 13.2.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3645



Цитата(newmember @ 29.3.2018, 10:11) *
После долгих раздумий решено оставит omp, столкнулся с тем что не в курсе, что стоит в ней обновить? Форсунки, подающие магистрали? Сам насос? Подскажите кто в теме?

В самой ОМП ничего трогать не нужно, максимум поменять форсунки и магистрали. 2Т адаптер я бы тоже не стал ставить, нафиг он не нужен, потому как так же зависит от работоспособности ОМП, а если в ней нет уверенности то уж лучше ее убрать и лить масло в бак.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
StasKrsK24
сообщение 29.3.2018, 10:34
Сообщение #13


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 800
Регистрация: 30.12.2013
Из: Красноярск
Пользователь №: 5672



В омп? На работоспособность проверь все элементы, а там поймешь что требует замены.

Ну а елси денег много и девать некуда, покупай новые магистрали и форсунки +2Т адаптер и бачок к нему с чистым 2Т маслом, а не с говном из поддона smile.gif

Сообщение отредактировал StasKrsK24 - 29.3.2018, 10:36


--------------------
Мы живем в такой стране, где справедливость закона в умелых руках принимает самые творческие формы :)

Mazda RX-7 RE雨宮

Rx-8 Rotary Power! ☠☠☠
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
newmember
сообщение 29.3.2018, 10:11
Сообщение #14


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 18.7.2016
Пользователь №: 6161



После долгих раздумий решено оставит omp, столкнулся с тем что не в курсе, что стоит в ней обновить? Форсунки, подающие магистрали? Сам насос? Подскажите кто в теме?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
newmember
сообщение 10.3.2018, 21:11
Сообщение #15


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 18.7.2016
Пользователь №: 6161



Ниже дан даже более исчерпывающий ответ чем собирался, для меня лично место критично - там кроме руля еще переделки были, чтобы я влез и было достаточно комфортно. Так же не имею желания привыкать сидеть справа, да можно привыкнуть и не замечать, но мне проще переделать чем ломать свои стереотипы. А что с ними надо делать? Для обзора на трассе, даже и не задумывался что может не хватить, в городе машина не ездит. Да и в ливень на трассе скорее всего тоже не поедет..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Turan
сообщение 9.3.2018, 22:35
Сообщение #16


Старик (>150 постов)
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 295
Регистрация: 30.5.2012
Из: г. Зеленоград
Пользователь №: 4718



А с дворниками что будите делать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Unnamed
сообщение 9.3.2018, 16:26
Сообщение #17


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1738
Регистрация: 13.2.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3645



В корче свап на левый руль кстати крайне акутуален, во первых слева из за формы пола и тоннеля больше места для ног, а во вторых, хотя на самом деле наверное даже в первых - на правом руле левая нога буквально поджаривается от выхлопа, и никакие обмотки и теплоэкраны не спасают.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Turan
сообщение 8.3.2018, 23:17
Сообщение #18


Старик (>150 постов)
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 295
Регистрация: 30.5.2012
Из: г. Зеленоград
Пользователь №: 4718



И сразу же вопрос - зачем? smile.gif))

Сообщение отредактировал Turan - 9.3.2018, 22:36
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
newmember
сообщение 8.3.2018, 19:11
Сообщение #19


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 18.7.2016
Пользователь №: 6161



Решил продолжить тему, т.к. машинка не пропала, а просто затянулась стройка..
Новую тему создавать не вижу особого смысла, да и с Глебом был разговор, что он не против моего продолжения здесь.
Сейчас по механике она готова на 95% осталось электрика.

И есть у меня один про..б.. взял пластину усилитель для двигателя, но так и не завез ее ребятам. Хочу поставить перед настройкой.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  IMG_1892.JPG ( 140.39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16
Прикрепленный файл  IMG_1893.JPG ( 152.62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10
Прикрепленный файл  IMG_1894.JPG ( 158.65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12
Прикрепленный файл  IMG_1895.JPG ( 137.15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11
Прикрепленный файл  IMG_1896.JPG ( 175.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17
Прикрепленный файл  IMG_1902.JPG ( 182.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16
Прикрепленный файл  IMG_1903.JPG ( 194.87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16
Прикрепленный файл  IMG_1905.JPG ( 173.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 15
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Unnamed
сообщение 17.11.2016, 22:58
Сообщение #20


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1738
Регистрация: 13.2.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3645



Итак в июне эта семерка была продана, а в конце октября ей на за мену из Красноярска приехала другая - рестайл, 2000 год, почти сток. О ней буду писать в новой теме - RX-7 Стоковый Тайматтак

Сообщение отредактировал Unnamed - 17.11.2016, 23:01
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

28 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 14.12.2018, 14:35