Грамадяне! В кои-то веки собрался сменить масло в дифе. У меня он типа... лимитед слип
в мануале САЕ 90 ГЛ -5. Вопрос: лить согласно мануала конкретно САЕ 90 или Можно залить погуще (есть такое мнение). Ребят, если кто считает что можно не в мануал лить, то объясните плз почему шоп понимать что делаю

ja zalil valvoline 75W-90 v FD diff

pereprover
http://lubricantadvisor.valvolineeurope.com/

Вот на что необходимо обращать внимание при выборе масла!Это не реклама это спецификация масел
http://www.atomicoil.com/index.php?lang=ru...e=oil&id=16
http://www.atomicoil.com/index.php?lang=ru...e=oil&id=17
а вот это не рекомендую http://www.atomicoil.com/index.php?lang=ru...e=oil&id=21
И еще раз читайте между строк!

а что между строк написано?
почему нельзя 75-140? мне его чел который селику Карлос Сайнс юзает посоветовал. Себе льет.
кроме разницы в температурах застывания/текучести ...
прошу рассказать, потому что завтра на СТО, да и лень рыть инфу и по этим маслам.
И ХАДО есть где взять
Заранее спасибо

Я написал что нерекомендую а незапрещаю,если у тебя машина в драге и стоит ЛСД диф с блокировкой то можешь заливать 75-140,но зимой будет тяжело ты и сам знаеш ,и в принципе моторчику тяжелее будет раскручивать мост,даже летом!Я имел ввиду что впринципе хадо лить ненадо!Ведь я живу в том городе откуда родом само масло!И хадо это не панацея,а бочный продукт эволюции масел!И никому в реальной жизни еще непомог!

вот теперь точно СПАСИБО!!!
земля круглая. может и я когда чем-нибудь помогу
СПАСИБО

Вэлкам!В конце июня буду в Минске,на корпоративной июньке Атланта-М,так что мож и свидимся

ну дык звони

А номер телефона?

уже в личке