Всем привет еще раз!

И еще один вопрос: Ни где раньше не слышал, вообще ни где, но один знакомый перегонщик с пеной у рта мне доказывал что у рыксов 8 ЛЕТЯТ КОРОБКИ!!! Этож сколько нада машин таких перегнать чтоб так доказывать - думал я, но спорить не стал. Уверен что ето гон. Кто что может сказать по етому поводу? Благодарю за ответы =)

Предложи ему апстену разложится, скажи что в его случае это особенно актуально! А еще добавь что пацаны сказали!

А спроси для чего он их применяет?

Этот перегонщик просто бредит. Да и откуда ему знать то

на рыксах 8 коробки действительно ЛЕТАЮТ , но строго в компании с остальными частями машины

Встречал 2 случая износа подшипника первичного вала....И вот подозреваю,что мой тоже износился,по характерному звуку....Пробег 30000 км...

Сейчас только что ставил машину, заметил что при выжатом сцеплении тихо, а при отпущенном характерный звук появляется! Что это может быть? Сколько стоит подшипник и сколько примерно замена? Заранее благодарен..

ВО,ВО!!!Это опорный подшипник первичного вала...Стоит он 1500 рублей на заказ через Exist...И еще надо коробку разобрать...А у тебя сколькиступенчатая коробка?

Коробка "шесть вперед", "одна назад"

Чем черевата езда на шумном подшипнике?

Напишите пожалуйста еще вин этого подшипника, хоть посмотреть с чем его едят!

Зайди на Exist,там вин свой забей,выбери коробку,там будет видно его...


Эта шляпа обычно происходит из-за плохого сцепления...Хрустит когда быстро переключаешь при разгоне?Там может еще и синхронизаторы надо будет менять...У меня мне кажется тоже 3,14здец будет коробке...Но я буду ближе к зиме ремонтировать,когда финика куплю...

уж который год хрустит при перетыкании передачи и подшипник шумит...
а все ездит и ездит...
а может музыку погромче... ну или прямоток поставить...чтобы не нервировало?

Просто наступит время,когда сломается много деталей там,и придется менять или коробку полностью,или чинить всё там за дикие деньги...А коробка новая на нее 1000 стоит плюс доставка....А подшипник стоит 50 баксов,и синхронов комплект 140... и работа 200...И коробка как новая будет.

может я туплю
но что там еще из-за первичного подшипника и синхронизаторов сломается?
кроме них самих конечно. а по цене что их в полуужопленом состоянии менять, что в конец ухандоканом...
а до сервиса и на одной (любой что воткнется в стоячем положении) передаче даедешь
ИМХО 400 и 1000 это не 40 и 1000. Хера тратить четыре Кати на то что может еще лет 10 ездить. Тем более что шуметь может и выжимной а не первичный подшипник

Забыл добавить к общей стоимости, стоимость сцепления,так как сняв коробку.......после дрифта и т.д. и т.п.