IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 Правила форума Правила форума
 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Мелочь, но ужасно неприятно!, FD3S
ReXar7
сообщение 3.12.2008, 9:19
Сообщение #1


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 688
Регистрация: 8.8.2006
Из: Иркутск
Пользователь №: 153



У меня на Фамилии плавают обороты когда по лужам езжу, засирается воздушный фильтр и датик массового расхода воздуха (ДМРВ) он стоит сразу после воздушного фильтра. В мануале к рыксе не встречал, да и на практике. Если он есть, народ подскажите где он?


--------------------
Диагностика и ремонт RX8 и RX7 в Иркутске - 89501377710
Mazda Familia 1.5л B5 1991 г.в. МТ 120 японских пони!
Время 402 метра 16,37с (4A-GE 1,6л и 160 л.с. едет 16,5с :-) )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John
сообщение 3.12.2008, 8:24
Сообщение #2


неабразованый калхозник
************

Группа: Администраторы
Сообщений: 1836
Регистрация: 13.10.2005
Из: Мытищи, Московская область, Россия.
Пользователь №: 4



Цитата(Legion @ 3.12.2008, 7:42) *
К сожалению метод "снял обе клемы, нажал на тормоз на 30сек, поставил клемы" не помог!

Или под автоматом прогрева подразумевается то что показания датчика температуры двигателя обрабатываются компом и за счет него регулируются обороты?

под автоматом прогрева понимается механический прибор, стоящий возле оси дроссельной заслонки, и регулируюший обороты посредством открытия/закрытия заслонки, в зависимости от температуры охлаждающей жидкости через него протекающей.
не знаю есль ли такая штука на фд.


--------------------
... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Legion
сообщение 3.12.2008, 7:42
Сообщение #3


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 92
Регистрация: 11.3.2008
Пользователь №: 1790



К сожалению метод "снял обе клемы, нажал на тормоз на 30сек, поставил клемы" не помог!

Или под автоматом прогрева подразумевается то что показания датчика температуры двигателя обрабатываются компом и за счет него регулируются обороты?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Legion
сообщение 3.12.2008, 7:00
Сообщение #4


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 92
Регистрация: 11.3.2008
Пользователь №: 1790



Цитата(Arturio @ 2.12.2008, 19:25) *
мозг сток или Арех Повер ФЦ?

Мозг сток! Но нет ограничителя скорости и отсечки по оборотам!


Цитата(ReXar7 @ 2.12.2008, 19:22) *
Сними клеммы и нажми тормоз на 30 секунд подключи обратно и посмотри результат. Это и есть "обнулить ошибки"

Спасибо, уже ушел пробовать, через 5 мин отпишусь что да как!

Цитата(Viper_RX-7 @ 2.12.2008, 22:09) *
Почти офф:

Если бы речь шла о фц, то я не раздумывая сказал бы, что виновата выкрошенная дорожка дпдз.
А вот в общемаздовском случае прыжки оборотов часто связаны с забитым или завоздушенным автоматом прогрева.
Однако не факт, что здесь именно тот случай.

А что за автомат прогрева? Честно, чёт первый раз про него слышу!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Viper_RX-7
сообщение 2.12.2008, 22:09
Сообщение #5


Team member
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 997
Регистрация: 17.1.2007
Из: Москва
Пользователь №: 1



Цитата(Legion @ 2.12.2008, 13:57) *
И снова здрасьте всем!
Новая проблема, стояла машина 2 месяца со снятыми клемами с Акумулятора, пока ждала новую коробку с Япы! Коробка пришла, всё поставил, завелась, плавают обороты с 1000 до 2000! Потом прогрелась и всё норамально стало! Потом ночером ехал домой, включил свет и обороты начали плавать с 500 до 1000!
Теперь заводишь на холодную все гуд 1500 об/мин. На прогреве всё держит норамьно, как тока обороты падают в диапазон прогретой машины опять начинается плавание! Так поплавают мин 5 и снова устанавливаютя на 900! Нажмешь педаль газа они опять сек 10 поплавают и устанавливаются!
Пробовал:
- ещё раз скидывать минусовую клему на 20 мин, дабы обнулить ошибки-не помогло
- Когда скидывал коробку оторвал от проводов датчик нагрева катализатора, всё подсоединил обратно-не помогло
- Проверил все вакумные трубки, нигде подсоса нет

Может кто-нибудь, что-нибудь дельное посоветует!!!!???

Почти офф:

Если бы речь шла о фц, то я не раздумывая сказал бы, что виновата выкрошенная дорожка дпдз.
А вот в общемаздовском случае прыжки оборотов часто связаны с забитым или завоздушенным автоматом прогрева.
Однако не факт, что здесь именно тот случай.


--------------------
www.RX-7.ru © Viper 2005
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arturio
сообщение 2.12.2008, 19:25
Сообщение #6


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 429
Регистрация: 5.2.2007
Из: г. Нерюнгри
Пользователь №: 1074



мозг сток или Арех Повер ФЦ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ReXar7
сообщение 2.12.2008, 19:22
Сообщение #7


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 688
Регистрация: 8.8.2006
Из: Иркутск
Пользователь №: 153



Сними клеммы и нажми тормоз на 30 секунд подключи обратно и посмотри результат. Это и есть "обнулить ошибки"


--------------------
Диагностика и ремонт RX8 и RX7 в Иркутске - 89501377710
Mazda Familia 1.5л B5 1991 г.в. МТ 120 японских пони!
Время 402 метра 16,37с (4A-GE 1,6л и 160 л.с. едет 16,5с :-) )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Legion
сообщение 2.12.2008, 13:57
Сообщение #8


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 92
Регистрация: 11.3.2008
Пользователь №: 1790



И снова здрасьте всем!
Новая проблема, стояла машина 2 месяца со снятыми клемами с Акумулятора, пока ждала новую коробку с Япы! Коробка пришла, всё поставил, завелась, плавают обороты с 1000 до 2000! Потом прогрелась и всё норамально стало! Потом ночером ехал домой, включил свет и обороты начали плавать с 500 до 1000!
Теперь заводишь на холодную все гуд 1500 об/мин. На прогреве всё держит норамьно, как тока обороты падают в диапазон прогретой машины опять начинается плавание! Так поплавают мин 5 и снова устанавливаютя на 900! Нажмешь педаль газа они опять сек 10 поплавают и устанавливаются!
Пробовал:
- ещё раз скидывать минусовую клему на 20 мин, дабы обнулить ошибки-не помогло
- Когда скидывал коробку оторвал от проводов датчик нагрева катализатора, всё подсоединил обратно-не помогло
- Проверил все вакумные трубки, нигде подсоса нет

Может кто-нибудь, что-нибудь дельное посоветует!!!!???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 25.4.2024, 23:17