IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 Правила форума Правила форума
6 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Переделка наддува в параллельное TWINTURBO на FD3S, Если одолели проблемы с наддувом
Рейтинг 5 V
 
SEXXX
сообщение 6.4.2008, 21:49
Сообщение #41


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 10.3.2008
Из: москва
Пользователь №: 1787



ребзя еще вопрос!!! ниппель як которому надо подключить топливный регулятор я нашел, но вот беда у меня с топливного регулятора выходит ДВА ваккумных шлангочка!!! засада :blink: помогитеее, как их к одному ниппелю то???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Legion
сообщение 4.4.2008, 13:16
Сообщение #42


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 92
Регистрация: 11.3.2008
Пользователь №: 1790



Цитата(Dimas @ 3.4.2008, 22:24) *
ты калитку открыл в колекторе выпускном перед турбинами?

Аха, сделал все так как написано в мануале! в общей сложности сломал 4 калитки. dry.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dimas
сообщение 3.4.2008, 21:24
Сообщение #43


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 491
Регистрация: 10.1.2006
Из: Питер
Пользователь №: 28



ты калитку открыл в колекторе выпускном перед турбинами?


--------------------
...::: GT GARAGE :::...
Спб, Лигивский пр. 252, тел. +7.911.819.89.19
Покупка автомобилей и запчастей на аукционах Японии и США
Тюнинг и ремонт GT автомобилей в Санкт-Петербурге
Mazda RX7, Mazda RX8 Service
CHE DRIFT TEAM
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexxx-Si
сообщение 3.4.2008, 16:37
Сообщение #44


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 764
Регистрация: 18.6.2007
Пользователь №: 1258



ИМХО чото не то сделал.


--------------------
Civic coupe Si '99 -sold
Civic EK3 В18С - sold
RX-7 USDM Vintage Red - sold
RX-7 USDM Orange - sold
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Legion
сообщение 3.4.2008, 14:26
Сообщение #45


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 92
Регистрация: 11.3.2008
Пользователь №: 1790



Оказэтся один шланг на дроссель недаткнул! Завелась намано, попробовал погонять-ЧЕСТНО, Разачарован! Машина по сравнению с секвенталем ваащэ неедет! До 5000 оборотов никакая, потом вроде начинает работать турбина, но помоему маленькая, потому что и на ней как то никак! unsure.gif unsure.gif unsure.gif
Обидно до слез! Столько времени потраченно в пустую! Да еще и буст за 230$ прикупил от GReddy! huh.gif huh.gif huh.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Legion
сообщение 3.4.2008, 12:56
Сообщение #46


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 92
Регистрация: 11.3.2008
Пользователь №: 1790



Пасиба всем! Нашел сосок, все собрал по схеме! Завожу-рыкса вся тарахтит, звук с глушака какой то звонкий стал (аш страшно становится), дым синий с глушака валит неподетски, обороты плавают, короче полный абзац! blink.gif Щас пойду еще пороюсь, но вроде все правильно сделал! Вечером отпешусь! dry.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arturio
сообщение 3.4.2008, 10:29
Сообщение #47


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 429
Регистрация: 5.2.2007
Из: г. Нерюнгри
Пользователь №: 1074



Цитата(Legion @ 2.4.2008, 19:30) *
то Димас
Я очень буду благодарен если ты сделаешь это в очень скором будущем! Ну а щас мож хто нить хотя бы словом наведет на этот злой сосок!!!


на фотке правая тонкая чёрная трубочка, которая с середины коллектора выходит... вот там сидит твой искомый сосок. чтобы до него добраться нужно снять топливную рейку "вторых" форсунок.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dimas
сообщение 2.4.2008, 20:31
Сообщение #48


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 491
Регистрация: 10.1.2006
Из: Питер
Пользователь №: 28



насамом деле сойдет любой сосок с вакумом после дросселя


--------------------
...::: GT GARAGE :::...
Спб, Лигивский пр. 252, тел. +7.911.819.89.19
Покупка автомобилей и запчастей на аукционах Японии и США
Тюнинг и ремонт GT автомобилей в Санкт-Петербурге
Mazda RX7, Mazda RX8 Service
CHE DRIFT TEAM
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Legion
сообщение 2.4.2008, 12:30
Сообщение #49


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 92
Регистрация: 11.3.2008
Пользователь №: 1790



то Димас
Я очень буду благодарен если ты сделаешь это в очень скором будущем! Ну а щас мож хто нить хотя бы словом наведет на этот злой сосок!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SEXXX
сообщение 2.4.2008, 6:19
Сообщение #50


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 10.3.2008
Из: москва
Пользователь №: 1787



Цитата(Dimas @ 2.4.2008, 0:05) *
дохтор у меня вот сдесь болит чтомне делать???

ту сексс:
у не знаю как у вас что куда идет, но я весь колхоз с помпами, клапанами ЕГР и трубками выкинул, из алюминия сделал заглушки на те места где эта ёпань со впуском стыкуется, саленоиды у меня висят на провадах (тоесть они не заменены на сопротивления) управляющие трубки от них все выкинуты


ту легион
чтобы сфотать ваш сосок надо снять впуск)))
так что ждите - я обязательно это сделаю при случае...

Спасибо просто огромное, с меня пиво!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dimas
сообщение 1.4.2008, 23:05
Сообщение #51


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 491
Регистрация: 10.1.2006
Из: Питер
Пользователь №: 28



дохтор у меня вот сдесь болит чтомне делать???

ту сексс:
у не знаю как у вас что куда идет, но я весь колхоз с помпами, клапанами ЕГР и трубками выкинул, из алюминия сделал заглушки на те места где эта ёпань со впуском стыкуется, саленоиды у меня висят на провадах (тоесть они не заменены на сопротивления) управляющие трубки от них все выкинуты


ту легион
чтобы сфотать ваш сосок надо снять впуск)))
так что ждите - я обязательно это сделаю при случае...

Сообщение отредактировал Dimas - 1.4.2008, 23:19


--------------------
...::: GT GARAGE :::...
Спб, Лигивский пр. 252, тел. +7.911.819.89.19
Покупка автомобилей и запчастей на аукционах Японии и США
Тюнинг и ремонт GT автомобилей в Санкт-Петербурге
Mazda RX7, Mazda RX8 Service
CHE DRIFT TEAM
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SEXXX
сообщение 1.4.2008, 21:11
Сообщение #52


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 10.3.2008
Из: москва
Пользователь №: 1787



dry.gif

Цитата(Alexxx-Si @ 31.3.2008, 15:39) *
Думаю на верхах точьно ничего не изменится..

И сразу в продолжение темы подниму вопрос о переделке на Сингл турбо.
Большинство автомаркетовых китов по апгрейду FD3S идут с одной турбиной.
Какие плюсы и минусы сингл турбо??? подозреваю что на одной турбине будет большой лаг, я прав ?

в этих компоектах идет турбина гибридная, диаметр горячей крыльчатки расчитывается по объему выхлопных газов и как правила она по диаметру не большая , это позволяет ей быстрей раскручиваться, а компрессорная крыльчатка стоит больше по диаметру, соответственно нагнетает больше. если правильно все расчитано то лага не будет.

скажите у меня прямо с секции идет труба в корпус фильтраЮ вот я объеденил турбины, выкинул коробку фильтр. ЧТО Я МОГУ СДЕЛАТЬ ТЕПЕРЬ С ЭТОЙ ТРУБОЙ???

Сообщение отредактировал SEXXX - 1.4.2008, 21:10
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Legion
сообщение 1.4.2008, 14:16
Сообщение #53


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 92
Регистрация: 11.3.2008
Пользователь №: 1790



Усё, сдаюсь на....! Немагу найти это нипель кот ниже болта вторичной топливной рейки по направлению к щиту!
Мож хто нить сфотает где приблизительно нах-ся этот злой нипель (сосок) rolleyes.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexxx-Si
сообщение 31.3.2008, 14:39
Сообщение #54


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 764
Регистрация: 18.6.2007
Пользователь №: 1258



Цитата(Legion @ 31.3.2008, 15:26) *
Мужики отпишитесь пожалуста у кого заработола такая система? И еще со скольки и до скольки тыс оборотов пашут турбины! Ведь как в сиквентале почти на полном интервале оборотов они работать не будут!?


Думаю на верхах точьно ничего не изменится..

И сразу в продолжение темы подниму вопрос о переделке на Сингл турбо.
Большинство автомаркетовых китов по апгрейду FD3S идут с одной турбиной.
Какие плюсы и минусы сингл турбо??? подозреваю что на одной турбине будет большой лаг, я прав ?


--------------------
Civic coupe Si '99 -sold
Civic EK3 В18С - sold
RX-7 USDM Vintage Red - sold
RX-7 USDM Orange - sold
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Legion
сообщение 31.3.2008, 14:26
Сообщение #55


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 92
Регистрация: 11.3.2008
Пользователь №: 1790



Мужики отпишитесь пожалуста у кого заработола такая система? И еще со скольки и до скольки тыс оборотов пашут турбины! Ведь как в сиквентале почти на полном интервале оборотов они работать не будут!?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
fastmak
сообщение 26.3.2008, 11:32
Сообщение #56


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1236
Регистрация: 18.5.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 91



Цитата(SEXXX @ 25.3.2008, 22:53) *
еще вопросик если можно! что после переделки вакумных систем всех этих можно сделать с воздушной помпой? можно ли просто с нее пока скинуть шланги все хотя бы?

Спокойно откручиваешь и в ведро её smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SEXXX
сообщение 26.3.2008, 7:11
Сообщение #57


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 10.3.2008
Из: москва
Пользователь №: 1787



Цитата(Alexxx-Si @ 25.3.2008, 23:12) *
Угу я с redliners.ru smile.gif

я сайт их не знаю, они на интеграх носятся.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexxx-Si
сообщение 25.3.2008, 23:12
Сообщение #58


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 764
Регистрация: 18.6.2007
Пользователь №: 1258



Угу я с redliners.ru smile.gif


--------------------
Civic coupe Si '99 -sold
Civic EK3 В18С - sold
RX-7 USDM Vintage Red - sold
RX-7 USDM Orange - sold
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SEXXX
сообщение 25.3.2008, 22:53
Сообщение #59


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 10.3.2008
Из: москва
Пользователь №: 1787



Цитата(Dimas @ 25.3.2008, 2:52) *
эээ...
берем люмбду с показометром и смотрим

блин мотор один, адетонация такая вешь-если мотор есть, то потом сразу нет )))

Цитата(ildar300 @ 25.3.2008, 13:31) *
Не советую ставить нитрос с прибавкой больше чем 70л/с. Есть большой шанс словить детонацию , особенно вкупе с бустапом.

я вот ни как не пойму, ведь закись охлаждает камеру сгорания и многие серъезные машины без закиси далеко не уедут, вот и странно почему от нее детонация (это я так сам с собой рассуждаю и ни как не пойму), про 70 люс ты прав, если ставить на 100 форсунку то надо зажигание сдвинуть на 2 градуса, если на 125, то на 4 градуса. по крайней мере мы так на поршневых делали.

Цитата(Dimas @ 25.3.2008, 2:52) *
эээ...
берем люмбду с показометром и смотрим

я все ни как от грейди сенсор TUN найти не могу, не то что лямбду ((( подсобите если есть у кого, куплю.

Цитата(Alexxx-Si @ 25.3.2008, 10:03) *
Не знаю какой у тебя кит, но вот несколько инструкций на универсальные мокрые системы, там есть колибровочные таблицы
http://www.holley.com/data/Products/Technical/A5154-SNOS.pdf
http://www.holley.com/data/Products/Techni...5059-1-SNOS.pdf

открыть пока не смог , видимо чего то на компе не хватает, но все равно спасибо тебе!!!
я так понимаю ты хондовод? просто у меня друзья с хонда клуба есть.

Цитата(Dimas @ 22.3.2008, 19:28) *
заслонку выкинуть - а дырку от не заткнуть

еще вопросик если можно! что после переделки вакумных систем всех этих можно сделать с воздушной помпой? можно ли просто с нее пока скинуть шланги все хотя бы?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ildar300
сообщение 25.3.2008, 13:31
Сообщение #60


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 361
Регистрация: 26.1.2006
Пользователь №: 32



Не советую ставить нитрос с прибавкой больше чем 70л/с. Есть большой шанс словить детонацию , особенно вкупе с бустапом.


--------------------
RX-7 FD3S
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

6 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:55