Что может быть? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Что может быть? |
15.10.2009, 21:59
Сообщение
#1
|
|
www.nicon-rotary.ru Группа: Пользователи Сообщений: 782 Регистрация: 14.5.2007 Из: Уфа, СанПауло Пользователь №: 1208 |
))))))
-------------------- www.nicon-rotary.ru
|
|
|
15.10.2009, 17:03
Сообщение
#2
|
|
неабразованый калхозник Группа: Администраторы Сообщений: 1836 Регистрация: 13.10.2005 Из: Мытищи, Московская область, Россия. Пользователь №: 4 |
У меня тоже из расширительного выплескивался антифриз, если манина при этом не греется то это я так понимаю нормально. конечно нормально, при условии что после того как двигатель остыл в бачке что-то остается т.е. главное чтоб в систему охлаждения воздух не попал -------------------- ... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер |
|
|
15.10.2009, 16:51
Сообщение
#3
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 764 Регистрация: 18.6.2007 Пользователь №: 1258 |
У меня тоже из расширительного выплескивался антифриз, если манина при этом не греется то это я так понимаю нормально.
-------------------- Civic coupe Si '99 -sold
Civic EK3 В18С - sold RX-7 USDM Vintage Red - sold RX-7 USDM Orange - sold |
|
|
15.10.2009, 15:07
Сообщение
#4
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 110 Регистрация: 23.6.2009 Из: Moscow city СВАО Пользователь №: 3186 |
такой пойдет?
-------------------- блудный сын
|
|
|
15.10.2009, 13:16
Сообщение
#5
|
|
Team member Группа: Администраторы Сообщений: 997 Регистрация: 17.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 |
это.. вы тут когда шутите про заглушенные расширительные бачки - смайлы ставьте.
А то пипец, что о нас люди подумают -------------------- www.RX-7.ru © Viper 2005
|
|
|
14.10.2009, 17:35
Сообщение
#6
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 110 Регистрация: 23.6.2009 Из: Moscow city СВАО Пользователь №: 3186 |
этот расширитель непонятно для чего, вообще выкинуть можно
чтоб лужиц небыло не лей туда ничего а утром вместе с проверкой уровня масла проверяй и уровень антифриза, хотя последний никуда уходить не должен у меня лично он заглушен Сообщение отредактировал bombardir - 14.10.2009, 17:38 -------------------- блудный сын
|
|
|
14.10.2009, 16:47
Сообщение
#7
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 12.10.2009 Пользователь №: 3389 |
Можно тюненый поставить. Там кстати тоже есть отливная я её заглушил просто все норм, да она и при покупке с заглушкой идет
|
|
|
14.10.2009, 16:45
Сообщение
#8
|
|
неабразованый калхозник Группа: Администраторы Сообщений: 1836 Регистрация: 13.10.2005 Из: Мытищи, Московская область, Россия. Пользователь №: 4 |
предлагаю выкинуть нафик расширительный бачок вместе с трубочками всякими...
кто что скажет? -------------------- ... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер |
|
|
14.10.2009, 15:35
Сообщение
#9
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 386 Регистрация: 1.9.2009 Из: Sakhalin Island> Moscow Пользователь №: 3313 |
Может и мне подскажите)))
У меня около расширительного бачка какая то трубочка болтается, когда наливаю антифриза то он через трубочку эту сливается, мне сказали что через эту трубочку сливается жидкость тогда когда бачок полностью заполнен а ты еще сверху льешь, кто что скажет? -------------------- RockeTTwinz
Living in Russia, Soul in Japan... |
|
|
14.10.2009, 11:00
Сообщение
#10
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 418 Регистрация: 1.3.2007 Из: Питер Пользователь №: 1106 |
у меня бывало так при отжиге ОЖ выдавливает и лужича не большая. не ссы
|
|
|
14.10.2009, 10:24
Сообщение
#11
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 10.7.2009 Из: Москва, ЗАО Пользователь №: 3236 |
Странно, там слилось совсем чуть-чуть, макс. поллитра...когда 2 дня назад был на диагностике, сказали, что все сухо...
|
|
|
14.10.2009, 10:03
Сообщение
#12
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 424 Регистрация: 7.6.2008 Из: Тюмень Пользователь №: 2077 |
а еще есть защита картера, по которой жидкость может стекать как влево, так и вправо! Смотри шланги радиатора, под кожухами...
-------------------- |
|
|
14.10.2009, 8:03
Сообщение
#13
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1148 Регистрация: 25.8.2008 Из: Иваново Пользователь №: 2251 |
Реально похоже на соленоиды...вчера поехал прокатиться и все ок, машина 2 дня постояла и вчера перла как сумасшедшая...только когда приехал, она постояла мин 2 и стравила откуда-то воду, прям лужа небольшая у пер. правого колеса...откуда это? объясните вкратце, что за соленоиды и принцып работы... рядом с правым колесом расширитель стоит ) -------------------- |
|
|
14.10.2009, 7:52
Сообщение
#14
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 10.7.2009 Из: Москва, ЗАО Пользователь №: 3236 |
Реально похоже на соленоиды...вчера поехал прокатиться и все ок, машина 2 дня постояла и вчера перла как сумасшедшая...только когда приехал, она постояла мин 2 и стравила откуда-то воду, прям лужа небольшая у пер. правого колеса...откуда это? объясните вкратце, что за соленоиды и принцып работы...
|
|
|
13.10.2009, 21:29
Сообщение
#15
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 110 Регистрация: 23.6.2009 Из: Moscow city СВАО Пользователь №: 3186 |
еще один момент для подумать: при малых оборотах или при не сильно нажатой тапке работают только первичные форсунки. Вторичные срабатывают при наличии одновременно двух факторов: оборотов не менее каких-то определенных (что-то в районе 3000) и наличии крепко нажатой тапки, т.е. при достаточно динамичном разгоне. это проверено. вот и вариант: может там что-то с чем-то не херачит и вторичные форсунки все это дело заливают. от того и стрельба в глушаке ну раз вторичные форсунки включаются только при полной нажатой тапке и после 3 тыщ оборотов то следовательно они не льют обороты невозможно поднять больше трехтыщ, свечи не заливает иначе бы глохнуть бы стал, а нет мотор все равно как часы работает не троит и обороты ровно держит, острелы потому что топливо в колекторе догорает, так как датчик буста показывает как турбины выходят из разряжения но надувать не начинают, ровно 0, но топлива льется много а воздуха не подается вот машина и затыкается это реально чиста проблема в сиквенталке, соленоиды, может трубочки вакуумные еще добавляют проблем, но разбиратся в этом не хочу просто сделаю параллелку с ней проще, в повороте неожиданно для меня вторая турба не подключится да и пипец задолбало это вечное то работают обе турбы то одна (большая) то ниодна -------------------- блудный сын
|
|
|
13.10.2009, 21:19
Сообщение
#16
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 1066 Регистрация: 8.1.2006 Из: Минск Беларусь Пользователь №: 27 |
вообщем у меня постоянно происходит такая беда, завожу тачку работает нормально но стоит заглушить и завесись перестают работать две турбы а последствия следующие: до трех тыщ мотор крутиться а дальше если придавливать тапку (необязательно сильно) начинает тормозить двигателем адско остреливать из глушака и обороты поднять невозможно выше, а если еле еле нажать на педаль газа то можно овоща раскрутить и до пяти тыщ, вылечивалось поначалу полным остужением двигателя, щас уже хрен угадаешь заработают они с первого раза или нет мерил давление топлива - нормальное, пересмотрел все патрубки - целы, диагноз - 4-е мертвых соленоида, то они работают то нет так что если у тебя похожие симптомы то это точно проблема в сиквентальном надуве еще один момент для подумать: при малых оборотах или при не сильно нажатой тапке работают только первичные форсунки. Вторичные срабатывают при наличии одновременно двух факторов: оборотов не менее каких-то определенных (что-то в районе 3000) и наличии крепко нажатой тапки, т.е. при достаточно динамичном разгоне. это проверено. вот и вариант: может там что-то с чем-то не херачит и вторичные форсунки все это дело заливают. от того и стрельба в глушаке |
|
|
13.10.2009, 20:05
Сообщение
#17
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 110 Регистрация: 23.6.2009 Из: Moscow city СВАО Пользователь №: 3186 |
вообщем у меня постоянно происходит такая беда, завожу тачку работает нормально но стоит заглушить и завесись перестают работать две турбы а последствия следующие: до трех тыщ мотор крутиться а дальше если придавливать тапку (необязательно сильно) начинает тормозить двигателем адско остреливать из глушака и обороты поднять невозможно выше, а если еле еле нажать на педаль газа то можно овоща раскрутить и до пяти тыщ, вылечивалось поначалу полным остужением двигателя, щас уже хрен угадаешь заработают они с первого раза или нет
мерил давление топлива - нормальное, пересмотрел все патрубки - целы, диагноз - 4-е мертвых соленоида, то они работают то нет так что если у тебя похожие симптомы то это точно проблема в сиквентальном надуве -------------------- блудный сын
|
|
|
13.10.2009, 20:01
Сообщение
#18
|
|
неабразованый калхозник Группа: Администраторы Сообщений: 1836 Регистрация: 13.10.2005 Из: Мытищи, Московская область, Россия. Пользователь №: 4 |
На ней до сервиса доехать можно, ничего там больше не накроется или только на эвакуаторе? не должно, но конечно всегда есть вероятность что колеса отваляццо -------------------- ... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер |
|
|
13.10.2009, 18:37
Сообщение
#19
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 10.7.2009 Из: Москва, ЗАО Пользователь №: 3236 |
На ней до сервиса доехать можно, ничего там больше не накроется или только на эвакуаторе?
|
|
|
13.10.2009, 15:33
Сообщение
#20
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 110 Регистрация: 23.6.2009 Из: Moscow city СВАО Пользователь №: 3186 |
либо патрубок либо соленоиды, катализатор тут не причем
-------------------- блудный сын
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 3:46 |