Версия для печати темы

Автор: Paulus 11.1.2007, 22:08

Приветствую!
Интересны следующие моменты:
Модель,
марка бензина,
проверенные заправки
и самое злободневное, расход трасса/город, желательно в литрах.

Данный вопрос относиться и к RX-7 для сравнения роторов с турбиной и без.

Начну с себя, RX-8 Хай с Пауром
BP Ultimate 98
трасса 12, город 19-20, сам не верю в написанное..... когда-то и 13-14л. было много

Автор: jasco 12.1.2007, 1:12

опять дискриминация((((((((((
ваз-415
Аи-92, ТНК ("Магистраль", "Столица"), 15-25л/100км...

Автор: John 12.1.2007, 9:18

ога опрашивать так уж всех

Rx-7, 1987 год, 13в турбо, 182 (заводские) пони,
92 бензин, пофик где, но чаще других на ТНК,
расход в литрах 15+

Автор: Viper_RX-7 12.1.2007, 11:21

1 пок 12а
92
тнк и бп. а вообще ей абсолютно пофик
а расход 15-17 город и 9-11 трасса

Автор: LLIypuk 12.1.2007, 14:01

тоже восьмёрка,запрвляюсь в Татнефти трасса-от 10до15, город от 15 и выше...Заливаю 98

Автор: medium 12.1.2007, 14:09

ФЦ 88 год атмо 13В 6 портов
40% -А-92 60% -нормуль-80
трасса 11 город 17-18 (поредние суппорта заклинены, 5-й и 6-й порты ПОКА не фунциклируют)
обычно, город 14,5-15,5 зависит от АЗС )))

Автор: hunter 12.1.2007, 15:09

Я по поводу расхода сказать ничего не могу ))) не ездил пока ))) а вот про качество нашего бизина выскажусь ))) Офф. Селика моя кушала исключительно 98, заправлял я ее в основном на ТНК на белорусской ))) ехала она чес слово как хрен знает что..... А самый по моему мнению качественный бизин на ленинградке на Agip, заливаешь и такое ощущение, что нитросом машину заправил ))) И это подтверждала РСМка кторая показывала после заправки на ТНК на 20-30 сил меньше чем на Agip. Вот

Автор: PaulaMo 12.1.2007, 21:36

10 трасса.... 17-20 овощедвижение по городу.... до 32 летом вместе с частичным дрифтом.... кстати могу сказать расход поднялся после установки повер ФЦ в основном.

заправляюсь на шелле 98 бензом. ощущения что едет лучше после 95 стопудово !

Автор: ildar300 13.1.2007, 21:18

FD/1997/13BREW/1.0-1.2bar в повседневном режиме/98 Башнефть/расход от 25 город,от 15 трасса.

Автор: Dimas 13.1.2007, 23:26

амне пофик
езжу на 95 а на расход "сра-а-ать...срать я хател" (с)

Автор: GerazZ 15.1.2007, 10:18

83' Igen 12a
езжу на 95
трасса >=10, город пофик ...

Автор: Paulus 15.1.2007, 10:42

Прости дорогой! Интересуют ВСЕ роторные движки )))

Автор: Paulus 15.1.2007, 10:46

Вот оно роторное щастье!!!!

Автор: ShiT HaPPenS 16.1.2007, 16:47

аналагично бипи 98А
пару раз или 95А но как то дохлее штоле...
дето 18-20
жечь аццке 25

Автор: jasco 16.1.2007, 23:24

Про нас обычно все забывают\не знают, а мы есть )))))))))))))))))))))))))))))
Интересует вот какой момент: может есть кто заморачивался установкой ГазоБолонного на RX-8. Там ж октан выходит порядка 105+
Готовлю плацдарм для будещего)))))))) Уж больно RX-8 хороша, но смысла жечь Аи-98, при альтернативе...
Обычное ташнилово - газ, прижиг - бенз)))))))))))))))))))))))))))

Автор: Paulus 22.1.2007, 17:37

Это ужас какой-то. прокатился я от дома (солнцево) своего в куркино.... если кто не знает километров 20-25 макс.... Ехали вчетвером скорости 140-160, ну в одном месте секунд на 20 было 240 и чтобы вы думали?..... пол бака она сьела 30ЛИТРОВ 98, удивило.... смутило, даже расстроило.......


Так это я все к разговорам о газе, куда воткнуть такой баллон , чтоб с таким расходом его хоть километров на 200 хватало? Яб тоже на газ перешел бы .... Но боюсь баллон займет все задние сиденья.......

Автор: kaliff 22.1.2007, 18:08

а ты воткни в место запаски, есть такие в виде тора...

Автор: Paulus 23.1.2007, 20:52

Там запаска крепится к верхней панели, там где колонки )))

Автор: Vazek 24.1.2007, 17:17

Прочёл в мануале рекомендуется лить топливо с октановым числом не ниже 98. Купил такую штуку:

http://www.izobretatel.msk.ru/rum/

Иногда разбавляю по этой интерактивной таблице: http://www.vazek5.narod.ru/files/spirt.xls ***

А за расходом давно уже не слежу. Не благодарное это дело.

*** Спецы утверждают, что схема расчётов в таблице не верна. Если не уверены, не рискуйте!

Автор: hunter 24.1.2007, 21:55

Простите меня за мою неосведомленность Но, что сие за прибор?

Автор: positive 25.1.2007, 11:37

Гвинейский бульбулятор ступенчатого принцыпа, ступени зависят от уровня...

Автор: hunter 25.1.2007, 11:39

Заманчивое приспособление

Автор: Vazek 25.1.2007, 17:50

Это домашний спиртзавод.

Автор: hunter 25.1.2007, 20:53

Жееесть видимо он лучше Гвинийского бульбулятора!!!

Автор: Vlad_DDDD 5.3.2007, 22:25

Всем привет!
Вопрос такой почему RX-8 c объемом двигателя 1300см жрет 20л на 100км?

С чем это связано с системой без клапанов?

Автор: CAESAR 5.3.2007, 23:33

Вам все же стоит на главной странице сайта прочитать о РПД... А потом порассуждать на эту тему.

Автор: funklove 8.3.2007, 0:37

Василий, а ты таки рх8 купил?

Автор: Vlad_DDDD 10.3.2007, 23:52

Все же я не нашел ответов на вопрос почему на практике RX-8 потребляет 20л на 100км...
Обычно в книгах и статьях пишется, что РПД получатся экономичней, чем поршневые ДВС.
И еще как считают объём РПД?
Считают только одну камеру ротора или все три?
Еще прочел, что в РПД создается динамический напор воздуха во впускном коллекторе, типа турбонаддув даже не нужен

Автор: medium 11.3.2007, 0:46

D
где в эти статьи находите?...
стандартно секций две
считается не фактический и приведенный объем. т.е не 2* 654 а 2,6л
экономичным ротор никогда не был. потому как форма камеры сгорания с точки зрения термодинамики имеет весьма НЕ идеальную форму (слишком большая площадь рассеивания тепла)
динамический наддув местами имеет место быть, но максимально 0,1
про 20 литров:
думаю есле тошнить по трассе 90 или в режиме колхозника по городу, то расход не будет больше чем у обычного шестицилиндрового 2,5 литрового мотора. Но разве тут кто-то ездит в таком режиме...

Автор: Сват 24.3.2007, 19:39

По расходу не засекал - не хочу себя лишний раз растраивать Но (после селики GTS) ощущение что в бензобаке дырка , правда за 10 дней после покупки отьездил 2тыс км - причем 1тыс. за первых 3 дня.

Автор: Akella 24.3.2007, 20:39

Заметил прикол, что если заливать до отсечки, то поначалу стрелка очень быстро идет вниз, типа 100 км проехал, а пол бака уже нет после середины, стрелка переходит на экономичный режим и потом все уже не так страшно.

Автор: Vazek 25.3.2007, 12:08

Не в обиду будет сказано, но от неправильной эксплуатации. Не в обиду, потому что мало кто знает все тонкости, даже я не все знаю, но смог-таки в 15 вписаться.

Автор: positive 25.3.2007, 15:04

Мои колени!
Васек скажи как тебе это удалось! Во сколько оборотов обычно держишь стрелку?
Респект

Автор: Vazek 25.3.2007, 21:46

2-7 тыков, плавный разгон и торможение, обязательный прогрев перед началом движения, глушу двиг на 2000 оборотах. Может ещё что вспоню, так-то всё на автомате уже делаю, просто где-то статейку с лекцией прочёл, помойму ВАЗовскую.

Автор: funklove 25.3.2007, 21:54

fuck the fuel economy! простигосподи
у меня на хонде меньше 12 в городе ни разу не выходило, с пробками все 15, это на двигателе 1.6. наверно, все не правильно делаю что будет с турбомаздой даже представить боюсь

Автор: medium 26.3.2007, 1:30

открываю чакры, убираю сглаз, снимаю порчу, лечу страхи перед расходом топлива турбомазды. Дорого.

Автор: рамис 26.3.2007, 2:26

жабу с пулеметов расстрелять , скока ?

Автор: positive 19.4.2007, 10:08

Вообщем у меня расход 14 литров по городу, скорость 80-100км., что за фигня, у меня чот с глазами?
High power соответственно...

Автор: medium 19.4.2007, 13:48

ОПА!!!
Извини это я над фото твоего авто поколдовал, вместо фото автоса Фанклава .
Значит, расход снизился...
...
оплата в кассу по тарифу

Автор: funklove 19.4.2007, 15:21

А где фотожаба?

Автор: medium 19.4.2007, 15:23

Стрелял разрывными
А что, выжила?

Автор: LLIypuk 19.4.2007, 15:25

КрасавчеГ, у меня тоже Хай с пауэром, но по городу 16л.-это минимум, если тошнить не больше 2,5 тыс. оборотов...

Автор: medium 19.4.2007, 16:45

не поверишь, но может быть прикол в следующем:
Попробуй постоянно держать чуть выше 3,5 но до 4 тысяч об. Теоретически, расход может снизится

Автор: VMG 19.4.2007, 19:24

В официальном руководстве Mazda рекомендует переключаться на 6-ю скорость уже на 70 км/ч.
Таким образом, если прикинуть в уме - получается как раз, что максимальные обороты должны быть не больше 3,5-4-х тысяч (ну, ясно что если ехать за сотню, то выйти за эту границу придется даже на 6-й, но по городу за сотню удается разогнаться не так часто). Так что, вполне возможно, это действительно оптимальный режим с точки зрения экономичности.

Автор: Yarrus 19.4.2007, 23:12

13В 192 л.с.
В городе 14-16 в нормальном режиме с редкими отжигами,если постоянно на отсечке,то 20...
По трассе 12 литров.

Автор: zvarich 21.4.2007, 20:23

всем привет )

RX8, 192 л.с.
27 л. 100 км (только сегодня отмерял)

Автор: zvarich 21.4.2007, 20:52

и вопрос опять же к этому: 27 л / 100 км не слишком ли расход? не могу сказать что очень сильно топлю

Автор: Yarrus 21.4.2007, 21:11

Масло проверь!Может на сухую ездишь! Это очень много 27!!!!

Автор: zvarich 21.4.2007, 21:13

да с маслом то все ок )))

двиготель после диагностики, комп показал все ок
что может быть еще?

Автор: Yarrus 21.4.2007, 21:18

Это жесть какая-то.Ты может нетак считаешь?У меня жрала 20 в спокойном режиме я уже стал заморачиваться,что много,оказывается нехватало литра масла...Долил и стала жрать 15-16 в спокойном режиме.

Автор: zvarich 21.4.2007, 21:27

гм...сегодня менял масло как раз. было почти на минимуме. посмотрим как будет конечно.
15-16 в спокойном режиме вполне нормально. интересная закономерность с маслом

Автор: Yarrus 22.4.2007, 1:14

Закономерность стопудовая...Т.к. подтвердилась практикой

Автор: medium 22.4.2007, 2:22

не понял в чем закономерность
могу понять, допустим, если с 20-50 на 5-20 перейти... ну тогда с 20 до 17 еще не то чтобы поверю, но допустить такую возможность смогу.
но вот 27.... в 15 из-за смены/доливки масла... фантастика какая-то

Автор: Yarrus 23.4.2007, 11:21

А я не могу понять как 27 жрет...когда у меня так ест,если DSC отключаю и бублики кручу на ней или с дрифтом езжу...Это самый максимум который возможно мне представить.

Автор: zvarich 23.4.2007, 12:01

вообщем посоветуйте плз как лучше поступить
на что обратить внимание

Автор: medium 23.4.2007, 12:57

согласный я

а че тут советовать... . бенз льет как не в себя
- сдохла лямбда или сколько их там у тебя
- датчики температуры обиделись и кажут температуру в антарктиде
- ну если с мозгом что, так и не знаю как это победить

во! мысль
Леша Цезарь грил, что у многих восьмерок расход большой.
Значит скорее что- то с выхлопом, катализаторами и лямдами будет связано

Автор: vtec 23.4.2007, 14:25

Так мож сразу катализатор вырезать, и не думать о расходе?

Автор: John 23.4.2007, 15:48

вторая лямбда есть?
если есть - то мудрить что-то с мозгом, либо прошивать либо обманку....

Автор: vtec 23.4.2007, 16:10

Обманка невопрос!А вот расход?мож у него расход 27 из за вынутого катализатора!У меня кстати едет только на 98 на 95 неедет отказываетса!Вот вырежу катализатор и буду заливать 95!А пока на био-100 покатаюсь прочищу себе топливную систему и свечи заоодно!

Автор: medium 23.4.2007, 17:30

вот и у меня была мыстль: либо каталик сдох, либо его выкинули, либо может где-то подсасывает и лямбды кажут бедную смесь( точно не знаю какой алгоритм)

Автор: zvarich 23.4.2007, 18:05

на диагностике комп показал что с двиглом все ок
заеду посмотрю что с катализатором ......... х.з. короче что смотреть

Автор: LLIypuk 24.4.2007, 6:57

Да, датчика два-до и после катализатора...Так просто не вырежешь-прога для мозга нужна в обход обеих лямбд.

Автор: John 24.4.2007, 7:36

на ебае видел обманки на вторую лямбду, как уживеться с рыксом не знаю

Автор: Yarrus 24.4.2007, 10:31

Можно без Ибэя...У лансера норма Евро-4...и там два катализатора...И есть люди,которые могут это всё вырезать,и сделать чтобы чек потом не горел.И на рыксе я думаю будет не проблема такое провернуть

Автор: medium 24.4.2007, 11:08

Дык как я понимаю "чек" и не горит . Просто кушает как не в себя .
Но надо шоп культурну все было.
Думаю работы там на пол часа подумать и 5 минут пыток паяльником. Но это когда сам колупаешьшся .
А двумя катализаторами нас не напугаешь
На ФЦ их ажно 3 шт.......................... было
Но вот блямбда одна

Автор: johnny 3.5.2007, 18:13

Привет Братишка.
У меня Американка 197л.с.,автомат.
В городе жрёт 27-30л. на сотню, я в шоке
Правда у меня проблемка с зажиганием, был на сервисе сказали
поменять 2 катушки зажигания и в.в. провода.
Вот на днях приходят запчасти, после замены посмотрим.
Но не уверен,что каиушки с проводами могут на расход влиять.

Автор: рамис 19.5.2007, 1:53

fc атмо 1986г
трасса от 10
город от 15

Автор: medium 20.5.2007, 0:45

мужики, ищите причину. не должно кушать столько. 13b rew специально задушен для более экологичной и экономичной езды по сравнению с нашими антикварными 13в. и теоретически, ваша "свечная" проблема тоже вероятно может быть от постоянного бензоперелива и недожиго/засирательства топлива

Автор: vtec 22.5.2007, 10:43

Я наверно большая и убица автомобилей
Чек горит но при этом расход по трассе 8 если ехать 140км/ч. и незнаю скока если ехать 200.
В городе 20 на 100км.при режиме 50/50 резкий старт и погонять с плавным троганьем и 70км/ч.
Уже появился железный звенящий звон сзади внизу автомобиля вот и грешу на катализатор!еще несмотрел все некогда.ну ниче заявление написал через 3 дня я свободен как птица.посмотреть время будет.На счет лямбда,так есть возможность поставить сразу после первого(рядом)непробовал незнаю,я не электрик!А так впринципе перемычку поставить!
И кстати мой черный мазд очень тяжело набирает 200 я потею вместе с ним!пока 200 наберу!И на горячую то еедет то неедет!

Автор: VMG 22.5.2007, 15:37

Именно звон или позвякивающие пощелкивания?

Автор: johnny 22.5.2007, 16:11

Ну вот поменял 2 катушки и в.в. повода, а проблемы остались
и расход большой и работает неадекватно.
Опять отдал на станцию. На холостых всё пучком. Когда диагностировали на ходу:
То отказ по всем системам, то всё ОК. Конкретной ошибки не выдаёт.
Уже четвертый день колдуют, пока ничего не нашли.

Автор: vtec 22.5.2007, 16:22

позвякивающие пощелкивания при троганье с места и при глушении мотора,когда начинаеш подымать обороты чтоб заглушить,и очень редко при торможении,

Автор: VMG 22.5.2007, 16:30

У меня аналогичное дело, причем позвякивает даже при выключенном двигателе в течении нескольких минут, после езды. Наибольшие подозрения тоже вызвал катализатор
Хотя звук не громкий. Слышно только если близко подойти задней части машины.

Автор: SET 26.5.2007, 12:32

Товарисчи! Есть ли разница в расходе между rx-8: 190 сил и rx-8: 250 сил?
И реально ли уложится в 15 литров если крутить 3.5 - 4?

Автор: netslov 27.5.2007, 22:22

Может тогда smart купиш??

Автор: netslov 27.5.2007, 22:47

Почему??? Я сам хочу купить, чтоб на работу ездить

Автор: vtec 2.6.2007, 20:28

заедь на яму и постучи снизу по трубе глушителя,как я зделал,в итоге посыпался кат и уже звенит возле задней баклуши.заодно посмотрел на лямбда зонд,у меня один до ката стоит

Автор: Romanator 24.8.2007, 14:32

rx-7 99 год стоковый битурбо 280 лс
средний расход 17-18 литров 95, заправляюсь чаще на ТНК или заправки на МКАД.
Пару дней пробовал без буста почти рекорд 15.3 на сотню, но это не езда, такое впечатление, что машине больно!

Автор: Вадик 29.10.2007, 11:30

Езжу на ней всего месяц. Погрешность в расчетах есть, так как тратить весь бензин до капли не хотелось.
1 бак отъездил спокойно. Расход - 17-18 л./100 км.
2 бак ездил в смешанном цикле (на светофорах и пустых прямых до редлайна, остальное время - спокойно как пенсионер на дачу) - 21-22 л./100 км.
3 бак (самый веселый) - выходной, машин мало. Гонял по городу как бешенный (естественно, только для того, чтобы расход замерить ). Итог плачевен - 36(!!!)л./100 км. Бак за день - это, конечно, не наш метод, но душа иногда просит.
Все остальное время - смесь способов траты 1 и 2 бака, так что 18-20 литров - это не смертельно, в конце концов это не фокус не лансер и не королла.

Автор: AlexSd 29.10.2007, 15:23

FC атмо 87 год 6 портов (мертвые ВВ провода, катушки, с клапанами какая то мутатень)
средний в городе 18-19 (средняя скорость 120кмч)
по трассе не ежжу... только город...

помоему экономить топливо можно только не позволяя крутиться мотору, в зону, где второй ряд форсунок работает... тоесть до ~3...

Автор: neoslav 7.11.2007, 6:11

rx-7 турбо 94г. 17-20 город. 15 трасса
rx-7 турбо 92 г. 14-15 город без топки . 12 трасса
rx-8 атмо 03 где то 12-13 город трасса 10 сам удивилси масло и бенз япония еще были.

Автор: kostya 7.11.2007, 15:21

RX-8 type-S по городу 18 литров на сотню.

Автор: Buka 27.1.2008, 22:39

есть такая тема.

короче жопа какаято, больше 30, походу лямда и катализатор.

Автор: Вадик 28.1.2008, 8:27

вчера поставил свой исторический рекорд - средний расход на баке составил 18,3 л./100 км. Зима творит чудеса - тапку жать просто нет простора.

Автор: aries 8.2.2008, 12:34

Ну наконец сбылась мечта идиота стал я рыксоводом
рыкса 8 2007 год 240 сил

и решил сразу отписатся в этой теме так расход меня тоже очень волновал

если не наступать 12 литров средний расход
если газюрить постояно то у меня пока вышло 18 не знаю может мало газюрил бенз 98

вообщем ничего страшного в расходе нет
точно как евик или суба
у них при спокойной езде 14-15 газ в пол 18-25 нехер делать причем по трасе
а рыкса по трасе берет значительно меньше так что
кто еще думаете можна брать машина супер
а по внешности и рулежки евик и суба просто отдыхают

Автор: Вадик 8.2.2008, 13:50

O_o эта как??? я вот улучшил свой показатель до 17,6 радовался как ребенок! а тапкавпол, уже писал - ваще 36!

Автор: Buka 14.2.2008, 14:06

а тапкавпол, уже писал - ваще 36!
[/quote]

у тебя огонь из труб не валит?
у мну столькоже глотала бенза, поменял катализатор стала на 10 литров помение, но всё равно много, ща вот в сервис отдал может чего ещё сделают.

Автор: aries 15.2.2008, 11:16

Не понимаю как вы ездите
реально замерял уже раз 5
причем езда в городе не задумываясь надо наступаю нет
да и еще на дрифт заежал пару раз

средний 13.8-14.5 это обычный режим не экономя
а если экономить то вообще 11.4

самый большой был 18 литров
это почти постояный отжиг

Автор: johnny 15.2.2008, 18:12

У меня при спокойной езде по городу,
с небольшими пробками 20-23л.

По трассе около 12л. если не жечь
Ездил в Филяндию. Так от границы до Хельсинки и обратно( ок.450-500км.)
без дозаправки.

Автор: player1 16.2.2008, 19:38

Ребят, а вы как меряете расход?

Автор: johnny 17.2.2008, 11:54

По городу 20-23л. учитывая утренние и иногда вечерние прогревы + иногда отстой в пробках.

Автор: Buka 17.2.2008, 16:03

заливаю полный бак, обнуляю километраж, сгорает пол бак и смотрю сколко проехал. естественно учитываю свой стиль езды.

Автор: johnny 17.2.2008, 16:14

Отметка пол бака не точно соответствует действительности.
Рекомендую залить полный до отсечки, проехать 100 или 200км
и залиться опять до отсечки, тогда результат будет более точный

Автор: player1 18.2.2008, 2:10

Согласен с Джонни. Думаю, самый правильный замер будет залить полный, обнулиться, покататься, опять залить полный и посмотреть сколько влезло и сколько ты проехал. Чем больше проехал, тем ессно точнее.

Автор: Вадик 18.2.2008, 7:20

через месяц после покупки специально залил полный бак и ездил все воскресенье. Получился такой расход. Так ест нормально, без жалоб.

Автор: Вадик 18.2.2008, 11:26

заливаю полный бак и езжу пока стрелка за 0 не завалится. А на случай если заглохнет - канистра с 10 литрами в багажнике

Всегда так делаю, может я не прав.

Автор: aries 18.2.2008, 16:52

Я знаю только один единственый более менее точный замер
как писалось ниже
заливаем не до отсечки отсечка отсечке рознь а под горловину
ездим чем больше тем лучше точнее расход
заежаем на заправку и опять заливаем до горловины
а дальше простая математика кол бензина на км *100 и вот они цифры реальности


всегда так мерял
очередной замер показал 14.5 вообщем средний так и есть
15 литров
заливаю только 98 на хороших заправках
машина новая с салона 2007 год хай павер
прогрев полные иногда на дрифт иногда по трасе средний такой

Автор: Вадик 19.2.2008, 9:12

Я понял. Появилась новая модификация rx-8 с односекционным РПД Это нововведение позволяет снизить расход топлива!

Прошу никого не обижаться, это шутка

Автор: WiNT 7.3.2008, 7:10

Стал обладателем rx8 2004г. 197 л.с. АКПП буквально 5 дней назад Машинка порадовала и внешностью и характером...
Но вот заливаю по 20 литров и проезжаю на них всего 60 км
Что посоветуете в первую очередь проверить? Могут свечи на расход влиять? К машине еще не привык поэтому езжу спокойно + утренний прогрев.
И если причина в лямде, катализаторе, то какова цена вопроса?

Автор: Buka 8.3.2008, 13:39

не знаю как у тебя, но у меня на такойже машине был расход 30л на 70 км.
я менял катализатор, поставил не оригенальный металичиский, цена вопроса 9.500, если захочешь ставить оригенальный, то тебе сам катализатор обойдеться где-то в районе 600$ без работы.
ламду тоже проверь на всякие пожарные.

Автор: WiNT 11.3.2008, 12:30

Замена катализатора к какому расходу привела?
И еще - у меня ЧЕК переодически загорается, выдает ошибку какого-то абсорбера... Что это такое? Может он как-то повлиять на расход?

Автор: Buka 11.3.2008, 15:33

у меня чек загорался переодически походу изза катализатора, как поменял больше не загорался. про абсорбер ничего не знаю.

к какому точно расходу привела замена катализатора не могу сказать, потомучто точный свой расход до сих пор так и не измерил, ну гдето в районе 15-20. короче после замены стало всё как раньше.

Автор: WiNT 12.3.2008, 11:44

Извиняюсь за назойливость... Катализатор подлежит только замене или его можно отремонтировать?

Автор: Viper_RX-7 12.3.2008, 12:33

нееее
спекшиеся от жуткой температуры керамические соты обратно при всем желании не возродятся

так что либо вообще удалять, либо менять на новый. до следующей левой заправки

Автор: Buka 12.3.2008, 19:46

на такой машине как у него(у меня точно такая же) нет смысла его вообще удалять, да и дорого и сложно это всё будет проделать.
я себе металичиский поставил, вместо керамики, даже рычать приятней стала.

Автор: Вадик 13.3.2008, 15:13

в наши хмурые края пришла весна и средний расход снизился при плюсовой температуре с 21 до 17,5 на 100 км

Автор: Buka 13.3.2008, 15:39

быстрей бы лето чтоб он был не больше 15

Автор: Вадик 13.3.2008, 16:09

Забыл отметить, что по трассе - около 13-14 получилось. Но потратил только полбака, так что точность - так себе.

тоже жду, хотелось бы чистоты эксперимента - глядишь, действительно упадет до 15.

Автор: WiNT 14.3.2008, 8:43

Мне чота весна не как не помогла в расходе )))
мужики, а засраный воздушный фильтр влияет на расход?

Автор: Buka 14.3.2008, 13:20

в какой-то степени думаю да.
поменять не мешало бы.

Автор: Вадик 25.3.2008, 11:03

Вести с полей! Рыкса не перестает удивлять: температура воздуха поднялась еще на 5 градусов и расход снизился до 15,6 литров! При такой прогрессии летом она бензин генерировать будет Никаких ТО я не проводил, фильтры и бензиновый и воздушный не менял. Чу-де-са.

Автор: SEREGA 25.3.2008, 20:10

читаю ваши исповеди и думаю. Надо вам ваших коней поставить в стоило и вытирать с них пыль. Купить японочку 1.3 не ротор . и кататься по городу народ смешить. там коней 60 . расход 5 на 100 . удачи вам. отменого дрифта . все ШУТКИ. моя рыкса 80 г . по городу спокойно 12 ну а если отжиг то на расход не смотрю стрелка падает .

Автор: Vitaliy 28.3.2008, 8:20

Как раньше это как до замены, или что то изменилось?

Автор: Viper_RX-7 28.3.2008, 14:42

эт как тебе 12 удалось? хотя.. этож не москва. у меня тут 15-18 хоть тресни. а то и больше, от пробок зависит

Автор: Вадик 28.3.2008, 23:53

на трассе при движении со скоростью 100 км/ч (круиз-контроль дает только 100), рыкса кушала с аппетитом равным двенадцати литрам на 100 км пробега.

Автор: Buka 31.3.2008, 10:34

[Как раньше это как до замены, или что то изменилось?
[/quote]


как раньше - с нормальным катализаторм. с не исправным не меньше 30-ки получалось

Автор: Vitaliy 31.3.2008, 12:42

как раньше - с нормальным катализаторм. с не исправным не меньше 30-ки получалось
[/quote]


А как определил что катализатор умер? как машина себя вела?

Автор: Buka 1.4.2008, 17:21

начало короче в глушаке чегото звенеть, оказалось что это начал разваливаться катализатор(когда вырезали его там ваще дырка была в нём, чутьли не с кулак), ну и бенз естественно, как будто в трубу выливался.
загоралась переодически ошибка, походу связана с экологией изза того что каталик пропускал много гадости.

а чего есть симптомы?

Автор: Vitaliy 2.4.2008, 5:49

дая простосмотрю тут люди пишут у кого 15 у кого 16 литров ест...... у меня дак меньше 20 не получается вот и думаю.

Автор: Yurcha 2.4.2008, 15:14

по трассе, на полном баке чуть больше 400 км пробежала (вчера замерял

Автор: Вадик 2.4.2008, 16:01

у меня в смешанном 50 на 50 цикле бака уже хватило на 370 км... посмотрим когда заглохну уже - канистра с бензом припасена )))
скрестим пальцы за бензонасос )))

Автор: Buka 2.4.2008, 17:12

по трассе 500 успевал пролететь с почти сдохшем каталиком, щас не знаю как получиться, на трассу пока не надобно.
а погороду, если педалькой побезобразному играться то наверно тож гдето 370 получаеться. может движку надо откапиталить!)

Автор: aries 2.4.2008, 17:16

после установки впуска КН тайфун и замены кет бека поставили греди сп2
звук конечно стал просто пипец если резко газ не нажимать то очень приятно гудит по ушам не давит

так я к чему замерял расход думаю наверно изменился так первое время 18.3 потомучто все кайфовал как гудит
а потом попустило и в среднем городском режиме 14.8 вообщем как и было
стиль смешаный пробки спокойная езда плюс иногда в пол на сфетофорах
вообщем езжу не задумываясь о расходе
так что не знаю может просто 2007 года машина прошивка какая то новая моднее

Автор: Yurcha 7.4.2008, 12:53

на прошедших выходных покатался с максимальной скоростью (на спидометре 240, реальных 230)
расход впечатляет четверть бака на 50 км.

Автор: Dr.Faust 7.6.2008, 8:11

А как ты разницу в скорости определил?

Автор: Yurcha 12.7.2008, 13:14

по gps - у. думал сначала что навигатор врет, но потом почитал про тесты с реальными замерами скорости, действительно так и есть

Автор: рамис 20.8.2008, 12:38

fc -атмо , свежий замер
60л-500км
360км по трассе остальное город

Автор: Biker 13.9.2008, 18:19

год назад, по приплытию из-за океана и 40.000 км пробега расход по трассе был - 12л, город 15-17 (смотря как передвигаться)

сегодня - 110.000 км - расход около 22 л в городе (без фанатизма).

но возможно проблема в датчике холостого хода - по-крайней мере ошибка на панеле висит, и мастера определили что он полетел...
от того же и машина почти не заводится на горячую, ТОЛЬКО при холодном движке (приходиться парковаться на горках, что б потом хитро скатиться и завестись с толкача, или вааще движок не глушить

кроме того значительно упала мощность на низах, и незначительно на верхах... хуже всего что трогаться приходиться с подгазовками при полувыжатом сцеплении! можете представить как это выглядит в пробках

сейчас заказал движок из прибалтики на разборке, должен встать в 2.500$ с пробегом около 20.000. надеюсь проблем с переустановкой двигла не возникнет.

Автор: Vitaliy 15.9.2008, 11:49

Тама нет датчика ХХ..... Если не ошибаюсь все данные берутся с датчика температуры ОЖ

Автор: Biker 15.9.2008, 16:30

Тама есть такой датчик! Буквально вчера полвечера просидел на сервисе Мазды по поводу решения другой проблемы - датчик усилителя руля... (он начал глючить и отключаться, прозвонили всю проводку, прочистили и подогнули клемы)

так вот датчик ХХ стоИт возле дрос.заслонки, на нем висит фишка, сам он вынимается (вниз и в бок) и без него машина заводиться на горячую без проблем... а на месте его остаются 2 отверстия в одно из которых затягивается воздух как пылесосом.

??? но я не решился его (сломанного) выбросить и оставить те 2 отверстия открытыми, мало ли... лучше дождусь его подзаказ, а пока пореже буду выезжать на Рыксе.

Автор: CAESAR 20.9.2008, 0:44

еще как

Автор: Vitaliy 25.9.2008, 9:17

Это не датчик ХХ...... Это электромагнитный клапан сброса вакума или паров топлива.... чет с этим связанно.
Правильно называется Purge solenoid valve. В инете много про него пишут. К холостому ходу он не относится ни каким боком это точно.

Алексей прокоментируй пожалуйста, более подробно что это за клапан.

Вот нарыл немного:

PURGE CONTROL. задача системы: вентиляция бензобака и недопущения выбросов паров в атмосферу. поэтому вентилируется она сразу во впуск где потом и сгорает.

Автор: Vitaliy 25.9.2008, 9:46

Во разобрался, этот клапан сбрасывает во впуск топлевные пары с абсорбера, который находится над дифиренциалом.

Смотрим рисунок:

purge solenoid valve side - это дырки куда втыкается этот самый клапан.
charcoil canister side - это дырка куда втыкается шланг идущий от абосрбера.

Автор: Krasav4iK 12.11.2008, 18:51

ну и разница в циферках... Понятоно конечно, что от региона расход зависит - я в Москве - 90% в пробках (как пример: ежедневно из дома на работу 18 км пути по времени - 45-60мин!!! скорость сами посчитайте + обратный путь) Так при таком режиме бак на 200 км хватает. Однажды даже ехал на ручке (у меня акпп) весь путь тока на 1ой передаче...прикольно...)А по Краснодарскому краю катался с кондеем - в 12,5л/на 100км вкладывался.
И что со старым двигуном и каталиком, что со всем новым - такая же цифферка!!!
Единственная разница от бензина - новый Лукоил - бака на 250км хватает

Автор: Biker 14.11.2008, 16:28

вот наконец-то вернулся из длительной поездки и добрался до форума...
Виталь, спасибо за консультацию!
теперь только осталось выяснить можно ли эксплуатировать машину без этой хрени, или это черевато последствиями... как я уже говорил, из-за его неисправного состояния машина не заводиться на горячую, а если его снять - заводиться в любом состоянии, только холостые обороты прыгают...

и главный вопрос - где можно заказать этот purge solenoid valve side ???

Буду очень признателен за подсказку!